LỜI MỞ ĐẦU Đứng trước sự đòi hỏi về công nhiệp hóa hiện đại hóa của đất nước, các chính sách phát triển một nền kinh tế thị trường nhiều thành phần định hướng xã hội chủ nghĩa cũng dần được hình thành. Việc gia nhập khu vực thương mại mậu dịch tự do với các nước ASEAN (1995), ASEM (1996), APEC (1997), bình thường hóa quan hệ với Hoa Kỳ và gia nhập WTO (2006), đã mở ra một thời kỳ mới cho đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, tạo nhiều cơ hội phát triển cho nền kinh tế nước ta, trong đó có dịch vụ Logistics. Logistics là nghệ thuật, khoa học của quản lý và điều chỉnh luồng di chuyển của hàng hóa, năng lượng, thông tin và những nguồn lực khác như sản phẩm, dịch vụ và con người, từ nguồn lực của sản xuất cho đến thị trường. Thật là khó khi phải hoàn thành công việc tiếp thị hay sản xuất mà không có sự hỗ trợ của Logistics. Logistics có rất nhiều các phương thức vận chuyển trong đó hàng không là phương thức ưu việt và nhanh nhất mà con người hiện có để vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nới khác mà các phương thức khác không thực hiện được hoặc thực hiện không hiệu quả. Nhận thức được tầm quan trọng của việc vận chuyển hàng hóa bằng đường không trong ngoại thương, Republic Cargo Service (sau đây được gọi là RCS) đã xây dựng cho mình một hệ thống văn phòng và công ty trên toàn cầu, với mục đích đơn giản hóa và thuận lợi hơn cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các quốc gia của các công ty có hoạt động liên quan đến xuất nhập khẩu. Công ty được thành lập tại NewYork – Hoa Kỳ vào đầu những năm 80, với sự phát triển khá lâu dài và hiện nay đã thành lập một công ty con ở Việt Nam vào năm 2009. Thị trường logistics của Việt Nam vẫn đang là một đại dương xanh cho các công ty logistics, nhưng RCS Việt Nam do mới thành lập còn khá non trẻ, vì thế bên cạnh những thuận lợi cơ bản, công ty còn phải đối mặt với nhiều khó khăn. Nhận biết được thực trạng và những khó khăn còn vướng mắc trong hoạt động của công ty và tính cấp thiết của vấn đề đó nên em đã chọn đề tài cho báo cáo thực tập cuối khóa của mình là: “Nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty TNHH Logictics RCS Việt Nam” Báo cáo thực tập cuối khóa bao gồm 3 chương: - Chương I: Khái quát chung về hoạt động Logistics và công ty TNHH RCS Việt Nam - Chương II: Thực trạng hoạt động của công ty Logistics RCS Việt Nam - Chương III: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ Logistics tại công ty Để hoàn thành báo cáo thực tế này, trước hết em xin gửi lời cảm ơn đến trường Đại học Ngoại thương đã tạo điều kiện cho em có được kì thực tế bổ ích. Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy giáo Nguyễn Quang Huy người đã tận tình chỉ bảo hướng dẫn động viên em trong suốt thời gian thực tế. Em cũng xin gửi lời cảm ơn tới Ban giám đốc, cán bộ nhân viên trong công ty đã tạo mọi điều kiện thuận lợi để em hoàn thành bài báo cáo này. Vìhiểu biết còn hạn chế, bài viết còn nhiều thiếu xót. Kínhmong thầy giáo xem xét và chỉnh sửa để bài báo cáo này được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 16 tháng 03 năm 2013 Sinh viên Nguyễn Hồng Quang CHƯƠNG I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG VÀ CÔNG TY TNHH LOGISTICS RCS VIỆT NAM 1.1 Khái quát chung về hoạt động vận tải hàng không 1.1.1 Khái niệm về vận tải hàng không Theo nghĩa rộng: vận tải hàng không là tập hợp các yếu tố kinh tế - kỹ thuật, nhằm khai thác việc chuyên chở bằng máy bay một cách có hiệu quả. Theo nghĩa hẹp: vận tải hàng không là sự di chuyển của máy bay trong không trung, hay cụ thể hơn là hình thức vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý, bưu kiện từ 1 địa điểm này đến 1 địa điểm khác bằng máy bay. 1.1.2 Vai trò của vận tải hàng không Vận tải đường hàng không có vị trí quan trọng đối với nền kinh tế thế giới nói chung và buôn bán quốc tế nói riêng. Vận tải hàng không chiếm 20 - 30% tổng kim ngạch của buôn bán quốc tế, nhưng chỉ chiếm khoảng 1 - 2 % tổng khối lượng hàng hóa trong chuyên chở quốc tế. Là phương thức vận tải quan trọng trong thương mại quốc tế và đặc biệt phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Nó có vị trí số một trong việc vận chuyển hàng hóa giao khẩn cấp, giao ngay như: hàng mau hỏng, dễ thối, hàng cứu trợ khẩn cấp, súc vật sống, những mặt hàng đáp ứng thời cơ thị trường, hàng nhạy cảm về thời gian, hàng có giá trị cao. Nó còn có vị trí quan trọng trong việc giao lưu kinh tế giữa các nước, là cầu nối giữa các nền văn hóa của các dân tộc, quốc gia trên thế giới. Là phương tiện chính trong du lịch quốc tế, là mắt xích quan trọng trong quy trình tổ chức vận tải đa phương thức quốc tế. 1.2 Giới thiệu về công ty RCS Viêt Nam 1.2.1 Lịch sử hình thành và phát triển RCS Logistics có tên đầy đủ là Republic Cargo Service Logistics (sau đây được gọi tắt là RCS) được thành lập vào năm 1985 bởi Patrick Heaney với tên gọi là H & M hàng không quốc tế. Có trụ sở đặt tại New York, H & M hoạt động như một công ty giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội địa Trong năm 1994, H & M hợp nhất với một công ty giao nhận vận tải hàng không rất thành công tại Hồng Kông thuộc sở hữu của Philip Liu, người sau này đã trở thành giám đốc điều hành tại khu vực Châu Á, để tạo ra RCS Logistics. Patrick Heaney đã trở thành giám đốc điều hành của công ty mới sáp nhập. Năm 2004, Brian Heaney được thăng chức tổng giảm đốc của RCS. RCS Logistics đã mở rộng sự hiện diện toàn cầu của mình đáng kể thông qua hoạt động mua lại,cac kế hoạch phát triển chiến lược và bây giờ công ty đã có hàng trăm các văn phòng thuộc sở hữu của công ty tại Hoa Kỳ, Singapore, Philippines, Trung Quốc, Indonesia, Campuchia, Việt Nam, Hồng Kông, Ấn Độ, Sri Lanka, Bangladesh, liên hiệp Anh và Hà Lan cũng như các địa điểm liên kết trong hơn 80 quốc gia trên toàn thế giới. Ngày nay, RCS Logistics là một công ty tư nhân có số vôn điều lệ lên đến 250 triệu đô, có trụ sở đặt tại Springfield Gardens, New York (JFK) và Hồng Kông (HKG). Tháng 06/2009, đánh dấu một sự kiện quan trọng trong việc thành lập RCS Việt Nam, Tập đoàn RCS quyết định thành lập công ty mẹ tại thành phố Hồ Chí Minh. Sau đó, đến năm 2010, đặt văn phòng đại diện tại Hà Nội Trụ sở chính: Lô 2, tầng 11, tòa nhà HMC Số 193 đường Đinh Tiên Hoàng, Quận 01 Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Tel: +84 8 3820 6655 Fax: +84 8 3820 1085 Chí nhánh: Tầng 16, tòa nhà Mipec Số 229, đường Tây Sơn, Quận Đống Đa Thành phố Hà Nội, Việt Nam Tel: +84 4 3773 8009 Fax: +84 4 3773 8010 1.2.2 Sản phẩm và dịch vụ Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) Theo chỉ dẫn của người gửi hàng, người giao nhận sẽ làm những công việc sau đây: - Chọn tuyến đường, điều kiện vận tải và người chuyên chở thích hợp sao cho hàng được di chuyển nhanh chóng, an toàn, chính xác,tiết kiệm. - Lưu cước với người chuyên chở đã chọn - Nghiên cứu những điều khoản trong tín dụng thư Đóng gói hàng hoá (trừ việc đóng gói hàng hoá thuộc trách nhiệm của người gửi hàng trước khi giao cho công ty) có tính đến tuyến đường, điều kiện vận tải, bản chất của hàng hoá, và những quy chế áp dụng nếu có, ở nước xuất khẩu, nước quá cảnh và nước nhập khẩu. - Lo liệu việc lưu kho, cân đo, mua bảo hiểm cho hàng hoá khi khách hàng yêu cầu. - Vận tải hàng hoá đến sân bay, thực hiện việc khai báo hải quan, các thủ tục chứng từ liên quan và giao hàng cho người chuyên chở. - Thực hiện việc giao dịch ngoại hối nếu có - Thanh toán phí và những chi phí khác bao gồm cả tiền cước. - Nhận vận đơn đã ký của người chuyên chở giao cho người gửi hàng. - Thu xếp việc chuyển tải trên đường nếu có yêu cầu. - Giám sát việc vận tải hàng hoá trên đường gửi tới người nhận hàng thông qua những mối liên hệ với người chuyên chở và đại lý của công ty ở nước ngoài. - Ghi nhận những tổn thất của hàng hoá, nếu có. - Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại với người chuyên chở về tổn thất hàng hoá, nếu có. Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) Theo những chỉ dẫn của khách hàng, người giao nhận sẽ: - Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận tải hàng hoá khi trách nhiệm vận tải hàng hoá thuộc về người nhận hàng. - Nhận và kiểm tra tất cả những chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hoá, quan trọng nhất là vận đơn. - Nhận hàng của người chuyên chở và nếu cần thì thanh toán cước. - Thu xếp việc khai báo hải quan và trả lệ phí, thuế và những phí khác cho hải quan và những cơ quan liên quan. - Thu xếp việc lưu kho quá cảnh nếu cần. - Giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng. - Giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại đối với người chuyên chở về tổn thất hàng hoá nếu có. - Giúp người nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối hàng hoá nếu 2 bên có hợp đồng. Dịch vụ giao nhận hàng hoá đặc biệt: Giao nhận hàng hoá đặc biệt khác giao nhận hàng hoá thông thường ở chỗ công việc này đòi hỏi người giao nhận phải có them các thiết bị chuyên dụng, đồng thời cũng yêu cầu người giao nhận phải có trình độ chuyên môn nghiệp vụ vững chắc. Đó là do hàng hoá đặc biệt không đồng nhất mà có thể là hàng bách hoá, bao gồm nhiều loại thành phẩm, bán thành phẩm, hay hàng sơ chế hoặc những hàng hoá khác giao lưu trong buôn bán quốc tế 1.2.3 Cơ cấu tổ chức và quản lý của chi nhánh Hà Nội  Ban lãnh đạo công ty Tên Chức vụ Văn phòng Y.C.Chou Giám đốc Thành Phố Hồ Chí Minh Bùi Thị Huệ (Hana) Trưởng chi nhánh Chi nhánh Hà Nội Phạm Thùy Diu (Jinny) Trưởng phòng kinh doanh Chi nhánh Hà Nội Lê Thị Dung (Jenny) Kế toán trưởng Chi nhánh Hà Nội Phạm Anh Tuấn Trưởng phòng nhân sự Chi nhánh Hà Nội  Các phòng ban trong công ty, chức năng bộ phận Phòng kinh doanh : Marketing, lên kế hoạch và lên phương án triển khai việc tiếp cận, tìm kiếm khách hàng và tư vấn về việc cung cấp các dịch vụ liên quan đến việc vận chuyển để đảm bảo chất lượng tốt nhất cho khách hàng. Phòng tài chính - Kế toán: Thực hiện chức năng tài chính của công ty, đảm bảo nguồn vốn cho hoạt động kinh doanh, cũng như khả năng quay vòng vốn trong nội bộ công ty. Phòng làm hàng trên sân bay: có nhiệm vụ thực hiện các hoạt động vận tải và phi vận tải trong lãnh thổ Việt Nam: thông quan hàng hóa, kẻ ký mã hiệu, đóng gói vận chuyển, vận tải nội địa bằng đường hàng không…. Phòng nhân sự: tuyển dụng, đào tạo và sắp xếp nguồn nhân lực cho công ty. 1.2.4 Kết quả hoạt động kinh doanh Bảng kết qua hoạt động kinh doanh STT Chỉ tiêu 2010 2011 2012 1 Tổng doanh thu 20,9 29,05 33,4 2 Lợi nhuận sau thuế 6,395 7,163 7,817 Đơn vị: tỷ đồng Nguồn: phòng kế toán công ty RCS Việt Nam chi nhánh miền Bắc 1.2.5 Sơ đồ tổ chức SƠ ĐỒ TỔ CHỨC GIÁM ĐỐC VĂN PHÒNG MIỀN NAM VĂN PHÒNG MIỀN BẮC PHÒNG TÀI CHÍNH KẾ TOÁN NHÂN VIÊN LÀM HÀNG PHÒNG NHÂN SỰ PHÒNG KINH DOANH [...]... trong công ty nhằm tối đa hóa lợi nhuận thu được từ tài sản là chính các nhân viên tài năng của công ty Mục đích của quản lý chiến lược về nhân lực là nâng cao hiệu quả chung của công ty bằng cách nâng cao hiệu quả của từng cá nhân làm việc trong công ty  Chính sách hợp lý cho người lao động Công ty thực hiện nguyên tắc trả lương theo lao động kết hợp với việc trả lương theo kết quả công việc Công ty. .. giá hiệu quả hoạt động của công ty Logistics RCS Việt Nam 2.2.1 Mặt hàng giao nhận Bảng mặt hàng giao nhận Mặt hàng Năm 2010 2011 2012 May mặc, giày dép 9,254 13,470 15,623 Linh kiện điện tử 8,013 11,434 15,940 Máy xúc đã qua sử dụng 3,632 4,145 1,837 Đơn vị: tỷ đồng Nguồn: phòng kế toán công ty RCS Việt Nam chi nhánh miền Bắc May mặc và giày dép luôn là mặt hàng thế mạnh của Việt Nam nói chung và của. .. triển của RCS Việt Nam trong dài hạn 3.1.2Các giải pháp tổ chức thực hiện  Giải pháp về cơ chế, tổ chức: - Tiếp tục điều chỉnh cơ chế hoạt động, tái cấu trúc sắp xếp lại bộ máy để tiết kiệm chi phí, tăng hiệu quả họat động, hệ thống kế toán của các đơn vị tập trung hoạch toán tại công ty mẹ ở thành phố Hồ Chí Minh với mục tiêu tăng cường sự quản lý kiểm soát tài chính và tăng hiệu quả hoạt động của. ..CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY LOGISTICS RCS VIỆT NAM 2.1 Thực trạng cung cấp dịch vụ của công ty Logistics RCS Việt Nam 2.1.1 Tìm kiếm đàm phán với khách hàng Đội ngũ nhân viên phòng kinh doanh sẽ đảm nhiệm việc tìm kiếm và nghiên cứu khách hàng mới, duy trì và củng cố quan hệ bạn hàng với các khách hàng chiến lược và quen thuộc của công ty Đối với những khách hàng mới, nhân... và công nghệ so với các công ty khác trong nội địa Việt Nam Với nguồn tài chính dồi dào, RCS Việt Nam luôn đảm bảo cho các đối tác về khả năng thực hiện dịch vụ giao nhận với chất lượng tốt nhất và chi phí hợp lý nhất  Công nghệ hiện đại Ứng dụng tin học trong quản trị Logistics: công nghệ thông tin đã được công ty sử dụng và khai thác tốt trong quá trình hoạt động Các doanh nghiệp bạn hàng của công. .. web của công ty mẹ nữa, tích cực quảng cáo hình ảnh của công ty trong nước thông qua các trang báo điện tử có tần suất truy cập lớn như Vnexpress.net hay dantri.com.vn… các tạp chí, in thiệp, broucher giới thiệu về công ty và các dịch vụ công ty cung cấp gửi cho các đối tác, các khách hàng tiềm năng Công ty cũng nên cố gắng thường xuyên tham gia các hội nghị, hội thảo với các doanh nghiệp Việt Nam hoạt. .. chuỗi hoạt động Logistics  Phương thức quản lý hiện đại Công ty không thực hiện công việc theo chức năng mà là thực hiện công việc theo đa chức năng Đó là lý do vì sao hệ thống đào tạo của công ty không đào tạo chuyên môn hóa sâu mà là đào tạo đa kỹ năng diện rộng Công việc từ nhiệm vụ đơn giản nhờ chuyên môn hóa hẹp sang công việc đa năng Nhân viên trong môi trường hiện đại, năng động của công ty không... ban lãnh đạo công ty đã giám sát, chỉ đạo sát sao hoạt động của công ty để tăng doanh thu, kiểm soát chi phí ở mức hợp lý nên năm 2011 công ty đã đạt được doanh thu cao hơn năm 2010 (tăng 8,15 tỷ đồng) Mặc dù, chi phí tăng cao vì chính sách tăng tiền lương cho cán bộ nhân viên trong công ty và đặc biệt là chi phí cho hãng hàng không do cước phí vận chuyển tăng nhưng lợi nhuận của công ty vẫn tăng trưởng... trong số đó có trên 80% các công ty đều có khả năng cung cấp dịch vụ giao nhận đa phương thức, các công ty con của tập đoàn RCS ở nước ngoài hầu hết đều có khả năng này nhưng RCS Việt Nam thì chưa Công ty chỉ tập trung vào mảng dịch vụ vận tải hàng không nên rất khó để cạnh tranh với các công ty giao nhận đa phương thức nhà nước, liên doanh hay 100% vốn nước ngoài khác tại Việt Nam  Phân khúc thị trường... cho toàn nhân viên trong công ty, song song với hoạt động đào tạo nghiệp vụ, công ty cần kết hợp đào tạo văn hóa của tập đoàn, các tư tưởng đổi mới, hiên đại của nước ngoài sẽ làm thay đổi cách thức tư duy của người Việt, từ đó xóa nhòa khoảng cách giữa các nhân viên với nhau, và giữa nhân viên với giám đốc 3.2.2 Tăng cường quảng bá hình ảnh công ty Với đặc thù là một công ty nước ngoài, với kinh nghiêm . của mình là: Nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty TNHH Logictics RCS Việt Nam Báo cáo thực tập cuối khóa bao gồm 3 chương: - Chương I: Khái quát chung về hoạt động Logistics và công ty. viên tài năng của công ty. Mục đích của quản lý chiến lược về nhân lực là nâng cao hiệu quả chung của công ty bằng cách nâng cao hiệu quả của từng cá nhân làm việc trong công ty.  Chính sách. Logistics và công ty TNHH RCS Việt Nam - Chương II: Thực trạng hoạt động của công ty Logistics RCS Việt Nam - Chương III: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch