Xây dựng và thực hiện chiến lược marketing điện tử tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam

Theo công bố mới nhất từ Cục Thương mại điện tử và công nghệ thông tin(VECITA), Bộ Công thương, tỉ lệ dân số Việt Nam có truy cập Internet lên đếnkhoảng 34 triệu người, chiếm khoảng 36% tổng số dân (trên 90 triệu người). Trongđó, gần 60% số người truy cập internet tham gia mua sắm online, Internet đã trởthành một kênh truyền thông mạnh mẽ, một môi trường marketing đầy tiềm năngcho các doanh nghiệp cả truyền thống lẫn trực tuyến khai thác.Nhận thức được tiềm năng phát triển TMĐT cho sản phẩm vé máy bay củamình, Vietnam Airlines đã nghiên cứu đầu tư thiết lập hệ thống TMĐT với cổngTMĐT là website: www.vietnamairlines.com chính thức đi vào hoạt động từ tháng12 năm 2008. Sự ra đời của hệ thống TMĐT đã tạo điều kiện cho khách hàng củaVNA có nhiều sự lựa chọn hơn, nhiều tiện tích hơn khi sử dụng dịch vụ vận tảihàng không của doanh nghiệp. Nó giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và chi phítrong việc đặt mua vé máy bay, thanh toán, làm thủ tục hải quan hay được hưởngmột số dịch vụ chăm sóc khách hàng trực tuyến khác.Mặc dù có một thương hiệu truyền thống thuộc dạng hàng đầu của ViệtNam, mạng đường bay rộng khắp, nhưng có thể nói nhận thức của người dân ViệtNam nói chung và của khách hàng điện tử nói riêng đối với sản phẩm và hoạt độngbán vé máy bay điện tử còn rất hạn chế. Đặc biệt trong giai đoạn mới thì VietnamAirlines khó lòng cạnh tranh với các hãng hàng không quốc tế khi mở cửa bầu trờimà trước mắt là hiệp định mở cửa bầu trời ASEAN năm 2015 đã được ký kết tạiBrunei tháng 112010.Vốn dĩ trước đây gần như không có sự cạnh tranh trong ngành hàng không,VNA chưa làm quen với môi trường cạnh tranh. Đối với các chuyến bay quốc tế,dịch vụ của VNA đang bộc lộ một số nhược điểm cố hữu khi so với các hãng hàngkhông khu vực như Thai Airway, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Luthansa,…trong mối giao tiếp và quan hệ khách hàng. Đã có không ít hành khách tại Việt Namchuyển sang đặt vé máy bay trực tiếp với các hãng hàng không nước ngoài màkhông sử dụng dịch vụ của VNA. Về mặt nội địa, đó là sự vươn lên mạnh mẽ củaVietjet Air với các chiến lược kinh doanh, marketing hợp lý trong thời gian gần đây. Mới chỉ bay vào cuối năm 2011 nhưng đến nay đã trở thành hãng bay lớn thứ nhì tạiViệt nam. VietJet Air hiện chiếm trên thị phần 20% nội địa, trong khi VietnamAirlines chiếm chưa đến đến 70%.Trước tình hình cạnh tranh gay gắt như vậy, ngoài việc sử dụng phương phápMarketing truyền thống thì việc sử dụng phương pháp marketing điện tử là đặc biệtquan trọng. VNA mặc dù cũng có thực hiện các hoạt động marketing điện tử nhưngcác hoạt động này chưa mang tính tổng thể và chưa theo chiến lược cụ thể nào.Những hoạt động này cũng chưa đem lại hiệu quả cao cho công ty. Vì vậy, để thựchiện chiến lược phát triển TMĐT thì nhất thiết VNA cần phải nghiên cứu một cáchnghiêm túc, có cơ sở khoa học về các căn cứ để xây dựng phát triển kế hoạchMarketing điện tử, phát triển được các nguồn lực và triển khai hoạt động này mộtcách thật hiệu quả trong thời gian tới.Trên cơ sở nghiên cứu các vấn đề lý luận cơ bản về marketing điện tử, luậnvăn sẽ nghiên cứu và phân tích hoạt động marketing điện tử của Tổng công ty hàngkhông Việt Nam để phát hiện những tiềm năng, thế mạnh cũng như những yếu kém,bất cập cần khắc phục, từ đó đưa ra những đề xuất xây dựng và thực hiện chiến lượcmarketing điện tử nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh trực tuyến của công ty, màcụ thể là tăng doanh thu bán vé qua mạng và nâng cao vị thế cũng như hình ảnh củacông ty.