PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 MỤC LỤC MỤC LỤC 2 LỜI NÓI ĐẦU 3 LỜI CẢM ƠN 4 I. Mục tiêu phạm vi đề tài 5 1. Mục tiêu 5 2. Phạm vi đề tài 5 II Khảo sát hệ thống và phân tích hiện trạng hệ thống 5 1. Khảo sát hệ thống 5 2. Phân tích hiện trạng hệ thống 7 III. Phân tích: 13 1. Phát hiện thực thể: 13 2. Mô hình ERD: 18 3. Chuyển mô hình ERD sang mô hình quan hệ: 19 4. Mô tả quan hệ: 20 5. Mô tả tổng kết: 34 IV.Thiết kế ô xử lý 37 V. Thiết kế giao diện: 43 1. Giao diện chính: 43 2. Các menu chính: 44 3. Các form chính: 48 VI. Đánh giá ưu khuyết điểm 64 VII.Phân công 65 2 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay, cuộc sống của con người được cải thiện một cách rõ rệt. Tình hình kinh tế được khắc phục nên càng đòi hỏi cao về các nhu cầu ăn mặc, nhà ở, đi lại… Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những trung tâm kinh tế của cả nước. Nơi đây dân cư đông đúc, lượng xe lưu thông lớn. Cho nên nhu cầu gửi và lấy xe nhanh, an toàn, vui vẻ… thực sự rất cần thiết, khắc phục tình trạng ùn tắc tại các bãi giữ xe. Do vậy, bãi giữ xe với hệ thống ghi vé xe cầm tay tự động sẽ cải thiện việc gửi và lấy xe của mọi người rất nhiều. Ngoài ra, hệ thống còn dễ dàng nâng cấp phần mềm qua mạng, tiết kiệm nhân lực, thời gian, hiệu quả cao, an toàn và còn tránh được sai sót, nhầm lẫn. Nhóm chúng em thực hiện đồ án “Phân Tích Thiết Kế Bãi Giữ Xe Thông Minh Ký túc xá Đại học Bách Khoa” với công nghệ mã vạch hiện đại để thuận tiện trong việc quản lý bãi giữ xe. Đồ án được khảo sát tại Bãi giữ xe Ký túc xá Đại học Bách Khoa (KTX ĐHBK) (áp dụng tiêu chuẩn Bãi giữ xe thông minh từ tháng 01/2009, với thương hiệu S-Parking do Công ty TNHH phát triển Châu Á Việt đầu tư). Địa chỉ KTX ĐHBK: Số 497 Hòa Hảo, P.7, Q.10, TP.HCM. 3 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 LỜI CẢM ƠN Chúng em chân thành cảm ơn sự chỉ bảo tận tình của thầy Nguyễn Gia Tuấn Anh - Giảng viên bộ môn Phân tích thiết kế hệ thống thông tin. Thầy đã nhiệt tình giúp đỡ và cung cấp cho chúng em những kiến thức quý giá về lĩnh vực phân tích và thiết kế hệ thống thông tin. Đồng thời, chúng em cũng cảm ơn sự giúp đỡ của anh Lê Thanh Hiên - quản lý bãi xe, cùng các anh chị nhân viên bãi giữ xe KTX ĐHBK đã cung cấp những thông tin hữu ích giúp chúng em hoàn thành đồ án này. Trong quá trình thực hiện đồ án, do kiến thức về phân tích thiết kế chưa sâu sắc nên đồ án của chúng em sẽ không tránh khỏi những sai sót. Mong thầy thông cảm và góp ý thêm cho chúng em để đồ án được hoàn chỉnh hơn. 4 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 I. Mục tiêu phạm vi đề tài: 1. Mục tiêu: Phân tích thiết kế hệ thống bãi giữ xe thông minh nhằm tự dộng hóa việc quản lý gửi và lấy xe, tạo thuận lợi cho người gửi xe cũng như người giữ xe. 2. Phạm vi đề tài: Đồ án được thực hiện trong phạm vi giới hạn của môn Phân tích thiết kế hệ thống thông tin và mục tiêu vừa nêu trên. II. Khảo sát hệ thống và phân tích hiện trạng hệ thống: 1. Khảo sát hệ thống: KTX ĐHBK là một trong ba địa điểm của Tp. Hồ Chí Minh đưa vào sử dụng hệ thống bãi giữ xe thông minh (S-Parking) vào đầu tháng 01/2009. Hai địa điểm khác là Bệnh viện Nhân dân Gia Định và Bệnh viện Thống Nhất. Khi khách vào gửi xe trước tiên dừng lại tại vị trí kiểm soát, các camera sẽ ghi lại hình ảnh và thông số của người ngồi trên xe, sau đó truyền vào hệ thống máy tính để xử lý. Hệ thống sẽ truyền tín hiệu để in vé ra và khách tự lấy vé. Thanh chắn tự động nâng lên cho khách đưa xe vào bãi. Tất cả những việc ấy chỉ tốn từ 5-7 giây trong khi các bãi giữ xe thông thường thì những việc ấy phải mất từ 15-20 giây. Khách gửi xe bao gồm sinh viên tại ký túc xá và khách từ bên ngoài • Đối với sinh viên tại ký túc xá: sinh viên có thể sử dụng thẻ từ, thẻ tháng hoặc không sử dụng thẻ. - Thẻ tháng: sinh viên đeo thẻ trước ngực để người giữ xe phân biệt với người dùng thẻ từ hay không dùng thẻ. Lúc vào gửi xe họ vẫn phải lấy vé xe tại máy in vé nhưng khi lấy xe ra họ sẽ không phải trả tiền nếu thẻ vẫn còn thời hạn sử dụng. - Thẻ từ: lúc vào gửi xe họ vẫn phải lấy vé xe tại vị trí tại máy in vé nhưng khi lấy xe ra họ chỉ cần đưa thẻ từ cho người kiêm soát vé, nếu các thông tin trên 5 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 vé phù hợp thì người gửi không phải trả tiền, ngược lại họ phải trả tiền với giá tiền được ghi trên vé. • Đối với khách không có thẻ: khách thực hiện các khâu gửi xe bình thường. Khi khách lấy xe ra, khách tới nơi trả tiền sẽ có nhân viên dùng máy quét mã vạch được nối với mạng máy tính để kiểm tra thông tin về số xe, màu xe, loại xe và hình dạng của người gửi xe. Máy sẽ nhận dạng vé và xác nhân vé hoặc thẻ đã được thanh toán. Sau khi kiểm tra vé hợp lệ, thanh chắn của ngõ ra sẽ tự động nâng lên cho khách đi ra. Nếu những thông số không hợp lệ (do nhiều nguyên nhân, có thể do khách vô tình hay cố ý lấy nhầm xe…), hệ thống sẽ phát tín hiệu báo động cho nhân viên xử lý. Đối với khách không dùng thẻ hoặc thẻ đã hết hạn thì khách trả tiền trực tiếp cho thu ngân tại cổng. Giá vé đối với xe máy là 2000đồng/lượt, đối với xe đạp là 1000đồng/lượt. Sau 24 giờ, nếu khách chưa lấy xe ra thì khi thanh toán phí gửi xe máy tính sẽ tự động nhảy thêm một lượt (trên vé xe có ghi cả ngày giờ gửi xe). Lúc đó khách buộc phải trả thêm tiền. Người quản lý có nhiệm vụ giám sát nhân viên làm việc và kịp thời nhắc nhở họ, giải quyết những sự cố xảy ra, … Hiện bãi giữ xe ở KTX ĐHBK gồm 1 nhân viên quản lý và 12 nhân viên dưới quyền. Nhân viên hướng dẫn làm việc theo khu vực để xe. Họ có nhiệm vụ hướng dẫn khách để xe gọn gàng vào đúng khu vực quy định cho từng loại xe. Ví dụ như hàng xe Wave, hàng xe Attila, hàng xe đạp Martin, hàng xe đạp mini… giúp cho việc quản lý thuận lợi và dễ dàng tìm thấy xe. Để đảm bảo an ninh bãi xe, bãi giữ xe được trang bị một hệ thống camera tại những điểm quan trọng bao quanh bãi giữ xe để ghi lại hình ảnh của khách vào gửi xe và cả những hoạt động trong bãi giữ xe. Các hình ảnh từ các camera này sẽ được lưu giữ trong ổ cứng máy tính của phòng quản lý trung tâm 1 tuần. Trường hợp cúp điện thì có máy phát điện hỗ trợ lập tức duy trì hoạt động của hệ thống, tránh tình trạng ùn tắc. Máy này hoạt động khoảng 8 giờ. Nếu cúp điện kéo dài hơn thì sẽ dùng đến vé gửi xe dự trù (nếu máy hư cũng dùng vé dự trù). Các vé này giống như các vé gửi xe ở trường học, siêu thị. Người giữ xe bấm vé vào xe cho khách (dù khách có thẻ) và đưa khách giữ 1 vé. Lúc này chỉ cho xe ra ở 1 cổng, người quản lý sẽ đứng ở cổng đó 6 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 để kiểm tra vé của khách ra vì ngoài máy quét thì chỉ có người quản lý mới có thể đọc được mã vạch ghi trên vé. Khi người quản lý không làm việc ở đây nữa sẽ bàn giao tất cả công việc, bao gồm cả cách đọc mã vạch cho người quản lý mới. Người quản lý mới sẽ thay đổi việc chuyển hóa số xe thành mã vạch để đảm bảo an toàn cho công việc giữ xe. Ngoài ra có thể xảy ra các sự cố khác như lấy nhầm xe, mất nón bảo hiểm,… Nhân viên quản lý sẽ lập biên bản và giải quyết các sự cố trong thời gian nhất định. Hiện nay, bãi giữ xe KTX ĐHBK có sức chứa khoảng 1700 chỗ và có 2 cổng là A, B. Một ngày gồm có ba ca trực (ca 1:6h-14h, ca 2:14h-22h, ca 3:22h-6h). Vào giờ cao điểm có thể tăng cường thêm nhân viên ở cổng ra vào. 2. Phân tích hiện trạng hệ thống: a) Vé xe: - Vé xe máy: kí hiệu A trong vé xe cho biết xe gửi vào từ cổng A, nếu kí hiệu là B cho biết xe gửi vào từ cổng B. Số mã vạch trên vé xe gồm 16 số. Số mã vạch (16 số) KTX ĐH BÁCH KHOA VÉ GIỮ XE (Tầng hầm) Ngày: ngày/tháng/năm giờ:phút:giây AM( hoặc PM) Mức thu (Đồng/lượt): 2000 A** Khách hàng**Dãy số lưu trong máy tính(13 số)** Lưu ý: Không chịu trách nhiệm đồ để trên xe. Vé không có giá trị khi bị rách, mờ mã vạch. - Vé xe đạp: khách giữ một tấm vé, tấm vé còn lại thì nhân viên sẽ bấm vào xe. Số mã vạch trên vé gửi xe đạp chỉ có 12 số. Số mã vạch (12 số) 7 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 b) Biên lai thu phí: BAN QUẢN LÝ KTX ĐHBK Số biên lai: ……… BIÊN LAI THU PHÍ Liên 2: giao cho người nộp tiền Ngày … tháng … năm … Họ tên người nộp: ………………………………………………………… Nội dung thu: ………………………………………………………………. Số tiền thu: …………………………………………………………………. Viết bằng chữ: ……………………………………………………………… Hình thức thanh toán: ………………………………………………………. Người nộp tiền Người thu tiền (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) c) Thẻ từ: (Mã thẻ) CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN CHÂU Á VIỆT HỌ TÊN CHỦ THẺ Số xe: …………… VALID FROM dd/mm/yy GOOD THRU dd/mm/yy 8 Hình 3x4 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 d) Thẻ tháng: BAN QUẢN LÝ KTX ĐHBK Số thẻ: ……… THẺ THÁNG Họ tên: ……………………………………………… MSSV: ……………………………………………… Số phòng: ………………………………………… Số xe: ………………………………………………. Ngày làm thẻ: ………………………………………. Ngày hết hạn: ………………………………………. QUẢN LÝ (Ký, ghi rõ họ tên) 9 Hình 3x4 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 e) Nhân viên: Khi làm việc ở bãi giữ xe, mỗi nhân viên được cấp một thẻ nhân viên để tiện lợi cho việc quản lý. BAN QUẢN LÝ BÃI GIỮ XE KTX ĐHBK Số: ……… THẺ NHÂN VIÊN