Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 4 doc

10 668 3
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 4 doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

chương 4: HỌ ĐỘNG CƠ S70 MC-C + Họ động cơ Man B&W S70-MC-C thuộc loại động cơ 2 kỳ tốc độ thấp, m ộ t hàng xilanh thẳng đ ứ ng. + S ố xilanh có thể có là 4, 5, 6, 7, 8 x ila nh. + Đường kính piston là: 700 mm . + Hành trình piston: thu ộc loại hình trình cực lớn 2800 mm . + V ận tốc piston Cm = 8,5 m/ s. + T ốc độ quay định mức: 91 vòng / phú t . + T ỉ số nén  = 25. + Dãy công su ất của họ này từ 12420 kW  24840 K W . + Là động cơ có con t r ượt . + Kh ối lượng của họ động cơ 423  704,4 tấ n + Làm mát hai vòng: vòng trong làm mát b ằng nước ngọt, vòng ngoài làm mát bằng nước b iể n. + Su ất tiêu hao nhiên liệu tùy điều kiện sử dụng và tùy theo tuabin t ăng áp đ ược trang bị cho động cơ: - Trong điều kiện tiêu chuẩn với tuabin hiệu suất cao g e = 169 g / K W .h. - Trong điều kiện tiêu chuẩn với tuabin thông thường g e = 171 g / K W .h. + M ức tiêu thụ dầu bôi t r ơ n : - Tiêu thụ dầu bôi trơn của toàn hệ thống: 10 kg / x ila nh.24h. - Tiêu th ụ dầu bôi trơn của xilanh: 1,1-1,6 g / Kw.h. + Động cơ được trang bị tăng áp bằng tuabin khí xả, có sử dụng h ệ thống làm mát khí nạp. Tuabin có thể lựa chọn các loại sau: ManB&W, ABB, M i sub i sh i . + C ũng như các loại động cơ 2 kỳ có công suất lớn khác nó được khởi động b ằ ng khí n é n. Do là động cơ 2 kỳ có con trượt nên nó có chiều cao lớn hơn đáng kể đối với động cơ không có con trượt với cùng đường kính và hành trình p i s t on. + Kích thước động cơ ( mm ). S ố x i l a n h 4 5 6 7 8 A m i n ( m m ) M a x ( mm ) 7118 76 3 1 8308 8 8 2 1 9498 10 0 1 1 106688 1 1 20 1 11878 123 9 1 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 B 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 38 2 5 4 2 3 0 3 74 7 39 4 7 4 3 2 5 36 3 2 4 0 3 7 3 57 4 39 3 2 4 1 3 2 C 37 2 9 4 1 3 4 4 33 4 38 4 5 4 2 2 9 D 39 9 2 4 0 7 2 4 16 2 42 0 2 4 2 6 7 E 11 2 5 1 24 F 11 5 2 G 3 70 80 1 0 8 0 1 0 7 71 0 77 1 0 8 0 1 0 79 1 9 7 9 1 9 7 68 0 79 1 9 7 9 1 9 H 79 7 0 7 9 7 0 7 97 0 77 2 5 7 9 7 0 J 4 6 K T ù y t h u ộ c v à o t r ụ c ch â n v ị t V 1 5  , 3 0  , 45  , 6 0  , 7 5  , 90  Dưới đây là hình ảnh tổng quát của động cơ . Hình 1.6. Động cơ 7S70 MC-C nhìn từ phía b ơm cao á p. Giải thích về ký hiệu động cơ Ví dụ: Động cơ 7S 70 MC-C + Kí tự thứ nhất: là số xi lanh của động cơ - 7 + Kí tự thứ hai: là tỉ số S / D S : hành trình cực lớn S/D # 4,0 (N ếu là L: hành trình l ớn S/D # 3,2 N ếu là K: hành trình ngắn S/D # 2,8) + Kí tự thứ ba: Đường kính của piston -70 ( cm ) + Kí tự thứ tư: MC Chương trình động cơ - Nếu là MC: điều khiển trao đổi khí bằng trục cam - Nếu là ME: điều khiển trao đổi khí bằng trục cam kết hợp điện tử (động cơ thông minh có thể thay đổi φ fs, φ x ) + Kí tự thứ n ăm: - C động cơ có kết cấu nhỏ gọn dùng cho tàu thủy, xe lửa . - S động cơ tĩnh tại có kết cấu lớn dùng cho máy phát đ iệ n. -Trang 12 - Dưới đây là sơ đồ tổng quát thể hiện kết cấu và nguyên lý hoạt động của họ động cơ S70 M C - C: 1 1 12 10 9 8 1 8 7 6 1 7 13 5 14 4 1 1 6 1 3 2 Hình 1.7. Sơ đồ kết cấu thể hiện nguyên lý hoạt động của động cơ . 1. Hộp làm kín 10. Van khí x ả -Trang 13 - 2. Cán piston 11. Bầu góp khí x ả 3. Nắp vệ sinh 12. Tuabin-máy n é n 4. Tr ục cam 13. Bầu góp khí nạp 5. Đĩa xích 14. Ống dẫn nước vào làm mát khí qu ét 6. Máy nén thủy lực 15. Ống dẫn nước ra 7. B ơm cao áp 16. Cửa khí qu ét 8. Vòi phun 17. Áo nước làm má t 9. Áo bao nước làm mát 18. Xupáp x ả. -Trang 14 - 10 9 8 11 6 7 12 5 1 4 3 2 Hình 1.8. Mặt cắt ngang họ động cơ S70 M C - C . -Trang 15 - 1. Thiết bị làm mát không k h í 2. Trục k hu ỷ u 3. Thanh t ru yề n 4. Con t rư ợt 5. Hộp làm kí n 6. Bình gi ảm c hấn -Trang 16 - 7. Máy nén thủy l ự c 8. Ống cao áp (nhiên liệ u) 9. Ống cao áp (máy n é n) 10. Ống góp khí x ả 11. Tuabin-máy n é n 12. Ống góp khí nạp. . M a x ( mm ) 7118 76 3 1 8308 8 8 2 1 949 8 10 0 1 1 106688 1 1 20 1 11878 123 9 1 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 B 61 9 0 5 3 5 0 4 86 0 57 9 0 6 1 9 0 38 2 5 4 2 3 0 3 74 7 39 4 7 4 3 2 5 36 3 2 4 0 3 7 3 57 4 39 3 2 4 1 3 2 C 37 2 9 4 1 3 4 4 33 4 38 4 5 4 2 2 9 D 39 9 2 4 0 7 2 4 16 2 42 0 2 4 2 6 7 E 11 2 5 1 24 F 11 5 2 G 3 70 80 1 0 8 0 1 0 7 71 0 77 1 0 8 0 1 0 79 1 9 7 9 1 9 7 68 0 79 1 9 7 9 1 9 H 79 7 0 7 9 7 0 7 97 0 77 2 5 7 9 7 0 J 4 6 K T ù y t h u ộ c v à o t r ụ c. vòng / phú t . + T ỉ số nén  = 25. + Dãy công su ất của họ này từ 1 242 0 kW  248 40 K W . + Là động cơ có con t r ượt . + Kh ối lượng của họ động cơ 42 3  7 04, 4 tấ n + Làm mát hai vòng: vòng trong làm mát. chương 4: HỌ ĐỘNG CƠ S70 MC-C + Họ động cơ Man B&W S70-MC-C thuộc loại động cơ 2 kỳ tốc độ thấp, m ộ t hàng xilanh thẳng đ ứ ng. + S ố xilanh có thể có là 4, 5, 6, 7, 8 x ila nh. + Đường

Ngày đăng: 08/07/2014, 04:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan