Thiết kế cầu bê tông cốt thép - Chương 3 pot

23 363 0
Thiết kế cầu bê tông cốt thép - Chương 3 pot

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

CHѬѪNG CHѬѪNG 3: 3: NGUYÊN LÝ C NGUYÊN LÝ C Ҩ Ҩ U T U T Ҥ Ҥ O CHUNG O CHUNG CÔNG TRÌNH C CÔNG TRÌNH C Ҫ Ҫ U U ȟ1. 3.1.SѪĈӖTӘNG QUÁT & CÁC BӜ PHҰN CHUNG CҪU TÔNG CӔT THÉP Các bӝ phұn chính bao gӗm : + KӃt cҩu thѭӧng bӝ + KӃt cҩu hҥ bӝ + Ngoài ra còn có mô ÿҩt hình nón và các công trình ÿiӅu chӍnh dòng nuӟc nhѭ kè, gia cӕ lòng sông ȟ2. + KӃt cҩu thѭӧng bӝ: *Dҫm chӫ, dҫm ngang (nӃu có) *Bҧn mһt cҫu *Các lӟp mһt cҫu… + KӃt cҩu hҥ bӝ *Mӕ ,trө cҫu *Móng mӕ, trө cҫu TỶ LỆ : 1/50 1,5%Ù Phần xe chạy (B/2) Lề bộ hành (T) MÔ ĐẤT HÌNH NÓN LAN CAN, TAY VỊN 123.08 TỶ LỆ : 1/50 Lề bộ hành (T) 1,5%Ù Phần xe chạy (B/2) 1/2 A - A1/2 B - B - LỚP MUI LUYỆN DÀY TRUNG BÌNH 5CM - LỚP PHÒNG NƯỚC DÀY 1CM - LỚP BẢO VỆ BẰNG BTCT DÀY TB 5CM - LỚP TÔNG ATPAN DÀY 5CM 3.2.CҨU TҤO CÁC LӞP MҺT CҪU ĈѬӠNG Ơ TƠ 1,5%Ù1,5%Ù - LỚP MUI LUYỆN DÀY TRUNG BÌNH 5CM - LỚP PHÒNG NƯỚC DÀY 1CM - LỚP BẢO VỆ BẰNG BTCT DÀY TB 5CM - LỚP TÔNG ATPAN DÀY 5CM I. T¸c dơng cđa CLMC: - Trùc tiÕp chÞu t¶i träng b¸nh xe - ChÞu t¸c ®éng trùc tiÕp cđa c¸c u tè nho: giã moa -Chèng mqi mßn cho dÇm bª t«ng. II. Yªu cÇu cÊu t¹o ®èi víi c¸c líp mỈt cÇu: -B»ng ph¼ng, ®đ ®é nh¸m, chèng hao mßn -Cã ®é ®qn håi nhÊt ®Þnh. -§¶m b¶o chèng thÊm vq tho¸t nc tèt obè trÝ ®é dèc ngang, olíp chèng thÊm ng tho¸t nc trªn cÇu. mm32  I III.Cҩu tҥo các lӟp mһt cҫu: 1. Lӟp ÿӋm: Có tác dөng tҥo phҷng và ÿӝ dӕc ngang cҫu Dùng vұt liӋu là hӛn hӧp vӳa xi măng, tҥo ÿӝ dӕc ngang i = 1-2% BӅ dày cӫa lӟp ÿӋm phө thuӝc vào ÿӝ dӕc ngang và bӅ rӝng cӫa cҫu. - Trѭӡng hӧp bҧn mһt cҫu ÿã có ÿӝ dӕc ngang, ta rҧi ÿӅu lӟp ÿӋm dày 1-1,5cm. Lӟp phӫ Lӟp bҧo vӋ Lӟp phòng nѭӟc Lӟp ÿӋm Bҧn mһt cҫu 2. Lӟp phòng nѭӟc: Chӕng thҩm nѭӟc tӯ trên mһt cҫu xuӕng kӃt cҩu bên dѭӟi có bӅ dày thѭӡng là 01cm . 3. Lӟp bҧo vӋ: Bҧo vӋ lӟp phòng nѭӟc (thѭӡng dùng khi lӟp trên là BTN) -Cҩu tҥo lӟp bҧo vӋ: Dùng lѭӟi thép dҥng ô vuông 5x5 cm hoһc 10x10 cm. tông M200 hoһc cao hѫn, có chiӅu dày tӯ 3-5 cm. 4. Lӟp phӫ: là lӟp trên cùng thѭӡng ÿѭӧc dùng trong hai loҥi sau ÿây: - tông nhӵa dày 5-7 cm (1 lӟp), nӃu 2 lӟp thì lӟp dѭӟi 4- 4.5 cm lӟp trên 2-2.5 cm. - tông xi măng: dày 6-8 cm, M300, lúc này lӟp phӫÿһt trӵc tiӃp lên lӟp phòng nѭӟc (bӓ lӟp bҧo vӋ). Bitum Giҩy dҫu Bitum 3.3.THOT NC TRấN CU -Trong quỏ trỡnh khai thỏc v s dng, di tỏc dng ca: + Ti trng v Cỏc yu khỏc xut hin vt nt trong kt cu. ặ Nc ma s thm qua vt nt gõy han g ct thộp ặ gim tui th cụng trỡnh. Thoỏt nc tt trờn cu l tng cng bo v cho KCN *GII PHP TNG CNG THOT NC TRấN CU: + TO DC NGANG CU V DC CU 15-2015-203010-20BTN vq BTXMCầu lớn 15-202010-20 Mặt đoờng đá dm trung bỡnh 15-2015-20 Theo T/c của đoờng 10-20BTN vq BTXMCầu nhỏ Lớn nhất trung bỡnh Lớn nhất trung bỡnh in 0 / 00 id 0 / 00 kết cầu các lớp mặt cầu Loại cầu + Cách tính toán bӕ trí thoát nѭӟc trên cҫu: -ĈӇ ÿҧm bҧo thoát nѭӟc: 1m 2 mһt cҫu có >=1cm 2 ӕng thoát nѭӟc. Ngoài ra còn phҧi căn cӭ vào chӃÿӝ mѭa cӫa tӯng vùng. Ӣ nѭӟc ta thѭӡng lҩy 2cm 2 /1m 2 . - Khoҧng cách giӳa các ӕng thoát nѭӟc L ӕng <15m. -Cҫu có id < 2% thì L ӕng <6 - 8m. -Cҫu có id >= 2%; L cҫu <=50m thì có thӇ không cҫn bӕ trí ӕng -Cҫu có id >= 2%; L cҫu >50m thì L ӕng = 10 - 15m + Cҩu tҥo và cách bӕ trí: - Ӕng thoát nѭӟc có thӇ làm bҵng gang, chҩt dӁo (nhӵaPVC), hoһc tông. Ĉѭӡng kính trong nhӓ nhҩt 15cm, ÿҫu thò ra ít nhҩt 10cm. - Ӕng thoát nѭӟc nên bӕ trí ÿӕi xӭng. Ӕng thoát nѭӟc 3.4.KHE BIӂN DҤNG TRÊN CҪU * Tác dөng và các yêu cҫu kӻ thuұt cӫa khe biӃn dҥng: +Bҧo ÿҧm sӵ biӃn dҥng tӵ do cho KCN do: -Hoҥt tҧi và sӵ thay ÿәi nhiӋt ÿӝ gây ra. +Tҥo bҵng phҷng cho mһt cҫu, xe chҥy êm thuұn, giҧm xung kích và tránh thoát nѭӟc xuӕng mӕ trө cҫu. +Khi chӍ có hai gӕi cӕÿӏnh trên trө cҫu Æ cҩu tҥo khe nӕi nhӓ và ÿѫn giҧn (chӍ có góc xoay). +Trѭӡng hӧp có gӕi di ÿӝng thì phӭc tҥp hѫn vì có cҧ chuyӇn vӏ thҷng do ôtô và sӵ thay ÿәi nhiӋt ÿӝ gây ra. +Khe biӃn dҥng thѭӡng ÿѭӧc bӕ trí tҥi tiӃp giáp giӳa: -Mӕ và nhӏp -Nhӏp và nhӏp 4cm Lӟp phӫ Bҧn thép chӕng thҩm Lӟp phòng nѭӟc Lӟp bҧo vӋ Bҧn thép ÿұy KӃt cҩu nhӏp KӃt cҩu nhӏp Lӟp Bitum * Cҩu tҥo khe biӃn dҥng dùng bҧn thép: -Loҥi này có cҩu tҥo liên tөc qua khe biӃn dҥng -Bҧn thép chӕng thҩm ngăn nѭӟc không thҩm xuӕng dѭӟi khi có vӃt nӭt trên bӅ mһt lӟp phӫ. -Thѭӡng ÿѭӧc áp dөng khi Lnhӏp <= 15m [...]... cao h n m t ng 2 0-4 0cm +Ngoài ra có th l i d ng ph n ng ng i i b b trí ng d n i n, n c, thông tin * Yêu c u c u t o: - B r ng c a l b hành (T) ph i r ng và ph thu c vào l u l ng ng i i b B r ng T b i s 25cm và >=75cm -Ph i b ng ph ng, thoát n c t t -An toàn và b n v ng •M t s d ng c u t o : -Có th l p ghép ho c toàn kh i -S làm vi c d ng d m ho c công-xon *L b hành d ng toàn kh i: T 2 0-4 0cm >=8cm 20cm...* C u t o khe bi n d ng dùng t m cao su: Khe co gi n b ng t m cao su hi n nay ang áp d ng ph bi n do m t s u i m sau: -Kh n ng ch u l c t t - àn h i t t xe ch y êm thu n -D thay th khi b h h ng - p d ng cho c u có chi u dài nh p l n (L=6cm 2 0-4 0cm áva +Lo i này th ng áp d ng cho c u l p ghép S n t ng c ng c b trí ngay t i c t lan can t ng c ng c ng cho gh b hành *L b hành d ng l p ghép khi T>=2m : T>=2m áva S n t ng c ng n t ng c ng >=6cm S 2 0-4 0cm áva 6.2.Lan can – tay v n: - Lan can m b o an toàn cho ng i i b qua l... áva S n t ng c ng n t ng c ng >=6cm S 2 0-4 0cm áva 6.2.Lan can – tay v n: - Lan can m b o an toàn cho ng i i b qua l i trên c u và trang trí cho c u + Yêu c u c u t o: - p, b n ch c, d thi công ch t o -Có th làm b ng gang úc, thép, Inox, tông có kích th c sau: 16x16; 18x18; 20x20 Tuy nhiên hi n nay do s phát tri n nhanh chóng c a các ph ng ti n giao thông và nh m khai thác tri t kh n ng l u thông... n ng vào c u: -B n gi m t i -C p Ph i á D m gi m t i *Dùng c p ph i á d m gi m t i: >2m >70cm Bi n pháp này th C u nh ng ch áp d ng i v i các lo i *Dùng b n gi m t i (B n quá ): >2m 10% Bi n pháp này th ng áp d ng i v i các lo i c u s d ng m nh : nh m chân dê, m l p ghép *Dùng l p c p ph i á d m ho c cu i s i: Bi n pháp này th ng áp d ng i v i các lo i c u s d ng m n ng: nh m ch U … 3. 6.L B HÀNH VÀ... l i l c va c a xe c khi có s c trên c u 550 600 500 T V ch s n tr ng r ng 20cm 3. 7 H TH NG CHI U SÁNG TRÊN C U ng ngang c u ° 60 hd > B.cotang60o Vùng t i Vùng t i hd *B trí chi u sáng theo ph Vùng sáng hd > 0.6B B Vùng t i 12 0° Vùng sáng ng d c c u Vùng t i 12 0° hd *B trí chi u sáng theo ph Vùng sáng L=2.hd.cotang120° 3. 5hd Chú ý: mb o sáng c a èn theo quy nh . 3- 5 cm. 4. Lӟp phӫ: là lӟp trên cùng thѭӡng ÿѭӧc dùng trong hai loҥi sau ÿây: - Bê tông nhӵa dày 5-7 cm (1 lӟp), nӃu 2 lӟp thì lӟp dѭӟi 4- 4.5 cm lӟp trên 2-2 .5 cm. - Bê tông xi măng: dày 6-8 . CU 1 5-2 01 5-2 030 1 0-2 0BTN vq BTXMCầu lớn 1 5-2 0201 0-2 0 Mặt đoờng đá dm trung bỡnh 1 5-2 01 5-2 0 Theo T/c của đoờng 1 0-2 0BTN vq BTXMCầu nhỏ Lớn nhất trung bỡnh Lớn nhất trung bỡnh in 0 / 00 id 0 / 00 kết. VỊN 1 23. 08 TỶ LỆ : 1/50 Lề bộ hành (T) 1,5%Ù Phần xe chạy (B/2) 1/2 A - A1/2 B - B - LỚP MUI LUYỆN DÀY TRUNG BÌNH 5CM - LỚP PHÒNG NƯỚC DÀY 1CM - LỚP BẢO VỆ BẰNG BTCT DÀY TB 5CM - LỚP BÊ TÔNG ATPAN

Ngày đăng: 28/06/2014, 03:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan