222 • TC&ðHSX Hàng ngày, sau khi kết thúc ngày làm việc, ñội trưởng cần xác ñịnh khối lượng công tác thực hiện ñược trong ngày và vẽ lên biểu ñồ, ta ñược ñường thực hiện. Qua biểu ñồ, ta biết ñược tình hình thực hiện kế hoạch của từng ngày vượt, ñạt hay không ñạt ñể kịp thời có biện pháp ñiều chỉnh cho ngày tiếp theo. Phương pháp biểu ñồ nhật ký ñược mô tả trên hình 12.2. Phương pháp này chính xác, kịp thời nhưng tốn thời gian nên chỉ áp dụng cho tổ ñội chuyên môn hoặc những công việc ñòi hỏi giám sát chặt chẽ về tiến ñộ. ðây là phương pháp dùng ñể kiểm tra kết quả thực hiện hàng ngày của từng công việc. Phương pháp này cũng có thể sử dụng ñể kiểm ta kết quả thực hiện kế hoạch theo tuần, kỳ (10 ngày). b. Phương pháp kiểm tra tiến ñộ thực hiện một nhóm công việc Phương pháp ñường phần trăm: ðây là phương pháp áp dụng ñể kiểm tra tiến ñộ thực hiện nhiều công việc trong quá trình thi công một công trình. ðường thực hiện ðường kế hoạch Ngày 1 2 3 4 5 10 Khối lư ợng công tác Q Hình 12.2 TC&ðHSX • 223 Giả sử ta có kế hoạch tiến ñộ thi công một công trình ñược thể hiện bằng sơ ñồ ngang như hình 12.3. Trục hoành thể hiện thứ tự ngày làm việc, trục tung thể hiện các công việc: A,B,C,D. Mỗi công việc ñược thể hiện bằng ñường thẳng song song với trục hoành, ñộ dài công việc thể hiện thời gian thi công theo kế hoạch của công việc ñang xét, ñồng thời ñộ dài này cũng tương ứng với 100% khối lượng công việc ñó. Tại thời ñiểm ngày thứ 10 cần kiểm tra, người ta kẻ một ñường thằng ñứng (ñường a–a trên hình 12.3). Trên tiến ñộ các công việc rơi vào một trong hai trường hợp sau: • Trường hợp các công việc ñã kết thúc hoặc chưa bắt ñầu thi công sẽ không cắt ñường kiểm tra a–a, ta bỏ qua (trên hình 12.3, công việc D chưa bắt ñầu nên bỏ qua). • Trường hợp những công việc ñang thi công sẽ cắt ñường kiểm tra (công việc A,B,C (trên hình 12.3). Cần phải xác ñịnh khối lượng ñã thực hiện của các công việc: A, B, C, tính ñến thời ñiểm kiểm tra. Khối lượng thực hiện từng công việc ñược tính theo tỷ lệ phần trăm toàn bộ khối lượng công việc ñó. Số phần trăm thực hiện của từng công việc ñược thể hiện trên biểu ñồ, nối lại với nhau tạo thành ñường phần trăm. ðó là ñường thực tế thực hiện. Nhìn ñường phần trăm, người ta biết ñược tình hình thực hiện tiến ñộ các công việc ñang xét tại thời ñiểm kiểm tra. Nếu công việc nào có ñường phần trăm ở bên phải lát cắt (ñường kiểm tra a–a), công việc ñó thực hiện vượt mức kế hoạch, ngược lại, công việc nào có ñường phần trăm ở bên trái lát cắt – công việc thực hiện chậm so với kế hoạch. Những ñiểm mà ñường phần trăm trùng với lát cắt – công việc thực hiện ñúng kế hoạch. Chẳng hạn, trên hình 12.3 ta có kế hoạch thi công công trình gồm 4 công việc: A,B,C,D. Thời gian 5 10 15 20 25 CV: A CV: B CV: C CV: D Công vi ệ c Hình 12.3 a a 60% 40% 20% 100 % 100 % 100 % 100 % Ä t a Ä t b 224 • TC&ðHSX • Công việc A có thời hạn thi công theo kế hoạch là 12 ngày, tương ứng với 100% khối lượng công tác. • Công việc B có thời hạn thi công theo kế hoạch là 16 ngày, tương ứng với 100% khối lượng công tác. • Công việc C có thời hạn thi công theo kế hoạch là 12 ngày, tương ứng với 100% khối lượng công tác. • Công việc D có thời hạn thi công theo kế hoạch là 13 ngày, tương ứng với 100% khối lượng công tác. Thời ñiểm kiểm tra là ngày thứ 10 (ñường a–a) ta có kết quả thực hiện như sau: – Công việc D không cắt ñường kiểm tra, bỏ qua. – Công việc A ñến thời ñiểm kiểm tra (ngày thứ 10) chỉ ñạt 60% toàn bộ khối lượng công tác. – Công việc B ñạt 40% toàn bộ khối lượng công tác. – Công việc C ñạt 20% toàn bộ khối lượng công tác. – Thể hiện trên biểu ñồ số phần trăm thực hiện: 60%, 40%, 20% của từng công việc: A,B,C, nối chúng lại với nhau, ta ñược ñường phần trăm thực hiện các công việc tại thời ñiểm kiểm tra. Trên biểu ñồ kiểm tra ta nhận thấy: Công việc A thực hiện chậm hơn so với kế hoạch ñề ra là: Ät a ngày; công việc B thực hiện sớm hơn so với kế hoạch ñề ra là: Ät b ngày; công việc C thực hiện ñúng kế hoạch ñề ra. Phương pháp này thường áp dụng ñể kiểm tra ñột xuất hoặc kiểm tra ñịnh kỳ việc thực hiện kế hoạch tiến ñộ thi công công trình. Trên ñây mô tả một số phương pháp cơ bản ñể kiểm tra tình hình thực hiện tiến ñộ một hoặc nhiều công việc. Trong thực tiễn, tùy ñiều kiện cụ thể, chúng ta có thể sử dụng một trong các phương pháp nêu trên hoặc kết hợp giữa chúng. Công tác dự ñoán trong ñiều ñộ sản xuất Trong công tác ñiều ñộ sản xuất sử dụng chủ yếu là phương pháp dự ñoán ngắn hạn. Có ba phương pháp thường sử dụng. Dự ñoán theo suy diễn, dự ñoán từ trực quan và kinh nghiệm, dự ñoán theo tính toán bằng phương pháp toán học. Trước khi dự ñoán, cần thực hiện các công việc sau: • Thu thập một cách ñầy ñủ các số liệu có liên quan ñến ñối tượng dự báo theo một nội dung nhất ñịnh. • Phân tích những khả năng về xu hướng phát triển của ñối tượng dự báo trong tương lai. • Kết luận và ñưa ra phương án quyết ñịnh. Nội dung công tác công tác dự ñoán trong ñiều ñộ sản xuất: • Dự ñoán khả năng thực hiện tiến ñộ sản xuất trong thời gian sắp tới của từng ñơn vị, bộ phận trong công ty. • Dự ñoán ñược khả năng thực hiện nhiệm vụ sản xuất còn lại của các bộ phận trong toàn ñơn vị. TC&ðHSX • 225 • Dự ñoán về khả năng thực hiện các ñịnh mức tiêu hao vật tư, máy móc thiết bị, lao ñộng nhằm vạch ra những khó khăn, thuận lợi có thể xảy ra trong thời gian tới. • Dự kiến những biện pháp tổ chức kỹ thuật, những phương án tổ chức thi công, những quyết ñịnh phải thực hiện trong thời gian tới, ñể khắc phục những khó khăn có thể xảy ra ñể ñảm bảo cho việc thực hiện kế hoạch tác nghiệp của ñơn vị. Tổ chức công tác ñiều ñộ sản xuất Trong một ñơn vị thi công một công trình cần phải thành lập một bộ phận ñiều ñộ riêng dưới sự chỉ ñạo trực tiếp của Giám ñốc công ty và Chỉ huy trưởng công trình. Những người làm công tác ñiều ñộ gồm ñội trưởng và các ñiều ñộ viên. Tổ chức ñiều ñộ sản xuất hay còn gọi là ñiều khiển sản xuất là hình thức tác ñộng ñến hoạt ñộng sản xuất nhằm loại trừ những sai lệch xuất hiện trong quá trình thực hiện sản xuất so với nhiệm vụ kế hoạch ñã ñề ra. Nghĩa là nhằm kiểm tra kết quả sản xuất so với tiến ñộ ñã ñề ra. Khi cần thiết phải ñiều tiết tiến trình thực hiện, xử lý những hiện tượng biến ñộng trong quá trình thực hiện, giải quyết những trở ngại nảy sinh và những tình huống mới xuất hiện mà khi vạch kế hoạch thực hiện chưa lường hết ñược. Tác ñộng ñiều ñộ diễn ra dưới hình thức mệnh lệnh sản xuất. Lệnh sản xuất là yêu cầu của người lãnh ñạo ñối với những người dưới quyền, ñòi hỏi họ phải thực hiện một nhiệm vụ nhất ñịnh trong thời hạn nhất ñịnh với những ñiều kiện thực hiện nhất ñịnh. ðồng thời có chỉ rõ những ñặc ñiểm khi thực hiện và những ñiều kiện hạn chế nhất ñịnh. Lệnh sản xuất ñược truyền ñi bằng văn bản hoặc bằng lời tới người thừa hành. Chỉ những cán bộ chỉ huy trong hệ thống trực tuyến mới có thể ñược ban hành mệnh lệnh. Phương pháp ñiều khiển tiến ñộ thi công Như chúng ta ñã biết, thực chất lập kế hoạch tiến ñộ là việc tính toán, sắp xếp trước tạo nên sự phối hợp giữa các con người, các bộ phận, các yếu tố tham gia vào quá trình thi công hợp lý nhất theo không gian và thời gian ñể ñạt ñược mục ñích ñề ra với hiệu quả cao nhất tức là chi phí ít nhất. Như vậy việc lập kế hoạch chỉ là việc tính toán trước, dự kiến trước sự tác ñộng và sự phối hợp của các yếu tố, các bộ phận nên dù sao kế hoạch chỉ mang tính dự kiến mà thôi. Trong thực tế không phải lúc nào tiến trình thực hiện của các hoạt ñộng cũng hoàn thành như kế hoạch ñã lập ra. Mà trong quá trình triển khai có những yếu tố chủ quan hoặc khách quan tác ñộng làm phá vỡ kế hoạch tiến ñộ ñã lập ra. Sự phá vỡ này do hai nguyên nhân: – Khả năng vượt mức so với kế hoạch dự kiến do tăng năng suất lao ñộng lên cao. – Khả năng không hoàn thành kế hoạch ñề ra do nguyên nhân chủ quan hoặc nguyên nhân khách quan. Cả hai khả năng này ñều dẫn ñến sự xáo trộn và làm mất ñi sự phối hợp hợp lý ban ñầu. Vì vậy, trong quá trình triển khai kế hoạch tiến ñộ cần thường xuyên kiểm tra, ñánh giá tình hình thực hiện ñể có biện pháp ñiều khiển kịp thời nhằm ñảm bảo cho việc triển khai thực hiện theo ñúng kế hoạch tiến ñộ ñặt ra. 226 • TC&ðHSX Trong quá trình kiểm tra, người ta có thể dùng hệ số căng thẳng (k) ñể ñánh giá mức ñộ hoàn thành kế hoạch hay còn gọi là hệ số căng thẳng của công việc. Hệ số căng thẳng ñược xác ñịnh theo công thức: dtktclkh cltt tt t k + = (12.1) Trong ñó: t cltt : Thời gian còn lại thực tế của công việc tính theo khối lượng công tác còn lại. Thời gian còn lại thực tế của công việc ñược xác ñịnh dựa trên kết quả của công tác kiểm tra theo một trong các phương pháp ñã nêu trên. t clkh: Thời gian còn lại theo kế hoạch của công việc ñó. t dtkt : Thời gian dự trữ kết thúc muộn. Công việc nào có hệ số căng thẳng lớn sẽ ñược ưu tiên ñể ñiều chỉnh trước. Nếu: K = 1: Thực hiện theo ñúng kế hoạch, không phải ñiều chỉnh. K < 1: Thực hiện nhanh hơn so với kế hoạch. K > 1: Thực hiện chậm hơn so với kế hoạch; Cần phải ñiều chỉnh. Chúng ta có thể biểu diễn tiến ñộ thực hiện các công việc trên sơ ñồ, ñể có thể biết ñược mức ñộ hoàn thành các công việc ở mọi thời ñiểm. Thí dụ: Có kế hoạch tiến ñộ thi công công trình ñược thể hiện trên sơ ñồ ngang như hình 12.4. bao gồm bốn công việc: A,B,C,D. ðường nét liền là thời gian thi công của công việc theo kế hoạch, ñường nét ñứt thể hiện thời gian dự trữ theo kế hoạch. Số ghi trên công việc thể hiện: Số trên gạch chéo là thời gian thi công theo kế hoạch của công việc, số ghi dưới gạch chéo là nhu cầu một loại nguồn lực nào ñó cho thi công (nhu cầu nhân lực hoặc loại tài nguyên nào ñó). Giả sử chúng ta tiến hành kiểm tra tình hình thực hiện tiến ñộ rhi công công trình ở thời ñiểm ngày thứ 30 (ñường thẳng (a– b) trên hình 12.4) có kết quả sau: Trên công trường vào thời ñiểm ngày thứ 30 công việc A ñã hoàn thành, chỉ có hai ñơn vị thực hiện hai công việc B và công việc C. Qua kiểm tra kết quả thực hiện của hai công việc này ñến ngày thứ 30 ta thấy: Công việc B theo kế hoạch phải hoàn thành vào ngày 40, nhưng chỉ có thể hoàn thành vào ngày 50, chậm 10 ngày so với kế hoạch dự kiến. Theo giả thiết trên, tính hệ số căng thẳng của công việc B ta có: – Thời gian còn lại theo kế hoạch: 10 ngày. – Thời gian dự trữ theo kế hoạch là: 10 ngày. – Thời gian thực tế còn lại của công việc này là 20 ngày. Tính hệ số căng thảng của công việc B theo công thức 12.1 ta có: K B = 20: (10 + 10) = 1. Không phải ñiều chỉnh. TC&ðHSX • 227 Công việc C cần hoàn thành vào ngày 50 nhưng chỉ có thể hoàn thành vào ngày 60, chậm so với kế hoạch 10 ngày. Ta có: – Thời gian còn lại thực tế: 30 ngày. – Thời gian còn lại theo kế hoạch: 20 ngày. – Thời gian dự trữ theo kế hoạch: 0 ngày. Ta có: K c = 30: (20 + 0) = 30: 20 = 1,5 > 1,1. Cần phải ñiều chỉnh. Phương pháp ñiều chỉnh Trước khi tiến hành ñiều chỉnh cần lưu ý những vấn ñề sau: – Nếu hệ số căng thẳng của công việc ñang xét không lớn quá 10% (tức là 0<K< 1,1) thì không nhất thiết phải ñiều chỉnh. – Nếu có nhiều công việc có mức ñộ căng thẳng (K > 1) thì ưu tiên ñiều chỉnh công việc nào có hệ số căng thẳng lớn nhất. Sau khi xác ñịnh ñược mức ñộ căng thẳng của các công việc, ta tiến hành ñiều chỉnh theo một trong các phương pháp sau: a. Tổ chức lại lực lượng sản xuất ñể thực hiện công việc Thời gian 20 20 35 Nhu cầu nguồn 30/15 30/20 20/10 20/20 4 A B C D Công việc 6 3 5 7 10 a b 2 1 Thời gian Hình 12.4 228 • TC&ðHSX Biện pháp này ñược thực hiện bằng cách sắp xếp và ñiều chỉnh lại vị trí làm việc của các máy móc và nhân công vào những công việc có hệ số căng thẳng K>1 (Công việc găng) nhằm hợp lý hóa hoạt ñộng ñể có thể làm tăng năng suất của nó và làm cho tiến trình ñược thực hiện theo ñúng kế hoạch. Nếu thực hiện ñược biện pháp này thì có thể không phải tăng thêm lực lượng và chi phí. b. ðiều ñộng nguồn lực từ bên trong ðiều ñộng nguồn lực từ những công việc có khả năng hoàn thành sớm so với kế hoạch ñến tăng cường cho hoạt ñộng không có khả năng hoàn thành kế hoạch. Biện pháp này thường ñược sử dụng vì nó dễ dàng thực hiện và ít tăng chi phí. c. Bổ sung lực lượng và nguồn lực từ bên ngoài Bằng cách ñiều ñộng thêm từ nơi khác tập trung vào công việc găng ñể có thể ñẩy nhanh tiến trình thực hiện cho phù hợp với kế hoạch tiến ñộ. Biện pháp này sẽ làm tăng thêm chi phí thực hiện. d. ðẩy nhanh tiến trình thực hiện các công việc Tức là triển khai thực hiện những công việc có thời gian dự trữ bắt ñầu sớm hơn so với dự kiến ban ñầu ñể có thể hoàn thành ñúng kế hoạch. Chẳng hạn, theo ví dụ trên, nếu theo kế hoạch ban ñầu thì công việc D sẽ tiến hành sau khi công việc C kết thúc. Tức là do công việc C kết thúc muộn 10 ngày nên công việc D sẽ bắt ñầu muộn 10 ngày so với dự kiến (ngày thứ 60), vì thời gian thực hiện dự kiến công việc D là 20 ngày nên sẽ kết thúc vào ngày 80, chậm 10 ngày so với kế hoạch ban ñầu. Nhưng nếu sử dụng thời gian dự trữ bắt ñầu sớm của công việc D thì công việc D có thể bắt ñầu trước khi công việc C kết thúc 10 ngày (vào ngày thứ 50) và sẽ kết thúc vào ngày 70, ñúng như dự kiến. Như vậy chúng ta chỉ cần ñiều chỉnh sự bắt ñầu của công việc D mà không cần phải tăng lực lượng thi công mà vẫn có khả năng hoàn thành kế hoạch tiến ñộ thi công theo dự kiến ban ñầu. e. ðiều chỉnh lại kế hoạch tiến ñộ Tức là phải tính toán và thiết kế lại kế hoạch tiến ñộ thi công ñể thực hiện thi công các công việc còn lại trong ñiều kiện không còn biện pháp hữu hiệu và phải kéo dài thời hạn thi công công trình. Biện pháp này ít ñược sử dụng vì kéo dài tiến ñộ thực hiện ñồng nghĩa với việc giảm hiệu quả của sản xuất. Biện pháp này chỉ sử dụng khi thật cần thiết hoặc không còn giải pháp nào tốt hơn. Câu hỏi chương 12 1. Khái niệm kế hoạch tác nghiệp? Ý nghĩa, nhiệm vụ của kế hoạch tác nghiệp? 2. Nội dung kế hoạch tác nghiệp? 3. Trình tự lập kế hoạch tác nghiệp trong doanh nghiệp xây dựng? TC&ðHSX • 229 4. Nhiệm vụ công tác ñiều ñộ. Các phương pháp ñiều ñộ sản xuất? 1 * CÂU HỎI ÔN TẬP Câu hỏi chương 1 1. Khái niệm về sản xuất, tổ chức sản xuất và tổ chức sản xuất trong xây dựng? 2. Những ñặc ñiểm kinh tế kỹ thuật của sản xuất xây dựng và sản xuất xây dựng giao thông? 3. Khái niệm về tổ chức sản xuất và tổ chức sản xuất trong xây dựng? 4. Khái niệm về tổ chức thi công xây dựng công trình? 5. Những nguyên tắc về tổ chức sản xuất trong xây dựng? 6. Các công tác chủ yếu trong xây dựng và xây dựng các công trình giao thông? 7. Nội dung công tác tổ chức sản xuất trong xây dựng và trong xây dựng các công trình giao thông? 8. Hệ thống các phương pháp tổ chức sản xuất trong xây dựng và trong xây dựng các công trình giao thông? Câu hỏi chương 2. 1. Các giai ñoạn thiết kế tổ chức thi công xây dựng công trình? 2. Thiết kế tổ chức xây dựng? Căn cứ lập thiết kế tổ chức xây dựng (TKTCXD) 3. Nội dung của thiết kế tổ chức xây dựng? Thẩm duyệt thiết kế tổ chức xây dựng? 4. Thiết kế tổ chức thi công chi tiết? Căn cứ lập thiết kế tổ chức thi công chi tiết? 5. Nội dụng lập thiết kế tổ chức thi công chi tiết? 6. Thẩm duyệt thiết kế tổ chức thi công chi tiết? 7. Các nguyên tắc lập thiết kế tổ chức thi công chi tiết? 8. Trình tự lâp thiết kế tổ chức thi công chi tiết? 9. Phân biệt sự giống và khác nhau giữa TKTCXD và thiết kế tổ chức thi công chi tiết (Mục ñích, cơ quan lập, căn cứ lập, tài liệu sử dụng, nội dung lập …?) 10. Nội dung bước thiết lập biện pháp công nghệ thi công ñể thực hiện từng công việc trong xây dựng một công trình xây dựng? 2 11. Nội dung bước lựa chọn biên pháp công nghệ thi công và xác ñịnh thời gian thi công, lực lượng tham gia thi công cho từng công việc? 12. Nội dung bước xây dựng phương án tổ chức thi công và lập kế hoạch tiến ñộ thi công toàn bộ công trình xây dựng? 13. Nội dung bước ñánh giá, lựa chọn phương án thiết kế tổ chức thi công? Câu hỏi chương 3. 1. Khái niệm dây chuyền? Phân loại dây chuyền? 2. Các tham số của dây chuyền? Các hình thức thể hiện dây chuyền tổng hợp trên biểu ñồ tiến ñộ thi công? 3. Trình tự tính toán thiết kế dây chuyền bộ phận? 4. Trình tự tính toán, thiết kế dây chuyền tổng hợp? 5. Trình tự thiết kế tổ chức thi công và lập kế hoạch tiến ñộ thi công theo phương pháp dây chuyền? 6. ðánh giá chất lượng kế hoạch tiến ñộ thi công theo phương pháp dây chuyền? 7. Phương pháp rút ngắn thời gian thi công công trình khi tổ chức thi công theo phương pháp dây chuyền? Câu hỏi chương 4. 1. Khái niệm tiến ñộ sản xuất? 2. Nội dung lập kế hoạch tiến ñộ thi công xây dựng công trình? 3. Trình tự lập kế hoạch tiến ñộ theo sơ ñồ ngang (Phương pháp GANTT)? 4. Thời ñiểm của một công việc? 5. Thời gian dự trữ của một công việc? 6. Trình tự lập kế hoạch tiến ñộ theo phương pháp sơ ñồ GANTT 7. Khái niệm về sơ ñồ mạng, Phân loại sơ ñồ mạng? 8. Các phần tử sơ ñồ mạng CPM? Nguyên tắc lập sơ ñồ mạng CPM? 9. Trình tự lập kế hoạch tiến ñộ thi công theo phương phap sơ ñồ mạng PERT? 10. Phương pháp tối ưu hóa kế hoạch tiến ñộ thi công theo chỉ tiêu ñiều hòa nhu cầu nguồn lực trong quá trình thi công? [...]... ng giao thông 11 1.4 Nh ng nguyên t c v t ch c s n xu t trong xây d ng giao thông 13 1.5 Các công tác ch y u trong xây d ng công trình giao thông 17 1.5.1 Theo giai ño n c a quá trình xây d ng 1.5.2 Theo tính ch t và kh i lư ng công tác c a ñơn v nh n th u xây l p 18 1.6 N i dung công tác t ch c s n xu t trong xây d ng giao thông 19 1.7 H th ng các phương pháp t ch c s n xu t trong xây d ng giao thông. .. toàn và b o h lao ñ ng trong doanh nghi p xây d ng 185 Công tác ñào t o và nâng cao tay ngh trong ñ i xây d ng 186 Chương 10 T CH C V N CHUY N TRONG XD GIAO THÔNG 188 9.2.2 9.2.3 9.3 10. 1 Khái ni m, ý nghĩa công tác v n chuy n trong xây d ng giao thông - 10. 1.1 Khái ni m công tác v n chuy n - 10. 1.2 ý nghĩa công tác v n chuy n trong xây d ng - 10. 2 Phân lo i công tác v n chuy n 10. 2.1 Phân lo i căn c... công trong doanh nghi p xây d ng giao thông? 3 T ch c ñ i máy thi công trong doanh nghi p xây d ng? 4 M t s ch tiêu ñánh giá và phương hư ng nâng cao hi u qu s d ng xe máy thi công? Câu h i chương 9 1 Các hình th c t ch c t ñ i lao ñ ng trong xây d ng? 2 N i dung công tác t ch c thành l p t , ñ i s n xu t trong xây d ng giao thông? 3 N i dung công tác t ch c an toàn lao ñ ng và b o h lao ñ ng trong. .. C QU N LÝ VÀ KHAI THÁC XE MÁY THI CÔNG TRONG XÂY D NG 165 Các hình th c và n i dung t ch c qu n lý xe máy thi công trong xây d ng giao thông - 8.1.1 Các hình th c t ch c qu n lý xe máy thi công trong xdgt - 8.1.2 N i dung t ch c qu n lý và khai thác xe máy thi công trong doanh nghi p xây d ng giao thông 8.1 - 168 8.2 T ch c ñ i máy thi công trong doanh nghi p xây d ng - 8.2.1 T ch c ñ i s n xu t -... XU T TRONG XDGT 1.1 Nh ng khái ni m v s n xu t và t ch c s n xu t 5 1.1.1 Khái ni m v s n xu t - 1.1.2 Các hình th c s n xu t 6 1.1.3 Khái ni m v t ch c s n xu t 7 1.2 T ch c s n xu t trong xây d ng giao thông 9 1.2.1 T ch c s n xu t trong xây d ng - 1.2.2 T ch c thi công xây d ng công trình 1.2.3 Ý nghĩa v t ch c s n xu t trong xây d ng giao thông 1.3 Nh ng ñ c ñi m kinh t k thu t c a s n xu t xây. .. thi công Chương 9 T CH C LAO ð NG VÀ B O H LAO ð NG TRONG XÂY D NG GIAO THÔNG 179 181 9.1 T ch c t ñ i lao ñ ng - 9.1.1 Các hình th c t ch c t ñ i lao ñ ng trong xây d ng - 9.1.2 Thành l p t , ñ i s n xu t trong xây d ng giao thông 183 9.2 Công tác an toàn lao ñ ng và b o h lao ñ ng 184 9.2.1 Nhi m v công tác an toàn và b o h lao ñ ng c a t ch c xây d ng - Các bi n pháp ñ m b o an toàn và b o h lao... Kinh t xây d ng, Khoa: V n t i kinh t , Trư ng: ð i h c giao thông v n t i - Hà n i PH M VI VÀ ð I TƯ NG S D NG GIÁO TRÌNH + Giáo trình có th dùng làm tài li u tham kh o cho k sư thu c ngành: công trình và k sư kinh t xây d ng + Giáo trình ñư c biên so n dùng ñào t o cho các trư ng: Cao ñ ng, ñ i h c thu c ngành ñào t o k sư xây d ng công trình dân d ng, xây d ng giao thông và k sư ngành kinh t xây d... công tác t ch c an toàn lao ñ ng và b o h lao ñ ng trong doanh nghi p xây d ng? 4 N i dung công tác ñào t o và nâng cao tay ngh trong doanh nghi p xây d ng? Câu h i chương 10 1 Khái ni m, ý nghĩa công tác v n chuy n trong xây d ng? 2 Phân lo i công tác v n chuy n trong xây d ng? 3 Phương pháp xác ñ nh kh i lư ng và t ch c v n chuy n cho xây d ng? 4 T ch c v n chuy n b ng ôtô khi thi công b ng phơng pháp... sát tác gi c a nhà th u thi t k xây d ng công trình 11.3.3 T ch c qu n lý ch t lư ng c a nhà th u xây d ng 11.4 Nghi m thu công trình xây d ng 11.4.1 T ch c nghi m thu công trình xây d ng - 11.4.2 Nghi m thu công vi c xây d ng - 11.4.3 Nghi m thu b ph n công trình xây d ng 209 11.4.4 Nghi m thu hoàn thành h ng m c công trình xây d ng, công trình xây d ng ñưa vào s d ng 210 11.4.5 B n v hoàn công 211... chuy n 10. 2.2 Phân lo i căn c vào ph m vi v n chuy n 190 10. 2.3 Phân lo i căn c vào tính ch t hàng hóa v n chuy n 191 10. 3 Xác ñ nh kh i lư ng và t ch c v n chuy n - 10. 3.1 Xác ñ nh kh i lư ng v n chuy n - 10. 3.2 Xác ñ nh ngu n hàng 192 10. 3.3 T ch c công tác v n chuy n 193 10. 4 T ch c v n chuy n b ng ôtô khi thi công b ng phương pháp dây chuy n 196 Chương 11 T CH C QU N LÝ CH T LƯ NG CÔNG TRÌNH XÂY D . tổ chức sản xuất trong xây dựng và trong xây dựng các công trình giao thông? 8. Hệ thống các phương pháp tổ chức sản xuất trong xây dựng và trong xây dựng các công trình giao thông? Câu hỏi. sản xuất trong xây dựng giao thông 9 1.2.1. Tổ chức sản xuất trong xây dựng - 1.2.2. Tổ chức thi công xây dựng công trình 10 1.2.3. Ý nghĩa về tổ chức sản xuất trong xây dựng giao thông - 1.3 thuật của sản xuất xây dựng giao thông 11 1.4. Những nguyên tắc về tổ chức sản xuất trong xây dựng giao thông 13 1.5. Các công tác chủ yếu trong xây dựng công trình giao thông 17 1.5.1.