Họ tên:………………………. Ngày sinh:…………………… Quê quán:……………………. QUẢN LÝ Kí tên f) Ca trực: Khi đến ca làm việc, nhân viên sẽ kí tên vào phiếu giao ca. BAN QUẢN LÝ BÃI GIỮ XE KTX ĐHBK Số phiếu……… PHIẾU GIAO CA Ngày……Tháng …… Năm …… Ca:……… STT MANV Thời gian giao ca Ghi chú Người giao ca Người nhận ca 10 Hình 3x4 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 g) Biên bản: Biên bản khi xảy ra sự cố BAN QUẢN LÝ BÃI GIỮ XE KTX ĐHBK Số biên bản: ………… Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Độc lập – Tự do – Hạnh phúc BIÊN BẢN SỰ CỐ Ngày … tháng … năm … Họ tên: ……………………………………………………………………………… Sự cố: bị sự cố/ gây ra sự cố Ngày sinh: ………………………………………………………………………… Giới tính: nam/ nữ Số CMND: …………………………………………………………………………. Nghề nghiệp: …………………………………………………………… Địa chỉ thường trú: …………………………………………………………………. Địa chỉ liên lạc (khi cần): ………………………………………………………… Số điện thoại liên lạc (nếu có): …………………………………………………… Tình trạng giải quyết: ………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………. Khách bị sự cố Khách gây ra sự cố Quản lý (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) 11 [...]... Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 h) Nội quy: Bãi giữ xe KTX có nội quy riêng, được dán trên tường gần cổng ra vào KÝ TÚC XÁ BÁCH KHOA NỘI QUY BÃI GIỮ XE 1 Không: hút thuốc, xả rác bừa bãi, chen lấn xô đẩy gây mất trật tự trong bãi xe 2 Chỉ một người đưa xe vào/ra bãi xe theo tuần tự, giảm tốc độ tối đa 5km/h 3 Để xe trật tự, ngay ngắn vào ô quy định theo hướng dẫn của nhân viên vận hành bãi xe. .. Quản Lý Bãi Giữ Xe 12 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 III Phân tích: 1 Phát hiện thực thể: 1) Thực thể KHACHHANG: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một khách hàng vào gửi xe ở bãi • Các thuộc tính: - SoXe_Gui: số xe của khách hàng - TenKH: tên khách hàng - LoaiXe_Gui: loại xe - MauXe_Gui: màu xe 2) Thực thể SINHVIEN: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một sinh viên trong ký túc xá gửi xe ở bãi •... công không Table liên quan: NHANVIEN 34 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 35 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 2) Ô xử lý “Sửa” của form thông tin nhân viên Tên xử lý: Sửa Form: Thông tin nhân viên Input: Thông tin cần sửa của nhân viên Output: Thông tin sửa có thành công hay không Table liên quan : NHANVIEN 36 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 3) Ô xử lý “Tìm kiếm” trong... Số dòng tối đa: 20 Kích thước tối thiểu: 1*115= 115 B= 0,115 B Kích thước tối đa: 20*115 =2300 B= 2,3 KB 27 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 13) Quan hệ xe: XE (SoXe, LoaiXe, MauXe) STT 1 2 3 Thuộc tính SoXe LoaiXe MauXe Tên quan hệ: XE Diễn Kiểu Số byte giải Số xe Loại xe Màu xe MGT Ràng DL B B B DL S 10 C 15 C 15 Tổng số 40 Loại buộc PK Loại Ràng DL B buộc PK Khối lượng: Số dòng tối thiểu:... (MSSV_TT, SoXeTT, HoTenSV_TT, SoPhong_TT, NgayLThe, NgayHHan) THE_TU (MaThe, MSSV_TTu, SoXeTTu, HoTenSV_TTu) VEXE (MaVach, Ngay, Gio, GiaVe, TenCong_V, GhiChu) SUCO (MaSC, SoXeSC, NgayThang, Ten_KHSC, SDT_KHSC, DiaChi_KHSC) XE (SoXe, LoaiXe, MauXe) KHUVUC (MaKV, KV_Loaixe) CONG (TenCong, LoaiXeVC) PHI (LoaiPhi, MucPhi) BIENBAN (MaSC_BB, TenNV_SC, TenQL,TenKH_SC) 18 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK... phát hiện sự cố TenQL: tên người lập biên bản TenKH_SC: tên khách hàng 16 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 2 Mô hình ERD: 3 Chuyển mô hình ERD sang mô hình quan hệ: KHACHHANG (SoXe_Gui,TenKH, LoaiXe_Gui, MauXe_Gui) 17 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 SINHVIEN (MSSV, HoTenSV, CMND, SoPhong) KHACHNGOAI (SoXe_KN) NHANVIEN (MANV, HoTen_NV, GioiTinh, DiaChi, SoCMND, SDT) NHANVIEN_QL (MaNV_QL)... các trường hợp mất thẻ xe sau khi người gửi xuất trình đầy đủ các giấy tờ liên quan theo quy định của BQL Bãi giữ xe 8 Di chuyển trong bãi xe theo lối hướng dẫn, không đi tắt luồng xe hoặc ngang qua rào bảo vệ 9 Khách hàng gửi xe cần tuân thủ theo sự hướng dẫn sắp xếp của nhân viên vận hành bãi xe 10 Sinh viên gửi phiếu tháng cần liên hệ Phòng vận hành BQL Bãi giữ xe để đăng ký lại trước khi thẻ cũ... sinh viên trong ký túc xá • Các thuộc tính: - MaThe: mã thẻ - MSSV_TTu: mã số sinh viên - SoXeTTu: số xe của sinh viên - HoTenSV_TTu: họ tên sinh viên 11)Thực thể VEXE: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một tấm vé, được dùng để đưa cho khách hàng mỗi khi đưa xe vào bãi Vé được in bằng máy, trên vé có in mã vạch dùng để nhận diện xe • Các thuộc tính: - MaVach: mã vạch 14 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK... 2,2 2) Tổng kết thuộc tính: ST T 1 Tên thuộc tính Diễn giải Thuộc quan hệ SoXe_Gui Số xe gửi KHACHHANG 2 TenKH Tên khách hàng KHACHHANG 3 4 LoaiXe_Gui MauXe_Gui Loại xe gửi Màu xe gửi KHACHHANG KHACHHANG 5 MSSV Mã số sinh viên SINHVIEN 6 HoTenSV Họ tên sinh viên SINHVIEN 7 CMND Số CMND SINHVIEN 8 9 SoPhong SoXe_KN Số phòng Số xe của khách ngoài SINHVIEN KHACHNGOAI 31 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK... 13)Thực thể XE: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một chiếc xe • Các thuộc tính: - SoXe: số xe - LoaiXe: loại xe - MauXe: màu xe 14)Thực thể KHUVUC: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một khu vực để xe • Các thuộc tính: - MaKV: mã số khu vực để xe - KV_LoaiXe: loại xe theo khu vực 15)Thực thể CONG: • Mỗi thực thể tượng trưng cho một cổng ra vào • Các thuộc tính: - TenCong: tên cổng - LoaiXeVC: loại xe vào cổng . án Phân Tích Thiết Kế Bãi Giữ Xe Thông Minh Ký túc xá Đại học Bách Khoa với công nghệ mã vạch hiện đại để thuận tiện trong việc quản lý bãi giữ xe. Đồ án được khảo sát tại Bãi giữ xe Ký túc. cổng ra vào. KÝ TÚC XÁ BÁCH KHOA NỘI QUY BÃI GIỮ XE 1. Không: hút thuốc, xả rác bừa bãi, chen lấn xô đẩy gây mất trật tự trong bãi xe. 2. Chỉ một người đưa xe vào/ra bãi xe theo tuần tự,. (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên) 11 PTTK Bãi giữ xe thông minh KTX ĐHBK 05.2009 h) Nội quy: Bãi giữ xe KTX có nội quy riêng, được dán trên tường gần cổng ra vào. KÝ