khảo sát hệ thống thuỷ lực trên máy ủi komat’su d275a - 5

86 1.6K 11
khảo sát hệ thống thuỷ lực trên máy ủi komat’su d275a - 5

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI. Ngày nay, cuộc cách mạng khoa học công nghệ đã tác động đến mọi mặt đời sống kinh tế xã hội của hầu hết các quốc gia trên thế giới. Vấn đề tự động hóa, cơ khí hóa đã tham gia ngày càng nhiều trong quá trình sản xuất để thay thế cho sức lao động của con người, làm cho năng suất lao động rất cao. Nó tạo điều kiện cho kinh tế thế giới phát triển mạnh mẽ. Trong xây dựng cơ bản: xây dựng dân dụng, công nghiệp, xây dựng giao thông, xây dựng thủy lợi… đất là đối tượng thi công có khối lượng lớn. Cơ giới hóa công tác đất có ý nghĩa trọng yếu và đó là vấn đề cấp bách,cần thiết đối với tình hình nước ta hiện nay. Trong những năm gần đây điều đó được quan tâm đáng kể, cụ thể: Số lượng và chủng loại máy móc tăng nhiều, đặc biệt là nhóm máy làm công tác đất với hệ thống truyền động thuỷ lực được nhập về từ các nước như: Mỹ, Nhật, Hàn Quốc Trong nhóm máy làm công tác đất, máy ủi chiếm vai trò chủ đạo với khối lượng thi công rất lớn. Do vậy, việc sử dụng hệ thống truyền động thủy lực trên máy ủi để nâng cao năng suất là hết sức cần thiết với những ưu điểm nổi bật như sau: - Kết cấu nhỏ gọn, có khả năng truyền lực đi xa. - Lực tác dụng lên tay điều khiển, bàn đạp và hành trình của chúng nhỏ. - Điều chỉnh độc lập và thuận tiện tốc độ chuyển động kết hợp theo thời gian trong một vùng rộng bằng những phương tiện đơn giản, điều đó làm tăng khả năng thao tác của máy dẫn đến nâng cao hiệu quả sử dụng công suất của động cơ. - Sử dụng điều khiển tự động và bán tự động, để cải thiện điều kiện lao động của thợ lái và nâng cao chất lượng công tác. Vì những lý do trên, nên em chọn đề tài tốt nghiệp là: “ KHẢO SÁT HỆ THỐNG THUỶ LỰC TRÊN MÁY ỦI KOMATSU D275A -5 ” để tìm hiểu kỹ hơn, nắm được nguyên lý làm việc của hệ thống thuỷ lực lắp trên máy và cũng như biết được những tính năng riêng biệt và hiện đại của máy. SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 4 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 2. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY ỦI. Hình 2.1. Máy ủi KOMATSU D275A- 5 2.1. CÔNG DỤNG MÁY ỦI Máy ủi là một trong những loại điển hình của máy công trình, đang được sử dụng hết sức rộng rãi. Máy ủi dùng để đào vận chuyển đất ở cự ly thích hợp nhỏ hơn 100m. Đồng thời máy ủi còn thường được dùng để san sơ bộ mặt bằng. Trong thực tế, máy ủi thường sử dụng làm các công việc sau: - Đào hồ ao, kênh mương nông và rộng - Đào các móng nhà lớn - Đào đắp đường có độ cao không quá 2m - San sơ bộ, tạo mặt bằng lớn để xây dựng sân quảng trường, sân vận động, khu công nghiệp và các khu đô thị mới - San lấp rãnh đặt đường ống hoặc mống nhà sau khi đã thi công xong. - Thu dọn vật liệu phế thải trên hiện trường sau khi công trình đã hoàn thành. SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 5 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 -Dồn vật liệu thành đống cao để tạo điều kiện thuận lợi cho máy xúc một gầu xúc vật liệu đổ lên ôtô - Trợ lực đẩy cho máy cạp khi máy cạp đào gặp đất rắn - Kéo các phương tiện khác. 2.2. PHÂN LOẠI MÁY ỦI * Phân loại dựa vào góc đặt của bàn ủi so với trục dọc của máy: - Máy ủi vạn năng : Bàn ủi được liên kết với khung ủi qua khớp cầu nên bàn ủi có thể quay được trong mặt phẳng ngang và đặt nghiêng so với trục dọc của máy một góc 45 ÷ 60 0 . - Máy ủi thường ( hay còn gọi máy ủi cố định) : Bàn ủi luôn luôn được đặt vuông góc với trục dọc của máy. * Theo phương pháp điều khiển thiết bị ủi: -Máy ủi điều khiển bằng thủy lực -Máy ủi điều khiển bằng cáp Trong đó máy ủi điều khiển bằng thủy lực đang được sử dụng rộng rãi vì điều khiển nhẹ nhàng, êm và chắc chắn, kết cấu gọn, chăm sóc và bảo quản đơn giản dễ dàng. Lưỡi ủi ấn sâu vào đất trong khi đào, một phần nhờ trọng lượng thiết bị ủi, phần còn lại chủ yếu nhờ áp lực của dầu. Do đó trọng lượng của thiết bị ủi giảm đi từ 5- 10% so với thiết bị ủi của máy điều khiển bằng cáp cùng công suất . Đồng thời máy ủi điều khiển bằng thủy lực có thể đào được đất rắn hơn so với máy ủi điều khiển bằng cáp. Ngoài ra còn có máy ủi điều khiển từ xa bằng điện từ, mới được người Nhật Bản áp dụng thí điểm cho những máy ủi khai thác khoáng sản dưới đại dương. Tuy nhiên loại máy ủi này có cấu tạo phức tạp, công nghệ chế tạo hiện đại , giá thành cao nên chưa được sử dụng phổ biến. * Phân loại dựa vào cơ cấu di chuyển, máy ủi chia làm hai loại: SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 6 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 - Máy ủi bánh xích: Có áp suất xuống đất nhỏ, bán kính quay vòng nhỏ, khả năng bám váo đất tốt nên có thể hoạt động ở những nơi có nền đất yếu, những nơi có độ dốc lớn, địa hình chật hẹp. - Máy ủi bánh hơi: Có tốc độ di chuyển nhanh hơn, nhưng áp suất xuống đất lớn hơn so với máy ủi bánh xích có cùng trọng lượng. * Phân loại dựa vào công suất của máy, có thể phân loại theo bảng sau: ( Trang 193 - Máy làm đất , Phạm Hữu Đỗng – Nhà xuất bản Xây dựng – Năm 2004). Bảng 2.1: Phân loại máy ủi theo công suất và lực kéo Loại máy ủi Công suất động cơ ( KW) Lực kéo (T) Rất nhỏ Đến 15 Đến 2,5 Nhỏ 15 ÷ 60 2,5-7,5 Trung bình 60 ÷ 110 7,5- 15 Lớn 110 ÷ 220 15- 20 Rất lớn > 220 > 30 3. CẤU TẠO CHUNG CỦA MÁY ỦI KOMATSU D275A- 5. 3.1.CẤU TẠO CHUNG: Máy ủi KOMATSU D275A - 5 là loại máy ủi thường điều khiển bằng thuỷ lực với bàn ủi không quay. Khung ủi (7) gồm hai phần riêng biệt và được liên kết với bàn ủi (4) bằng khớp trụ (6), do đó bàn ủi luôn luôn đặt vuông góc với trục dọc của máy và không thể quay được trong mặt phẳng ngang. Thanh chống xiên (14) giữ cho bàn ủi ổn định trong khi làm việc dưới tác dụng của áp lực khối đất trước bàn ủi. Để nâng cao tính vạn năng của máy, đằng sau của máy kéo cơ sở lắp đồng thời thiết bị xới dùng để phá vỡ và xới các loại đất rất cứng giúp cho các loại máy làm đất khác như máy ủi, máy san,… làm việc dễ dàng và cho năng suất cao. Thiết bị xới được lắp ở phía sau máy kéo, gồm: giá đỡ số (13) được liên kết với vỏ cầu sau của máy kéo. Đầu trên của giá đỡ để lắp xilanh nâng hạ (11) và xilanh nghiêng thiết bị xới (12); Đầu SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 7 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 dưới của giá đỡ để lắp khung của thiết bị xới (16). Bộ răng xới (9) được lắp với đế (10) bằng các chốt. 4300 3965 3480 2260 1 2 3 4 6 7 8 12 11 10 9 15 16 17 9290 14 5 13 610 Hinh 3.1. Sơ đồ bố trí các cơ cấu của máy 1-Máy kéo cơ sở;2- Xilanh nâng hạ bàn ủi; 3-Xilanh nghiêng lưỡi ủi; 4- Bàn ủi; 5- Lưỡi ủi ( Dao ủi); 6- Khớp trụ liên kết bàn ủi với khung ủi; 7- Khung ủi; 8- Khớp liên kết khung ủi với máy kéo cơ sở; 9- Thiết bị xới; 10 - Đế; 11- Xilanh nâng hạ thiết bị xới; 12- Xilanh nghiêng thiết bị xới; 13- Giá đỡ; 14 - Thanh chống xiên;15- Đế xích; 16- Khung xới; 17- Xilanh gài chốt thiết bị xới. . SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 8 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 3.2. CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MÁY ỦI KOMATSU D275A-5. 3.2.1 Các thông số kỹ thuật . Tên thông số Giá trị Đơn vị Trọng lượng Trọng lượng máy cơ sở 38430 Kg Trọng lượng toàn bộ 50800 kg Động cơ Loại động cơ SDA6D140E- 3(Diezen) Số xilanh 6 Dung tích xilanh 15.24 Lít Công suất 306 Kw Lực kéo cực đại 1989/1400 Nm/(v/ph) Tốc độ không tải tối đa 2150 v/ph Tốc độ không tải tối thiểu 700 v/ph Suất tiêu hao nhiên liệu tối thiểu 215 g/kwh Môtơ khởi động 24V,11kw Máy phát xoaychiều 24V, 75A Ăc quy 12V, 170Ah×2 Tốc độ của máy Tốc độ tới Số 1 3.8 Km/h Số 2 6.7 Km/h Số 3 11.2 Km/h Tốc độ lùi Số 1 4.9 Km/h Số 2 8.7 Km/h Số 3 14.9 Km/h Áp lực đi trên đất với khối lượng tổng thể 1.2 KG/cm 2 Hệ thống Bơm dầu Áp suất đẩy 280 KG/cm 2 SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 9 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 thiết bị làm việc thủy lực công tác Lưu lượng 256 l/ph Số vòng quay 2286 v/ph Bơm cung cấp dầu cho môtơ quạt làm mát Áp suất đẩy 160 KG/cm 2 Lưu lượng 103 l/ph Số vòng quay 2286 v/ph Môtơ quạt (áp suất tối đa ) 160 KG/cm 2 3.2.2. Các thông số về kích thước. Tên thông số Giá trị Đơn vị Chiều dài toàn bộ của máy 9290 mm Chiều rộng máy 4300 mm Chiều cao máy 3965 mm Chiều dài dãi xích trên đất 3480 mm Chiều rộng dãi xích 610 mm Khoảng sáng gầm máy 510 mm Chiều rộng cơ sở của máy ủi 2260 mm Bàn ủi Chiều rộng 4300 mm Chiều cao 1975 mm Góc cắt 52 Độ Dung tích bàn ủi 13.7 m 3 Xilanh thủy lực kiểu pittông tác dụng kép Kích thước xilanh Đường kính trong xilanh 120 mm Đường kính cần pittông 80 mm SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 10 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 nâng hạ dao ủi Hành trình pittông 1495 mm Kích thước xilanh nghiêng dao ủi Đường kính trong xilanh 180 mm Đường kính cần pittông 100 mm Hành trình pittông 190 mm Kích thước xilanh nâng hạ xới đất Đường kính trong xilanh 180 mm Đường kính cần pittông 100 mm Hành trình pittông 465 mm Kích thước xilanh nghiêng bàn xới đất Đường kính trong xilanh 160 mm Đường kính cần pittông 90 mm Hành trình pittông 455 mm 3.2.3. Các thông số làm việc. Tên thông số Giá trị Đơn vị Bán kính quay vòng nhỏ nhất của máy 3.9 m Bộ phận ủi Chiều cao nâng dao lớn nhất 1450 mm Chiều sâu cắt lớn nhất 640 mm Góc cắt thay đổi của dao 6 0 Độ Dung tích bàn ủi 13.7 m 3 Bộ phận xới Góc cắt tiêu chuẩn 52.7 Độ Chiều cao nâng lớn nhất 1195 mm Chiều sâu cắt lớn nhất 1420 mm 4. HỆ THỐNG THỦY LỰC TRÊN MÁY ỦI KOMATSU D275A-5 SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 11 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 4.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ BƠM VÀ ĐỘNG CƠ THỦY LỰC Bơm và động cơ thủy lực là hai thiết bị có chức năng khác nhau. Bơm là thiết bị tạo ra năng lượng, còn động cơ thủy lực là thiết bị tiêu thụ năng lượng này. Tuy thế nhưng kết cấu và phương pháp tính toán của bơm và động cơ thủy lực cùng loại là giống nhau. *Bơm dầu: Là một cơ cấu biến đổi năng lượng, dùng để biến cơ năng thành năng lượng của dầu ( dòng chất lỏng). Trong hệ thống dầu ép thường chỉ dùng bơm thể tích, tức là loại bơm thực hiện việc biến đổi năng lượng bằng cách thay đổi thể tích các buồng làm việc, khi thể tích của buồng làm việc tăng, bơm hút dầu, thực hiện chu kỳ hút và khi thể tích của buồng giảm, bơm đẩy dầu ra thực hiện chu kỳ nén. Tùy thuộc vào lượng dầu bơm đẩy ra trong một chu kỳ làm việc , ta có thể phân ra hai loại bơm thể tích: - Bơm có lưu lượng cố định, gọi tắt là bơm cố định . - Bơm có lưu lượng có thể điều chỉnh, gọi tắt là bơm điều chỉnh. Những thông sổ cơ bản của bơm là lưu lượng và áp suất . *Động cơ thủy lực: Là thiết bị dùng để biến năng lượng của dòng chất lỏng thành động năng quay trên trục động cơ. Quá trình biến đổi năng lượng là dầu có áp suất được đưa vào buồng công tác của động cơ. Dưới tác dụng của áp suất, các phần tử của động cơ quay. Những thông số cơ bản của động cơ dầu là lưu lượng của 1 vòng quay và hiệu áp suất ở đường vào và đường ra. Trên máy ủi KOMAT’SU D275A-5 người ta sử dụng 2 loại bơm thể tích: bơm bánh răng và bơm piston rôto hướng trục. 4.2. TRUYỀN Đ¢NG CHÍNH 4.2.1. Sơ đồ truyền động chính: SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 12 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 19 2 18 17 16 15 14 13 12 3 11 10 9 8 7 6 5 4 1 Hình 4.1. Sơ đồ truyền động chính 1- Quạt làm mát động cơ; 2-Mô-tơ thủy lực quay quạt làm mát; 3- Động cơ; 4- Khớp nối mềm ; 5 – Trục các-đăng; 6 – Bơm dầu cung cấp cho quạt làm mát; 7 – Biến mô thủy lực; 8 – Hộp số; 9 – Bánh răng côn; 10 – Dẫn động cuối; 11 – bánh xích; 12 – Đế xích; 13- Ly hợp lái; 14 – Phanh lái; 15 – Bơm dầu bôi trơn hệ thống lái; 16 – Bơm dầu cung cấp cho truyền động; 17- Bộ trích công suất; 18- Bơm dầu cho thiết bị công tác; 19- Bơm bổ sung cho biến mô thủy lực. 4.2.2. Nguyên lý chung: Công suất được phát ra bởi động cơ (3) truyền qua khớp nối mềm (4) đến trục các-đăng (5) và truyền đến biến mô thuỷ lực (7). Công suất từ động cơ được truyền qua biến mô thuỷ lực (7) đến trục vào hộp số (trục tuabin) tuỳ thuộc vào sự thay đổi tải trọng . SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 13 [...]... Phuùc- Lp 05C4A Trang 28 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 4.3.4.1 Ly hp lỏi v phanh lỏi Hỡnh 4. 15 Kt cu ca ly hp lỏi v phanh lỏi 1- V; 2- Trc ra; 3- Xylanh; 4- Lũ xo; 5- Piston phanh; 6- Lũ xo tr v; 7- Tm ma sỏt; 8- a phanh; 9- Trng ngoi phanh; 1 0- May; 1 1- V a nún; 1 2- Chờm; 13SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A... KOMATSU D275A - 5 Van a (10) nhm úng m ỳng v trớ ng hỳt v y ca bm khi bm lm vic Cỏnh qut (12) c c nh vi trc (1) v quay cựng trc (1), nú lm cho du d dng hỳt vo cỏc ca hỳt ca xylanh nh lc ly tõm to ỏp sut 3 2 4 5 6 7 8 1 9 10 X 11 12 13 Hỡnh 4.23 Kt cu ca bm cụng tỏc 1- Trc; 2- V; 3- Giỏ lc; 4- Cam lc (a nghiờng); 5- ; 6- Piston tr ng; 7- Cn iu khin; 8- Piston; 9- Thõn xylanh; 1 0- Van a; 1 1- Np; 1 2- Cỏnh... b lỏi ( bm bỏnh rng) 1 2 3 10 4 9 8 5 6 7 Hỡnh 4.6 Kt cu bm bỏnh rng SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A Trang 19 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 1- Trc ch ng; 2- Pht lm kớn; 3- Cht nh v; 4- Khp ni; 5- Khe h mt u;6Bỏnh rng ch ng bm du bụi trn lỏi; 7-Bỏnh rng b ng bm du bụi trn h thng lỏi; 8- bulụng; 9- Bỏnh rng b ng bm truyn ng; 1 0- Bỏnh rng ch ng bm truyn ng 4.3.3 S... ú cú 5 h thng bỏnh rng hnh tinh v a ly hp ca b truyn ng, 2 ly hp c c nh bng vi van iu khin chn hng quay v tc quay * Nguyờn lý lm vic: - Khi ly hp v trớ ban u: 2 3 4 5 6 7 1 SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A Trang 21 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 Hỡnh 4.8 S nguyờn lý ca ly hp v trớ ban u 1- Vnh rng; 2- a ly hp; 3- Tm ma sỏt; 4- Lũ xo y piston; 5- Cht; 6- Piston;... 1- Khp ni; 2-Trc dn ng; 3- Bỏnh rng trung gian; 4- Trc bỏnh rng trung gian; 5 - V b chuyn i lc kộo; 6 - V bin mụ thu lc; 7 - Bỏnh tuabin; 8 Bỏnh phn ng; 9 - Stato chớnh; 10 - Bỏnh bm; 11 - Vũng cỏch; 12 - Trc stato; 13V mt sau ca stato; 14 - V mt trc ca stato; 15 - Trc s cp hp s; 16 - May tuabin * Nguyờn lý lm vic : - Truyn cụng sut: Cụng sut ng c c truyn qua li hp v trc cỏc-ng n khp ni (1) lm quay... ngoi (4) qua may (7) v (8), truyn ra trc ngoi (9) n dn ng cui SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A Trang 30 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 7 1 2 3 4 6 8 5 9 Hỡnh 4.16 Ly hp v trớ úng 1- Piston ly hp; 2- a ly hp; 3- Tm ma sỏt; 4- Trng ngoi ca ly hp; 5- Trc bỏnh rng cụn; 6,7, 8- May; 9- Trc ra - Khi ly hp lỏi v trớ ct Nu cn iu khin c y qua phi hoc trỏi, van iu khin in t... Phuùc- Lp 05C4A Trang 14 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 4.3 S , NGUYấN Lí HOT ễNG CA MCH TRUYN ễNG THU LC TRấN MY I KOMATSU D275A- 5 4.3.1 S mch truyn ng thu lc ca bin mụ A 1 2 3 5 KYẽ HIU: ổồỡng dỏửu cao aùp ổồỡng dỏửu õióửu khióứn ổồỡng dỏửu xaớ 38 37 39 40 42 Hỡnh 4.2 S hot ng van iu khin ca bin mụ 1- Van an ton chớnh; 2- Van an ton bin mụ; 3- B bin mụ; 5- Lm... 25 29 (1) 22 H 26 G 28 39 42 Hỡnh 4.14 Mch thu lc iu khin ly hp lỏi v phanh lỏi 1 7- Van mt chiu; 1 8- Van trt phõn phi ;1 9- Xylanh kộo cht thit b xi; 20 - Ly hp phi; 21 -Cm van iu khin in t ca ly hp phi; 22 - Phanh phi; 23 - Cm van phõn phi iu khin in t ca phanh phi; 24 - Van phanh dng; 25 - Van d phũng mt phanh; 26 - Phanh trỏi; 27 - Cm van phõn phi iu khin in t ca phanh trỏi; 28 - Ly hp trỏi; 2 9-. .. van in t (1), lc y ca ỏp sut du vo ly hp, lc tỏc ng ca lũ xo iu khin (5) SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A Trang 25 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 3 4 dr 1 2 5 A Hỡnh 4.13 a ly hp v trớ úng SVTH: Ló Minh Phuùc- Lp 05C4A Trang 26 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 4.3.4 S mch truyn ng thu lc iu khin ly hp lỏi v phanh lỏi 19 18 J... 16 ụ an tụt nghiờp: Kho sat hờ thụng thu lc trờn may i KOMATSU D275A - 5 1- Van an ton bin mụ; 2-Lũ xo van an ton bin mụ; 3-Piston; 4-Van an ton chớnh; 5- Lũ xo van an ton chớnh; 6-Piston * Van an ton bin mụ thu lc: - Nhim v: Van an ton bin mụ hot ng bo v b bin mụ khoi ỏp sut cao t ngt t bm nu ỏp sut i vo bin mụ tng trờn ỏp sut cho phộp - Nguyờn lý lm vic ca van an ton bin mụ Van an ton chớnh (4) m . 2 ,5 Nhỏ 15 ÷ 60 2, 5- 7 ,5 Trung bình 60 ÷ 110 7, 5- 15 Lớn 110 ÷ 220 1 5- 20 Rất lớn > 220 > 30 3. CẤU TẠO CHUNG CỦA MÁY ỦI KOMATSU D275A- 5. 3.1.CẤU TẠO CHUNG: Máy ủi KOMATSU D275A - 5. của máy. SVTH: Lã Minh Phuïc- L)p 05C4A Trang 4 Đ n tt nghip: Khảo st h thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 2. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY ỦI. Hình 2.1. Máy ủi KOMATSU D275A- 5. thng thuỷ lực trên my ủi KOMAT’SU D275A - 5 1- Khớp nối; 2-Trục dẫn động; 3- Bánh răng trung gian; 4- Trục bánh răng trung gian; 5 - Vỏ bộ chuyển đổi lực kéo; 6 - Vỏ biến mô thuỷ lực; 7 - Bánh

Ngày đăng: 18/09/2014, 04:57

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan