Đang tải... (xem toàn văn)
Thuyết minh biện pháp thi công nhựa thấm bám để phục vụ công tác thi công bê tông nhựa......................................................................................................................................................................
Công ty đầu t và phát triển đờng cao tốc việt nam Ban quản lý dự án xây dựng đờng cao tốc cầu giẽ - ninh bình *** Biện pháp tổ chức thi công Lớp nhựa thấm bám Ban quản lý điều hành dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình Gói thầu số 01: Km 210+00 Km 218+500 Hà Nam tháng 01 năm 2009 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình Công ty đầu t và phát triển đờng cao tốc việt nam Ban quản lý dự án xây dựng đờng cao tốc cầu giẽ - ninh bình *** Biện pháp tổ chức thi công Lớp nhựa thấm bám Ban quản lý điều hành dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình Gói thầu số 01: Km 210+00 Km 218+500 t vấn giám sát ban điều hành Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 2 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình Mục lục Phần I: giới thiệu chung 4 Phần II: biện pháp thi công 4 1. mô tả công việc: 4 1.1 Tổng quát: 4 1.2 Các tiêu chuẩn quy chiếu: 4 1.3 Bản vẽ áp dụng: 4 1.4 Điều kiện thi công: 4 1.5 Đảm bảo giao thông: 4 2. Nhân lực và thiết bị máy móc: 4 2.1 Nhân lực: 4 2.2 Thiết bị máy móc: 5 3. Vật liệu: 5 4. Trình tự thi công: 6 5. công tác vệ sinh ATLĐ và biện pháp bảo vệ môi trờng 8 5.1 Công tác vệ sinh an toàn lao động: 8 5.2 Biện pháp bảo vệ môi trờng 8 Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 3 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình Thuyết minh Phần I: giới thiệu chung Gói thầu số 1 thuộc Dự án xây dựng đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình đ- ợc xây dựng đi qua địa phận hai tỉnh Hà Tây và Hà Nam có tổng chiều dài 8,5 km, bắt đầu từ Km210+00 giao với đờng Quốc lộ 1A (Pháp Vân Cầu Giẽ) địa phận xã Đại Xuyên Phú Xuyên Hà Tây, đến điểm cuối Km218+500 tr- ớc nút giao thông Vực Vòng, thuộc địa phận xã Yên Bắc Duy Tiên Hà Nam. Đoạn tuyến đợc xây dựng (giai đoạn 1) với quy mô mặt cắt ngang nền đờng rộng 35,5m (6 làn xe). Mặt đờng gồm 4 làn xe cơ giới rộng 15m và 2 dải đỗ xe khẩn cấp rộng 6m. Phần II: biện pháp thi công 1. mô tả công việc: 1.1 Tổng quát: Công việc này bao gồm việc cung cấp và rải vật liệu nhựa lên một bề mặt đã đợc chuẩn bị trớc để chuẩn bị cho việc rải lớp đá dăm đen. Lớp nhựa thấm bám đợc rải trên bề mặt lớp cấp phối đá dăm loại 1. Biện pháp tổ chức thi công lớp nhựa thấm bám đợc sử dụng cho gói thầu số 1 dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (Km211+000 - Km218+500). 1.2 Các tiêu chuẩn quy chiếu: Chỉ dẫn kỹ thuật thi công và nghiệm thu, mục 05100 - lớp nhựa thấm bám. 1.3 Bản vẽ áp dụng: Các bản vẽ thi công đã đợc chủ đầu t và t vấn giám sát chấp thuận. - Bình đồ và trắc dọc - Mặt cắt ngang điển hình và các mặt cắt ngang chi tiết. 1.4 Điều kiện thi công: Đảm bảo các yêu cầu thi công và điều kiện thi công mà chỉ dẫn kỹ thuật thi công và nghiệm thu của dự án đề ra tại mụa 05100. 1.5 Đảm bảo giao thông: Bố trí ngời hớng dẫn và điều phối giao thông khoanh vùng khu vực thi công không để các phơng tiện tham gia giao thông đang hoạt động làm ảnh hởng tới quá trình chi công và ngợc lại. 2. Nhân lực và thiết bị máy móc: 2.1 Nhân lực: Nhân lực thi công do các công ty thuộc nhà thầu Cienco 1 thi công. Nhân lực đảm bảo đợc yêu cầu thi công của hạng mục này. Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 4 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình 2.2 Thiết bị máy móc: Chia làm 4 mũi thi công: Hà Tây 2 mũi thi công và Hà Nam 2 mũi thi công. Một mũi thi công bào gồm các thiết bị máy móc sau: * Thiết bị thi công lớp nhựa thấm bám: - 01 xe tới bằng bơm áp lực dung tích 6000 lít Máy tới đợc trang bị một thanh tuần hoàn có thể điều chỉnh theo phơng ngang và phơng đứng. Thanh phun đợc lắp với số với phun đủ để tới nhựa trên bề mặt tới nhựa với khoảng cách giữa các vòi phun đều nhau 10cm. Đồng thời có một vòi phun cầm tay. Thùng chứa các hệ thống đun nóng, bơm và phun đợc kiểm định phù hợp với các quy định về kỹ thuật và an toàn của cơ quan Nhà nớc có thẩm quyền. - 01 máy nén khí công suất 11m 3 /phút. - 01 lu bánh lốp và 1 số phơng tiện khác để xử lý nhựa thừa, đọng trên bề mặt. * Thiết bị đảm bảo an toàn giao thông: - Đèn pha, đèn hiệu (phục vụ thi công ban đêm) - Barie và giá đỡ barie - Biển báo hiệu công trờng - Dây thừng có gắn cờ đuôi nheo cho một phân đoạn thi công. 3. Vật liệu: - Sử dụng nhựa đặc có độ kim lún 60/70 pha với dầu hoả tinh chế theo tỷ lệ dầu hoả trên nhựa đặc là 35/100 đến 40/100 (theo thể tích) tới ở nhiệt độ 60 0 C. - Sử dụng nhựa lỏng có tốc độ đông đặc trung bình MC70 Hàm lợng nhựa sử dụng của dự án là 1,5 kg/m2. Sử dụng nguồn nhựa: Nhựa đờng CALTEX 60/70 Các chỉ tiêu của nhựa đờng CALTEX 60/70 nh sau: TT Chỉ tiêu thí nghiệm Đơn vị Kết quả Yêu cầu KT 1. Độ kim lún ở 25 0 C 0,1mm 66 60-70 2. Độ kéo dài ở 25 0 C cm >100 100 3. Nhiệt độ mềm (phơng pháp dao vòng và bi) 0 C 48,8 46-55 4. Nhiệt độ bắt lửa 0 C 258 230 min 5. Lợng tổn thất sau khi nung ở 163 0 C trong 5 giờ % 0,05 0,5 max 6. Tỷ lệ kim lún của nhựa sau nung ở 163 0 C trong 5 giờ so với độ kim lún của nhựa gốc ở 25 0 C % 94,67 75 min Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 5 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình 7. Lợng hòa tan trong Trichloroethylene % 99,90 99 min 8. Tỷ trọng nhựa ở 25 0 C g/cm 3 1,031 1,00-1,05 9. Chỉ tiêu dính bám cấp 5 cấp 3 - cấp5 Yêu cầu kỹ thuật lấy theo 22TCN 279-01 Nguồn nhựa đã đợc chủ đầu t và t vấn giám sát chấp thuận. 4. Trình tự thi công: * Bớc 1: Chuẩn bị bề mặt thi công - Vệ sinh phạm vi thi công: Sử dụng máy nén khí thổi sạch bụi bẩn và các vật liệu có hại khác khỏi bề mặt lớp cấp phối đá dăm loại 1. Sử dụng thêm nhân công dùng chổi cứng để dọn sạch bề mặt đến khi nào bề mặt đảm bảo sạch, khô và hơi ẩm. Quét rộng ra ngoài các mép của khu vực phun nhựa ít nhất 20cm. Các mảnh vật liệu có hại khác dính vào bề mặt dùng cạo thép hoặc phơng pháp đợc chấp thuận khác ở những khu vực đợc kỹ s t vấn chỉ định. Các khu vực đó đợc rửa sạch bằng nớc và chổi tay. Nếu thời tiết khô, tới thêm 1 lớp nớc mỏng để bổ sung độ ẩm, tăng cờng độ thấm và dính bám. - Đánh dấu phạm vi thi công: Sử dụng sơn và thớc đo để đánh dấu giới hạn khu vực cần tới. Chiều dài và bề rộng bề mặt cần tới trong mỗi lần chạy của máy tới nhựa đợc đo và đánh dấu trên mặt đất sao cho phù hợp với sơ đồ và biểu đồ phun đã đợc t vấn giám sát chấp thuận. Sau khi chuẩn bị bề mặt thi công xong, mời t vấn giám sát kiểm tra. hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông trắc dọc thi công h ớng thi công máy nén khí máy nén khí mặt bằng thi công CPĐD Loại 1 * Bớc 2: Kiểm tra máy tới nhựa, xác định tỷ lệ rải và nhiệt độ nhựa Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 6 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình - Kiểm tra xe tới nhựa phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của dự án. - Xác định tỷ lệ rải: Thử nghiệm cho giàn tới chạy trên một diện tích thử có rải các tấm vật liệu hấp thụ 100cmx100cm có mặt sau không thấm nhựa, các tấm này đợc cân trớc và sau khi tới. Hiệu số trọng lợng dùng để xác định mức độ tới thực tế qua mỗi tấm và sự thay đổi đối với tấm so với mức độ tới trung bình trên suốt chiều rộng đợc tới nhỏ hơn 15% mức độ trung bình. - Xác định nhiệt độ nhựa: Sử dụng thiết bị sấy có gắn nhiệt kế để kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ. Sử dụng biểu đồ tới đã đợc t vấn giám sát chấp thuận để xác định tốc độ di chuyển hợp lý của xe tới. * Bớc 3: Tới nhựa - Xe tới đợc đa vào cách 5m của đoạn tới, di chuyển trong phạm vi đã đợc xác định bởi vạch sơn chạy với tốc độ đã đợc t vấn giám sát chấp thuận chạy hết 1 vệt rồi chuyển sang thi công vệt tiếp theo. Nhựa đợc rải thành các vệt có phần chờm lên nhau tối thiểu 20cm dọc theo mép. - Trải các dải bảo vệ bằng giấy xây dựng hoặc bằng vật liệu mềm dẻo không xốp trên mặt đờng tại chỗ bắt đầu và chỗ kết thúc của mỗi lợt xe tới nhựa chạy. - Sử dụng bạt, bao giấy để che phủ những phạm vi không cần tới. - Xe tới di chuyển theo biểu đồ tới cho tới khi tới hệt phạm vi cần thi công - Sau cùng mời t vấn giám sát nghiệm thu. - Sai số hàm lợng tới <5% tổng thể tích. máy nén khí xe tƯới nhựa hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông hƯớng dẫn giao thông máy nén khí xe tƯới nhựa trắc dọc thi công mặt bằng thi công CPĐD Loại 1 Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 7 Dự án đờng cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình 5. công tác vệ sinh ATLĐ và biện pháp bảo vệ môi trờng 5.1 Công tác vệ sinh an toàn lao động: - Cán bộ kỹ thuật, công nhân trực tiếp thi công trên công trờng phải đợc học và thực hiện nghiêm chỉnh nội quy an toàn lao động, đợc trang bị trang bị đầy đủ các dụng cụ bảo hộ lao động phù hợp với hạng mục thi công. - Thi công ban đêm: sử dụng đèn thắp sáng và đèn đỏ báo hiệu khu vực đang thi công. - Bảo đảm an toàn cho các thiết bị tham gia thi công. - Có biện pháp phòng chống cháy nổ. - Có lực lợng sơ cứu trên công trờng và hợp đồng với cơ sở y tế của địa ph- ơng sẵn sàng cấp cứu và điều trị khi có tai nạn lao động xảy ra. 5.2 Biện pháp bảo vệ môi trờng. - Thờng xuyên tới nớc cho đờng công vụ để tránh gây bụi. - Sử dụng bạt, bao giấy để che phủ những phạm vi cần bảo vệ. - Kiểm tra thờng xuyên máy móc thiết bị để ngăn ngừa rò rỉ xăng dầu. Vật liệu thải trong quá trình thi công phải đợc thu gom và xử lý. - Thờng xuyên bảo dỡng máy móc thiết bị để tránh phát sinh tiếng ồn khi thi công. Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) 8 . trí ngời hớng dẫn và điều phối giao thông khoanh vùng khu vực thi công không để các phơng tiện tham gia giao thông đang hoạt động làm ảnh hởng tới quá trình chi công và ngợc lại. 2. Nhân lực. dụng đèn thắp sáng và đèn đỏ báo hiệu khu vực đang thi công. - Bảo đảm an toàn cho các thiết bị tham gia thi công. - Có biện pháp phòng chống cháy nổ. - Có lực lợng sơ cứu trên công trờng và hợp