LỜI CẢM ƠN Sau một thời gian thu thập tài liệu, nghiên cứu và thực hiện, đến nay luận văn Thạc sỹ kỹ thuật: Nghiên cứu đánh giá thực trạng vận hành từ đó đề xuất giải pháp quản lý chất lượng xây dựng công trình ngăn mặn vùng triều “ cống Trà Linh I" Thái Thụy - Thái Bình. Đã hoàn thành đúng thời hạn và đảm bảo đầy đủ các yêu cầu đặt ra trong bản đề cương đã được phê duyệt; Trước hết tác giả bày tỏ lòng biết chân thành tới Trường đại học Thủy lợi đã đào tạo và quan tâm giúp đỡ tạo mọi điều kiện cho tác giả trong quá trình học tập và hoàn thành luận văn này; Tác giả xin trân trọng cảm ơn GS.TS Vũ Thanh Te đã trực tiếp hướng dẫn, giúp đỡ để hoàn thành tốt nhiệm vụ của luận văn đặt ra; Tác giả cũng xin trân trọng cảm ơn các Thầy, Cô phòng đào tạo đại học và sau đại học, các Cô trên thư viện, Khoa công trình, Bộ môn công nghệ quản lý và xây dựng, Công ty khai thác thủy lợi Bắc Thái Bình, tổ đội vận hành cống Trà Linh I đã tạo điều kiện, nhiệt tình giúp đỡ cho tác giả trong quá trình làm luận văn. Trong quá trình nghiên cứu để hoàn thành luận văn, chắc chắn khó tránh khỏi những thiếu sót nhất định. Tác giả rất mong muốn được sự góp ý, chỉ bảo chân tình của các Thầy Cô và cán bộ đồng nghiệp đối với bài luận văn. Xin trân trọng cảm ơn! Hà nội, ngày 26 tháng 02 năm 2014 Học viên cao học Bùi Quang Hương BẢN CAM KẾT Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu: Nghiên cứu đánh giá thực trạng vận hành từ đó đề xuất giải pháp quản lý chất lượng xây dựng công trình ngăn mặn vùng triều “ cống Trà Linh I" Thái Thụy - Thái Bình. trên là của riêng tôi. Các thông tin, tài liệu trích dẫn trong luận văn đã được ghi rõ nguồn gốc. Kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được công bố trong bất kỳ công trình nào trước đây. Tác giả Bùi Quang Hương MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÁC CÔNG TRÌNH VEN BIỂN. 4 1.1. CÁC CÔNG TRÌNH VÙNG TRIỀU ĐƯỢC XÂY DỰNG TRÊN THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM 4 1.1.1. Các công trình vùng triều trên Thế Giới: 4 1.1.2. Các công trình vùng triều ở Việt Nam: 6 1.2. AN TOÀN TRONG CÔNG TÁC QUẢN LÝ, KHAI THÁC VẬN HÀNH CỐNG NGĂN MẶN VÙNG TRIỀU: 10 1.2.1. Đối với công trình: 10 1.2.2. Đối với người quản lý vận hành: 13 1.3. AN TOÀN CÁC CỐNG VÙNG TRIỀU LIÊN QUAN ĐẾN CÔNG TÁC KHẢO SÁT THIẾT KẾ, THI CÔNG: 14 1.3.1. Đối với công tác thiết kế: 14 1.3.2. Đối với công tác thi công: 21 1.4. AN TOÀN CÁC CỐNG VÙNG TRIỀU TRONG ĐIỀU KIỆN BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU HIỆN NAY: 24 1.4.1. Biến đổi khí hậu: 24 1.4.2. An toàn cho các cống vùng triều trong điều kiện biến đổi khí hậu: 27 KẾT LUẬN CHƯƠNG 1: 28 CHƯƠNG 2: CƠ CHẾ ĂN MÒN BÊ TÔNG VÀ BÊ TÔNG CỐT THÉP DO NƯỚC BIỂN, ẢNH HƯỞNG CỦA NÓ ĐẾN TUỔI THỌ CÔNG TRÌNH 29 2.1. CƠ CHẾ ĂN MÒN BÊ TÔNG VÀ BÊ TÔNG CỐT THÉP TRONG MÔI TRƯỜNG BIỂN: 29 2.1.1. Quá trình thấm ion Cl - vào bê tông gây ra ăn mòn, phá hủy cốt thép: 29 2.1.2. Quá trình thấm ion SO 4 2- vào bê tông: 34 2.1.3. Quá trình cacbonat hóa làm giảm pH bê tông: 34 2.1.4. Quá trình khuếch tán oxy và hơi ẩm vào trong bê tông: 36 2.1.5. Quá trình mài mòn cơ học: 36 2.1.6. Quá trình xâm thực khác: 36 2.2. NGHIÊN CỨU, ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH HÌNH NGẬP MẶN VÀ THỰC TRẠNG HƯ HỎNG, XUỐNG CẤP CÁC CỐNG VÙNG TRIỀU CÁC HUYỆN VEN BIỂN TỈNH THÁI BÌNH: 37 2.2.1. Đặc điểm môi trường biển Việt Nam: 37 2.2.2. Tình trạng ăn mòn, phá hủy công trình bê tông cốt thép trong môi trường nước biển Việt Nam: 41 2.2.3. Tổng quan về vùng nghiên cứu: 42 2.2.4. Tình hình ngập mặn các huyện ven biển tỉnh Thái Bình: 46 2.2.5. Hiện trạng hư hỏng xuống cấp của cống ngăn mặn vùng triều “ Cống Trà Linh I” – Thái Thụy – Thái Bình: 48 2.2.6. Đánh giá chung về nguyên nhân gây ra hư hỏng, xuống cấp của các cống vùng triều ven biển tỉnh Thái Bình: 51 KẾT LUẬN CHƯƠNG 2: 52 CHƯƠNG 3: XÁC LẬP ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT ĐỂ QUẢN LÝ, THI CÔNG VÀ VẬN HÀNH CỐNG VÙNG TRIỀU ÁP DỤNG CHO “CỐNG TRÀ LINH I” VÀ CÁC CỐNG VÙNG TRIỀU TỈNH THÁI BÌNH 54 3.1. GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH CỐNG NGĂN MẶN VÙNG TRIỀU “ CỐNG TRÀ LINH I”: 54 3.2. LỰA CHỌN CÁC CHỈ TIÊU THIẾT KẾ CỐNG: 55 3.2.1. Cấp công trình: 55 3.2.2. Các chỉ tiêu thiết kế: 55 3.3. KIỂM TRA VÀ QUẢN LÝ HỒ SƠ THIẾT KẾ: 59 3.3.1. Tính toán thủy công: 59 3.3.2. Đối với vật liệu dùng sản xuất bê tông và bê tông cốt thép: 66 3.3.3. Đối với bê tông & bê tông cốt thép: 69 3.4. GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG THI CÔNG CỐNG: 74 3.4.1. Công tác cốt pha – đà giáo: 74 3.4.2. Công tác cốt thép: 75 3.4.3. Công tác bê tông: 75 3.5. CÔNG TÁC NGHIỆM THU: 84 3.6. ÁP DỤNG CÁC BIỆN PHÁP CHỐNG ĂN MÒN BỔ SUNG: 84 3.7. CÔNG TÁC KIỂM TRA TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH CỐNG “ TRÀ LINH I”: 85 3.7.1. Nguyên tắc công tác kiểm tra: 86 3.7.2. Quy định về công tác kiểm tra: 86 3.7.3. Yêu cầu công tác kiểm tra: 87 3.7.4. Nội dung công tác kiểm tra: 87 3.7.5. Ghi chép và lưu trữ các tài liệu kiểm tra: 89 3.8. CÔNG TÁC QUAN TRẮC TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH “ CỐNG TRÀ LINH I”: 89 3.8.1. Quy định về công tác quan trắc: 89 3.9. QUY TRÌNH VẬN HÀNH CÔNG TRÌNH “ CỐNG TRÀ LINH I”: 93 3.9.1. Những quy định chung về quy trình vận hành: 94 3.9.2. Quy trình vận hành đối với cống Trà Linh I: 96 3.10. TU SỬA VÀ BẢO DƯỠNG CỐNG: 97 3.10.1. Nguyên tắc chung: 97 3.10.2. Nội dung tu sửa, bảo dưỡng thường xuyên: 98 3.10.3. Nội dung tu sửa bảo dưỡng theo định kỳ: 98 3.10.4. Bảo vệ cống: 100 KẾT LUẬN CHƯƠNG 3: 101 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ: 101 KẾT LUẬN: 101 KIẾN NGHỊ: 102 TÀI LIỆU THAM KHẢO 104 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1:Ăn mòn BTCT cống qua đê biển Hải Phòng. 6 Hình 1.2: Ăn mòn và phá hủy BTCT cầu Diễn Kim – Nghệ An. 7 Hình 1.3: Ăn mòn, phá hủy BTCT cảng Cửa Cấm – Hải Phòng. 8 Hình 1.4: Ăn mòn BTCT cảng Thương Vụ–Vũng Tàu. 9 Hình 1.5: Ăn mòn BTCT cầu cảng Hòn Gai – Quảng Ninh. 10 Hình 1.6: Cách đặt các con kê “ Trích từ TCXDVN 327:2004”. 22 Hình 1.7: Phục hồi lớp BT bảo vệ ở các đầu bu lông gông ván khuôn 23 Hình 2.1: Giản đồ “Điện thế- Độ pH” của CT khi không có Cl - 31 Hình 2.2: Giản đồ “Điện thế- Độ pH” của CT khi có Cl - 32 Hình 2.3: Cơ chế ăn mòn BT&BTCT bởi ion Cl - . 34 Hình 2.4: Cơ chế ăn mòn BT&BTCT bởi cacbonnat hóa 35 Hình 2.5: Ranh giới môi trường biển Việt Nam 37 Hình 2.6: Lớp BT bảo vệ bong tróc lộ cốt thép han, gỉ - cống Trà Linh - Thái Bình 48 Hình 2.7: Lớp sơn bảo vệ van thép và mô tơ bị bong tróc sơn, ốc vít han gỉ. 49 Hình 2.8: Hà bám dày đặc trên hệ thống kéo cánh van thép 50 Hình 2.9: Các tấm bê tông chắn phai mới được lắp dựng lại sau trận bão. 50 Hình 3.1: Cống Trà Linh I – Thái Thụy – Thái Bình 54 Hình 3.2: Chiều dày lớp bê tông bảo vệ cốt thép Error! Bookmark not defined. DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Các yêu cầu tối thiểu về thiết kế bảo vệ kết cấu chống ăn mòn trong môi trường biển “ Trích từ TCXDVN 327:2004” 14 Bảng 1. 2: Yêu cầu kỹ thuật đối với vật liệu làm bê tông và bê tông cốt thép đạt tính năng chống ăn mòn trong môi trường biển “ Trích từ TCXDVN 327:2004” 18 Bảng 2.1: Thành phần hóa của nước biển Việt Nam và thế giới. 38 Bảng 2.2: Độ mặn nước biển tầng mặt vùng biển Việt Nam, % 38 Bảng 2.3: Phân loại mức độ xâm thực của môi trường biển đối với BT&BTCT. 40 Bảng 2.4: Chu kỳ triều thiết kế (18-28/9/1983) cm. 46 Bảng 3.1: Cấp chống nứt ứng với loại cốt thép được dùng và giá trị của bề rộng khe nứt giới hạn (mm). 60 Bảng 3.2: Giới hạn độ võng 63 Bảng 3.3: Khoảng cách lớn nhất giữa các khe nhiệt độ - co giãn cho phép không cần tính toán,m. 65 Bảng 3.4: Yêu cầu kỹ thuật vật liệu làm BT và BTCT về chống ăn mòn trong môi trường biển “ Trích từ TCXDVN 327:2004” 66 Bảng 3.5: Yêu cầu về N/X tối đa và R b tối thiểu vùng xâm thực 70 Bảng 3.6: Yêu cầu về Mác bê tông vùng xâm thực 70 Bảng 3.7: Độ chống thấm nước tối thiểu của bê tông vùng xâm thực 71 Bảng 3.8: Yêu cầu về độ thấm ion clo trong bê tông vùng xâm thực 72 Bảng 3.9: Chiều dày lớp bê tông bảo vệ tối thiểu cho kết cấu BTCT trong môi trường biển. 73 Bảng 3.10: Hàm lượng xi măng tối thiểu cho kết cấu BT&BTCT trong môi trường biển. 74 Bảng 3.11: Sai lệch cho phép khi cân đong thành phần của bê tông. 76 Bảng 3.12: Thời gian trộn hỗn hợp bê tông (phút) 76 Bảng 3.13: Góc nghiêng giới hạn của băng chuyền (độ). 78 Bảng 3.14: Thời gian bảo dưỡng ẩm ( trích TCXDVN 391:2007) 82 DANH MỤC BẢNG VIẾT TẮT Ký hiệu Tên đầy đủ ĐBSH Đồng bằng sông Hồng BT & BTCT Bê tông và bê tông cốt thép BTCT Bê tông cốt thép TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam TCXDVN Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam ĐBSCL Đồng bằng sông cửu long QLKT Quản lý khai thác CTTL Công trình thủy lợi BĐKH Biến đổi khí hậu PTNT Phát triển nông thôn TCN Tiêu chuẩn nghành PCLB Phòng chống lụt bão QLN&CT Quản lý nước và công trình QLDA Quản lý dự án NĐ-CP Nghị định chính phủ 1 MỞ ĐẦU Biến đổi khí hậu đang làm cho các đại dương ấm lên. Theo quan trắc trong thời gian từ năm 1961 đến năm 2003 nhiệt độ đại dương toàn cầu tăng bình quân 0,10 o C, trong đó tốc độ tăng trong thập kỷ từ 1993 đến 2003 cao hơn mức bình quân. Nhiệt độ tăng làm cho tăng dung tích nước vốn có của các đại dương đồng thời làm cho băng tan từ các vùng cực Bắc và Nam cực, từ các khối băng tiềm tàng trên các núi cao. Hệ quả của hiện tượng này bao gồm rất nhiều các vấn đề liên quan đến sự thay đổi của các dòng hải lưu, thay đổi sinh hóa của đại dương, độ mặn, hệ sinh thái và nước biển dâng. Kết quả quan trắc bằng thiết bị vệ tinh cho thấy trong thập niên 1993-2003 tốc độ nước biển dâng bình quân khoảng 3,1±0,7 mm/năm. Theo báo cáo của IPCC, 2007 với kịch bản biến đổi khí hậu A1B mực nước biển dâng vào năm 2090 so với năm 1990 bình quân từ 22 đến 44 cm, với tốc độ khoảng 4mm/năm. Ở Việt Nam, ước tính sẽ có 1/5 diện tích bị ngập mặn nếu mực nước biển dâng lên 1m. Những vùng sẽ bị chịu ảnh hưởng mạnh của nước biển dâng là vùng đồng bằng sông Cửu Long, đồng bằng châu thổ Sông Hồng và dải đồng bằng ven biển Miền Trung. Diện tích ngập lụt là 40.000 km 2 , 1.700Km 2 vùng đất ngập nước cũng bị đe dọa và 17 triệu người cùng gánh chịu hậu quả của lũ lụt, kéo theo những thảm họa như mặn xâm nhập sâu vào trong lòng đất, mưa cực đoan dẫn tới tình trạng thiếu nước ngọt, mất mùa liên tục xảy ra đe dọa đến vấn đề an ninh lương thực quốc gia. Thái Bình nói riêng, là tỉnh có trên 50 km bờ biển đáp ứng nhu cầu nuôi trồng thủy sản, sản xuất muối và du lịch biển. Hàng năm, toàn tỉnh Thái Bình vẫn còn khoảng 10-20 nghìn ha vụ xuân bị hạn thường xuyên do mực nước nguồn xuống thấp, lưu lượng qua các cống tưới giảm nhiều so với thiết kế. Vụ xuân các năm 1994, 2004, 2005, 2007, 2008 mực nước trên sông Hồng xuống rất thấp, mặn xâm nhập sâu, toàn tỉnh có khoảng 30 nghìn ha khó khăn về nguồn nước tưới nhất là giai đoạn đổ ải chưa kể diện tích nuôi trồng thủy sản ven biển khoảng 10.000 ha. Hiện 2 nay, quá trình nhiễm mặn vào những khu vực nội đồng đã có những ảnh hưởng to lớn thấy rõ đến đời sống, sản xuất của người dân địa phương. Các hiện tượng như sự nhiễm mặn các giếng nước ăn, làm chết cây cối trong vườn, làm giảm năng suất lúa, hoa màu , điển hình ở xã Thái Đô, Thái Thượng, Thái Ninh huyện Thái Thụy và xã Nam Cường huyện Tiền Hải và một số nơi khác đã thể hiện mức độ lan rộng và tác động theo chiều hướng tiêu cực của quá trình nhiễm mặn vào nội đồng. Mặt khác, nhiều công trình cửa sông, ven biển xuống cấp nghiêm trọng do sự tác động của nước mặn, sóng biển dẫn đến xói lở, hư hỏng nặng Trước thực trạng nêu trên, vấn đề: Nghiên cứu đánh giá thực trạng vận hành từ đó đề xuất giải pháp quản lý chất lượng xây dựng công trình ngăn mặn vùng triều “ cống Trà Linh I" Thái Thụy - Thái Bình. Là vấn đề rất quan trọng và thiết thực nhằm xây dựng các giải pháp quản lý chất lượng để vừa có thể tiếp tục phát triển các nghành sản xuất kinh tế mũi nhọn của địa phương với hiệu quả kinh tế cao, đồng thời khắc phục, hạn chế các tác động tiêu cực của quá trình nhiễm mặn cũng như để đảm bảo được sự phát triển bền vững chung của cả vùng lãnh thổ rộng lớn ven biển tỉnh Thái Bình. 2. Mục tiêu và phạm vi nghiên cứu: Phân tích nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng của cống vùng triều để có giải pháp chủ động phòng ngừa, quản lý chất lượng công trình trong giai đoạn thiết kế, thi công 3.Nội dung của luận văn: Phân tích nguyên nhân sự cố và đánh giá chất lượng các công trình ngăn mặn vùng ven biển. Quản lý chất lượng công tác tư vấn thiết kế và thi công cống vùng triều để bảo đảm chất lượng các cống vùng triều. 4. Phương pháp nghiên cứu: Luận văn chủ yếu sử dụng kết hợp các phương pháp: 3 - Phương pháp nghiên cứu tổng quan; - Phương pháp thu thập phân tích tài liệu; - Phương pháp chuyên gia, hội thảo; - Phương pháp quan sát trực tiếp; - Phương pháp nhân quả; - Phương pháp kế thừa những kết quả đã tổng kết, nghiên cứu. 5. Các kết quả dự kiến đạt được: Hệ thống được các nguyên nhân gây ra sự cố, hư hỏng các công trình ngăn mặn vùng triều. Đề xuất các giải pháp quản lý và áp dụng tiến bộ khoa học trong công tác khảo sát, thiết kế và thi công các cống vùng triều. [...]... nhanh hơn, tu i thọ công trình sẽ giảm i đáng kể Vì vậy cần ph i các biện pháp công nghệ xây dựng đồng th i phân tích xác lập các i u kiện kỹ thuật để quản lý chất lượng xây dựng công trình nhằm nâng cao khả năng làm việc, đảm bảo chất lượng và tu i thọ d i lâu cho công trình vùng biển 1.2 AN TOÀN TRONG CÔNG TÁC QUẢN LÝ, KHAI THÁC VẬN HÀNH CỐNG NGĂN MẶN VÙNG TRIỀU [12]: 1.2.1 Đ i v i công trình: 1.2.1.1... quá trình quản lý vận hành cống đó; 12 - V i cống có nhiều cửa, ph i đóng mở theo nguyên tắc đ i xứng hoặc đồng th i; - Khi mở cống: đ i xứng từ giữa ra hai bên; - Khi đóng cống: đ i xứng từ ngo i vào giữa; - Đ i v i các cửa cống có từ hai hàng cánh van trở lên (đ i v i m i cửa) khi mở ph i mở lần lượng theo thứ tự cánh trên trước, cánh dư i sau, khi đóng thì thao tác theo thứ tự ngược l i cánh dư i. .. VỀ CÁC CÔNG TRÌNH VEN BIỂN 1.1 CÁC CÔNG TRÌNH VÙNG TRIỀU ĐƯỢC XÂY DỰNG TRÊN THẾ GI I VÀ VIỆT NAM 1.1.1 Các công trình vùng triều trên Thế Gi i: Hiện nay một số quốc gia phát triển trên thế gi i đã xây dựng nhiều công trình cống ngăn triều v i quy mô lớn và kiến trúc kỳ diệu trong lĩnh vực xây dựng công trình thủy i đầu trong lĩnh vực này ph i kể đến các nước Anh, Hà Lan, Phần Lan… Các công trình này... quy trình vận hành cống) Tất cả các thiết bị đóng mở ph i tuân theo các quy định sau: - T i m i máy đóng mở ph i đánh dấu chiều quay đóng hoặc mở cửa cống; - Các thiết bị đóng mở cửa cống vận hành bằng i n ph i có công tắc hành trình và rơle bảo vệ; - Các thiết bị đóng mở ph i được vận hành v i tốc độ lực kéo nằm trong gi i hạn của nhà máy chế tạo quy định; - Khi đóng hoặc mở cống gần đến gi i hạn... 1.2.2 Đ i v i ngư i quản lý vận hành: - Ph i có đầy đủ trang thiết bị bảo hộ lao động (tùy theo lo i công việc) theo chế độ hiện hành; - Không được bố trí công nhân có các bệnh tim mạch, thần kinh làm việc ở trên cao hoặc dư i nước; - Công nhân làm việc trên dàn công tác khi có bão ph i đeo dây an toàn; - Công nhân làm việc dư i nước ph i biết b i và có phao b i; - Các công nhân vận hành ph i được đào... ph i thực hiện các nghiên cứu cụ thể đ i v i từng nhóm đề t i Đồng th i, nhà nước cần sớm hoàn chỉnh các tiêu chuẩn và chế t i đ i v i vấn đề an toàn công trình thủy l i trong i u kiện BĐKH hiện nay, có chính sách đầu tư đúng hướng và nhất quán đ i v i sự nghiệp Thủy L i n i chung và công tác an toàn công trình thủy l i n i riêng KẾT LUẬN CHƯƠNG 1: Hiện nay, vấn đề an toàn các công trình thủy l i n i. .. các cống ảnh hưởng triều n i riêng được đánh giá có vai trò quan trọng trong tất cả các giai đoạn của dự án thủy l i An toàn cho công trình từ giai đoạn thiết kế, thi công và trong suốt th i gian quản lý, khai thác vận hành công trình, đặc biệt trong tác động của biến đ i khí hậu hiện nay Thực tế cho thấy, vấn đề an toàn công trình đã được từng bước quan tâm chú trọng đặc biệt trong kịch bản BĐKH hiện... cố, ngư i quản lý ph i tìm m i biện pháp xử lý và báo cáo khẩn cấp lên cấp trên để trực tiếp tìm biện pháp gi i quyết 1.2.1.2 Vận hành khi cống đang mở: Khi cống đang mở, nếu quan trắc thấy một trong các yếu tố thủy lực vượt quá gi i hạn thiết kế, ngư i quản lý ph i i u chỉnh độ mở cửa cống để công trình làm việc đúng theo chỉ tiêu thiết kế; Nếu thấy mực nước trước cống có khả năng lên quá gi i hạn... nghiệp, đ i sống dân sinh trong i u kiện BĐKH, nước biển dâng; 28 Tăng cường trồng, bảo vệ rừng phòng hộ ven biển, cây chắn sóng bảo vệ đê biển; Xây dựng hệ thống quan trắc, kiểm tra, giám sát công trình thủy l i n i chung cũng như cống vùng triều n i riêng , ưu tiên đầu tư trước t i các công trình trọng i m để chủ động trong việc giám sát, đánh giá mức độ an toàn công trình; Tuyên truyền, phổ biến... ngo i tác dụng ngăn triều chống xâm nhập mặn, chống ngập lụt còn có tác dụng ngăn m i đe dọa của sóng biển khi bão đồng th i cũng là các i m thăm quan lý tưởng của khách du lịch Một số công trình cống ngăn triều thi công trực tiếp trên lòng sông lớn v i các gi i pháp công nghệ xây dựng chống ăn mòn, phá hủy BT&BTCT đã được các nước tiên tiến xây dựng phát huy hiệu quả cao, có thể i m qua một số công . Nghiên cứu đánh giá thực trạng vận hành từ đó đề xuất gi i pháp quản lý chất lượng xây dựng công trình ngăn mặn vùng triều “ cống Trà Linh I& quot; Th i Thụy - Th i Bình. trên là của riêng t i. Các. vận hành từ đó đề xuất gi i pháp quản lý chất lượng xây dựng công trình ngăn mặn vùng triều “ cống Trà Linh I& quot; Th i Thụy - Th i Bình. Là vấn đề rất quan trọng và thiết thực nhằm xây dựng. L I CẢM ƠN Sau một th i gian thu thập t i liệu, nghiên cứu và thực hiện, đến nay luận văn Thạc sỹ kỹ thuật: Nghiên cứu đánh giá thực trạng vận hành từ đó đề xuất gi i pháp quản lý chất lượng