Chng 20: Hệ thống khởi động có rơ le bảo vệ Hình 5.19: Sơ đồ hệ thống khởi động có rơle bảo vệ 1. Máy phát điện 3. Rơle PC- 24 2. Rơle Pb-1 4. Máy khởi động - Nguyên lý làm việc. ở trạng thái bình th-ờng tiếp điểm K1 đóng khi vặn khoá điện đến nấc thứ nhất tức là nối đầu AM với K2 lúc đó đèn báo sẽ sáng do đó dòng điện đi qua đèn nh- sau: (+) ắc quy AM K2 đèn Lk a Mát (-) ắc quy. Để khởi động ta vặn khoá điện thêm nấc nữa là nối đầu AM với CT của khoá điện. Khi đó cuộn Wkđ của cuộn rơle PC 24 có điện theo mạch: (+) ắc quy AM CT K Wkđ K LK a K1 (-)ắc quy. Rơle PC- 24 tác động, tiếp điểm của nó và điện ắc quy đ-ợc dẫn từ điểm nối đầu B tới đầu C (đầu nối chung của hai cuộn dây trong đó rơle gài khớp máy khởi động ) để thực hiện khởi động ô tô một dòng điện phân nhánh từ đầu K qua PC R Wf tạo nên phản từ cân bằng với lực từ hoá ban đầu của cuộn Wc khi động cơ ch-a làm việc tự lập đ-ợc. Trong quá trình làm việc dòng điện xoay chiều do máy phát sinh ra. Một phần đ-ợc chia đến bộ phận chỉnh l-u và tạo thành dòng điện một chiều trong cuộn Wc. Để loại trừ khả năng tác động sớm của rơle Pb - 1 một lực từ hoá của cuộn Wc lúc này đ-ợc cân bằng bởi lực phản từ cuộn Wf.Động cơ ch-a thể làm việc tự lập đ-ợc thì hiệu lực từ hóa FWc FWf 0 và tiếp điểm k1 vẫn đóng. Quá trình khởi động vẫn tiếp tục. - Khi động cơ đã thoát đ-ợc khỏi điện áp máy phát tăng tới mức điện áp hiệu dụng giữa hai pha của máy phát đạt đ-ợc 9 10 v lực từ hoá cuộn dây đã lớn làm cho k1 mở mạch đèn bị cắt nên đèn tắt báo hiệu cho biết máy phát điện đã làm việc, đồng thời mạch điện của rơle PC 24 cũng bị cắt tác động làm tắt máy khởi động. Sau đó muốn khởi động cũng không đ-ợc vì tiếp điểm k1 đã mở nên rơle PC 24 không đ-ợc hoạt động. - Rơle Pb - 1 tác dụng chỉnh l-u dòng điện xoay chiều hai pha của máy phát cung cấp cho cuộn dây từ hoá chính Wc điện trở R mắc nối tiếp với cuộn từ hoá phụ Wf để hạn chế dòng điện trong cuộn Wf có lực từ hoá ng-ợc chiều với Wc nhằm tạo cho rơle đóng mở rứt khoát. 5.4. Hệ thống sấy nóng cho động cơ Điêzel. 5.4.1. Mục đích và phân loại. a. Mục đích: Vào thời tiết lạnh, khởi động động cơ Điêzel loại buồng đốt phân cách là rất khó nổ vì các lý do sau: - Động cơ Điêzel là động cơ tự cháy. - Nhiệt độ thời tiết lạnh. - Khởi động số vòng quay thấp. - áp suất phun dầu thấp. Vì vậy cần phải sấy nóng cho động cơ, sấy nóng cho động cơ là sấy cho không khí nén trong buồng đốt nóng lên để hỗ trợ cho nhiên liệu bốc cháy dễ khi khởi động động cơ. b. Phân loại: Có hai loại sấy nóng động cơ. - Sấy nóng cho động cơ nhờ bugi sấy: Bên trong mỗi buồng đốt phụ có gắn một bugi sấy đ-ợc làm bằng hợp kim Tungstense đ-ờng kính 1,5 2 mm xoắn lại thành dây đốt. Để dây điện trở không bị biến dạng do dãn nở lúc đun nóng, ng-ời ta dùng hai dây bán nguyệt ghép lại thành tiết diện tròn. Khi bật công tắc sấy nóng, điện ắc quy sẽ sấy nóng dây điện trở lên khoảng (900 1000 0 c) sau khoảng một phút để sấy nóng động cơ. - Sấy nóng cho động cơ bằng cách nung nóng dòng không khí tr-ớc khi đ-ợc hút vào xilanh. Cách sấy nóng này đ-ợc áp dụng trên các động cơ Continental LD456 và xe RE02; RE03 động cơ Cummius và kamaz. Hệ thống này gồm một bơm nhiên liệu hoạt động bằng điện hay bơm tay. Một bugi sấy điện cao thế nhờ biến áp đánh lửa và điện ắc quy. Bugi đánh lửa và vòi phun nhiên liệu sấy nóng đ-ợc bố trí trong buồng đốt động cơ. Khi tiến hành sấy máy, ta bật công tắc cho điện cao thế cung cấp cho bugi sấy, bơm tay cho nhiên liệu phun s-ơng qua bugi, gặp tia lửa điện, nhiên liệu bốc cháy thành ngọn lửa, nung nóng không khí trong ống hút. Tiếp đến ấn nút khởi động, khi động cơ đã nổ đ-ợc phải tắt hết điện và dầu của hệ thống sấy nóng động cơ. - Sấy nóng cho xylanh động cơ, bằng cách nung nóng không khí trong xylanh. Hệ thống sấy nóng này nhờ bugi sấy, tr-ớc khi khởi động động cơ ng-ời lái bật khoá điện để cấp điện cho bugi sấy để sấy nóng phần không khí trong buồng đốt của động cơ, nhằm mục đích khởi động động cơ một cách dễ dàng. Hình 5.20: Hệ thống khởi động có bugi sấy 5.4.2. Kết cấu các chi tiết chính của hệ thống. a. Bugi sấy: *. Công dụng: Sấy nóng không khí trong xilanh động cơ, giúp cho động cơ khởi động dễ dàng. *. Phân loại: Bugi sấy loại một điện cực - Có hai loại bugi sấy Bugi sấy loại hai điện cực. *. Kết cấu: Bugi sấy loại một điện cực (10,5 11V): Gồm 1 lõi bằng vật liệu gốm chịu nhiệt, bên ngoài có dây quấn điện trở 2, ống bọc ngoài 3 phủ chất cách điện và chịu nhiệt. Bugi sấy đ-ợc lắp vào buồng cháy của xilanh động cơ để sấy nóng không khí trong xilanh tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc hơi và hoà trộn bốc cháy của nhiên liệu khi đ-ợc vòi phun phun vào buồng cháy (hình 5 21). - Bugi sấy loại hai điện cực(1,7V): Gồm cực trung tâm để dẫn điện, dây điện trở 9 để tạo ra nhiệt sấy nóng không khí trong buồng đốt của động cơ. Bên ngoài gồm đai ốc 1 và sứ cách điện 2. Bugi đ-ợc lắp vào buồng đốt của động cơ để sấy nóng không khí trong Hình 5.22: Bu gi sấy một điện cực 1. Vật liệu bằng gốm 3. ống bọc ngoài 2. Dây điện trở 4. Thân có 5. Đầu bắt dây Hình 5.23: Bu gi sấy hai điện cực 1. Đai ốc vặn 6. Cực trung tâm 2. Sứ cách điện 7. Khâu cắt điện 3. Đầu dẫn điện về 8. Thân trong 4. Thân ngoài 9. Dây điện trở 5. Ven gai xilanh tạo điều kiện thuận lợi cho khởi động động cơ. Loại bugi sấy này đ-ợc dùng cho đa số động cơ diezel. b. Rơle sấy: Là loại rơle nhiệt gồm có điện trở R để điều khiển tiếp điểm của rơle mở khi nhiệt độ sấy nóng trong xilanh động cơ đạt yêu cầu. Tiếp điểm của rơle sấy là tiếp điểm th-ờng đóng. 5.4.3. Mạch điện sấy nối tiếp. Hình 5.24: Sơ đồ mạch điện sấy nối tiếp 1.ắc quy 2.Khoá điện 3.Rơle sấy 4. Cầu trì 5. Đèn báo sấy 6. Máy khởi động a. Kết cấuchung mạch điện. - ở khoá điện cọc giữa 30 đ-ợc nối với (+) ắc quy. Khi bật khoá điện ở nấc 1 cọc 19dòng điện tới bugi sấy sẽ qua rơle sấy. Còn khi bật khoá điện ở nấc 2 dòng điện tới bugi sấy không qua rơle sấy. - Rơle sấy: là loại rơle nhiệt gồm có điện trở R1 để điều khiển tiếp điểm của rơle mở khi nhiệt độ sấy nóng trong xilanh động cơ đạt yêu cầu. Tiếp điểm của rơle sấy là tiếp điểm th-ờng đóng. - Đèn báo sấy: Giúp cho ng-ời lái biết rõ thời điểm cần khởi động động cơ. - Bugi sấy: Thông th-ờng các bugi sấy khi chế tạo có trị số điện áp là nh- nhau và mắc đ-ợc cho nhiều loại động cơ 4 xilanh hoặc 6 xilanh Đối với những loại động cơ có ít xilanh để bảo vệ cho các bugi không bị quá áp thì ở mạch điện sấy có các điện trở bù nhiệt (Điện trở phụ Rf bugi sấy ở mạch điện nối tiếp là loại 2 cực). b. Nguyên lý làm việc: - Tr-ớc khi khởi động động cơ ng-ời lái bật khoá điện ở nấc 1 dòng điện cung cấp cho bugi sấy sẽ đi nh- sau: (+) ắc quy 30 19 Tiếp điểm M (-) ắc quy R1 cầu chì R2 Rf R3 R4 Rf R5 Mát (-)ắc quy Lúc này đèn báo sấy sáng các bugi sấy làm việc. - Trong quá trình các bugi sấy làm việc thì điện trở R1 cũng đ-ợc sấy nóng làm cho thanh l-ỡng kim giữa tiếp điểm cong dần. Khi nhiệt độ của động cơ đạt tới nhiệt độ cần khởi động thì lúc này nhiệt độ do R1 tạo ra làm cho thanh l-ỡng kim mở tiếp điểm ngắt mạch đèn báo sấy tắt (tín hiệu báo cho ng-ời lái xe cần khởi động động cơ). Lúc này ng-ời lái xe bật khoá điện sang nấc 2 (cọc 17 - 50) dòng điện đến các bugi sấy. (+) ắc quy 30 17 cầu chì R2 Rf R3 R4 Rf M (-) ắc quy. Các bugi sấy vẫn làm việc. Dòng điện tới máy khởi động (+) ắc quy 30 50 Máy khởi động M (-) ắc quy. 5.4.4. Mạch điện sấy song song: Hình 5.25: Sơ đồ mạch điện sấy song song a. Kết cấu của mạch điện: + ắc quy: Cung cấp điện năng cho máy khởi động và các bugi sấy. Cọc 30 nối với d-ơng ắc quy + Khoá điện Nấc 1 (cọc 19) tr-ớc rơle sấy. Nấc 2 (cọc 17 và 50) nối chung để trở về nấc thứ 2. [...]... lý làm việc : - Tr-ớc khi khởi động động cơ: Mạch điện sấy phải làm việc máy khởi động ch-a làm việc Khoá điện ở nấc 1: Cọc 19 có điện và nó tới tr-ớc rơle sấy số 3 và tới đây nó chia thành hai nhánh Một nhánh qua tiếp điểm qua đèn báo sấy ra mát trở về âm ắc quy Vì tiếp điểm là th-ờng đóng nên mạch điện đèn báo sấy là kín mạch đèn báo sấy sáng để thông báo cho ng-ời lái biết bugi sấy đang hoạt động... nóng phần không khí bên trong xilanh của động cơ Khi khởi động động cơ trong quá trình các bugi sấy làm việc thì nhiệt độ không khí bên trong xilanh của động cơ tăng dần tới nhiệt độ thích hợp lúc này rơle sấy điện trở R5 nung nóng thanh l-ỡng kim làm cho nó uốn cong bật mở tiếp điểm Mạch điện đèn báo sấy bị ngắt đây là tín hiệu yêu cầu ng-ời lái khởi động động cơ, khi đó ng-ời lái bật khoá điện sang... điểm th-ờng đóng để cung cấp điện cho đèn báo sấy (số 5) đ-ợc gắn trên thanh l-ỡng kim - Điện trở R5 có tác dụng nung nóng thanh l-ỡng kim + Cầu chì tổng: + Đèn báo sấy để chỉ cho ng-ời lái biết thời điểm bắt đầu khởi động động cơ R1 R2 R3, R4 là các bugi sấy I 20A 22A trong quá trình bugi sấy làm việc thì xẩy ra hiện t-ợng sụt áp U (10,5 11)v Cọc giữa đ-ợc nối với nguồn điện còn vỏ đ-ợc nối với mát... đèn báo sấy bị ngắt đây là tín hiệu yêu cầu ng-ời lái khởi động động cơ, khi đó ng-ời lái bật khoá điện sang nấc 2 cọc 17 có điện để duy trì sự làm việc của bugi sấy và cọc 50 có điện để điều khiển cho máy khởi động làm việc Nh- vậy trong suốt quá trình khởi động động cơ mạch điện sấy vẫn làm việc . khoá điện để cấp điện cho bugi sấy để sấy nóng phần không khí trong buồng đốt của động cơ, nhằm mục đích khởi động động cơ một cách dễ dàng. Hình 5 .20: Hệ thống khởi động có bugi sấy 5.4.2. Kết. khi động cơ đã nổ đ-ợc phải tắt hết điện và dầu của hệ thống sấy nóng động cơ. - Sấy nóng cho xylanh động cơ, bằng cách nung nóng không khí trong xylanh. Hệ thống sấy nóng này nhờ bugi sấy, tr-ớc. Chng 20: Hệ thống khởi động có rơ le bảo vệ Hình 5.19: Sơ đồ hệ thống khởi động có rơle bảo vệ 1. Máy phát điện 3. Rơle PC- 24 2. Rơle Pb-1 4. Máy khởi