Đang tải... (xem toàn văn)
Luận văn: mức độ hài lòng đối với dịch vụ cảng biển
1 LỜI MỞ ĐẦU Với hơn 80% lượng hàng hóa xuất nhập khNu được vận chuyển bằng đường biển, hệ thống cảng biển thương mại đóng vai trò rất quan trọng đối với hoạt động thương mại ở Việt Nam. Trái vi thi im vào năm 2007 và u năm 2008, vic quá ti ti các cng bin thương mi khu vc phía nam khin hàng hóa b tc nghn làm thit hi n nn kinh t , thì cui năm 2008 khng hong kinh t toàn cu ã làm st gim mnh nhu cu vn ti tt c các lĩnh vc, khin các cng bin thương mi li lâm vào khó khăn. Ch trong vòng 6 tháng u năm 2008, sau khi tăng cao giá cưc vn ti ã quay u gim chóng mt, gim bình quân t 30%- 70%. Trưc nhng khó khăn dn dp vì giá cưc gim k lc, nhu cu vn chuyn st gim nghiêm trng, các doanh nghip cng bin thương mi phi làm gì có th tn ti, vưt qua giai on khng hong này (Thi Báo Kinh T Vit Nam, 2008). ây là thách thc cũng như cơ hi các doanh nghip cng bin thương mi t ánh giá li toàn din doanh nghip tìm ra li thoát hiu qu nht cho cuc khng hong này. ánh giá, o lưng cht lưng dch v các cng bin thương mi ti khu vc thanh ph H Chí Minh thc s có ý nghĩa, nhm giúp các doanh nghip cng bin khai thác trit th mnh trong các sn phNm dch v. có th hoàn thành chương trình sau i hc ti trưng i hc Kinh t thành ph H Chí Minh vi lun văn tt nghip “Mi quan h gia cht lưng dch v cng bin và s tha mãn, hài lòng ca khách hàng ti thành ph H Chí Minh” ngoài nhng n lc, phn u ca chính bn thân trong sut quá trình hc tp, tác gi xin gi li tri ân trưc ht n b m, nhng ngưi thân ã luôn ng viên, giúp . Tác gi cũng xin ưc gi li cám ơn n tp th các Thy Cô trưng i Hc Kinh T nói chung, khoa Qun Tr Kinh Doanh nói riêng ã tn tình dy d, giúp tác gi trong sut ba năm qua và Thy Lê Tn Bu ã hưng dNn tác gi hoàn thành lun văn tt nghip này. 2 Sau cùng, tác gi xin chân thành cám ơn n các bn bè thân thit ca lp cao hc QTKD-êm 1 và các ng nghip ti cng VICT ã h tr tác gi ht mình hoàn thành lun văn này. Mt ln na tác gi xin cám ơn tt c mi ngưi ã giúp tác gi hoàn thành Lun văn tt nghip này. Tác gi ha s c gng áp dng nhng kin thc ã hc cũng như mt s kt qu nghiên cu này vào phc v công vic hin ti. 3 LỜI CAM ĐOA Tác gi xin cam oan tt c các ni dung chi tit ca bài lun văn này ưc trình bày theo kt cu và dàn ý ca tác gi vi s dày công nghiên cu, thu thp và phân tích các tài liu có liên quan, ng thi ưc s góp ý hưng dNn ca Tin s Lê Tn Bu hoàn tt lun văn. Tác gi xin hoàn toàn chu trách nhim vi cam kt trên. Học viên: Phạm Thị Minh Hà Lớp: Quản trị Kinh doanh, K15 4 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 LỜI CAM ĐOA 3 MỤC LỤC 4 TÓM TẮT LUẬ VĂ 10 Mục tiêu đề tài . 11 Phương pháp và phạm vi nghiên cứu 11 Ý nghĩa thực hiện đề tài 11 Cấu trúc của luận văn . 12 Chương 1 : Cơ sở lý thuyết . 13 1.1 Gii thiu . 13 1.2 Cht lưng . 13 1.2.1 Lch s phát trin cht lưng . 13 1.2.2 Tm quan trng chin lưc ca cht lưng . 16 1.3 Dch v và cht lưng dch v 17 1.3.1 nh nghĩa . 17 1.3.2 Cht lưng dch v 18 1.4 Mô hình nghiên cu và các gi thuyt 20 1.4.1 Mô hình cht lưng dch v 20 1.4.2 Mi quan h gia cht lưng dch v và s tha mãn ca khách hàng 25 1.4.3 Mô hình nghiên cu ngh . 25 1.4.4 Gi thit trong nghiên cu . 26 1.5 Tóm tt 26 5 Chương 2 : Giới thiệu về hệ thống cảng biển thương mại ở khu vực Thành phố Hồ Chí Minh . 28 2.1 Gii thiu . 28 2.2 Gii thiu khái quát v cng bin 28 2.2.1 Khái nim 28 2.2.2 Chc năng, phân loi và nhim v ca cng bin . 29 2.2.2.1 Chc năng . 29 2.2.2.2 Phân loi . 29 2.2.2.3 Nhim v và quyn hn ca cng bin . 30 2.2.2.4 Trang thit b cng 30 2.2.3 Các dch v cng bin thương mi 34 2.2.4 i tưng khách hàng ca cng bin thương mi . 34 2.3 Gii thiu cm cng thành ph H Chí Minh . 35 2.3.1 Quá trình hình thành và phát trin 35 2.3.2 Phân tích mt s ch tiêu ca cm cng thương mi thành ph H Chí Minh 37 2.3.3 ánh giá chung v cm cng thương mi thành ph H Chí Minh . 40 2.3.3.1 im mnh ca cm cng thương mi thành ph H Chí Minh 40 2.3.3.2 im yu ca cm cng thương mi thành ph H Chí Minh . 41 2.4 Tóm tt 42 Chương 3 : Phương pháp nghiên cứu . 43 3.1 Gii thiu . 43 3.2 Thit k nghiên cu . 43 3.3 Hiu chnh thang o 44 3.3.1 Thang o cht lưng dch v cng bin thương mi . 44 6 3.3.2 Thang o mc hài lòng ca khách hàng . 46 3.4 Nghiên cu chính thc 46 3.5 Tóm tt 47 Chương 4 : Kết quả nghiên cứu 48 4.1 Gii thiu . 48 4.2 Thông tin mu . 48 4.3 Phân tích ánh giá sơ b thang o . 50 4.3.1 H s tin cy Cronbach Alpha . 51 4.3.1.1 Thang o cht lưng dch v 51 4.3.1.2 Thang o khái nim mc hài lòng ca khách hàng . 52 4.3.2 Phân tích nhân t khám phá EFA 53 4.3.2.1 Thang o cht lưng dch v 53 4.3.2.2 Thang o khái nim mc hài lòng ca khách hàng . 55 4.4 Hiu chnh li mô hình nghiên cu . 56 4.5 Kim nh gi thuyt nghiên cu 57 4.5.1 Mô t c im các thành phn kho sát trong mô hình . 57 4.5.2 Phân tích hi quy tuyn tính 58 4.6 Tóm tt 60 Chương 5 : Kết luận và kiến nghị 61 5.1 Gii thiu . 61 5.2 Kt qu chính . 61 5.3 xut nâng cao cht lưng dch v cng bin thương mi thông qua kt qu kho sát 64 5.3.1 xut v ngun lc . 64 7 5.3.2 xut v năng lc qun lý, phc v . 65 5.4 Hn Ch và kin ngh hưng nghiên cu tip theo . 65 Phụ lục 1 i Ph lc 1.1 : Bng câu hi sơ b ban u . i Ph lc 1.2 : Bng câu hi ưc hiu chnh theo ý kin ca chuyên gia, dùng cho nghiên cu chính thc . vi Phụ lục 2 : Bốn cảng thương mại chính tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh . xi Phụ lục 3 : Mô tả mẫu . xv Phụ lục 4 : Phân tích Cronbach Alpha . xviii Phụ lục 5: Phân tích nhân tố khám phá EFA xxiv Ph lc 5.1: Phân tích nhân t khám phá EFA cho thang o cht lưng dch v . xxiv Ph lc 5.2 : Phân tích nhân t khám phá EFA cho thang o mc hài lòng, tha mãn ca khách hàng xxviii Phụ lục 6 : Phân tích hồi quy tuyến tính trong mô hình nghiên cứu xxix TÀI LIỆU THAM KHẢO . xxxi 8 DAH SÁCH CÁC BẢG BIỂU VÀ HÌH VẼ Bng 1.1 : Các yu t trong mô hình SERVQUAL . 21 Bng 1.2 : Các yu t cu thành cht lưng dch v cng bin thương mi . 26 Bng 2.1 : Mt s ch tiêu chính ca mt s cng thương mi chính khu vc thành ph H Chí Minh . 37 Bng 2.2 : Sn lưng ca các cng thương mi chính khu vc thành ph H Chí Minh năm 2005-2007 38 Bng 4.1 : Phân b a im cng kho sát 48 Bng 4.2: Phân b gii tính . 49 Bng 4.3 : Phân b i tưng phng vn . 49 Bng 4.4 : Phân b tn sut s dng dch v . 50 Bng 4.5 : H s Cronbach Anpha ca các thành phn thang o cht lưng dch v cng bin thương mi . 52 Bng 4.6 : H s Cronbach Anpha ca thành phn thang o mc hài lòng ca khách hàng 53 Bng 4.7 : Kim nh KMO . 53 Bng 4.8 : Kt qu phân tích EFA ca thang o cht lưng dch v . 54 Bng 4.9 : Bng tóm tt cơ cu thang o cht lưng dch v . 55 Bng 4.10 : Kt qu phân tích EFA ca thang o mc hài lòng ca khách hàng 56 Bng 4.11 : Mô t c im các thành phn kho sát 57 Bng 4.12 : Phân tích Anova trong hi quy tuyn tính 60 Bng 4.13 : Kt qu hi quy tng phn . 59 Hình 1.1 : Mô hình nghiên cu 26 9 Hình 2.1 : Các thit b thưng ưc dùng ti cng 33 Hình 3.1 : Bng tin thc hin nghiên cu . 44 Hình 4.1 : Mô hình nghiên cu ưc hiu chnh 57 10 TÓM TẮT LUẬ VĂ Lun văn tt nghip “Mi quan h gia cht lưng dch v cng bin và s tha mãn, hài lòng ca khách hàng ti thành ph H Chí Minh” ưc tin hành vi mc ích kho sát ánh giá ca các khách hàng v cht lưng dch v ca các cng bin thương mi ti khu vc thành ph H Chí Minh thông qua kim nh các thành phn ca cht lưng dch v cng bin thương mi, cũng như kim nh mi quan h gia các thành phn ca cht lưng dch v cng bin thương mi vi mc tha mãn, hài lòng ca khách hàng. Phương pháp nghiên cu ưc s dng trong nghiên cu này : u tiên, nghiên cu sơ b s dng phương pháp nghiên cu nh tính phng vn chuyên gia, dùng khám phá, iu chnh và b sung mô hình thang o cht lưng dch v cng bin thương mi. Sau ó nghiên cu chính thc bng nh lưng, tp mu có kích c n = 211. Thang o ưc ánh giá sơ b thông qua phương pháp tin cy Cronbach alpha và phân tích nhân t khám phá tng hp các thành phn. Mô hình lý thuyt ưc kim nh thông qua phương pháp phân tích hi quy tuyn tính bi. Theo kt qu nghiên cu này có bng chng cho thy cht lưng dch v cng bin thương mi ti khu vc thành ph H Chí Minh bao gm 3 thành phn, ó là (1) năng lực quản lý, phục vụ ưc o lưng bng 13 bin quan sát, (2) quá trình phục vụ ưc o lưng bng 6 bin quan sát, (3) nguồn lực ưc o lưng bng 5 bin quan sát. Tuy nhiên, ch có hai thành phn (năng lực quản lý, phục vụ; nguồn lực) là có mi quan h tuyn tính, có ý nghĩa gii thích s hài lòng, tha mãn ca khách hàng. Ý nghĩa ca kt qu này là tuy cht lưng dch v ưc ánh giá bi ba thành phn, nhưng hin ti th trưng thành ph H Chí Minh thì vic tha mãn nhu cu ca khách hàng ch yu da vào năng lực quản lý, phục vụ và nguồn lực. Tuy nhiên cũng cn lưu ý ây ch là s ưu tiên ci thin, các thành phn còn li cũng không kém phn quan trng trong vic ánh giá mà nghiên cu này chưa tìm ra. [...]... khách hàng 1.5 Tóm tắt Chất lượng dịch vụ nói chung và chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại nói riêng phụ thuộc vào khoảng cách giữa mức độ kỳ vọng của khách hàng đối với dịch vụ và sự cảm nhận của họ đối với các dịch vụ nhận được Nghiên cứu sử dụng thang đo chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại gồm sáu thành phần : Nguồn lực, 27 năng lực phục vụ, quá trình phục vụ, năng lực quản lý, hình ảnh và... lượng dịch vụ cảng biển thương mại Mục đích của chương này là trình bày các vấn đề về lý thuyết lĩnh vực dịch vụ, chất lượng dịch vụ và nghiên cứu trước đây về chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại Từ đó, sẽ xây dựng mô hình nghiên cứu và rút ra các yếu tố tiền đề cho việc đo lường chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại Chương này gồm ba phần chính: (1) chất lượng, (2) dịch vụ và chất lượng dịch vụ, ... lượng dịch vụ của các cảng biển thương mại tại khu vực thành phố Hồ Chí Minh thông qua mức độ thỏa mãn, hài lòng của khách hàng Để đạt được mục tiêu cơ bản trên, đề tài sẽ hướng vào nghiên cứu cụ thể các vấn đề sau: - Kiểm định các thành phần của thang đo chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại - Kiểm định mối quan hệ giữa các thành phần của thang đo chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại với mức độ. .. loạt cảng biển nằm dọc 2 con sông Sài Gòn, Nhà Bè ra đời nhằm đáp ứng cho nhu cầu vận tải, luân chuyển hàng hoá của nền kinh tế Hiện nay số cảng trong cụm cảng thành phố Hồ Chí Minh đã lên tới 22 cảng lớn nhỏ khác nhau với 33 cầu cảng, trong đó có bảy cảng thương mại chính 1 Cảng Tân Cảng – Cát Lái 2 Cảng Sài Gòn 3 Cảng Tân Thuận Đông 4 Cảng Bến Nghé 5 Cảng VICT 6 Cảng Rau quả 7 Cảng Bông Sen (Các Cảng. .. 1.3 Dịch vụ và chất lượng dịch vụ 1.3.1 Định nghĩa Hiện nay, có nhiều tranh luận về khái niệm dịch vụ Đến nay có rất nhiều khái niệm về dịch vụ Sau đây là một số khái niệm: • Philip Kotler định nghĩa dịch vụ như sau: Dịch vụ là mọi hành động và kết quả mà một bên có thể cung cấp cho bên kia và chủ yếu là vô hình và không dẫn đến quyền sở hữu cái gì đó Sản phN của nó có thể có hay không gắn m liền với. .. tải biển cần phát triển đồng bộ với cảng, đội tàu, dịch vụ hàng hải, công nghiệp sửa chữa đóng tàu Nâng cấp và xây dựng mới các cảng biển tổ chức lại một cách hợp lý” 2.2 Giới thiệu khái quát về cảng biển 2.2.1 Khái niệm Cảng biển được hiểu là nơi ra vào, neo đậu của tàu biển, là nơi phục vụ tàu bè và hàng hoá, là đầu mối giao thông quan trọng của một nước (Theo từ điển Hàng hải) Còn theo L Kuzma : Cảng. .. Chassis, Container , Paller… Hình 2.1 : Các thiết bị thường được dùng tại cảng 33 34 2.2.3 Các dịch vụ cảng biển thương mại • Các dịch vụ phục vụ tàu biển: - Là nơi ra vào neo đậu của tàu - Cung cấp các dịch vụ đưa đón tàu ra, vào, lai dắt, cung ứng, vệ sinh sửa chữa nhẹ tàu biển - Lập kế hoạch xếp dỡ của tàu • Các dịch vụ phục vụ hàng hóa: - Chuyển tiếp hàng hóa trong phương tiện vận tải liên hợp -... kiện vệ sinh bến bãi Cơ sở hạ tầng Năng lực vụ( Outsources) phục Tốc độ thực hiện dịch vụ Tính tin cậy của dịch vụ (thời gian giao và nhận hàng) 24 Cung cấp dịch vụ đồng nhất Tình hình an ninh trật tự tại cảng Các thủ tục hải quan đơn giản, nhanh chóng Độ chính xác của chứng từ Sự đa dạng và sẵn sàng của dịch vụ Quá trình phục vụ (Process) Thái độ, cung cách phục vụ của nhân viên Sẵn sàng đáp ứng yêu cầu... (2005) về chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại tại Úc, chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại được đo lường thông qua 06 nhóm nhân tố sau: hóm liên quan đến nguồn lực (Resources): Tính sẵn sàng của trang thiết bị, Điều kiện trang thiết bị, Khả năng theo dõi hàng hóa, Cơ sở hạ tầng 23 hóm liên quan đến năng lực phục vụ (outsources): Tốc độ thực hiện dịch vụ, Tính tin cậy của dịch vụ (thời gian giao... chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại với mức độ thỏa mãn, hài lòng của khách hàng - Đưa ra đề xuất nhằm cải thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ cảng biển thương mại để tăng mức độ thỏa mãn, hài lòng của khách hàng Phương pháp và phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu được thực hiện trên cơ sở đánh giá của các khách hàng sử dụng các dịch vụ tại bốn cảng biển thương mại chính tại khu vực thành phố Hồ Chí Minh Về . biu: Dịch vụ là một sự đo lường mức độ dịch vụ được đưa đến khách hàng tương xứng với mong đợi của khách hàng tốt đến đâu. Việc tạo ra một dịch vụ chất. Với hơn 80% lượng hàng hóa xuất nhập khNu được vận chuyển bằng đường biển, hệ thống cảng biển thương mại đóng vai trò rất quan trọng đối với hoạt động