Đề Tài: Nghiên Cứu Chiến Lược Marketing Quốc Tế của Tập Đoàn FORD MOTOR docx

73 822 0
Đề Tài: Nghiên Cứu Chiến Lược Marketing Quốc Tế của Tập Đoàn FORD MOTOR docx

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trường Đại Học Kinh Tế Tp Hồ Chí Minh Khoa Thương Mại – Du Lịch – Marketing Bộ Môn Quản Trị Kinh Doanh Quốc Tế Đề tài tiểu luận : Nghiên Cứu Chiến Lược Marketing Quốc Tế Tập Đoàn FORD MOTOR Giáo Viên Hướng Dẫn : Ths Quách Thị Bửu Châu Sinh Viên Thực Hiện : Vũ Kim Hằng KDQT1 – K32 Dương Tùng Lâm KDQT1 – K32 Đỗ Bảo Ngọc KDQT1 – K32 Võ Minh Thảo KDQT1 – K32 Thái Nguyễn Tường Vy KDQT1 – K32 Trang Nhận xét Giáo Viên _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Trang Nhận xét công việc thành viên A Công việc chung : - Tất thành viên có trách nhiệm thảo luận, thống đề cương, dàn ý chi tiết hỗ trợ cơng việc lẫn - Cùng tìm kiếm thơng tin tài liệu chung cho nhóm B Cơng việc cá nhân : Vũ Kim Hằng : • Xác định lợi cạnh tranh ngành công nghiệp ô tô • Phân tích chiến lược xúc tiến 4P Đánh giá mức độ hồn thành cơng việc : Tốt Dương Tùng Lâm : • Powerpoint • Phân tích chiến lược sản phẩm 4P • Phân tích thành cơng thất bại Ford • Các học kinh nghiệm Đánh giá mức độ hồn thành cơng việc : Tốt Đỗ Bảo Ngọc : • Phân tích mơi trường • Phân tích chiến lược kinh doanh chung FORD • Chiến lược marketing tồn cầu FORD • Phân tích chiến lược giá 4P • Phân tích chiến lược sản phẩm 4P Đánh giá mức độ hồn thành cơng việc : Tốt Võ Minh Thảo : Nhóm trưởng • Tổng hợp tài liệu, chỉnh sửa file Word hồn chỉnh • Nhận định chung thị trường tơ giới Trang • Chiến lược marketing tồn cầu FORD • Phân tích chiến lược phân phối 4P Đánh giá mức độ hồn thành cơng việc : Tốt Thái Nguyễn Tường Vy : • Phụ trách viết mở đầu, kết luận • Phụ trách viết sơ lược lịch sử công ty • Triết lý kinh doanh FORD Đánh giá mức độ hồn thành cơng việc : Tốt Trang Mục Lục Lời Mở Đầu Giới thiệu sơ lược 1.1 Lịch sử hình thành Ford Motor : 1.2 Lĩnh vực hoạt động 1.3 Kết hoạt động thời gian gần 1.4 Triết lý kinh doanh FORD : 10 2.Chiến lược kinh doanh Ford : 2.1 Phân tích sơ lược số yếu tố mơi trường giới chính: 13 13 2.1.1 Tình hình kinh tế, tài 13 2.1.2 Chính trị luật pháp 13 2.1.3 Văn hoá, xã hội 14 2.1.4 Khoa học công nghệ 15 2.2 Xác định lợi cạnh tranh ngành công nghiệp ô tô: 16 2.2.1 Áp lực cạnh tranh từ khách hàng 16 2.2.2 Áp lực cạnh tranh nội ngành : 16 2.2.3 Áp lực cạnh tranh từ đối thủ tiềm ẩn 19 2.2.4 Áp lực cạnh tranh nhà cung cấp 20 2.2.5 Áp lực cạnh tranh từ sản phẩm thay 20 2.3 Chiến lược kinh doanh chung FORD : 2.3.1 Chiến lược kinh doanh toàn cầu chung 20 20 a Sức ép giảm chi phí: 21 b Sức ép thích nghi địa phương 25 Trang 2.3.2 Liên minh chiến lược 26 a Liên minh hợp tác khác ngành 26 b Liên minh hợp tác ngành 28 3.Chiến lược Marketing quốc tế FORD 3.1 Nhận định chung thị trường ô tô giới : 30 30 3.1.1 Thị trường Bắc Mỹ : 30 3.1.2 Thị trường Nam Mỹ : 32 3.1.3 Thị trường Châu Âu : 32 3.1.4 Thị trường châu Á & Thái Bình Dương : 35 3.1.5 Thị trường châu Phi Trung Đơng : 38 3.2 Chiến lược Marketing tồn cầu tổng quát FORD : 40 3.3 Các chiến lược Marketing Mix 4P : 42 3.3.1 Chiến lược sản phẩm : 42 3.3.2 Chiến lược giá : 46 3.3.3 Chiến lược phân phối : 53 3.3.4 Chiến lược xúc tiến : 55 Nhận xét thành công, thất bại rút học kinh nghiệm FORD : 63 4.1 Những thành công Ford : 63 4.2 Những thất bại Ford 66 4.3 Bài học kinh nghiệm 69 Lời Kết 71 Danh Mục Tham Khảo 72 Trang Lời Mở Đầu Một bốn hãng sản xuất xe đứng đầu giới, Ford Motor Company, hai năm trở lại thường xuyên xuất phương tiện thông tin đại chúng với tin tức bất ổn tình hình hoạt động Tuy vậy, từ ngày đầu thành lập đến nay, với lãnh đạo gia đình nhà Ford, khơng phủ nhận đẳng cấp Ford chất lượng sản phẩm chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng Không công nhận thị trường Mỹ, Ford cịn mang đẳng cấp đến với nhiều khu vực nhiều quốc gia toàn giới, có Việt Nam Sự thành cơng bắt nguồn từ tận tâm lực lượng lao động, phận, phòng ban chi nhánh, bên cạnh khơng thể khơng kể đến óc lãnh đạo tài tình với chiến lược, chiến thuật kinh doanh marketing nhà lãnh đạo tài ba, đầu tàu cho lên Ford Nắm bắt điều đó, nhóm nghiên cứu thực đề tài “Chiến lược marketing quốc tế Ford motor company” Bải nghiên cứu gổm ba chương: Chương 1: Giới thiệu sơ lược Chương 2: Chiến lược kinh doanh Chương 3: Chiến lược marketing quốc tế Chương 4: Nhận xét thành công, thất bại rút học kinh nghiệm từ Ford Với nội dung nêu trên, nhóm nghiên cứu tin tiểu luận kiến thức bổ ích cho thân giúp cho bạn sinh viên việc trang bị thêm kiến thức việc áp dụng chiến lược marketing quốc tế thực tế cơng ty, tập đồn, từ rút nhiều học kinh nghiệm tạo tảng chắn giúp ích cho việc học tập cho công việc tương lai Trang Giới thiệu sơ lược 1.1 Lịch sử hình thành Ford Motor : Là tập đoàn đa quốc gia Mỹ nhà sản xuất ô tô hàng đầu giới, Ford thành lập vào ngày 16 tháng năm 1903 Henry Ford (30.7.1863 – 7.4.1947) với mười nhà đầu tư khác $28.000 tiền vốn Trong năm đầu thành lập, công ty sản xuất vài ôtô ngày nhà máy nằm đại lộ Mack Detroit Henry Ford thành lập hãng Ford năm ông 40 tuổi Và từ đến Ford trở thành công ty lớn mang lại nhiều lợi nhuận giới Ford có trụ sở đặt Dearborn, bang Michigan, ngoại Metro Detroit Đến nay, hãng sở hữu nhiều nhãn mác xe tiếng giới bao gồm Lincoln Mercury Mỹ; Volvo Thụy Điển Ford nắm phần ba số cổ phiếu Mazda Nhật Đứng thứ ba số hãng ôtô bán chạy giới vào năm 2005, tập đoàn cịn mười tập đồn có doanh thu cao giới Đây số cơng ty trụ vững sau Đại suy thoái kinh tế Từ 100 năm nay, hãng nằm lãnh đạo thành viên gia đình Ford Các thị trường giới Ford Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Nam Mỹ , Châu Phi vùng Trung Đơng • Ford Việt Nam Cơng ty Ford Việt Nam thuộc tập đồn tơ Ford thành lập năm 1995 khai trương nhà máy lắp ráp tỉnh Hải Dương (cách Hà Nội 55 km) hai năm sau vào tháng 11/1997 Với 100 năm kinh nghiệm hoạt động thị trường quốc tế công ty Ford Motor, 10 năm hoạt động thị trường Việt Nam, Ford Việt Nam (FVL) đạt nhiều thành công thị trường phát triển Từ vị trí thứ thị trường bắt đầu hoạt động Việt Nam năm 1997, Ford Việt Nam nhanh chóng phát triển đến hết năm 2004, Ford Việt Nam vươn lên vị trí thứ thị trường với 14% thị phần 1.2 Lĩnh vực hoạt động Ra đời từ nhà máy chuyên nâng cấp xe Wagon, lĩnh vực hoạt động chủ yếu Ford sản xuất kinh doanh xe phận xe Bên cạnh dịch vụ tài liên quan đến xe hơi, dịch vụ cho thuê xe dịch vụ liên quan trực tiếp đến xe Với phương pháp sản xuất theo dây chuyền lắp ráp sản xuất hàng loạt, hãng đấu tiên sử dụng dây chuyền lắp ráp tự động giới, từ ngày thành lập Ford nhanh chóng chiếm Trang lĩnh thị trường, cuối năm 1913, Ford nhà cung cấp 50% số xe thị trường Mỹ đến năm 1918 nửa số xe nước Mỹ Model T Ford Năm 1999, Ford đánh giá nhà sản xuất ô tơ có mức sinh lợi lớn giới Đến nay, Ford bốn nhà sản xuất ô tô hàng đầu giới với Toyota, General Motors Volkswagen 1.3 Kết hoạt động thời gian gần Những ngày đầu thành lập, Ford sản xuất vài xe ngày với nhóm hai ba công nhân làm việc với xe Đến 2008, số công nhân Ford Mỹ lên đến 87.700 người 245.000 người toàn giới Suốt năm cuối 1990, Ford bán số lượng lớn xe kinh tế bùng nổ Mỹ với phát triển thị trường chứng khoán giá nhiên liệu thấp Tháng 12.2006, Ford định chấp toàn tài sản công ty để vay 24 tỉ USD từ ngân hàng Ở thời điểm đó, Ford gặp số khó khăn định, kinh tế Mỹ tăng trưởng vững vàng Cuối cùng, khủng hoảng nổ ra, Ford trì độc lập bước vượt qua khủng hoảng lớn ngành công nghiệp ô tô hàng chục năm qua Năm 2006, hãng gặp phải thua lỗ lớn lịch sử công ty với số 12,7 tỉ USD, dự đoán chưa đạt lợi nhuận đến năm 2009 Tuy nhiên, quý II năm 2007, Ford gây ngạc nhiên doanh thu toàn giới đạt 172,5 tỉ USD, đạt mức lợi nhuận 750 triệu USD Dù vậy, cơng ty kết thúc năm vói 2,7 tỉ USD thua lỗ Năm 2007, lần vòng 56 năm, với doanh số bán Mỹ, Ford từ hạng hai rơi xuống hạng thứ ba, xếp sau General Motors Toyota Với doanh số toàn giới, Ford xếp hạng tư sau Volkswagen Đến năm 2009, Ford trở thành hãng sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu (chỉ sau Volkswagen), với hai thị trường lớn Anh Đức Quý II năm 2008, hãng cơng bố báo cáo tài mức thua lỗ 8,76 tỉ USD, coi quý làm ăn thảm hại lịch sử 105 năm hãng Doanh số bán loại xe Ford Motor chế tạo riêng thị trường nội địa Mỹ tháng đầu năm 2008 giảm tổng cộng 14% so với mức giảm chung 10% tất loại xe hãng chế tạo Tháng năm 2009, Ford thông báo khoản lỗ 14,6 tỉ USD năm trước, khiến năm 2008 năm làm ăn thảm bại lịch sử công ty Ba tháng đầu năm 2009, doanh số Ford Mỹ giảm 43% so với kỳ năm ngoái, so với mức giảm chung 38% toàn thị trường Hiện Ford kỳ vọng sản phẩm hãng, có mẫu xe sedan tầm trung Taurus mới, có Trang thể ngăn sụt giảm xa doanh số Các chuyên gia cho rằng, Ford cạn tiền mặt tiền đủ dùng cho năm 1.4 Triết lý kinh doanh FORD : “Nếu anh coi trọng đồng tiền sản phẩm tiêu diệt sản phẩm anh phá hủy tảng dịch vụ”, Henry Ford – người sáng lập Tập đồn ơtơ Ford chia sẻ Lời phát biểu ông minh chứng tiêu biểu cho triết lý “Coi sản xuất dịch vụ, coi trọng dịch vụ khách hàng” hoạt động kinh doanh tập đồn Ford Ơng đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng chất lượng sản phẩm: "Thị trường khơng bị bão hịa với sản phẩm tốt, bị bão hịa nhanh với sản phẩm tồi” Trong câu nói này, nhà thiết kế kiểu mẫu xe ơtơ mang tính cách mạng T Ford năm 1908 cho thấy sản phẩm chất lượng tạo sức mạnh lâu bền trước sản phẩm “mì ăn liền” Trong lĩnh vực sản xuất nào, ln có “những sản phẩm tốt” phát triển mặt hàng nhái sản xuất hàng loạt Ông Ford thúc giục cần chắn đưa tới người tiêu dùng phải có chất lượng cao để đánh bật cạnh tranh Theo quan điểm này, sau Ford tạo cạnh tranh khốc liệt kinh doanh ôtô Ford Giá chất lượng loại xe tạo thị trường, chí thị trường lớn Và khách hàng mua ôtô Ford tiếp tục phục vụ chu đáo Tiểu sử vị lãnh đạo Ford cho thấy ông người sáng kiến, điều tất yếu Đổi mới, Sáng tạo châm ngôn hoạt động ơng nói riêng tập đồn Ford nói chung Ông phát biểu: “Các nhà kinh doanh thường sa sút làm ăn họ ln áp dụng phương thức cũ mà không chịu đổi Bởi họ người không hiểu ngày hôm qua khứ sáng hôm sau, họ thức dậy mang tư tưởng từ năm ngoái Như thế, gần có cơng thức là: cuối người tìm phương pháp cho nên tự xem lại thân để biết trí óc có làm việc tích cực khơng Sẽ mối nguy hiểm khôn lường người ln rập khn máy móc sớm muộn bị văng khỏi vịng xốy Trang 10 Đây cách quảng cáo mà Ford Europe tìm trung thành sử dụng Bắt đầu từ Mondeo hệ dù “lấp ló” xuất phim James Bond (2007) có vài giây đủ kích thích trí tị mị khách hàng sau đó, cơng việc kinh doanh Mondeo thị trường gặp nhiều thuận lợi Sau thành cơng ban đầu này, sau đó, Ford tiếp tục sử dụng lại cách quảng cáo Và lần này, với seri phim James Bond phần tiếp theo, tựa đề “Quantum of Solace” Khán giả yêu thích phim James Bond nói riêng khan giả u điện ảnh tồn giới nói chung có dịp chiêm ngưỡng Ford Ka hệ Tuy nhiên, lần này, xe có nhiều đất diễn người anh em trước Được biết, Ford Ka lần tham gia cảnh quay “hành động” không xuất đơn xe chở James Bond từ sân bay khách sạn Mondeo tập trước Quảng bá thương hiệu phim ảnh phương thức quảng cáo nhận nhiều đánh giá cao tính hiệu Thông qua việc nhân vật phim sử dụng thương hiệu cách gần gũi tự nhiên, không gượng gạo, sản phẩm lồng ghép vào phim cách khéo léo, tinh tế Người xem khơng nghĩ có đặt quảng cáo, khơng có suy nghĩ bị ép buộc mua sản phẩm nên tiếp nhận hình ảnh thương hiệu cách thoải mái, tự nhiên Có thể nói, Ford dành nhiều ưu dành cho khách hàng khơng thị trừơng Anh nói riêng mà thị trừơng Châu Âu nói chung liên tục tung thị trừơng mẫu xe Ford Focus cực nhỏ mà phiên Focus hatch 305 với giá vô cạnh tranh (giá tham khảo thị trừơng Châu Âu 19205USD) Ford có trình diễn vơ ấn tượng cho dịng xe Ford Focus Màn trình diễn phát song kênh truyền hình phục vụ cho khan thính giả Anh gây ấn tượng sâu sắc: • Trình diễn âm nhạc với nhạc cụ làm từ phận xe Đây trình diễn âm nhạc mà tác giả nhà dựng phim Hollywood Craig Richey nhà thiết kế khí cụ Bill Milbrodt thực với nhạc lấy cảm hứng từ âm xe Ford Focus Kiệt tác sáng tạo từ 21 phận Ford Focus cửa Các phận dỡ chế lại thành 31 nhạc cụ cần thiết cho dàn nhạc Ngòai ra, chúng đặt theo tên phận cấu thành, ví dụ như: Transmission Case Cello-Dulcimer (đàn cello – hộp số truyền động), Clutch Guitar (ghi ta – ly hợp), Rear Suspension Spike Fiddle (dương cầm – hệ thống treo sau), Fender Bass (bass – chắn bùn), Hatchback Kick Drum (trống – khoang chứa đồ đằng sau), Handheld Gear Tambourine (trống lục lạc – bánh răng) Door Harp (đàn hạc – cánh cửa)… Trang 59 (http://choxe.net/tintuc/nhac_cu_lam_tu_cac_bo_phan_xe_hoi-5244.html) • Tài trợ cho bóng đá Đánh vào tâm lý yêu thích bong đá đến cuồng nhiệt ngừơi dân xứ sở sương mù Ford nhận thức rõ tầm quan trọng bóng đá việc tiếp cận khách hàng mục tiêu thị trừơng Thật vậy, môn thể thao thu hút hàng triệu người cuồng tín khơng sân cỏ mà hình tivi tuần Vơ hình chung, tạo thị trường đầy tiềm cho Ford để dễ dàng đưa hình ảnh sản phẩm đến với số lượng lớn khán giả Ford đối tác sáng lập UEFA Champions League ( UCL) (giải vơ địch bóng đá Châu Âu) vào năm 1991-2 đối tác lại với UCL Kể từ đến nay, Ford giúp cho giải trở thành giải bóng đá hàng đầu Châu Âu Mặt khác, Ford lợi nhiều từ giai Thật vậy, với quảng cáo kéo dài 30 giây cho sản phẩm đặc biệt sân chơi lớn trận chung kết giải vơ địch bóng đá Châu Âu giúp Ford đưa hình ảnh đến hàng triệu khan giả khắp giới (www.at.ford.com/news/Publications/Publications/FordNews_0812.pdf) c Thị trường Thái Lan : Tại thị trường Thái Lan nay, bên cạnh dòng xe Ford Ford Focus, Ford Everrest, Ford Thái Lan cố gắng phát triển dòng xe Pick - up (một dạng xe vận chuyển hành khách cỡ nhỏ) Ranger….Người dân Thái ưa chuộng dịng xe phù hợp cho chuyên chơi Trang 60 lại hàng ngày đường phố mang lại dáng vẻ tự tin, phong độ lịch Cách làm hướng đắn Ford đánh vào phân khúc thị trường xe tải minibus không Thái Lan nói riêng mà thị trừơng Châu Á mà thị trường nhiều tiềm phát triển, đối thủ cạnh tranh mạnh chưa khai thác hết Và sau số hoạt động xúc tiến Ford thị trường Châu Á này: • Quan hệ cơng chúng hoạt động cơng ích Ford ln ý đến việc nâng cao uy tín hoạt động cơng ích coi phần trách nhiệm cơng ty cộng đồng (Đoàn caravan Ford tổ chức làm công tác xã hội) Thật vậy, AutoAlliance Thailand (viết tắt AAT), liên doanh Ford Motor Company Mazda Motor Corporation, đội ngũ nhân viên họ thường xuyên tham gia vào hoạt động phát triển cơng đồng, từ chương trình từ thiện đóng góp dụng cụ thiết bị giáo dục đến tình nguyện viên cứu trợ bảo vệ mơi trường Ngồi ra, Ford Thái Lan tung chiến dịch giáo dục kỹ lái xe cho sống để nâng cao tính an tồn cho ngừơi cầm lái Đây chương trình hợp tác Ford với tổ chức phòng chống thương tật châu Á (AIP), điều chỉnh cho phù hợp với môi trường lái xe Thái Lan Các học viên tham gia chiến dịch cung cấp miễn phí chương trình.Thơng qua chương trình với buổi học lý thuyết xen kẽ với phần thực hành giúp người lái nhận thức kỹ thuật lái xe an tồn mà cịn giúp cải thiện hiệu nhiên liệu Đây chiến dịch hiệu Ford quan tâm đến cộng đồng mà liên quan nhiều đến công việc kinh doanh Ford đường an tồn vấn đề vơ nghiêm trọng Thái Lan Theo thống kê năm 2007, có 12500 ca tử vong 79000 ca bị thương tai nạn giao thông Thái Lan (Nguồn: www.huahintoday.net/en/technology/ford-thailand-launches-driving-sk - 23k -) Trang 61 • Giới thiệu dịch vụ FordAssured cho khách hàng gắn bó với dòng xe Ford Thái Lan quốc gia khu vực châu Á – Thái Bình Dương áp dụng dịch vụ nhận hưởng ứng tích cực khách hàng Chương trình Ford Thái Lan tiến hành dựa tiêu chuẩn sở kinh nghiệm Ford khu vực tồn cầu Thơng qua FordAssured, xe Ford qua sử dụng đánh giá, định giá theo quy trình chuẩn, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp Ford, thu mua bán loại xe Ford qua sử dụng; đổi xe Ford cũ lấy xe Ford mới; ký gửi loại xe Ford qua sử dụng; kinh doanh loại phụ kiện, đồ chơi ô tô… Và nữa, khách hàng tham gia chế độ bảo hành xe cũ nhà sản xuất Chương trình bước quan trọng chiến lược kinh doanh lâu dài Ford không Thái Lan mà nước khác khu vực nhằm nâng cao giá trị bán lại sản phẩm, tăng số hài lòng khách hàng, để đạt hiệu cao tăng cường cạnh tranh cao thương hiệu Ford tương lai Hiện nay, chương trình Ford triển khai Việt Nam • Giới thiệu chương trình “Ford Active” đến khách hàng Đây chương trình quan hệ với khách hàng Ford, cung cấp đặc quyền thú vị để thưởng thức sản phẩm dịch vụ đặc biệt Các thành viên chương trình giảm giá đặc biệt độc đáo từ 600 nhà cung cấp dịch vụ phạm vi nước bao gồm nhà hàng, khách sạn giải trí, du lịch hấp dẫn, giải trí, vui chơi giải trí cửa hàng Hơn nữa, thành viên cập nhật tin tức từ Ford Thơng qua chương trình này, Ford muốn tăng cường mối quan hệ với khách hàng Mỗi khách hàng coi thành viên quan trọng đại gia đình Ford, Ford ln ln mong muốn họ có khoảnh khắc vui vẻ thú vị Với chương trình , Ford hy vọng đặc quyền thú vị từ Ford đối tác đem lại cho kinh nghiệm đáng ghi nhớ với Ford Đồng thời, thông qua chương trình, Ford hiểu chi tiết thêm khách hàng nhu cầu họ Điều quan trọng Ford để điều chỉnh sản phẩm dịch vụ cho phù hợp với nhu cầu sở thích khách hàng cuối để làm cho Ford trở thành thương hiệu hàng đầu việc tìm hiểu đáp ứng thành cơng thị hiếu khách hàng Chính nhờ hoạt động xúc tiến vậy, mà Thái Lan thị trường thành công hãng Ford Trang 62 Nhận xét thành công, thất bại rút học kinh nghiệm FORD : Ford hãng xe lớn khác trải qua bao thăng trầm để có vị trí ngày nay, chũng ta xem Ford làm gì, thành cơng nào, thất bại để bước vươn lên tầm giới 4.1 Những thành công Ford : 4.1.1 Thành công việc dám nghĩ, dám làm, kiên trì phấn đấu tinh thần học hỏi Trong lời tựa cho sách tiếng “In Their Times” (tạm dịch “Đương thời”) hai tác giả Anthony J Mayo Nitin Nohria trường Thương mại Harvard ấn hành năm 2005, Warren Bennis - giáo sư xuất sắc đại học miền Nam California nhận định: “Thật ngớ ngẩn lý thuyết cơng trình kỹ xảo khơng làm thay đổi giới Con người làm thay đổi giới” người Henry Ford, cha đẻ tập đồn xe mang tên ông – Ford Motor Company Ngay năm đầu kỷ thứ hai mươi, mà quốc gia châu Âu Hoa Kỳ rơi vào tranh giành thuộc địa ngấm ngầm gây chiến tranh đẫm máu - chiến tranh giới thứ nhất; mà thương mại ẩn chứa khuyết tật với thời gian làm việc dài giờ, môi trường lao động khơng an tồn với mức lương cịn thấp, Henry Ford với nhà đầu tư Hoa Kỳ ngành công nghiệp khác âm thầm chạy đua đưa ý tưởng vĩ đại vào thực tiễn Trong lúc phủ Tổng thống Wilson bất lực việc giải vấn đề liên quan đến quyền lợi cho người lao động, Ford có định táo bạo, mang đến quyền lợi lớn lao cho người lao động trực thuộc cơng ty ơng có nhiều ảnh hưởng đến nhiều cơng ty khác Ơng trở thành ông chủ công nghiệp nặng chia lợi nhuận kinh doanh với người làm công nữa, áp dụng dây chuyền lao động, ông tăng lương cho người lao động lên gấp đôi (năm 1914 đạt mức lương chưa có USD/ngày) Khơng thế, ông đưa định rút ngắn làm việc cho cơng nhân từ xuống cịn làm việc ngày Những định ông giới tư lúc cho điên rồ người ta chờ đợi phá sản thảm hại từ ơng Nhưng thật bất ngờ ngồi dự kiến, công ty trụ vững không ngừng phát triển Ông chứng minh cho giới thấy quan điểm ông đúng: thành công gắn liền với định táo bạo phải phục vụ quyền người Trang 63 4.1.2 Thành công việc học hỏi tìm tịi, nghiên cứu, tận dụng khoa học kỹ thuật để làm đa dạng hoá sản phẩm Trong tiểu sử “Ford: the men and machines” (tạm dịch Ford: người máy móc), Robert Lacy miêu tả nhà sản xuất ô tô thiên tài Herny Ford lên kế hoạch có tính đột phá kiểu động Đó loại động V-8 ngày Ford háo hức muốn biến ý tưởng thành thực Ông mời vài đồng nghiệp vẽ thiết kế trình bày trước kỹ sư Các kỹ sư nghiên cứu thiết kế có chung kết luận nhà lãnh đạo hão huyền họ hiểu biết nguyên lý kỹ thuật Họ nhắc khéo rằng, ý tưởng ông khó trở thành thực Nhưng Ford nói: “Hãy sản xuất giá” Bất chấp phản ứng từ phía kỹ sư, ơng lệnh: “Hãy thực điều thành cơng dù phải thời gian nữa” Suốt sáu tháng, họ phải đánh vật với vô số vẽ thiết kế mà không tiến bước Sáu tháng khơng có biến chuyển Gần cuối năm, Ford đến kiểm tra, nghiệm thu kết lần kỹ sư nói với ông, điều ông muốn thực Ford nói với họ tiếp tục cơng việc Họ lại tiếp tục Và cuối cùng, họ khám phá cách chế tạo động V-8 Đó bước tiến thực vĩ đại gắn liền với thành công sau Ford động V8 mạnh mẽ hoàn thiện ứng dụng Cùng với sáng kiến cách mạng công nghệ kinh doanh, Ford cha đẻ hệ thống làm việc dây chuyền đại nhằm hạ giá thành sản phẩm Model-T để cạnh tranh với hãng sản xuất xe khác Ơng tìm hiểu lý thuyết thời gian vận động Frederick Winslow Taylor đặt câu hỏi lại không áp dụng vào dây chuyền sản xuất xe Ngay ông đưa sáng kiến “sản xuất đồng loạt” Thời điểm (năm 1913), xí nghiệp sản xuất đưa lần Sáng kiến ông phát sinh thắng lợi, từ việc sản xuất đồng loạt, Model-T công ty ông cắt giảm lớn thời gian sản xuất từ 12 xuống rưỡi Kết sáng kiến vĩ đại làm cho Ford định giảm giá thành giúp công ty Ford đạt kết kinh doanh to lớn 4.1.3 Thành công việc đa dạng hoá lĩnh vực kinh doanh giảm thiểu rủi ro hoạt động, chiếm lòng tin khách hàng, tạo uy tín thương hiệu Hiện Ford sản xuất xe số tên Lincoln Mercury Mỹ Năm 1958, Ford giới thiệu nhãn mác mới, Edsel, doanh số nghèo nàn khiến bị ngừng sản xuất vào năm 1960 Sau đó, năm 1985, Ford tiếp tục giới thiệu nhãn mác Merkur đến năm 1989 chịu chung số phận với Edsel Trang 64 Ford có nhà máy sản xuất tại: Canada, Mexico, Anh, Đức, Brazil, Argentina, Australia, Trung Quốc, nhiều nước khác có nước khu vực Nam Phi Hãng có thoả thuận hợp tác với nhà sản xuất ô tô Nga GAZ Từ năm 1989, Ford có thêm nhãn hiệu như: Aston Martin, Jaguar, Daimler, Land Rover, Rover đến từ nước Anh Volvo từ Thụy Điển, lượng cổ phần áp đảo(33,4%) Mazda, Nhật, hãng mà Ford hợp tác mở nhà máy liên doanh Flat Rock, Michigan, Mỹ, gọi Liên minh ô tô Những nhãn mác danh tiếng hãng , trừ Lincoln, quản lý thông qua Tập đồn Ơ tơ Cao cấp Các hoạt động nằm ngồi sản xuất Ford bao gồm có tổ chức Quỹ Ford Ford tài trợ cho nhiều kiện sở thể thao, tiêu biểu Trung tâm Ford khu Oklahoma sân vận động Ford Field Detroit Một điều thú vị hai cơng trình kiến trúc có chung đặc điểm thiết kế, tên có vị trí trung tâm thành phố Vào cuối thập kỷ 20, cơng ty Ford hồn kiểm sốt việc trồng cao su Braxin, có nhiều tàu trở hàng, đường xe lửa, 16 mỏ than, hàng nghìn héc ta đất trồng nhiều mỏ quặng sắt Michigan Minnesota Cơng ty cịn có nhà máy khổng lồ River Rouge Đó coi thành phố hoạt động liên tục với 100.000 công nhân Khơng biết đa dạng hóa lĩnh vực kinh doanh, Ford tạo lòng tin nơi khách hàng thoát dần khỏi ràng buộc phủ “người hang xón” lĩnh vực xe Cuộc điều tra tồn nước Mỹ hãng nghiên cứu thị trường xe AutoPacific cho hay, 72% số người hỏi cho biết, họ thích mua xe Ford Ford khơng cần tới hỗ trợ Chính phủ 4.1.4 Thành công việc dùng người thu hút nhân tài tạo sức bật để vượt qua khủng hoảng Giữa lúc hai đối thủ General Motors (GM) Chrysler tình trạng “dở sống dở chết”, việc hãng ơtơ Ford Mỹ đứng vững trước khủng hoảng mà khơng cần tới khoản viện trợ Chính phủ nước xem thành công lớn Ford Vậy đâu nguyên nhân tạo nên thành công Ford Câu trả lời Alan R Mulally Vậy Alan R Mulally ai? Ông biết đến CEO tài đưa hãng hàng không Boeing trở lại vị dẫn đầu cạnh tranh liệt với Airbus đối thủ truyền kiếp họ Khi Ford vật vã chống lại thua lỗ, Alan Mulally rời cánh bay Boeing để sang giải cứu Ford Một ngày cuối tháng 11/2006, CEO nhậm chức Alan R Mulally Ford đưa định gây ngạc nhiên Ông tuyên bố đem cầm cố toàn tài Trang 65 sản công ty để vay gần 24 tỷ USD từ ngân hàng nhằm cải tổ hãng xe vốn phải đối mặt với khơng thách thức Ở thời điểm đó, kinh tế Mỹ tăng trưởng vững, Mulally cho rằng, khoản vay giúp Ford có “một đệm để đề phịng suy thối cố bất ngờ đó” Động thái Ford thời điểm cuối năm 2006 bị khơng nhà quan sát xem nỗ lực tuyệt vọng Tuy nhiên, khoản vay lại phao cứu sinh tuyệt vời cho Ford khủng hoảng nổ Với doanh số gần rơi tự cạnh tranh khốc liệt hãng xe Nhật Bản, GM Chrysler bị đẩy tới sát mép bờ vực phá sản, cho dù Chính phủ tiếp sức cho khoản vay 17,4 tỷ USD Trong đó, nhờ có khoản vay gần 24 tỷ USD vào năm 2006, Ford trì độc lập vững bước trình vượt qua khủng hoảng tồi tệ ngành công nghiệp xe vịng nhiều thập kỷ Khơng Alan R Mulally làm nhiều thế.chủ tịch Ford Motor Co, ông Bill Ford Jr ngày 12/12 lên tiếng khẳng định vị Tổng Giám đốc mình, Alan Mulally, bậc anh hùng có đủ khả làm thay đổi văn hố kinh doanh trăm năm Ford "Hãy xem kết kinh doanh ln tình trạng q sau tốt quý trước", Bill Ford vui mừng khẳng định buổi tiệc tổ chức ngày 12/12 Bill Ford đặc biệt nhấn mạnh việc Mulally mang lại "khơng khí làm việc ý thức tổ chức kỷ luật hoàn toàn mẻ, qua làm thay đổi mặt diện mạo Ford văn hoá kinh doanh đây" Và “thành tích” Chủ tịch kiêm CEO Ford, ông Alan Mulally chiêu mộ giám đốc marketing tồn cầu tài Đó James D Farley, Phó Chủ tịch phân nhánh Lexus Tập đồn tơ Toyota Thắng lợi khơng mang lại sức mạnh cho Ford mà làm giảm sức mạnh Toyota đối thủ lớn họ vào thời điểm 4.2 Những thất bại Ford 4.2.1 Thất bại việc mua bán thương hiệu cách vội vã Năm 1989, doanh số xe thị trường Mỹ giảm mạnh, Ford vượt qua đối thủ đồng hương General Motors (GM) để mua lại hãng xe Jaguar Anh với giá 2,38 tỷ USD Khi đó, Ford hồ hởi cơng bố kế hoạch tăng gấp đơi chí gấp doanh số Jaguar Đến năm 2000, Ford lại bỏ tỷ USD để mua lại Land Rover từ hãng BMW Bán Land Rover, BMW “mừng thầm” cắt đuôi thương hiệu từ lâu không đem lại đồng lãi Trang 66 Sau mua lại, Ford tốn nhiều công sức nhằm cải thiện chất lượng công nghệ sản xuất cho hai thương hiệu để nâng doanh số, kết tận gần mong đợi Năm ngối, doanh số tồn cầu Jaguar giảm 19% Mức độ cạnh tranh thị trường xe hạng sang trở nên vô khốc liệt năm gần Những khoản đầu tư Ford bỏ cho Jaguar Land Rover lớn “muối bỏ bể” so với khoản đầu tư mà hang xe khác đầu tư cho sản phẩm Cuối hãng định bán lại hai thương hiệu cao cấp Jaguar Land Rover cho tập đoàn Tata Ấn Độ với giá 2,3 tỷ USD Mức giá phân nửa so với số tiền mà Ford bỏ để sở hữu hai thương hiệu cách nhiều năm Ngoài việc chịu lỗ nặng vậy, Ford phải trả cho Tata 600 triệu USD để bù đắp cho phần thiếu hụt ngân sách lương hưu dành cho công nhân viên làm việc cho Jaguar Land Rover Như vậy, số tiền mà Ford thực thu từ thương vụ 1,7 tỷ USD Sai lầm Ford Ford dường nghĩ qua nhiều đến quy mô mà không tập trung vào chất lượng bạn vươn qua rộng mà không đủ tiềm lưc, bạn gục ngã sức bạn Các nhà phân tích nghĩ họ cho thành công Ford phụ thuộc vào thương hiệu Ford, LincolnMercury, Mazda Volvo, Land Rover hay Jaguar 4.2.2 Sự thất bại điển hình thương hiệu Đây có lẽ thất bại đau đớn đứa cưng mà họ đặt nhiều kỳ vọng Được ví von “Titanic” xe hơi, Edsel chắn thảm họa việc thiết lập thương hiệu lớn làm đau đầu công ty Ford Motor Tháng 9/1957 Edsel tung thị trường với kỳ vọng to lớn đâu ngờ sai lầm chiến lước marketing với số lỗi trước giết chết Với kỳ vọng to lớn Ford hy vọng kích thích trí tị mị người dân với quảng cáo có phần thái với xe phủ bạt người chủ cửa hàng ko muốn quyền bán Tuy nhiên thức đưa thị trường lại khiến người ta thất vọng nhiều lý hậu họ bán có 60.000 năm đầu tiên, không đến 30% so với dự kiến ban đầu Ford tiếp tục tung kiểu Edsel 1959 1960, lực lúc sụt giảm đến mức lại 44.891 cuối 2.846 Tháng 11/1959, Ford đăng quảng cáo cuối cho Edsel sau ngưng sản xuất hẳn Nói đến lý thất bại vấn đề tên, để chuẩn bị cho đời sản phẩm này, hãng thu thạp ý kiến tên thu hút nhất, Edsel Trang 67 thi không nằm số Và khơng phải đồng tình với tên Vị giám đốc Quan hệ Công chúng, C Gayle Warnock tuyên bố: “Chúng ta vừa đánh 200.000 thương vụ” tên Khơng có tên vấn đề Edsel mà thiết kế đáng phải phàn nàn Mẫu Edsel hoàn toàn ấn tượng nhiên, mẫu xe khơng xuất hiện, người nắm giữ túi tiền Ford lại cho sản xuất loại xe thật tốn Mẫu thiết kế chọn sau hồn tồn độc đáo khơng người mua đánh giá xứng tầm với số tiền họ phải bỏ Ngoài quảng cáo khơng hướng, hình dáng xấu tên dở, Edsel lại đắt tiền Giống Sheila Mello viết Định nghĩa sản phẩm tập trung vào khách hàng, Edsel đời vào lúc mà người ta nhắm đến kiểu xe rẻ tiền Sự thất bại Edsel thất bại cay đắng mà phải lâu sau người ta thơi nói học từ nhà lành đạo Ford khơng quên 4.2.3 Liên tục thua lỗ năm gần cịn đánh vị trí vào tay Toyota Trong ngành xe Mỹ, Ford nạn nhân lớn tình trạng tăng lãi suất, tăng giá xăng thoái trào thị trường xe bán tải Ford lỗ tỷ USD tháng đầu năm 2006, dự kiến lỗ thêm 4,86 tỷ USD q 4/2006 cơng ty phải chịu chi phí lớn định đóng cửa số nhà máy cắt giảm 38.000 việc làm nhằm tái cấu Tình hình tài Ford bị tác động lớn số lượng giá xe bán tải dòng xe mang lại lợi nhuận lớn cho Ford - sụt giảm nghiêm trọng Năm 2006 công ty công bố doanh số Mỹ giảm 8%,công ty lỗ tới 12,7 tỷ USD, mức cao lịch sử 103 năm Tính trung bình, Ford lỗ 1.925 USD cho xe bán Năm 2007 tình hình Ford thơng báo lỗ 2.7 tỷ đơla Năm 2008 tình hình chưa có dấu hiệu tiến triển, Ford lỗ kỷ lục tới 14,6 tỉ USD cố gắng tránh phải đề nghị khoản vay từ phủ để tồn mà doanh số ô tô bán Mỹ giảm xuống mức thấp gần 27 năm trở lại Để ứng phó với tình trạng Ford dự định phận tín dụng hãng cắt giảm 1200 việc làm, tương đương 20% lực lượng lao động tập đoàn xe Sụt giảm liên tiếp việc hang vị trí vào tay Toyota la điều tránh khỏi hãng chí cịn tỏ yếu sân nhà Năm ngoái, lần lịch sử, Ford bị đối thủ Nhật Bản Toyota chỗ vị trí thứ số hãng xe có thị phần lớn Mỹ Sự việc gợi dấu hiệu đáng báo động trước cho bắt nguồn từ xuất phát từ ưu khơng “trong sáng” mà phủ Nhật Bản “tặng” cho công Trang 68 ty họ Điển hình chế độ tiền lương nhân công, hệ thống trợ cấp sức khỏe chí, phủ cịn chi tiền phát triển ngành ắc-quy hỗ trợ cho hybrid Tuy nhiên Toyota đánh cho Ford “tơi tả” việc sản xuất xe “thánh địa” Bắc Mỹ thiết bị nhân công Bắc Mỹ - người hưởng lương trợ cấp sức khỏe theo luật pháp Mỹ Hơn nữa, nhà sản xuất Nhật Bản cịn sử dụng cơng nghệ Mỹ người Mỹ sáng tạo nên Vấn đề cho có lẽ xuất phát từ Ford với sách lương hưu tiền thưởng cao lại quy định nhiều năm làm giảm sức phấn đấu máy Đây điều mà hang cần lưu ý ko muốn tiếp tục lún sâu vào thất bại! 4.3 Bài học kinh nghiệm 4.3.1 Phải biết thận trọng chiến lược, tìm hiểu nhu cầu khách hàng để đáp ứng tối đa, đưa sản phẩm phù hợp với nhu cầu thẩm mỹ Bài học rút từ Edsel, đứa đau lịng Ford Vì đứa mà hãng uy tín, suy giảm sức mạnh thương hiệu thời gian dài Khi Edsel đời với kỳ vọng to lớn hãng sai lầm thực chiến lược marketing thái làm kích thích khách hàng đến sản phẩm đời với toan tính nhà sản xuất Edsel làm thất vọng người tiêu dùng người kì vọng vào Với tên khơng ấn tượng cộng với hình thù độc đáo, Edsel làm người ta thất vọng, khen cung có chê có phần nhiều khơng hài lịng với họ quảng cáo trước Thêm điều xu hướng người tiêu dùng theo hướng ưa chuộng dòng xe giá rẻ Edsel lại bán với giá đắt coi không tương xứng với thể xe Tất điều khiến trở thành sản phẩm thất bại lịch sử.Và học nên nhà quản lý ghi nhớ 4.3.2 Phải dám nghĩ dám làm, hướng hoạt động công ty vào lợi ích chung, trọng đến quyền lợi nhân viên, công nhân quyền Bài học xuất phát từ mà Henry Ford làm khứ Vào năm 1914, Henry Ford, nhà công nghiệp vĩ đại nhất, nhà tư giàu có nhất, làm sững sờ cộng đồng kinh doanh Mỹ với lời tuyên bố tất nhân viên Ford Motor Company trả lương gấp lần so với mức lương đối thủ cạnh tranh đồng thời rút thời gian làm việc từ xuống giờ/ngày Trang 69 Điều khiến “nhà tư lớn giới” thực định kỳ quặc này? Một số nhà quan sát tuyên bố “Chủ nghĩa xã hội!” - số kẻ khác thầm “Điên rồ!” ‘‘Đam mê số tài sản quý giá người Một người đốn thành công hầu hết công việc mà theo đuổi Nhưng khơng đam mê, thành cơng chẳng cịn ý nghĩa.” Henry Ford nghĩ Theo Henry Ford, giá bán giá khách hàng phải trả; lương trả mức lương tối thiểu người thợ phải nhận để sống Giá bán phải giá thấp sản phẩm bán thường xuyên Lương trả phải tiền lương cao trả Phương châm ơng là: Người huy hãng cơng nghiệp tư nhân có đủ tự theo đuổi mục đích riêng khơng quên dù muốn hay không, phải mang lại hạnh phúc cho người tiêu dùng! Và với tư duy, chiến lược đắn vòng 10 năm, Ford chi phối thị trường ô tô Hoa Kỳ Henry Ford trở thành người giàu có nước Mỹ Ford sáng chế hệ thống đặc quyền để bán dịch vụ ô tô “Road men” Ford trở thành phần quen thuộc người Mỹ địa Vào năm 1912 có 7,000 người bn bán xe Ford khắp nước Cùng cách đó, ơng phát triển sở hạ tầng máy móc tự động với tơ Ơng tham gia chiến dịch bảo tồn phát triển hệ thống đại lộ nước, hệ thống trở thành thèm muốn giới Sức mạnh lớn Ford sản xuất theo q trình - khơng theo phát minh Chỉ riêng dây chuyền lắp đặt công ty đưa Cách mạng công nghiệp Mỹ vào guồng hoạt động hết cơng suất Thay việc để nhiều cơng nhân lắp tơ hồn hảo, người bạn nối khố Ford, người làm nên cỗ máy lớn từ Scotland, tổ chức thành đội thêm phận cho mẫu T chuyển xuống dây chuyền Năm 1914, dây chuyền sản xuất tự động giới cho lò xe bốn bánh sau 93 phút – tốc độ kỉ lục! Như thấy xuyên suốt phần thành công, thất bại học kinh nghiệm dáng nhớ Ford, chờ xem Ford làm để khỏi hồn cảnh điều xảy với Ford tương lai Trang 70 Lời Kết Một doanh nghiệp muốn thành cơng phải có chiến lược marketing riêng mình, xem điểm khác biệt lợi cạnh tranh doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp, công ty đa quốc gia Trong kinh tế đầy biến động nay, việc xây dựng chiến lược Marketing khơng cịn cơng việc xa lạ, mà ngày có vai trị quang trọng hầu hết doanh nghiệp Tuy nhiên, doanh nghiệp có chiến lược Marketing thành cơng tương lai Một chiến lược lựa chọn phải xây dựng sở kết hợp điều kiện mơi trường bên ngồi với tình hình nội bên phù hợp với xu hướng dự báo tương lai Xây dựng chiến lược yếu tố thành công thất bại doanh nghiệp Mà yếu tố định thành cơng chiến lược phụ thuộc nghệ thuật, tài nhà lãnh đạo, vận dụng hợp lý nguồn lực linh động xử lý với hoàn cảnh môi trường biến đổi tương lai Một doanh nghiệp thành cơng doanh nghiệp có chiến lược kinh doanh khả thi có lực lượng quản trị gia lãnh đạo linh hoạt, uyển chuyển tình biến đổi thị trường Và Ford thực điều Trang 71 Danh Mục Tài Liệu Tham Khảo Sách tạp chí: • Kinh doanh toàn cầu ngày – NXB Thống Kê – TS Nguyễn Đông Phong, TS Nguyễn Văn Sơn, TS Ngô Thị Ngọc Huyền, ThS Quách Thị Bửu Châu • Quản Trị Kinh Doanh Quốc Tế - NXB Thống Kê – TS Bùi Lê Hà, TS Nguyễn Đông Phong, TS Ngô Thị Ngọc Huyền, ThS Quách Thị Bửu Châu, ThS Nguyễn Thị Dược, ThS Nguyễn Thị Hồng Thu • Quản Trị Chiến Lược - NXB Thống Kê – PGS.TS Lê Thế Giới, TS Nguyễn Thanh Liêm, ThS Trần Hữu Hải • Quản Trị Marketing - NXB Thống Kê – Philip Kotler • Ford of Global Strategy: the North America (2002) • Automaker Rankings 2007_the environmental performance of car companies – union of concerned scientists Các trang web tham khảo • http://thailandtonight.blogspot.com/2007/08/thailand-has-decided-toimpose-excise.html • http://vietbao.vn/O-to-xe-may/Sony-cung-cap-dai-han-he-thong-audiocho-Ford/75155510/350/ • http://choxe.net/tintuc/news.html?do=detail&id=256 • http://vi.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford • http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company • http://www.tin247.com/my_hang_ford_motor_bi_thua_lo_lon_nhat_trong _lich_su-3-47943.html • http://www.giaothongvantai.com.vn/Desktop.aspx/News/quocte/Nganh_cong_nghiep_o_to_trong_khung_hoangFord_Motor_it_kho_khan_hon • http://vietbao.vn/O-to-xe-may/Ford-thong-nhat-ngon-ngu-thiet-ke-toancau/75154138/350/ • http://www.autoblog.com/2007/01/23/mulally-pledges-one-ford-globaldesign-theme-in-7-years • http://www.ford.com/about-ford/company-information/one-ford • http://74.125.153.132/search?q=cache:f0M0wPHafcoJ:www.channelnet.c om/SiteBuilder/sites/f25af40f-8a0a-44e8-93ce- Trang 72 113633b97f5b/images/cnmedia95.pdf+ford+promotion&cd=1&hl=vi&ct =clnk&gl=vn • http://ford.digitalsnippets.com/fordplan • www.ford.com.vn • www.ford.com • www Ford com.tha • www.ford.com.uk Trang 73 ... với chiến lược, chiến thuật kinh doanh marketing nhà lãnh đạo tài ba, đầu tàu cho lên Ford Nắm bắt điều đó, nhóm nghiên cứu thực đề tài ? ?Chiến lược marketing quốc tế Ford motor company” Bải nghiên. .. khu vực 3.2 Chiến lược Marketing toàn cầu tổng quát FORD : Với chiến lược kinh doanh toàn cầu chiến lược xuyên quốc gia mà nhóm nghiên cứu phân tích trên, chiến lược marketing quốc tế phần chức... phương, nhóm nghiên cứu nhận định chiến lược kinh doanh tồn cầu Ford Chiến lược xuyên quốc gia Bằng chiến lược xuyên quốc gia giúp Ford Motor phát triển thị trường giới hoàn cảnh Ford Motor tiếp

Ngày đăng: 29/06/2014, 13:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan