Đang tải... (xem toàn văn)
công tác giám định bồi thường trong nghiệp vụ ngân hàng Bảo hiểm vật chất xe cơ giới
THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN LỜI NĨI ĐẦU Trong sống ngày nay, nhu cầu bảo vệ an tồn nhóm nhu cầu thứ hai người quan tâm sau nhu cầu tối thiểu Dịch vụ bảo hiểm đời đáp ứng nhu cầu Cùng với phát triển xã hội, trình độ dân trí nâng cao nhận thức người dân tác dụng tầm quan trọng bảo hiểm nâng lên rõ rệt Việt nam, với chuyển kinh tế, thị trường bảo hiểm trở nên lớn mạnh, đa dạng nghiệp vụ, sản phẩm nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới nghiệp vụ chủ chốt Nghiệp vụ Bảo Việt Hà Nội - bốn thành viên lớn mạnh Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam triển khai từ lâu Mặc dù có nhiều lợi kinh doanh so với Công ty bảo hiểm khác địa bàn cạnh tranh gay gắt, thị phần Bảo Việt Hà Nội nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới bị san sẻ Nhận thức rõ điều Bảo Việt Hà Nội tìm giải pháp tích cực nhằm tăng doanh thu nâng cao hiệu hoạt động nghiệp vụ Một giải pháp hồn thiện công tác giám định bồi thường công tác thuộc dịch vụ sau khách hàng tác động không nhỏ đến uy tín Cơng ty Trong thời gian thực tập Bảo Việt Hà Nội với hiểu biết thêm kiến thức thực tế kiến thức chuyên ngành học em chọn đề tài: “Công tác giám định bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe giới Bảo Việt Hà Nội” để làm chuyên đề thực tập Nội dung đề tài ngồi lời nói đầu kết luận kết cấu chương: Chương I: Tổng quan nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới công tác giám định bồi thường nghiệp vụ Chương II: Công tác giám định bồi thường bảo hiểm vật chất xe giới Bảo Việt Hà Nội Chương III: Một số giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác giám định bồi thường bảo hiểm vật chất xe giới Bảo Việt Hà Nội THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYEÁN CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG CỦA NGHIỆP VỤ I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Sự cần thiết bảo hiểm vật chất xe giới Xe giới theo qui định hành tất loại xe hoạt động đường động phép lưu hành lãnh thổ quốc gia Là loại tài sản có giá trị lớn cá nhân, gia đình tối cần thiết tổ chức Xe giới chiếm số lượng lớn vị trí quan trọng ngành Giao thông vận tải- ngành góp phần khơng nhỏ vào phát triển chung xã hội loài người Việt Nam quốc gia phát triển, kinh tế nghèo, việc vận chuyển hàng hố đường thuỷ đường khơng với chi phí cao tỏ khơng phù hợp Bên cạnh đó, điều kiện địa hình phức tạp với phần lớn diện tích đồi núi việc lại, vận chuyển xe giới hình thức chủ yếu phổ biến, sử dụng rộng rãi kinh tế quốc dân Việc vận chuyển xe giới đem lại điều kiện thuận lợi, hiệu có số ưu điểm phù hợp với Việt Nam phương tiện khác như: - Xe giới có tính động cao linh hoạt, tốc độ vận chuyển nhanh chi phí thấp, hoạt động phạm vi rộng kể địa hình phức tạp, đưa người đến nơi vào thời điểm mong muốn - Việc xây dựng đường xá, bến bãi cho xe giới rẻ loại phương tiện khác (như máy bay, tàu hoả, tàu thuỷ ) - Vốn đáp ứng vật tư mua sắm phương tiện vận chuyển xe giới phù hợp với doanh nghiệp qui mô vừa nhỏ Việt Nam THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Với ưu điểm trên, số lượng xe giới tăng nhanh số lượng ngày lớn Chính lượng xe giới qúa dày đặc tiềm ẩn số nguy làm gia tăng số lượng mức độ nghiêm trọng vụ tai nạn giao thông đường nước Trong nguy hiểm phải kể đến: Xe giới có tính động cao, tính việt dã tốt tham gia triệt để vào trình vận chuyển, xác suất rủi ro lớn lại lớn Số lượng xe tăng nhanh do: Nhu cầu lại, vận chuyển ngày tăng Mặt khác, giá thành ngày hạ, lượng xe giới nhập lậu chất lượng khiến lượng xe giới tăng đột biến Bảng Tình hình tai nạn giao thông đường Việt Nam (Từ năm 1998 đến năm 2002) Năm Số vụ tai nạn Số người bị chết Số người bị ( vụ ) (người) thương (người) 1998 21.420 6.394 22.989 1999 23.327 7.061 24.171 2000 24.142 7.924 25.693 2001 26.223 8.213 25.906 2002 27.018 8.541 26.212 (Nguồn: Viện chiến lược phát triển Giao thơng vận tải ) Tình trạng đường xá ngày xuống cấp không đầu tư tu sửa kịp thời sửa chữa theo kiểu chắp vá, thiếu tính liên tục đồng Việt Nam nằm vùng khí hậu nhiệt đới nóng ẩm, mưa nhiều thường xun gặp phải hạn hán, lũ lụt, địa hình hiểm trở với đèo dốc nguy hiểm Ý thức chấp hành luật lệ giao thơng người dân cịn kém, tình trạng lái xe khơng làm chủ tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu, khơng có lái, lái xe uống rượu bia ngày tăng gây thiệt hại lớn người THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tai nạn giao thơng tỷ lệ với gia tăng phương tiện giao thông người bị nạn thường người trụ cột gia đình doanh nghiệp Nếu tai nạn giao thơng xảy thiệt hại khơng bó hẹp vụ tai nạn mà làm thu nhập cho gia đình, ảnh hưởng đến trình sản xuất kinh doanh gây hậu cho kinh tế quốc dân Để đảm bảo bù đắp thiệt hại sau vụ tai nạn việc tham gia bảo hiểm xe giới nói chung bảo hiểm vật chất xe giới nói riêng hồn tồn cần thiết Bởi nhà bảo hiểm bù đắp thiệt hại chủ xe giúp họ nhanh chóng khắc phục hậu tai nạn sớm ổn định sản xuất kinh doanh, ổn định sống Tác dụng bảo hiểm vật chất xe giới Hoạt động nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới đem lại cho cá nhân, tổ chức xã hội tác dụng to lớn sau: 2.1 Đối với xã hội Việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới góp phần bảo đảm trật tự an ninh an toàn xã hội Thông qua nghiệp vụ giúp lái xe có ý thức chấp hành luật lệ giao thơng góp phần ngăn ngừa đề phòng tai nạn 2.2 Đối với Nhà nước Nghiệp vụ bảo hiểm đời góp phần làm giảm bớt gánh nặng cho ngân sách Nhà nước đồng thời làm tăng thu cho ngân sách, tăng thu ngoại tệ cho Nhà nước Đóng phí bảo hiểm nguồn thu Tài đáng kể, ngồi việc dùng để bồi thường thiệt hại đề phòng hạn chế tổn thất dùng để nâng cấp xây dựng sở hạ tầng giao thông Một mặt góp phần thúc đẩy tốc độ tăng trưởng phát triển kinh tế, mặt khác hạn chế tai nạn giao thông xảy tạo thêm công ăn việc làm cho người lao động Đối tượng phạm vi bảo hiểm: 3.1 Đối tượng bảo hiểm: THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Mặc dù khái niệm đối tượng bảo hiểm nhắc đến nhiều lĩnh vực bảo hiểm số người nhầm lẫn đối tượng bảo hiểm người tham gia bảo hiểm Ở khái niệm đối tượng bảo hiểm vật chất xe giới cần làm rõ Đối tượng bảo hiểm vật chất xe giới tất loại xe tham gia giao thông đường động xe (bao gồm mơ tơ, tơ, xe máy) cịn giá trị phép lưu hành lãnh thổ nước ta Cụ thể: - Đối với xe mô tô loại người ta tiến hành bảo hiểm vật chất thường xuyên Đối với xe tơ loại tiến hành bảo hiểm vật chất thân xe phận xe Tuy nhiên, bảo hiểm phận Công ty bảo hiểm bảo hiểm đến tổng thành Hiện Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam qui định tổng thành xe ô tô sau: Tổng thành động cơ: Bao gồm phần máy, chế hồ khí bơm cao áp, bơm xăng, bầu lọc khí, lọc dầu, máy phát điện, máy nén khí, đề ma rơ, két nước dụng cụ làm mát, thiết bị làm cho máy nổ, ly hợp Tổng thành hộp số: Bao gồm hộp số chính, hộp số phụ (nếu có) đăng Tổng thành trục trước (hoặc trục trước): Bao gồm dầm cầu, trục láp, hệ thống treo nhíp, may trước cấu phanh, xi lanh phanh, cầu chủ động có thêm cầu, vi sai vỏ cầu Tổng thành cầu sau: Bao gồm: vỏ cầu toàn bộ, ruột cầu, vi sai, cụm may sau, cấu phanh, xi lanh phanh, trục láp ngang, hệ thống treo cầu sau, nhíp Tổng thành hệ thống lái: Vơlănglái, trục tay lái, kéo ngang Tổng thành thân vỏ xe: Có ba nhóm (A, B, C) Nhóm A: Thân vỏ: Cabin tồn bộ, chắn bùn, calăng, phanh tay Nhóm B: Ghế đệm + nội thất: Toàn ghế đệm ngồi nằm, trang bị: Điều hoà nhiệt độ, quạt, đài Nhóm C: Sát si: Khung xe, ba đờ dốc, tổng thành bơm THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tổng thành lốp: Các xăm lốp hồn chỉnh xe Tổng thành khác: Là tổng thành cấu chuyên dùng lắp xe đẻ sử dụng theo chuyên ngành cần cẩu, bồn téc,cứu hoả Trong tổng thành thân vỏ xe chiếm giá trị lớn chịu ảnh hưởng nhiều từ vụ tai nạn - Chủ xe muốn tham gia bảo hiểm phải có giấy tờ liên quan khác: giấy phép lưu hành, giấy tờ yêu cầu bảo hiểm, chứng từ, hoá đơn cần thiết khác, giấy chuyển quyền sở hữu (nếu có) Bảo hiểm vật chất xe giới hình thức bảo hiểm tự nguyện, chủ xe tham gia để bồi thường thiệt hại vật chất với xe rủi ro bảo hiểm gây 3.2 Phạm vi bảo hiểm: Là qui định rủi ro bảo hiểm rủi ro loại trừ Trong nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới rủi ro bảo hiểm bao gồm: - Tai nạn đâm va lật đổ - Cháy nổ, bão lụt, sét, mưa đá - Mất cắp toàn xe - Tai nạn rủi ro bất ngờ khác Ngoài việc bồi thường thiệt hại vật chất xảy cho xe bảo hiểm, trường hợp Cơng ty bảo hiểm cịn tốn cho chủ xe chi phí hợp lý cần thiết nhằm: - Ngăn ngừa hạn chế tổn thất phát sinh thêm xe bị thiệt hại rủi ro bảo hiểm - Chi phí bảo vệ kéo xe tới nơi gần - Giám định tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm Tuy nhiên, trường hợp tổng số tiền bồi thường không vượt số tiền bảo hiểm ghi hợp đồng Đồng thời Công ty không chịu trách nhiệm thiệt hại: THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Hao mịn tự nhiên, giá, giảm dần chất lượng, hỏng hóc khuyết tật hỏng thêm sửa chữa - Hư hỏng điện phận máy móc, thiết bị, săm lốp mà khơng tai nạn gây - Mất cắp phận xe Để tránh nguy trục lợi bảo hiểm, hành vi vi phạm đạo đức pháp luật Công ty bảo hiểm không bồi thường thiệt hại, tổn thất xảy nguyên nhân sau: - Hành động cố ý - Xe không đủ điều kiện kỹ thuật thiết bị an toàn để lưu hành Chủ xe, lái xe vi phạm nghiêm trọng luật an toàn giao thơng : + Xe khơng có giấy phép lưu hành + Lái xe khơng có lái không hợp lệ + Lái xe bị ảnh hưởng rượu, bia, ma tuý chất kích thích khác xe chở chất cháy nổ + Xe trọng tải + Xe đêm không đèn + Xe sử dụng để tập lái, chạy thử sau sửa chữa + Thiệt hại chiến tranh Trong thời hạn bảo hiểm chủ xe chuyển quyền sở hữu cho chủ xe khác quyền lợi bảo hiểm có hiệu lực với chủ xe mới, chủ xe không chuyển quyền lợi bảo hiểm sang chủ Công ty hồn trả phí Giá trị bảo hiểm số tiền bảo hiểm: Giá trị bảo hiểm xe giới giá trị thực tế thị trường xe thời điểm người tham gia bảo hiểm Việc xác định giá trị xe tham gia bảo hiểm quan trọng sở để bồi thường xác thiệt hại thực tế cho chủ xe tham gia bảo hiểm Tuy nhiên, giá trị thị trường ln biến động có thêm nhiều chủng loại xe gây khó khăn cho việc xác định giá trị xe: THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Loại xe - Năm sản xuất - Mức độ cũ xe - Thể tích làm việc xi lanh Một phương pháp xác định giá trị bảo hiểm mà Công ty bảo hiểm hay áp dụng vào giá trị ban đầu xe mức khấu hao Cụ thể: Giá trị bảo hiểm = Giá trị ban đầu- Khấu hao Số tiền bảo hiểm số tiền người tham gia bảo hiểm chấp nhận tham gia người bảo hiểm chấp nhận bảo hiểm Số tiền bảo hiểm xác định dựa giá trị bảo hiểm phân tích chủ quan người tham gia người bảo hiểm Nguyên tắc bảo hiểm số tiền bảo hiểm không vuợt giá trị bảo hiểm Nếu người tham gia vô tình cố ý vi phạm Cơng ty có chế tác phù hợp tuỳ vào mức độ thực tế Phí bảo hiểm: Phí bảo hiểm nhân tố định lựa chọn khách hàng Vì việc xác định xác nhằm đảm bảo hoạt động Công ty yếu tố cạnh tranh vô quan trọng Khi xác định phí bảo hiểm Cơng ty bảo hiểm vào nhân tố sau: Loại xe: Do loại xe có đặc điểm kỹ thuật khác nhau, mức độ rủi ro khác nên phí bảo hiểm khác Thông thường Công ty bảo hiểm đưa biểu phí phù hợp cho hầu hết loại xe thông dụng thông qua việc phân loại xe thành nhóm Việc phân loại dựa sở tốc độ tối đa, khả sửa chữa phụ tùng thay Đối với xe hoạt động không thơng dụng có mức rủi ro cao nên phí bảo hiểm thường cộng thêm tỷ lệ định dựa mức phí Cơng thức tính phí cho đầu xe là: Trong đó: P : Phí thu đầu xe f : Phí thuần; d: Phụ phí P=f+d THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Theo cơng thức việc xác định phụ phí phụ thuộc vào nhân tố sau: Tình hình tổn thất năm trước Căn vào số liệu thống kê Công ty bảo hiểm tính tốn thực phí cho đầu xe sau: f= ΣSiTi ΣCi i= 1,n Si : Số vụ tai nạn xảy năm thứ i; Ti: Thiệt hại bình quân vụ tai nạn năm i; Ci: Số xe hoạt động năm i Phụ phí d bao gồm: chi phí quản lý, đề phịng tổn thất Để khuyến khích chủ xe có số lượng lớn tham gia bảo hiểm, Công ty bảo hiểm áp dụng mức giảm phí so với mức phí chung theo số lượng xe tham gia bảo hiểm Ngoài hầu hết Cơng ty cịn áp dụng chế giảm giá cho người tham gia bảo hiểm khơng có khiếu nại gia tăng tỷ lệ cho số năm khơng có khiếu nại Đối với xe hoạt động mang tính chất mùa vụ chủ xe đóng phí cho ngày hoạt động theo cơng thức sau: Số tháng hoạt động Phí = Phí năm * 12 Trong trường hợp khách hàng nộp phí năm lý định xe ngừng hoạt động thời gian, Cơng ty hồn lại phí thời gian ngừng hoạt động cho xe Số phí hồn lại tính theo cơng thức: Phí hồn lại = Phí đóng *Tỷ lệ phí hồn lại *Số tháng không hoạt động /12 Thông thường tỷ lệ phí hồn lại 80% Nếu chủ xe muốn huỷ hợp đồng chưa hết thời hạn Cơng ty hồn trả lại phí cho thời gian cịn lại với điều kiện chủ xe chưa có lần trả tiền bảo hiểm thời gian hợp đồng Hợp đồng bảo hiểm THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Hợp đồng bảo hiểm nói chung bảo hiểm vật chất xe giới nói riêng thoả thuận nhà bảo hiểm người tham gia bảo hiểm Theo người tham gia bảo hiểm có trách nhiệm nộp phí bảo hiểm cịn bên bảo hiểm có trách nhiệm bồi thường trả tiền bảo hiểm cho người tham gia xảy kiện bảo hiểm gây tổn thất xe người tham gia Một hợp đồng gọi có giá trị pháp lý thoả mãn điều kiện sau: - Mục đích bên thiết lập mối quan hệ pháp lý - Lời đề nghị bên việc chấp nhận bên - Khả pháp lý bên để thực hợp đồng Như hợp đồng bảo hiểm vật chất xe giới phải tuân thủ theo điều kiện chủ yếu, thiếu chi tiết hợp đồng coi khơng có hiệu lực, bị hiệu lực không thi hành Hợp đồng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe phải đảm bảo nguyên tắc hợp đồng bảo hiểm bao gồm: Những nguyên tắc ngầm định: - Nguyên tắc quyền lợi bảo hiểm - Nguyên tắc trung thực tuyệt đối Những nguyên tắc hiển thị rõ ràng: - Nguyên tắc bồi thường: Số tiền bồi thường không vượt giá trị thiệt hại thực