Bắt đầu dịch: 20:42, 13 tháng Tám 2010 Seehund Từ Wikipedia, bách khoa toàn thư tự do Nhảy đến: tìm đường, tìm kiếm Tàu ngầm bỏ túi Loại XXVII B 5 (Seehund) Tổng quan về lớp (Nd: Class overview) (Các) nhà đóng tàu (Nd: Builders): Germaniawerft, Kiel Các nhà/ quốc gia vận hành (Nd: Operators): Kriegsmarine Hải quân Pháp Được đóng: 1944–1945 Được giao nhiệm vụ (Nd: In commission): 1944–1945 Được dự kiến (Nd: Planned): 1.000 Đã hoàn thành: 285 Hoạt động (Nd: Active): 138 Mất/ Thiệt hại/ Đắm (Nd: Lost): 35 Các đặc tính chung (Nd: General characteristics) Độ choán nước (Nd: Displacement): 17 tấn dài (Nd: 17 long tons; 17 tấn Anh; 1 long ton = 1016kg) (17 tấn (Nd: 17 t)) khi lặn Chiều dài: 39 ft (12 m) Sườn ngang của sàn tàu/ Sống neo (Nd: Beam; Các bạn đóng tàu chắc có thuật ngữ tiếng Việt đúng hơn): 5 ft (1,5 m) Lực đẩy: 1 x động cơ diesel Büssing 60 mã lực (Nd: hp) Động cơ điện AEG 25 hp Tốc độ: 7 kn (13 km/h; 8,1 mph) nổi 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph) lặn Tầm: 270 nmi (500 km; 310 mi) ở 7 kn (13 km/h; 8,1 mph) nổi 63 nmi (117 km; 72 mi) ở 4 kn (7,4 km/h; 4,6 mph) lặn Quân số đầy đủ (Nd: Complement): 2 Vũ khí: 2 ngư lôi G7e Tàu ngầm bỏ túi Seehund, với một ngư lôi, ở Musée national de la Marine (Nd: Bảo tàng hải quân quốc gia; không biết tiếng Pháp nhưng đoán bừa :-)) ở Brest, Pháp. Chiếc Seehund (tiếng Đức: "hải cẩu (Nd: seal)"), cũng được biết đến là Loại (Nd: Type) XXVII, đã là một loạt/ kiểu (Nd: series) thành công của các tàu ngầm bỏ túi của Đức mà được tạo trong Thế chiến II. Được thiết kế vào năm 1944 và được vận hành bởi các thủy thủ đoàn/ tổ lái (Nd: crews) hai người, các tàu ngầm này đã được dùng bởi Kriegsmarine trong những tháng kết thúc cuộc chiến (Nd: the closing months of the war), đánh chìm 9 tàu hàng/ thương thuyền (Nd: merchant vessels) và đánh hỏng thêm 3 chiếc nữa (Nd: and damaging an additional 3), với 35 chiếc thiệt hại (Nd: with 35 losses) hầu hết do thời tiết xấu. Contents • 1 History • 1.1 XXVIIA (Hecht) • 1.2 Type XXVIIB • 2 Production • 3 Operational service • 4 Links • 5 See also • 6 Notes • 7 References [biên tập] Lịch sử Nguồn gốc của chiếc Seehund bắt đầu với sự cứu đắm hai chiếc tàu ngầm lớp X HMS X6 và X7 của Anh mà đã bị đánh chìm trong Chiến dịch Nguồn cội (Nd: Operation Source), một nỗ lực để đánh chìm chiến hạm Tirpitz của Đức . Hauptamt Kriegschiffbau về sau đã sản xuất một mẫu thiết kế cho một tàu ngầm hai người mà được dựa trên sự xem xét kỹ các tàu của Anh, được mệnh danh (Nd: designated) Type XXVIIA và được đặt tên là Hecht ("Pike (Nd: Mũi dáo)") [biên tập] XXVIIA (Hecht) Mục chính: Hecht (tàu ngầm) Như các tàu lớp X của Anh, chiếc Type XXVIIA đã được thiết kế để mang các khối nổ (Nd: explosive charges) để đặt bên dưới các tàu địch, nhưng nó nhỏ hơn rõ rệt và có các khác biệt quan trọng với lớp X. Nó được phân phối (Nd: It dispensed with) một hệ thống đẩy diesel/ điện kép (Nd: a dual diesel/electric propulsion system), thay vào đó là chỉ dựa trên năng lượng điện dưới dạng một động cơ ngư lôi AEG 12 mã lực/ sức ngựa (Nd: relying instead solely on electrical power in the form of a 12 hp AEG torpedo motor), trên cơ sở rằng (Nd: on the basis that) do nó sẽ vận hành ngầm, việc có một động cơ diesel là không cần thiết. Tuy nhiên, điều này gây ra một sự kéo dài (Nd: endurance) rất thấp là 69 nmi (128 km; 79 mi) ở 4 kn (7,4 km/h; 4,6 mph). Do con tàu sẽ cần có thể vượt qua các lưới chống tàu ngầm và các chướng ngại vật tương tự, nó được thiết kế mà không có các hydroplane hay các vây/ bộ ổn định/ cánh ổn định (Nd: fins), độ chênh của nó được điều khiển/ kiểm soát (Nd: controlled) bằng các khối nặng có thể điều chỉnh (Nd: adjustable weights) bên trong vỏ áp suất. Trong thực tế, điều này đã tỏ ra hoàn toàn vô hiệu quả do các khối nặng không thể di chuyển đủ nhanh và các hydroplane và các vây về sau được lắp vào (Nd: fitted). Sự kiểm soát lặn (Nd: Submerged control) vẫn tệ do Hecht không được lắp các bồn dằn. Thậm chí dù Hecht đã được thiết kế để vận chuyển một khối nổ, Karl Dönitz đã khăng khăng rằng (Nd: insisted that) một ngư lôi được mang để các cuộc tấn công có thể được tiến hành trên các tàu ở các vùng nước duyên hải (Nd: a torpedo be carried so that attacks could be carried out on vessels in coastal waters). Về bên ngoài, Hecht giống với chiếc tàu ngầm Welman của Anh. Khối nổ có thể tháo rời (Nd: detachable explosive charge) được lắp vào mũi của chiếc tàu ngầm, trong khi phần phía trước giữ ắc-quy và một la bàn hồi chuyển (Nd: gyrocompass), cái đầu tiên được gắn vào một tàu ngầm bỏ túi của Đức và được xem như thiết yếu cho sự tìm đường nếu con tàu phải hoạt động ngầm (Nd: was to operate submerged). Sau đó là (Nd: Behind this was) gian điều khiển với các chỗ ngồi cho thủy thủ đoàn hai người mà được sắp xếp cái này sau cái kia trên đường chính giữa (Nd: centerline) với thợ máy (Nd: engineer) ở phía trước và người chỉ huy (Nd: commander) phía sau anh ta. Người chỉ huy được cung cấp một kính tiềm vọng và một vòm bằng nhựa acrylic trong suốt (Nd: clear acrylic dome) cho các mục đích tìm đường. Vào ngày 18 tháng Giêng 1944, Dönitz đã thảo luận mẫu thiết kế mới với Adolf Hitler, kẻ mà đã thể hiện sự tán thành/ phê chuẩn của hắn (Nd: who expressed his approval), và vào ngày 9 tháng Ba, các hợp đồng (Nd: contracts) đã được đặt với (Nd: were placed with) Germaniawerft của Kiel cho việc xây dựng một nguyên mẫu (Nd: prototype), được tiếp theo bởi một hợp đồng nữa cho 52 tàu ngầm vào ngày 28 tháng Ba. 53 chiếc Hecht đã được xây dựng giữa tháng Năm và tháng Tám 1944: trong sự kiện này (Nd: in the event), không có chiếc nào được thấy là phục vụ hoạt động (Nd: none saw active service) mà thay vào đó là được dùng để huấn luyện các thủy thủ đoàn Seehund (Nd: but were instead used to train Seehund crews). [biên tập] Type XXVIIB Seehund số (Nd: No.) 075 Khi các đơn đặt hàng đã được đặt (Nd: As the orders were being placed), các biến thể của Hecht được xây dựng (Nd: were under construction). Cái đầu tiên đã là Type XXVIIB, mà có một tầm lớn hơn, có thể mang hai ngư lôi G7e, và có lực đẩy diesel/điện. Mẫu thiết kế này đã được hoàn thành vào cuối tháng Sáu 1944 và tương tự Hecht nhưng có một vỏ ngoài hình tàu tốt hơn cho sự bám biển (Nd: seakeeping) được cải thiện trong khi nổi, và các bồn yên ngựa (Nd: saddle tanks). Không gian bổ sung (Nd: Additional room) đã được làm bên trong vỏ áp suất bằng cách di chuyển các ắc-quy đến sống tàu/ đáy tàu (Nd: keel), trong khi hai ngư lôi được treo bên ngoài trong các chỗ hõm/ các hốc (Nd: recesses) ở vỏ dưới (Nd: lower hull). Một động cơ diesel 22 hp (Nd: mã lực/ sức ngựa) được lắp cho sự dùng bề mặt và được ước lượng là cho một vận tốc bề mặt 5,5 kn (10,2 km/h; 6,3 mph), với một động cơ điện 25 hp mà cho một tốc độ lặn 6,9 kn (12,8 km/h; 7,9 mph). Biến thể cuối cùng của Type XXVII là Type XXVIIB5, được biết đến là Seehund ("Hải cẩu") hay Type 127 nhiều hơn. Seehund có một cái bệ nhô lên nhỏ ở giữa tàu với cột hút không khí, la bàn từ tính, kính tiềm vọng và một vòm trong suốt mà có thể chịu đựng (Nd: survive) các độ sâu 45 m (148 ft). Kính tiềm vọng 10 m (33 ft) cố định của chiếc tàu ngầm kết hợp với các thấu kính mà cho phép người chỉ huy kiểm tra bầu trời bên trên tìm các máy bay trước khi nổi lên. [edit] Sự sản xuất Hợp đồng đầu tiên cho sự xây dựng Seehund được đặt vào ngày 30 tháng Bảy 1944. Sự nhiệt tình về chiếc tàu ngầm này (Nd: Enthusiasm for the submarine) đã cao đến nỗi mà hầu hết các hợp đồng và các số ghi trên thân (Nd: hull numbers) đã được chỉ định thậm chí trước khi mẫu thiết kế được hoàn tất. Một tổng số 1.000 tàu đã được đặt hàng, Germaniawerft và Schichau-Werke để đóng 25 và 45 tàu mỗi tháng một cách tương ứng. Các trung tâm khác dính líu đến việc sản xuất Seehund là CRD-Monfalcone trên Adriatic (Nd: on the Adriatic) và Klockner-Humbolt-Deutz ở Ulm. Tuy nhiên, Dönitz sẽ không ưng thuận sự sản xuất của U-boat T ype XXVII mà đang được duy trì cho sự xây dựng Seehund, trong khi những sự thiếu thốn (Nd: shortages) nguyên liệu thô, lao động và các vấn đề vận chuyển, và những sự ưu tiên mâu thuẫn (Nd: conflicting priorities) trong kinh tế nước Đức đều kết hợp để làm giảm sự sản xuất Seehund. Cuối cùng, sự sản xuất Seehund đã được đảm bảo bởi Germaniawerft ở Kiel bằng cách dùng một phương tiện/ nơi sản xuất/ xưởng/ nhà máy (Nd: facility) mà không còn cần thiết cho sự sản xuất Type XXI hay Type XXIII nữa. Một tổng số 285 Seehund đã được xây dựng và được chỉ định các số trong phạm vi từ U-5501 đến U-6442. [edit] Sự phục vụ/ sự phụng sự chiến dịch/ có hiệu lực (Nd: Operational service) Theo quan điểm của phe Đồng minh (Nd: From the Allied point of view), kích cỡ nhỏ của chiếc Seehund đã làm cho Asdic (Nd: thiết bị phát hiện tàu ngầm) hầu như không thể thu nhận được một sự trở về/ phản xạ từ vỏ của nó (Nd: made it almost impossible for Asdic to get a return from her hull), trong khi sự chạy tốc độ chậm rất lặng lẽ của nó làm nó gần như miễn nhiễm với sự phát hiện bằng hydrophone (Nd: máy nghe dưới nước). Như đô đốc (Nd: Admiral) Sir Charles Little, Tổng tư lệnh Portsmouth (Nd: Commander-in-Chief Portsmouth) đã diễn đạt (Nd: put it), "May mắn cho chúng ta là mấy cái thứ chết tiệt này đã gia nhập cuộc chiến quá trễ để gây bất kỳ thiệt hại nào (Nd: Fortunately for us these damn things arrived too late in the war to do any damage)". Các Seehund đã hoạt động chủ yếu quanh miền duyên hải nước Đức và ở eo biển Măng-sơ (Nd: the English Channel?), và có thể tấn công trên bề mặt trong thời tiết rối loạn, nhưng hầu như phải đứng yên (Nd: but had to be almost stationary) cho các cuộc tấn công ngầm. Từ tháng Giêng đến tháng Tư 1945, các Seehund đã thi hành (Nd: performed) 142 lần xuất kích (Nd: sorties), trong đó chúng đã đánh chìm 8 tàu cho một tổng số 17.301 tấn và phá hỏng 3 chiếc cho một tổng số 18.384 tấn; 35 Seehund đã mất trong khi làm nhiệm vụ (Nd: lost in action). Lần xuất kích Seehund cuối cùng đã diễn ra (Nd: took place) vào ngày 28 tháng Tư và 2 tháng Năm 1945, khi hai nhiệm vụ đặc biệt đã được thi hành để tái tiếp tế căn cứ Đức bị cắt lìa ở Dunkirk bằng lương thực, những chiếc tàu mang các vật chứa thực phẩm đặc biệt (được đặt biệt danh (Nd: nicknamed) là "các ngư lôi bơ (Nd: butter torpedoes)") thay vì các ngư lôi, và trên chuyến hải hành trở về, dùng các vật chứa để mang thư từ đơn vị đồn trú Dunkirk.[1] Hải quân Pháp đã nhận bốn đơn vị như sự bồi thường chiến phí (Nd: war damage), và đã ủy nhiệm (Nd: commissioned) chúng là S 621, S 622, S 623 và S624. Chúng đã được dùng cho đến tháng Tám 1953. S 622 được bảo tồn và đang trưng bày ở bảo tàng hải quân Brest. Chiếc U-5075 đang được trưng bày ở Bảo tàng đóng tàu hải quân Mĩ (Nd: the United States Naval Shipbuilding Museum), thành phần của Trung tâm nghiên cứu quân sự Massachusetts (Nd: the Massachusetts Military Research Center), ở Quincy, Massachusetts.[2] Đôi khi các sự kiện vô tuyến điện nghiệp dư đã được điều quản bởi chiếc tàu bảo tàng này (Nd: Occasional amateur radio events are conducted by this museum ship), dùng/ bằng cách dùng (Nd: using) callsign WW2MAN. [edit] Links • Extended Seehund information [edit] See also • Media related to German Type XXVII submarines at Wikimedia Commons [edit] Notes 1. ^ Rohwer, Jürgen; Gerhard Hummelchen (1992). Chronology of the War at Sea 1939-1945. Naval Institute Press. p. 344. ISBN 155750105X. 2. ^ German SEEHUND (KU-5075) [edit] References • Rossler, Eberhard (2001). The U-Boat: The Evolution and Technical History of German Submarines. Cassell. ISBN 0304361208. • Kemp, Paul (1999). Midget Submarines of the Second World War. Chatham Publishing. ISBN 1861760426. • "Uboat.net" . Information on the Seehund class and its operations. http://www.uboat.net/types/seehund.htm. Retrieved July 16, 2006. • "Historic Naval Ships Association: Seehund in Quincy, MA" . Information on the Seehund class. http://www.hnsa.org/ships/seehund.htm. Retrieved July 16, 2006. • HNSA Ship Page: Seehund in Hackensack, NJ v • d • e Midget submarines of the Kriegsmarine Completed submarines Seehund • Hecht • Biber • Molch Manned torpedoes Neger • Marder • Hai Prototypes Delphin • Seeteufel • Schwertwal Retrieved from "http://en.wikipedia.org/wiki/Seehund" Categories: Midget submarines | World War II submarines of Germany Personal tools • New features • Log in / create account Namespaces • Article • Discussion Variants Views • Read • Edit • View history Actions Search Navigation • Main page • Contents • Featured content • Current events • Random article Interaction • About Wikipedia • Community portal • Recent changes • Contact Wikipedia • Donate to Wikipedia • Help Toolbox • What links here • Related changes • Upload file • Special pages • Permanent link • Cite this page Print/export • Create a book • Download as PDF • Printable version Languages • Česky • Deutsch • Polski • This page was last modified on 16 June 2010 at 16:01. • Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License; additional terms may apply. See Terms of Use for details. Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc., a non-profit organization. • Contact us • Privacy policy • About Wikipedia • Disclaimers • • Tạm dịch xong: 11:14, 14-08-2010 . thành công của các tàu ngầm bỏ túi của Đức mà được tạo trong Thế chiến II. Được thiết kế vào năm 1944 và được vận hành bởi các thủy thủ đoàn/ tổ lái (Nd: crews) hai người, các tàu ngầm này đã. charge) được lắp vào mũi của chiếc tàu ngầm, trong khi phần phía trước giữ ắc-quy và một la bàn hồi chuyển (Nd: gyrocompass), cái đầu tiên được gắn vào một tàu ngầm bỏ túi của Đức và được xem như. Tám 2010 Seehund Từ Wikipedia, bách khoa toàn thư tự do Nhảy đến: tìm đường, tìm kiếm Tàu ngầm bỏ túi Loại XXVII B 5 (Seehund) Tổng quan về lớp (Nd: Class overview) (Các) nhà đóng tàu (Nd: