Chương 12: Phân tích các bộ phận cơ khí trong máy dán nhãn Máy dán nhãn được chia làm 3 bộ phận truyền động chính: 1. Bộ phận lấy nhãn: + Cấu tạo bao gồm: 6 tấm lấy keo gắn trên sáu trục, và sáu trục này bố trí đều trên một bàn quay. Mục đích của bàn quay là di chuyển 6 tấm lấy keo trên từ vò trí lấy keo đến vò trí lấy nhãn, đến vò trí chuyển nhãn. + Sáu trục trên chỉ chuyển động lắc qua lại nhờ sự ăn khớp của một hệ thống bánh răng hình quạt. Sự truyền động của chúng nhờ một động cơ đặt dưới gầm máy. 2. Bộ phận gripper cylinder: Bộ phận này gồm 6 tay kẹp, 6 miếng xốp, 1 cam điều khiển và đường dẫn khí. Cách hoạt động của gripper cylinder: giữa bộ phận này và bộ phận lấy nhãn có mối quan hệ với nhau theo một tỷ số truyền nhất đònh. Sự đóng mở của tay kẹp nhờ vào cam điều khiển, cam này điều khiển việc đóng mờ của tay kẹp ở hai vò trí. Khi kẹp đóng để lấy nhãn và sau đó nó quay tới vò trí dán nhãn, lúc này cam điều khiển cho tay kẹp mở ra đồng thời đẩy tấm xốp về phía trứơc làm cho nhãn dính vào chai và khí bắt đầu thổi nhằm đẩy nhãn áp sát vào chai dễ dàng hơn. Gripper cylinder 3. Bộ phận truyền chuyển động cho bàn để chai: Bộ phận bàn để chai có tác dụng giữ chai vững chắc sau khi chai được cấp từ sao chai vào. Giữa bàn để chai và gripper cylinder được truyền động thông qua một hệ thống bánh răng và theo một tỷ số truyền nhất đònh. Chai được giữ chặt trên bàn đỡ nhờ có cây ty được điều khiển bằng cam. Khi chai vào đúng vò trí, cây ti đi xuống để giữ chặt chai lại, khi chai bắt đầu ra cây ty sẽ rút lên. Chuyển động của bàn để chai được truyền thông qua khớp cacđăng ở bên dưới gầm máy. . Chương 12: Phân tích các bộ phận cơ khí trong máy dán nhãn Máy dán nhãn được chia làm 3 bộ phận truyền động chính: 1. Bộ phận lấy. ở hai vò trí. Khi kẹp đóng để lấy nhãn và sau đó nó quay tới vò trí dán nhãn, lúc này cam điều khiển cho tay kẹp mở ra đồng thời đẩy tấm xốp về phía trứơc làm cho nhãn dính vào chai và khí. trí chuyển nhãn. + Sáu trục trên chỉ chuyển động lắc qua lại nhờ sự ăn khớp của một hệ thống bánh răng hình quạt. Sự truyền động của chúng nhờ một động cơ đặt dưới gầm máy. 2. Bộ phận gripper