tế - Nguyên tắc quyền Hợp đồng bảo hiểm vật chất xe giới gồm nội dung chủ yếu sau: - Tiêu đề: tên, địa Công ty bảo hiểm - Chủ thể bảo hiểm (người tham gia) - Đối tượng bảo hiểm - Phạm vi bảo hiểm - Số tiền bảo hiểm, mức phí, cách thức nộp phí bảo hiểm - Các điều khoản giải bồi thường THÖ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Với tư kinh doanh, Cơng ty cần phổ biến cho nhân viên tư Marketing nói chung bảo hiểm nói riêng để nhân viên nhận biết hành vi tác dụng đến kế hoạch cách thức thoả mãn nhu cầu xã hội qua làm lợi cho thân Muốn Công ty nên trọng đến số yêu cầu sau: - Hành lang pháp luật bảo hiểm chưa nhiều, điều khoản luật hồn thiện để từ có luật thống nhất, đầy đủ bảo hiểm Bộ luật quan trọng ban hành luật kinh doanh bảo hiểm (ngày 01-04-2001) tạo sở cho phát triển ngành bảo hiểm Với văn áp dụng công nghệ tập huấn cho nhân viên qui tắc qui định nội Công ty - Bổ sung kiến thức hạn chế lĩnh vực như: tin học, ngoại ngữ, công nghệ ngành Công ty cần tiến hành kiểm tra định kỳ nhân viên vận dụng đánh giá cơng việc phù hợp Một mơ hình xem xét mơ hình MBO- quản trị mục tiêu Đây mơ hình có nhiều ưu điểm lớn tạo kết nói nhân viên với người quản lý toạ tương tác, đánh giá thường xun Thêm vào Cơng ty cần tổ chức buổi nói chuyện chuên đề kinh tế xã hội nhằm tạo cho nhân viên tồn Cơng ty nói chung phịng giám định bồi thường nói riêng khả hiểu biết rộng nữa, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc Cũng giải đáp thắc mắc cho nhân viên nghiệp vụ với cộng tác chuyên gia giàu kinh nghiệm nghề - Thông qua đánh giá thực công việc vây Công ty cần nghiêm khắc chọn người, việc Với trường hợp khơng đủ trình độ, Cơng ty cần xem xét bổ xung kiến thức khơng thể chuyển sang công việc phù hợp Công ty cần có tư rõ ràng rằng: người thực tốt cơngviệc họ thấy cơng việc phù hợp với khả Nên đề bạt cán trẻ, có khả vào vị trí lãnh đạo, tạo cho họ vị phát huy tốt vai trị Đội ngũ cán cần trẻ THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN hố để có tính động sáng tạo cao để thích ứng đựoc với chế thị trường tiếp cận nhanh với Cơng ty cần có chế độ khen thưởng hợp lý nhân viên có nhiều thành tích cơng tác, làm xấu phải phê bình Tránh trường hợp bình qn hố khen thưởng làm vai trị quan trọng khen thưởng tính kích thích người lao động - Cần đặt chế độ thi tuyển rộng rãi thu hút người tài Công ty Bởi người Cơng ty đóng vai trò quan trọng hoạt động cảu người cịn lại Bên cạnh Cơng ty cần bồi dưỡng nâng cao trình độ mặt, cập nhật thường xuyên kiến thức, thông tin cho cán thông qua lớp tập huấn hội thảo, thường xuyên tổ chức lớp tập huấn nghiệp vụ cho nhân viên để họ theo kịp yêu cầu công tác Đổi công nghệ bảo hiểm Sự thành công nghiệp vụ phụ thuộc phần vào việc Công ty có trang bị theo u cầu hay khơng Hiện với phát triển không ngừng công nghệ thông tin, với giới hạn vốn, tiềm lực khoa học kỹ thuật ứng dụng Công ty chưa thể lúc đưa vào ứng dụng tràn lan thành tiên tiến giới Tuy nhiên với nỗ lực Cơng ty thực nối mạng nội giúp cho công tác truyền tin nhanh chóng xác, an tồn thời gian Bên cạnh đó, cần có lớp tập huấn kiến thức tin học cho nhân viên giúp họ sử dụng quy cách rút ngắn thời gian truyền thông tin Hiện việc theo dõi công tác giám định bồi thường chủ yếu thực tay cần tra cứu nhiều thời gian Các qui trình giám định bồi thường lập theo cách thủ cơng, đơi có sai sót đáng tiếc khơng hiểu ngơn từ Như Công ty ứng dụng tin học vào quản lý đơn giản nhiều, vừa tiết kiệm nhân lực, không gian lưu trữ cần tập hợp số liệu theo tiêu thức vơ nhanh chóng xác Thực sách khách hàng THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Trước sức ép cạnh tranh từ phía Cơng ty bảo hiểm khác, thị phần bảo hiểm Bảo Việt Hà Nội bị san sẻ Vì Cơng ty cần phải chủ động tìm kiếm khách hàng Sự an toàn hoạt động bảo hiểm phụ thuộc vào số phí thu được, mà số phí khai thác lại phụ thuộc vào sách khách hàng, biện pháp an toàn phải thực sách khách hàng Chính sách khách hàng giám định bồi thường Bảo Việt Hà Nội thực theo hướng: - Thực sách khách hàng khép kín Song song với việc đảm bảo phục vụ khách hàng tất vấn đề liên quan đến giám định bồi thường nhân viên phịng tư vấn cho khách hàng qui trình kiến thức khác bảo hiểm Tránh tình trạng khách hàng hỏi trả lời khách hàng khơng rõ ràng khó hiểu Cần tạo cho khách hàng suy nghĩ quyền lợi quan tâm mức tối đa Khi lợi ích Cơng ty khách hàng gắn bó mật thiết với nhau, an toàn hoạt động giám định bồi thường liên quan trực tiếp đến an toàn Công ty Thực công tác giám định bồi thường có nhanh chóng, người bị rủi ro nhận bồi thường giúp khách hàng khắc phục thiệt hại đưa xe vào hoạt động nhanh Cơng ty có hội thu hút khách hàng nâng cao uy tín Vì vậy, Cơng ty cần thận trọng xử lý nghiệp vụ đẩy mạnh công tác tư vấn khách hàng khâu khai thác, giám định bồi thường - Tổ chức hội nghị khách hàng Hàng năm, hàng q Cơng ty tổ chức hội nghị khách hàng Đây dịp khách hàng tạo ấn tượng Cơng ty mà cịn góp phần hạn chế rủi ro kinh doanh Với khách hàng truyền thống nên cung cấp cho họ thơng tin bảo hiểm, có sách đãi ngộ phù hợp quà lễ tết, hoa ngày khai trương để lưu giữ khách hàng lại Công ty Với khách hàng nhỏ Công ty giúp họ kinh nghiệm hạn chế tai nạn, phòng tránh rủi ro Với khách hàng Công ty cung cấp cho họ kiến thức, hướng dẫn họ qui trình có rủi ro xảy Hơn hội nghị khách hàng dịp để Công ty khách THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN hàng thắt chặt mối quan hệ với khách hàng để khách hàng bày tỏ băn khoăn thắc mắc nghiệp vụ giám định bồi thường qua nâng cao chất lượng dịch vụ Công ty - Phân loại khách hàng việc làm bắt buộc thường xun để có sách thích hợp, khuyến khích, ưu đãi khách hàng phí, ưu tiên giải trước có tai nạn xảy - Tổ chức thực sách khách hàng phổ biến tới tận nhân viên, có qui trình trách nhiệm, có sơ kết, tổng kết, có đề xuất với lãnh đặo để đưa công tác khách hàng khách hàng không ngừng nâng cao chất lượng - Cơ chế thị trường với qui luật cạnh tranh khốc liệt buộc doanh nghiệp Cơng ty bảo hiểm phải bình đẳng kinh doanh Vì giao dịch khách hàng có quyền lựa chọn Cơng ty bảo hiểm, Cơng ty phải chủ động tìm kiếm khách hàng Thực tốt công tác dịch vụ sau khách hàng cụ thể công tác giám định bồi thường phương thức quảng cáo tốt để khách hàng tìm đến Cơng ty Tăng cường công tác tra, kiểm tra, khen thưởng, kỷ luật Cũng tất ngành nghề khác, Công tác giám định bồi thường phải qua đào tạo học tập, qua thực hành nâng cấp bổ sung có người thành cơng, có người thất bại, người gắn bó lâu dài, người bỏ việc nửa chừng Có người biểu dương khen thưởng có người bị khiển trách nhắc nhở, âu điều bình thường khó tránh khỏi nghề hồn tồn Trong cơng tác giám định bồi thường nhân viên thường tiến hành hoạt động cách độc lập, người mua bảo hiểm tìm cách mua chuộc giám định viên để trục lợi bảo hiểm Chính cơng tác thường hay xảy tiêu cực Cơng ty cần có qui chế qui định rõ ràng hình thức kỷ luật khen thưởng có tượng gian lận từ phía giám định viên Có tạo cho giám định viên có trách nhiệm với cơng việc II ĐỐI VỚI CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH Biện pháp để giám định nhanh chóng THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Với tai nạn địa bàn Hà Nội, nhận thơng báo tai nạn phịng cử cán phòng bảo hiểm quận huyện thuộc Công ty đến giám định Muốn cần đào tạo thêm cán phịng khu vực ngồi nhiệm vụ khai thác kiêm ln việc giám định cho sở Như khách hàng khơng bị bỡ ngỡ mua bảo hiểm người này, lúc gặp tai nạn người khác Bởi tâm lý người Việt Nam muốn làm việc với người quen Cán bảo hiểm khai thác người tiếp xúc trrực tiếp với khách hàng hết họ hiểu rõ khách hàng băn khoăn vấn đề gì, phải gặp thé có tai nạn xảy Nếu họ gặp người tư vấn cho họ mua bảo hiểm họ cảm thấy yên tâm tránh đến mức bất đồng khoản khơng hiểu lời giải thích Đây điểm quan trọng việc tạo cho khách hàng truyền thống Công ty Đặc biệt điều kiện cạnh tranh gay gắt nay, việc khai thác khó việc tạo uy tín, truyền thống cho Cơng ty lại khó Muốn làm tốt giỏi cơng tác này, cán khai thác cần giỏi chuyên môn bảo hiểm phải hiểu cấu tạo loại xe giới Do phòng cần kiến nghị với Công ty tổ chức lớp đào tạo, huấn luyện với chuyên gia giỏi để xây dựng hệ thống khai thác giám định viên có chất lượng cao Khi tai nạn xảy để tránh ách tắc cần phải thu hẹp trường nhanh chóng, cần giám định sau tai nạn xảy tránh trường hợp chủ xe lợi dụng để trục lợi bảo hiểm Nếu tai nạn xảy xa, phịng cần th giám định viên Cơng ty bảo hiểm địa phương giám định, sau cán phịng xuống phối hợp giải Nếu cần trang bị thêm cho giám định viên số trang thiết bị cần thiết phương tiện lại, máy ảnh Bởi có số trờng hợp hy hữu máy ảnh không tốt chụp song rửa toàn phim bị cháy hết Điều gây khó khăn cho cơng tác bồi thường chứng cho thiệt hại xảy Khi giám định, giám định viên cần hướng dẫn cho khách hàng thủ tục cần thiết để nhận tiền bồi thường Khi tham gia bảo hiểm chủ xe THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN mong muốn khắc phục thiệt hại có cố xảy ra, khơng đáp ứng u cầu ảnh hưởng đến uy tín Cơng ty khơng có tái tụng khách hàng cũ, ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm sau Để tạo điều kiện thuận lợi cho chủ xe khắc phục thiệt hại, cho xe trở lại hoạt động bình thường, địi hỏi cơng tác giám định phải tiến hành nhanh chóng, kịp thời có cơng tác bồi thường thực tiếp tục Muốn giám định viên phải hướng dẫn lái xe chủ xe cách đầy đủ, chi tiết chi tiết giấy tờ cần thiết cho việc bồi thường Đối với trường hợp trục lợi bảo hiểm Với trường hợp trục lợi có biện pháp giải riêng - Nếu nghi ngờ có tượng hợp lý hố ngày tai nạn hiệu lực bảo hiểm xe có hợp lý khơng Nếu hợp lý việc giám định chủ yếu dựa vào việc xác minh trường lời khai nhân chứng để xác định ngày xảy tai nạn, bao gồm tổng hợp công việc: + Xác minh trường dựa dấu vết cịn lại xem có phù hợp với tai nạn lời khai chủ xe, lái xe không + Xác minh dựa lời khai nhân chứng + Xác minh qua đối tượng liên quan vụ tai nạn người bị thương xe, người thứ ba đưa cấp cứu đâu, lúc + Xác minh hành trình xe, hành trình đâu vào lúc nào, dừng bốc hàng đâu Sau phải đặt chi tiết xác minh vào chuỗi lôjic mặt thời gian để đưa nhận định cuối - Nếu cán nghi ngờ có tượng lập hồ sơ khiếu nại nhiều lần cần phải tìm xe liên quan vụ tai nạn để xác minh việc bồi thường xe khác người thứ ba bồi thường cho xe bảo hiểm - Nếu cán nghi ngờ có tượng thay đổi tình tiết vụ tai nạn cần: + Đọc kỹ lời khai lái xe, biên khám nghiệm trường để phân tích tình xảy tai nạn THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN + Đối chiếu gốc loại giấy tờ liên quan: giấy phép lái xe, giấy phép lưu hành Nếu nghi ngờ có lập hồ sơ trường giả phải giác quan điều tra vết tích trường xem có phải xe bị tai nạn hay không Hoặc đối chiếu biển số xe với khung số máy để xác định xem xe nằm trường - Nếu nghi ngờ tượng cố ý gây tai nạn cần phải có biện pháp xử lý thích hợp tượng gian lận nghiêm trọng khó phát Ngồi phương án độc lập kết hợp biện pháp sau: - Phịng nên xiết chặt mối quan hệ với cơng an, cảnh sát giao thông để giám sát chặt chẽ trường hợp lái xe vi phạm an toàn giao thông giảm thiểu tối đa câu kết lái xe công an - Đồng thời cần xiết chặt mối quan hệ với xưởng sửa chữa ô tơ có uy tín vừa để đảm bảo chất lượng sửa chữa, vừa tránh đựơc trường hợp chủ xe câu kết với xưởng sửa chữa khai tăng giá * Đối với trường hợp gian lận bảo hiểm sau lần giải thành cơng nên có tập hợp lại hình thức báo cáo theo mẫu cụ thể dấu hiệu nghi ngờ, cách xử lý từ giám định viên Các mẫu báo cáo thiết kế gồm hai phần nội dung: Một phần câu hỏi đóng dựa dấu hiệu nghi ngờ cách thức xử lý thường gặp- phần câu hỏi mở giành cho phát cách thức giải khác thu kết giám định viên Công việc cho phép hệ thống lại kinh nghiệm việc phát giải gian lận bảo hiểm phát sinh bảo hiểm vật chất xe giới từ thiết lập nên bảng hay tài liệu mang tính tiêu chuẩn, làm giám định viên thuận lợi hiệu xử lý tình tương tự sau * Bên cạnh việc phối hợp chặt chẽ việc xác minh khâu giám định phận có trách nhiệm liên quan như: kiểm tra nội bộ, pháp chế, lập phận riêng chuyên trách việc xử lý nghi ngờ gian lận THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYEÁN Bộ phận bao gồm số giám định viên phòng giám định bồi thường, cán phòng tổ chức phận pháp chế Đây coi chun mơn hố q trình hoạt động Cơng ty Nhờ hiệu hoạt động phát sử lý bồi thường nâng lên có kiểm tra có giá trị dựa thơng tin xử lý sơ phòng III ĐỐI VỚI CÔNG TÁC BỒI THƯỜNG Bồi thường thể chất lượng sản phẩm bảo hiểm vật chất xe giới khâu định thành công nghiệp vụ Đối với khách hàng số tiền bảo hiểm nhiều tốt, Công ty bảo hiểm số tiền bồi thường lớn gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh Cơng ty, chí phá sản Do đó, vấn đề đặt Cơng ty phải thực để vừa đảm bảo số tiền bồi thường đúng, sát với thực tế, thoả mãn khách hàng, vừa đảm bảo thu lợi nhuận tối đa Phịng giám định bồi thường có nhiều cố gắng việc giải bồi thường, số hạn chế Dưới số biện pháp giúp công tác bồi thường thực tốt Biện pháp tránh tồn đọng hồ sơ - Hướng dẫn chi tiết cụ thể bước trình thu thập hồ sơ, chứng từ có liên quan đến vụ tai nạn để đảm bảo giải bồi thường nhanh phần vụ tồn đọng không đủ giấy tờ - Với vụ tai nạn xa, cần kết hợp với Công ty bảo hiểm trực thuộc Tổng Công ty để đảm bảo việc chi trả kịp thời cho khách hàng, sau Cơng ty có cách chi hộ cho phù hợp Biện pháp tránh trục lợi bảo hiểm - Tiến hành điều tra khẩn trương, giữ bí mật cơng tác điều tra khơng cho chủ xe biết có rị rỉ thơng tin đánh động cho chủ xe có phương án đối phó kịp thời Nếu phát có trục lợi cần có bện pháp xử lý nghiêm minh - Truy đòi người tham gia bảo hiểm chi phí mà Cơng ty bỏ q trình điều tra huỷ bỏ hợp đồng - Nếu nghiêm trọng đưa truy tố trước pháp luật THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 3.Biện pháp ổn định chi trả cách hợp lý - Thực biện pháp đề phòng hạn chế tổn thất : + Phối hợp với cảnh sát giao thông để tổ chức chiến dịch phịng ngừa