Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 131 + Ln= 50m. Và một phần đường cong nằm ở cuối tuyến có: + Góc chuyển hướng  = 81 0 44’49’’. + Bán kính R = 400m + K = 570,40m + T = 345,90m + P = 128,82m + i sc = 2%. + Ln= 50m. CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ 2.1. Lập bảng cắm cọc chi tiết: Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 132 Nguyên tắc và phương pháp thiết kế bình đồ đã được trình bày ở phần thiết kế sơ bộ lập dự án khả thi. Do trong phần thiết kế kỹ thuật đòi hỏi sự chính xác cao hơn và để tính toán chính xác khối lượng. Do đó, ngoài các cọc Km, cọc H, cọc TĐ, cọc P, cọc TC ta phải cắm thêm các cọc chi tiết, và được quy định như sau: + 5m trên đường cong có bán kính R<100(m). + 10m trên đường cong có bán kính R = 100  500(m). + 20m trên đường cong có bán kính R ≥ 500m và trên đường thẳng. Trên đoạn tuyến chỉ có một đường cong nằm có bán kính R = 600m do vậy ta cắm thêm các cọc chi tiết có khoảng cách là 20m. 2.2. Thiết kế chi tiết đường cong nằm: Căn cứ vào bình đồ tuyến ở phần lập dự án khả thi, trong đoạn tuyến thiết kế có một đường cong nằm đỉnh tại lý trình KM1+224,19 và một phần đường cong nằm ở cuối đoạn tuyến có các chỉ tiêu tính toán sau: Bảng 2.1: Các yếu tố cơ bản của đường cong tròn Lý trình R i (m) T(m) P(m) K(m) L ct (m) Km1+224,19 45 0 33’33’ 600 251,91 50,74 427,02 50 Km1+741,76:Km1+900 81 0 44’49’ 400 345,90 128,82 570,40 50 Vì đường cong nằm có bán kính lớn và địa hình là vùng đồi đồng bằng,do đó ta áp dụng phương pháp cắm cong nhiều tiếp tuyến để cắm cong. + R 1 = 600m; đoạn cắm cọc chi tiết là 20m, do đó : . + R 2 = 400m; đoạn cắm cọc chi tiết là 10m, do đó: * Cách cắm cọc: thể hiện như ở hình 2.1 '''0 38541 600 18020    x x mxtgRtgL 0045,10 2 38541 600 2 '''0    O  A1=TD1=TD  B2  B1 P1 B4 A3 B3 A4 R A5=TC1=TC A2   L L R=600 L=10.00   '0 38 541 '''0 59251 400 18010    x x mxtgRtgL 00,5 2 59251 400 2 '''0   Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 133 Hình 2.1.Sơ đồ cắm cọc chi tiết trên đường cong tròn cơ bản. Từ sơ đồ và các giá trị đã tính toán ta cắm cong như hình 2.1: Xuất phát từ điểm đầu đường cong TĐ(A1) hướng máy đo về đỉnh P1 theo tiếp tuyến bố trí một đoạn thẳng L=10,00m ta xác định được điểm B1. Từ điểm B1 đặt máy kinh vĩ đo gócĠ=1054'38" về phía đường cong, trên hướng vừa đo bố trí một đoạn thẳng có L = 10,00m, ta xác định được điểm A2 là điểm tiếp xúc với đường cong, theo hướng này ta bố trí 1 đoạn 20m (cách B1) ta sẽ xác định được B2. Đặt máy tại B2 ngắm B1, ta quay 1 góc (180 +  ) theo chiều kim đồng hồ theo hướng này ta bố trí 1 đoạn 10m ta xác định được A3, 1 đoạn 20m ta xác định được B3. Tương tự, từ điểm B3 xác định được điểm A4, B4. Cứ như vậy ta sẽ bố trí được hết các điểm chi tiết trên đường cong. Bảng cắm cọc chi tiết trong đường tròn cơ bản được thể hiện ở bảng 2 bảng 3 của phụ lục 8. 2.3. Bố trí vuốt nối siêu cao, mở rộng, đường cong chuyển tiếp: 2.3.1. Bố trí vuốt nối siêu cao, mở rộng: Đoạn nối siêu cao được thực hiện với mục đích chuyển hóa một cách điều hòa từ mặt cắt ngang thông thường(với độ dốc 2%) sang mặt cắt ngang đặc biệt có siêu cao. Sự chuyển hóa sẽ tạo ra độ dốc dọc phụ i p = 0,32% Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 134 i p = 0.32 % L n =50 m 0.16m Hình2.2: Dốc dọc phụ sinh ra khi chuyển sang mặt cắt một mái Các đường cong thiết kế có bán kính R 1 = 600 m, R 2 =400m lớn hơn 250m nên không mở rộng đường cong(theo5.4.1 tài liệu 1). Các đoạn vuốt nối siêu cao và đường cong chuyển tiếp được bố trí trùng nhau. 2.3.2. Bố trí đường cong chuyển tiếp: 2.3.2.1. Đối với đường cong tròn thứ nhất: R=600m. L cht = 50m + Xác định các thông số Clôtôit A A= RxL = 50600x = 173,205 m + Kiểm tra điều kiện bố trí đường cong chuyển tiếp. Ta có: - Góc kẹp giữa đường thẳng và tiếp tuyến ở điểm cuối đường cong chuyển tiếp '''0 0 18232 14,36002 18050180 . 2  xx x R L ct   - Góc chuyển hướng = 45 0 33’33’’ > 2 0  = 4 0 46'36" Vậy điều kiện bố trí đường cong chuyển tiếp được đảm bảo. Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 135   R     T X0 t TÂT1 R 1 O Âæåìng cong coï bäú trê âæåìng cong chuyãøn tiãúp Âæåìng cong troìn cå baín TCT1 TCT2 Y0 R 1 TÂT2  P 0 P R + Xác định tọa độ đường cong chuyển tiếp: Ta có: s= L=50 m  s/A =50/173,205 = 0,289. Tra bảng 3-7/48 tài liệu [3] ta được: x 0 /A = 0,288946 và y 0 /A = 0,003982 Do đó, tọa độ tại cuối đường cong chuyển tiếp: x 0 = 0,2889460 x 173,205 = 50 m y 0 = 0,0003982 x 173,205 = 0,6897 m + Xác định tọa độ điểm trung gian: Ta chọn khoảng cách điểm trung gian cách điểm đầu 25 m. Ta có: s1/A =25/173,205 = 0,144 Tra bảng 3-7 tài liệu [3] ta được: x 1 /A = 0,144 và y 1 /A = 0,0000207 Do đó, tọa độ tại trung gian của đường cong chuyển tiếp: x 1 = 0,144 x 173,4 = 25 m y 1 = 0,0000207 x 173,2 = 0,00358m + Xác định độ dịch chuyển đoạn cong tròn P 0 và tiếp đầu đường cong t: P 0 = y 0 -R(1-cos 0 ) = 0,69 - 600[1-cos( '''0 18232 )] = 0,17m t = x 0 - R.sin 0 = L/2 = 25m Hình 2.2.2. Sơ đồ bố trí đoạn chuyển tiếp Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m . trên đường cong có bán kính R<100(m). + 10m trên đường cong có bán kính R = 100  500(m). + 20m trên đường cong có bán kính R ≥ 500m và trên đường thẳng. Trên đoạn tuyến chỉ có một đường. V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 133 Hình 2.1.Sơ đồ cắm cọc chi tiết trên đường cong tròn cơ bản. Từ sơ đồ và các. Thiết kế chi tiết đường cong nằm: Căn cứ vào bình đồ tuyến ở phần lập dự án khả thi, trong đoạn tuyến thiết kế có một đường cong nằm đỉnh tại lý trình KM1+224,19 và một phần đường cong nằm ở