Chương 19: THẢO LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.3.1. Thảo luận Sau khi tiến hành thí nghiệm hệ thống kiểm soát hàm lượng dầu mỏ có trong nước thải la canh tàu cá tôi rút ra được một số nhận xét sau:  Qua 3 đồ thò (hình 4.1;4.2;4.3) ta thấy đường đặc tính của cảm biến chế tạo đường hơi đứng và tăng dần theo hàm lượng dầu C đ .  Trong miền lựa chọn chế độ hàm lượng dầu Cđ và tổng thể tích nước Q cho thí nghiệm nêu trên, tất cả các giá trò điện áp V thu được đều có phương sai đồng nhất theo tiêu chuẩn Cochran và các hàm hồi quy lý thuyết đều tương thích với thực nghiệm.  Hầu hết các hàm mục tiêu đều cho zxzy rr  có ý nghóa là ảnh hưởng của hàm lượng dầu mỏ C đ tới điện áp V lớn hơn ảnh hưởng của tổng thể tích nước Q.  Thí nghiệm vào buổi sáng, chiều tối mục đích là để xem bộ cảm biếm dùng ánh sáng hồng ngoại có ảnh hưởng lớn đến lượng ánh sáng của môi trường tác động vào hay không từ đó xem bộ cảm biến chế tạo có bò nhiễu không nhưng qua ba lần thí nghiệm chúng tôi thấy ánh sáng không ảnh hưởng nhiều đến độ nhiễu của cảm biến hồng ngoại.  Để chọn được Q thích hợp ta căn cứ vào bể chứa nước lacanh (hình 2.17)  Cần phân tích giải pháp dùng bộ phát hồng ngoại được mã hoá nhằm hạn chế nhiễu do ánh sáng môi trường. 4.3.2. Đề xuất ý kiến Trên cơ sở những nhận xét nêu trên, kết hợp với thực tế sản xuất hiện nay chúng tôi đề xuất một số vấn đề như sau:  Phải có cảm biến chuyên dùng để nhận biết nồng độ sản phẩm dầu mỏ trong nước thải la canh tàu cá.  Phải có kinh phí để tiếp tục hoàn thiện hệ thống kiểm soát hàm lượng sản phẩm dầu mỏ trong nước thải la canh tàu cá. Một lần nữa cho phép tôi chân thành cảm ơn thày PGS. TS NGUYỄN THẠCH đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tôi hoành thành đề tài này. Chân thành cảm ơn quý thầy, các bạn đồng nghiệp đã nhiệt tình giúp đỡ, góp ý để tôi hoàn thành luận văn này. Do lónh vực nghiên cứu còn khá mới mẻ, thiết bò thí nghiệm phải tự chế tạo, mặt khác thời gian và trình độ cũng như kinh phí thực hiện đề tài có hạn nên chắc chắn gặp rất nhiều thiếu sót, rất mong được sự thông cảm và góp ý của q thầy và đồng nghiệp. TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. LÊ VĂN DOANH – PHẠM THƯNG HÀN – NGUYỄN VĂN HOÀ – VÕ THẠCH SƠN – ĐÀO VĂN TÂN Các bộ cảm biến trong kỹ thuật đo lường và điều khiển Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật 2. PHẠM THANH HẢI – THS. ĐẶNG VĂN UY Cơ sở lý thuyết tự động điều chỉnh và điều khiển, phần 1 Đại học Hàng Hải – Hải Phòng 1995 3. NGUYỄN CẢCH Quy hoạch thực nghiệm Trường đại học Bách khoa TP Hồ Chí Minh – 1993 4. VŨ CAO ĐÀM Nghiên cứu khoa học phương pháp luận thực tiễn. Nhà xuất bản Chính trò Quốc gia – Hà Nội 1999 5. ĐẶNG VĂN GIÁP Phân tích dữ liệu khoa học bằng chương trình MS – EXCEL Nhà xuất bản Giáo dục – Hà Nội 1997 6. ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Tóm tắt cơ bản các nội dung công ước Đại học Hải Phòng – 1991 7. TRẦN VĂN NHÂN – NGÔ THỊ HOA Giáo trình công nghệ xử lý nước thải Nhà xuất bản Khoa Học Kỹ Thuật – Hà Nội 2001 8. NGUYỄN ĐÌNH LONG Trang bò động lực Trường Đại Học Thuỷ Sản 9. NGUYỄN THẠCH – Biên dòch Hướng dẫn viết các tài liệu khoa học TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ SẢN – PHÒNG QUAN HỆ QUỐC TẾ VÀ SAU ĐẠI HỌC Tài liệu tham khảo – Lưu hành nội bộ 10. LÊ TRÌNH Quan trắc và kiểm soát môi trường nước Nhà xuất bản Khoa Học Kỹ Thuật – 1997 11. NGUYỄN TĂNG CƯỜNG – PHAN QUỐC THẮNG Cấu trúc và lập trình họ vi điều khiển 8051 Nhà xuất bản Khoa Học và Kỹ thuật – Hà Nội 2004 12. VĂN THẾ MINH Kó thuật vi xử lý Nhà xuất bản Giáo dục 1997 13. NGUYỄN NHƯ PHONG Kiểm soát chất lượng mờ Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật 14. NGUYỄN THỊ KIỀU DUYÊN Orcad capture – Thiết kế mạch điện và điện tử Nhà xuất bản Trẻ 15. PHAN QUỐC PHÔ – NGUYỄN ĐỨC CHIẾN Giáo trình cảm biến Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật – Hà Nội 2000 16. PGS.TS. NGUYỄN THẠCH Vi điều khiển trong kỹ thuật đóng tàu thuỷ Trường đại học Nha Trang – 2005 17. DƯƠNG MINH TRÍ Linh kiện quang điện tử Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật 18. NGUYỄN TẤN PHƯỚC Linh kiện điện tử Nhà xuất bản Tổng hợp Thành Phố Hồ Chí Minh 19. TỐNG VĂN ON – HOÀNG ĐỨC HẢI Họ vi điều khiển 8051 Nhà xuất bản Lao Động – Xã Hội -2001 20. trần hữu nghò Hỏi đáp về khai thác hệ thống động lực Diesel tàu thuỷ, tập 3 Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải - 1978 . Chương 19: THẢO LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.3.1. Thảo luận Sau khi tiến hành thí nghiệm hệ thống kiểm soát hàm lượng dầu mỏ có trong nước thải la canh tàu cá tôi rút ra được. thải la canh tàu cá.  Phải có kinh phí để tiếp tục hoàn thiện hệ thống kiểm soát hàm lượng sản phẩm dầu mỏ trong nước thải la canh tàu cá. Một lần nữa cho phép tôi chân thành cảm ơn thày PGS kết hợp với thực tế sản xuất hiện nay chúng tôi đề xuất một số vấn đề như sau:  Phải có cảm biến chuyên dùng để nhận biết nồng độ sản phẩm dầu mỏ trong nước thải la canh tàu cá.  Phải có kinh