tai nạn thơng qua hoạt động thực tiễn thông qua phương tiện đại chúng + Với đoạn đường nguy hiểm làm đường lánh nạn gương cầu để hạn chế tai nạn Thành lập thêm trạm cấp cứu giao thông thường trực 24/24 tai nạn đoạn đường có lượng xe lưu hành đơng Biện pháp Cơng ty phối thực với Công ty bảo hiểm khác để tránh tốn chi phí + Trường hợp thiệt hại xảy tìm biện pháp hạn chế tổn thất xảy như: khoanh vùng tai nạn, thuê người trông coi - Thực nghiên cứu, điều tra nguyên nhân tai nạn mức độ thiệt hại trường hợp sau có tư vấn cho khách hàng lý tai nạn có liên quan đến xe họ làm để tổ chức có hệ thống lái xe an toàn Phát hành sách nhỏ lái xe an toàn - Áp dụng hệ thống ước tính chi phí sửa chữa máy vi tính Để giải bồi thường hiệu hợp lý phịng có kiến nghị Cơng ty trang bị thêm hệ thống xử lý liệu cần thiết Việc ước tính chi phí sửa chữa tự động tính sau số liệu yêu cầu truy cập vào máy tính IV MỘT SỐ KIẾN NGHỊ Cùng với phát triển chung tồn Cơng ty, nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới ngày hoàn thiện Để tồn phát triển chế thị trường thị trường bảo hiểm cạnh tranh gay gắt nước ta nay, tất yếu Công ty phải khơng ngừng tìm biện pháp nhằm khắc phục mặt hạn chế, phát huy mặt mạnh để thích ứng với điều kiện thực tế kinh tế thị trường ngày biến động THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN 1.Với Nhà nước Tài Cần hồn chỉnh hành lang pháp lý cho hoạt động kinh doanh bảo hiểm Việt Nam Để luật bảo hiểm ngày bổ xung hoàn thiện cần phải tham khảo ý kiến thực tế Công ty bảo hiểm khách hàng thị trường bảo hiểm nước ta Đây vấn đề thiết thực phải ánh tính khoa học biện chứng lý luận thực tiễn, cần thiết quan chức liên quan Đồng thời với việc ban hành hồn thiện luật bảo hiểm văn pháp quy Chính phủ bảo hiểm nói chung bảo hiểm xe giới nói riêng cần tiếp tục hoàn thiện bổ sung cho phù hợp với thực tiễn phát triển thị trường bảo hiểm Việt Nam giai đoạn cụ thể Bộ Tài quan chức phải có hướng triển khai triệt để ngăn chặn khiếu nại gian lận bảo hiểm nước ta Bộ Tài cần ban tra độc lập để ngăn chặn hành vi tiêu cực quan thực pháp luật như: Cảnh sát giao thông, Việt kiểm sát để bảo đảm quyền lợi đơn vị cá nhân hoạt động bảo hiểm Ban tra cịn hỗ trợ giúp Công ty bảo hiểm vụ gian lận có thiệt hại lớn, tính chất mức độ phạm pháp nguy hiểm có tính tổ chức Đồng thời tổ chức lớp tập huấn ngắn hạn hay dài hạn việc hợp tác với nước phát triển để đào tạo nâng cao trình độ, khả tra viên, giám định viên truyền đạt thơng tin nhanh chóng Công ty phạm vi nước Bộ Tài cần có văn u cầu giúp Bộ, quan ngang Bộ việc phối hợp với quan bảo hiểm để hạn chế việc gian lận bảo hiểm, hay cần có biện pháp để kiểm tra xử lý trường hợp xe tham gia giao thông không tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 2.Đối với Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam Hàng năm mở lớp bôi dưỡng nâng cao kiến thức cho cán giám định bồi thường THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tổ chức hội nghị tổng kết cơng tác giám định bồi thường tất Công ty thành viên từ thấy điểm chưa làm để rút kinh nghiệm cho năm Đối với tượng gian lận cần có qui định xử phạt Hàng năm tổ chức hội nghị cơng tác phịng chống gian lận tồn quốc u cầu Cơng ty thành viên cung cấp thơng tin vụ gian lận điển hình hình thức gian lận nhằm mục đích đề phịng cho Cơng ty khác 3.Đối với Cơng ty Bảo hiểm Hà Nội - Cần thường xuyên củng cố nâng cao kiến thức chuyên môn cho cán giám định bồi thường.Tuyên truyền nâng cao ý thức người làm bảo hiểm tránh sai sót từ phía cán giám định bồi thường - Phối hợp chặt chẽ với Công ty bảo hiểm khác quan chức đặc biệt quan bảo vệ pháp luật công tác đấu tranh phòng chống gian lận bảo hiểm Yêu cầu quan pháp luật có biện pháp trừng phạt nghiêm minh với đối tượng gian lận để làm gương - Trang bị thêm phương tiện: máy ảnh, điện thoại di động phương tiện công tác giám định bồi thường nhanh chóng xác - Có chế độ khen thưởng, kỷ luật nghiêm minh người vi phạm - Tăng cường cơng tác tun truyền, giải thích cho khách hàng bảo hiểm nói chung trình tự giám định bồi thường nói riêng để giải nhanh có cố xảy ra, tránh trường hợp thiếu hiểu biết dẫn đến sai lầm đáng tiếc THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN KẾT LUẬN Như giám định bồi thường khâu cuối để hoàn thành nghiệp vụ bảo hiểm Các chủ xe thấy lợi ích tham gia bảo hiểm vật chất xe giới Khi họ giám định, giải bồi thường cách thuận lợi, điều làm cho họ cảm thấy việc tham gia bảo hiểm thực giải pháp để khắc phục cố, khắc phục thiệt hại cách nhanh chóng hiệu Khi chủ xe đặt lịng tin vào bảo hiểm điều có lợi cho việc khai thác mở rộng thị trường Bảo Việt Hà Nội Công ty có sức cạnh tranh lớn thị trường bảo hiểm nói chung bảo hiểm vật chất xe giới nói riêng Trong nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới việc nâng cao hiệu giám định bồi thường yêu cầu hàng đầu Cơng ty Với mục đích đề tài trình bày vấn đề cơng tác giám định bồi thường bảo hiểm vật chất xe giới nói chung tình hình Bảo Việt Hà Nội nói riêng với số ý kiến đề xuất nhằm nâng cao hiệu công tác TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình kinh tế bảo hiểm trường Đại học kinh tế quốc dân Luật kinh doanh bảo hiểm Việt Nam ngày 9-12-2000 Qui tắc bảo hiểm xe ô tô Tổng Công ty bảo hiểm Việt Nam 2000 David Bland Bảo hiểm- Nguyên tắc thực hành-Hiệp hội bảo hiểm Hoàng gia Anh Nhà xuâtài sản Tài 1998 Qui tắc kết hợp bảo hiểm xe giới Tổng Công ty bảo hiểm Việt Nam 1994 Tạp chí bảo hiểm số 3/1999; 3/2000; 2/2001; 1/2002;3/2002 Thơng tin thị trường bảo hiểm- tái bảo hiểm số 2/1999; 2/2001; 2/2002 THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Cơng tác giám định bồi thường nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe giới Bảo Việt Hà Nội (LV; 15) MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG CỦA NGHIỆP VỤ I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Sự cần thiết bảo hiểm vật chất xe giới Tác dụng bảo hiểm vật chất xe giới 2.1 Đối với xã hội 2.2 Đối với Nhà nước Đối tượng phạm vi bảo hiểm 3.1 Đối tượng bảo hiểm 3.2 Phạm vi bảo hiểm Giá trị bảo hiểm số tiền bảo hiểm Phí bảo hiểm Hợp đồng bảo hiểm II CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG TRONG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Vị trí công tác giám định bồi thường bảo hiểm Nguyên tắc giám định bồi thường Giám định viên 3.1 Vai trò giám định viên 3.2 Qui chế giám định viên bảo hiểm 3.3 Nhiệm vụ giám định viên Qui trình cơng tác giám định bồi thường Bước 1: Tiếp nhận sử lý sơ thông tin tai nạn Bước 2: Thống với chủ xe địa điểm thời gian giám định Bước Tiến hành giám định THÖ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN CHƯƠNG II: CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO VIỆT HÀ NỘI I VÀI NÉT VỀ CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI Quá trình hình thành phát triển Cơng ty 1.1 Q trình hình thành Cơng ty 1.2 Q trình phát triển Cơng ty Những thuận lợi khó khăn 2.1.Về thuận lợi 2.2.Về khó khăn Cơ cấu tổ chức Cơng ty 3.1 Phịng Tổng hợp 3.2 Phịng Phi hàng hải 3.3 Phòng bảo hiểm Hàng hải 3.4 Phòng Tài chính, kế tốn 3.5 Phịng bảo hiểm Hoả hoạn rủi ro hỗn hợp 3.6 Phòng bảo hiểm rủi ro kỹ thuật 3.7 Phịng Tổng hợp, hành quản trị (quản lý đại lý liểm tra nội bộ) 3.8 Các phịng bảo hiểm khu vực II CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO VIỆT HÀ NỘI Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới Công tác giám định bồi thường 2.1 Phòng Giám định Bồi thường a Chức năng, nhiệm vụ b Quyền hạn c Tổ chức 2.2 Tình hình thực cơng tác giám định bồi thường a Đánh giá chung b Xác định thiệt hại thuộc trách nhiệm bảo hiểm c Phối hợp chủ xe lựa chọn phương án khắc phục thiệt hại THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN d Hồn chỉnh hồ sơ, thu thập giấy tờ có liên quan theo qui định chuyển giao cho cán bồi thường e Nguyên nhân 2.3 Tình hình thực cơng tác bồi thường CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN CƠNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO VIỆT HÀ NỘI I GIẢI PHÁP CHUNG Về mặt nghiệp vụ Về công tác đào tạo bồi dưỡng cán Đổi công nghệ bảo hiểm Thực sách khách hàng Tăng cường công tác tra, kiểm tra, khen thưởng, kỷ luật II ĐỐI VỚI CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH Biện pháp để giám định nhanh chóng Đối với trường hợp trục lợi bảo hiểm III ĐỐI VỚI CÔNG TÁC BỒI THƯỜNG Biện pháp tránh tồn đọng hồ sơ Biện pháp tránh trục lợi bảo hiểm Biện pháp ổn định chi trả cách hợp lý IV MỘT SỐ KIẾN NGHỊ Với Nhà nước Tài Đối với Tổng Cơng ty Bảo hiểm Việt Nam Đối với Công ty Bảo hiểm Hà Nội KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO ... QUAN VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH BỒI THƯỜNG CỦA NGHIỆP VỤ I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI Sự cần thiết bảo hiểm vật chất xe giới Xe giới theo... khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới Nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới nghiệp vụ triển khai sớm (năm 1981) Công ty có định thành lập, đối tượng nghiệp vụ phổ biến nhằm đáp ứng nhu cầu bảo hiểm. .. Công tác giám định bồi thường 2.1 Phòng Giám định Bồi thường: Trước năm 1997 công tác giám định bồi thường (GĐ-BT) thực trực tiếp phòng quản lý khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới Do
