Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Dự án Do Chương trình Asia Pro Eco II của Cộng đồng Châu Âu tài trợ Tác động tiềm tàng của ô nhiễm không khí do giao thông ở Thành phố Hải Phòng Ô Ô nhi nhi ễ ễ m m giao giao thông thông và BẠN Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Khi mộtlượng đủ lớncácchất gây ô nhiễmphátthải ra, không khí sẽ bị ô nhiễm. Các chấtgâyô nhiễm đáng kể là CO, NO, SO, các hợpchấthữucơ dễ bay hơi(như là hơisơn), hyđrocacbon thơm nhiềuvòng (benzen)… Các nguồn chính gây ô nhiễm không khí bao gồmcác nhà máy, xe cộ, tàu hỏa, tàu thủy, bếpnấu ăn, các đám cháy hay các lò hỏatáng… Ô nhiễm không khí xảy ra khi không khí chứamột số lượng đủ lớnkhíga, bụi, khói hoặcmộtchất nào đócóthể gây hạitớimôitrường và sứckhỏe con người. Trong tự nhiên, thành phần không khí chủ yếulà Nitơ, ôxy và mộtlượng nhỏ các chấtCO 2 , Ne, He, CH 4 , Kripton và hơinước. Ô Ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í l l à à g g ì ì ? ? Giao Giao thông thông gây gây ra ra ô ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í như như th th ế ế n n à à o o ? ? Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Ở Hải Phòng, khoảng 30% không khí bị ô nhiễmlàdo xecộ. Hàng ngày, có khoảng mườinghìnxegắn máy, hàng nghìn ô tô con và xe tảiphátthảicácchất gây ô nhiễmkhôngkhívào môi trường hô hấpcủa chúng ta. Xe Xe c c ộ ộ l l à à ngu ngu ồ ồ n n ch ch í í nh nh gây gây ô ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í Sựđốt cháy nhiên liệuhóathạch, đặcbiệtbởixecộđượcxácđịnh là nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm không khí. Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Ngu Ngu ồ ồ n n th th ứ ứ 2 2 l l à à s s ự ự ph ph á á t t th th ả ả i i ra ra c c á á c c ch ch ấ ấ t t bay bay hơi hơi , , đ đ ó ó l l à à c c á á c c hơi hơi nhiên nhiên li li ệ ệ u u ph ph á á t t th th ả ả i i v v à à o o không không kh kh í í m m à à không không qua qua đ đ ố ố t t ch ch á á y y , , bao bao g g ồ ồ m m c c ả ả benzen benzen l l à à ch ch ấ ấ t t gây gây ung ung thư thư . . C C á á c c hơi hơi nhiên nhiên li li ệ ệ u u n n à à y y h h ầ ầ u u h h ế ế t t c c ó ó ngu ngu ồ ồ n n g g ố ố c c t t ừ ừ c c á á c c th th ù ù ng ng ch ch ứ ứ a a nhiên nhiên li li ệ ệ u u , , b b ị ị b b ố ố c c hơi hơi trong trong qu qu á á tr tr ì ì nh nh đ đ ổ ổ nhiên nhiên li li ệ ệ u u ở ở c c á á c c tr tr ạ ạ m m xăng xăng d d ầ ầ u u . . T T á á c c đ đ ộ ộ ng ng c c ủ ủ a a xe xe c c ộ ộ Rấtnhiềuxetảihạng nặng đang sử dụng dầu diesel. Những phương tiệngiao thông sử dụng diesel phát thảiítCO vàhyđrocacbon, nhưng lạiphátthảinhiều NO và các hạtbụihơn, hầuhếtcáchạt này rấtnhỏ (kích thướcnhỏ hơn0.01 mm) và có thể gây ra rốiloạnhôhấp. Có hai nguồn ô nhiễmkhôngkhítừ xe cộ. Nguồn thứ nhấtlàsự phát thảikhítừ các ống xả, bao gồm CO, NO, Hyđrocacbon và chấthạtkhác. Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Chỉ sốđilại(chuyến đi/người/ngày) củaHảiPhòngnăm 1995 và ướctínhchonăm 2010 và 2020 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 1995 2010 2020 Urban Suburban Total Đôthị Nông thôn Tổng số Xu Xu hư hư ớ ớ ng ng giao giao thông thông t t ạ ạ i i H H ả ả i i Phòng Phòng Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Kếtquả quan trắcnăm 2007 đãchỉ ra rằng: -Hàmlượng CO cao hơntừ 1,2 đến1,6 lầnso vớitiêuchuẩncủa ViệtNam -Sự phát thảiNOxgiatăng từ tháng 3 đến tháng 12, liên quan đến sự vận chuyển hàng hóa ra và vào HảiPhòng. -Hàmlượng hyđrocacbon cao, đặcbiệt vào mùa hè do nhiệt độ không khí tăng. So sánh vớisố liệuquantrắcnăm 2001, có thể thấyrằng chấtlượng không khí HảiPhòngđãbị suy giảm. Hàm lượng các chất gây ô nhiễmtăng. Mộtsố ngày, hàm lượng CO trong không khí trong những giờ cao điểm(cả buổisáng và buổichiều) cao hơntổng hàm lượng củathờigiancònlại trong ngày. Nh Nh ữ ữ ng ng v v ấ ấ n n đ đ ề ề s s ứ ứ c c kh kh ỏ ỏ e e v v à à môi môi trư trư ờ ờ ng ng n n à à o o liên liên quan quan đ đ ế ế n n giao giao thông thông ? ? Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Ch Ch ấ ấ t t gây gây ô ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í : : Ôxit Ôxit C C á á cbon cbon Ch Ch ấ ấ t t gây gây ô ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í : : Ôx Ôx í í t t nitơ nitơ Ôxít nitơ thường thấynhất trong không khí là NO và NO 2 . Nguồn ôxít nitơ lớnnhất do con ngườitạoralàdo đốt cháy nhiên liệuhóa thạch (than đá, dầu, khí ga…). Các phương tiệngiaothôngđivớitốc độ nhanh hơnsẽ phát thảira nhiềuôxítnitơ hơn. Ôxít Cacbon (CO) là là chất khí không màu, không mùi, có độctínhcao, đượcphátthảirado đốt cháy không hoàn toàn vậtchất. Xe con xả ra nhiềuôxitcacbonhơnkhichạyvớitốc độ rất chậm(<10km/h) hoặcrất cao (>100km/h), trong khi xe máy xả ra nhiềuoxitcacbonhơnkhichạy ở tốc độ cao (60 km/h). Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Các hạtbụinhỏ là tác nhân chính liên quan đếnsứckhỏecon ngườinhư chếtyểu hay các bệnh về hô hấp. Trên mỗimột km, xe máy phát thải ra trên dưới0,1g cáchạt bụivớikíchthướcnhỏ hơn 10 miromet. Động cơ diesel phát thảiracáchạtbụinàynhiềuhơnlàđộng cơ xăng. Ch Ch ấ ấ t t gây gây ô ô nhi nhi ễ ễ m m không không kh kh í í : : C C á á c c h h ạ ạ t t b b ụ ụ i i nh nh ỏ ỏ C C á á c c ch ch ấ ấ t t đ đ ộ ộ c c kh kh á á c c trong trong không không kh kh í í Các chất độc trong không khí liên quan đến giao thông bao gồm benzen, butadien 1,3, hydrocacbon thơmnhiều vòng. Ở các đôthị hàm lượng benzen trong không khí cao hơn do sự đi lạicủacácphương tiệngiaothôngcao hơn. Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam T T ó ó m m t t ắ ắ t t : : Ch Ch ấ ấ t t gây gây ô ô nhi nhi ễ ễ m m - - t t á á c c đ đ ộ ộ ng ng đ đ ế ế n n s s ứ ứ c c kh kh ỏ ỏ e e Chất gây ô nhiễm Các tác động đến sức khỏe CO Hàm lượng thấp: gây mệt mỏi, đau đầu. Hàm lượng cao: gây nghẹt thở, làm suy yếu hệ thần kinh NOx Làm giảm chức năng phổi Có thể gây hen suyễn Gây kích thích mắt, mũi và dị ứng da Bụi Làm giảm chức năng phổi Làm gia tăng các vấn đề về phổi và tim mạch Gia tăng tỉ lệ chết yểu Benzen Có thể gây ung thư (Bệnh máu trắng) Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Nh Nh ữ ữ ng ng v v ấ ấ n n đ đ ề ề kh kh á á c c : : B B ụ ụ i i Bụithường là nguyên nhân chính gây ra dịứng, sốtvàmột loạtcácbệnh khác. • Bụicóthể làm giảmtầmnhìncủaláixe, gâymấtan toàn giao thông. • Những hạtbụinhỏ có thể mài mòn và làm ảnh hưởng đến các bộ phậnchuyển động củacácphương tiện giao thông. ồ Nh Nh ữ ữ ng ng v v ấ ấ n n đ đ ề ề kh kh á á c c : : Ti Ti ế ế ng ng ồ ồ n n Tiếng ồn giao thông có những tác động khác nhau đếnsức khỏecủacon ngườivàxãhội: • Làm phiền • Làm giảmkhả năng giao tiếp • Bệnh tim và tăng huyếtáp • Làm giảmthínhgiác [...]... năng tiếp cận giao thông cho mọi người trên cơ sở bình đẳng Vai trò của bạn? Bạn có thể đóng góp vào quá trình quy hoạch tổng hợp giao thông qua: - Cung cấp chi tiết hình thức đi lại của bạn, nó sẽ giúp xác định được nhu cầu về giao thông - Đưa ra những thông tin mà bạn mong muốn về hệ thống giao thông - Đưa ra ý kiến quan tâm của bạn về các tác động đến môi trường và sức khỏe do giao thông Yêu cầu về... công cộng như xe buýt, tàu hỏa; tăng mạng lưới dịch vụ và chất lượng phục vụ Tăng độ an toàn của giao thông: Đưa vào thực tiễn những quy định về giao thông; Giáo dục về an toàn giao thông ở các cấp, thường xuyên truyền đạt kiến thức về an toàn giao thông Giảm sử dụng các phương tiện có động cơ Khuyến khích sản xuất phương tiện giao thông thân thiện với môi trường Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông. .. Việt Nam Bạn có thể làm gì để giảm ô nhiễm không khí liên quan đến giao thông Không lái xe nếu không cần thiết • Những chuyến đi ngắn mà bạn không phải mang theo nhiều hành lý, bạn có thể đi bộ Như vậy bạn có thể kết hợp tập thể dục • Sử dụng những phương tiện công cộng! Không những làm giảm ô nhiễm không khí mà bạn còn cắt giảm được khoản chi phí mua xăng và bảo trì phương tiện của bạn • Bạn có thể... nam giới và còn trẻ gây ra và chiếm khoảng 1/3 các vụ va chạm giao thông trên đường Các vấn đề khác: Sức khỏe tinh thần Giảm chất lượng cuộc sống • Chấn động và hốt hoảng • Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng, Việt Nam Giảm các hoạt động Vấn đề giao thông: Tắc nghẽn giao thông • Lãng phí thời gian của lái xe và hành khách Vì không tạo ra sản phẩm nên tắc nghẽn giao thông làm giảm... các tác động đến môi trường và sức khỏe do giao thông Yêu cầu về một hệ thống giao thông bền vững hơn - Hướng tới giao thông bền vững- tham gia vào xây dựng giao thông công cộng Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng, Việt Nam Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng Kịch bản phát triển giao thông Kịch bản 1 (Kịch bản tối thiểu) Giảm 30% so với tốc độ tăng trưởng hiện tại... ồn giao thông Số năm ốm yếu do tiếng ồn 2020 -30% traffic 1,287 2020 +30% traffic 57 44,954 2,741 51,467 517,180 420,511 852,352 0,36 0,25 0,51 208,979 - - 4,785 - - Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng, Việt Nam Giải pháp là gì? GIAO THÔNG BỀN VỮNG! Các nhà hoạch định chính sách có thể làm gì? Thực thi quy hoạch tổng hợp giao thông Khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công... giao thông cá nhân cũng sẽ tăng lên Hơn nữa khi nền kinh tế phát triển, số lượng xe tải tăng lên cũng làm gia tăng nhiều vấn đề khác Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng, Việt Nam Đã đến lúc cần hành động! Là một công dân, bạn là người được hưởng lợi từ quy hoạch giao thông và bạn cũng là người chịu tác động Bởi vậy, Trước hết, bạn cần chủ động tham gia vào quá trình quy hoạch giao. .. giao thông để chắc chắn là những việc đó đem lại ích lợi cho bạn cũng như lợi ích của cộng đồng Vì vậy đã đến lúc chúng ta phải hành động Hãy tham gia vào quá trình quy hoạch giao thông tổng hợp Quy hoạch tổng hợp giao thông là gì? “Quy hoạch tổng hợp giao thông là quy hoạch vận tải mà: - Đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hiện tại và tương lai - Hỗ trợ cho sự phát triển kinh tế, tiến bộ xã hội, và môi...Những vấn đề khác: Tai nạn giao thông Tai nạn giao thông gây ra thương tích hoặc tử vong: Hơn 1000 trẻ em và thanh niên ở tuổi dưới 25 đã bị chết trên đường do tai nạn hàng ngày Tai nạn giao thông cũng gây ra những chấn thương về tinh thần và những hậu quả tâm lý như sự đau buồn, ác mộng, hồi tưởng quá khứ Đi quá tốc độ cho phép là lý do phổ biến nhất gây tai nạn giao thông, thường do những người điều... các đường nhánh, đường phố, ngõ và lề đường khi đường chính bị tắc có thể làm cho người sống quanh đó khó chịu Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố Hải Phòng, Việt Nam Cần làm gì để giảm ô nhiễm không khí do giao thông: Không sử dụng chì! Từ năm 2001, xăng pha chì đã không còn được sử dụng trên thị trường Việt Nam, giúp giảm đáng kể hàm lượng chì cao trong không khí Chì cũng gây ảnh hưởng . nhi nhi ễ ễ m m giao giao thông thông và BẠN Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Khi mộtlượng đủ lớncácchất gây ô nhiễmphátthải ra, không khí sẽ bị ô nhiễm. Các chấtgâyô nhiễm đáng. đilạicủabạn, nó sẽ giúp xác định được nhu cầuvề giao thông. - Đưaranhững thông tin mà bạnmongmuốnvề hệ thống giao thông. - Đưaraý kiếnquantâmcủabạnvề các tác động đếnmôitrường và sứckhỏedo giao thông. . giao thông. Yêu cầuvề mộthệ thống giao thông bềnvững hơn. -Hướng tớigiaothôngbềnvững- tham gia vào xây dựnggiaothôngcôngcộng. Dự án: Quy hoạch tổng hợp giao thông thành phố HảiPhòng, ViệtNam Số