Do an DTCS _han pptx

51 375 0
Do an DTCS _han pptx

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI KHOA ĐIỆN BỘ MÔN TỰ ĐỘNG HOÁ XÍ NGHIỆP CÔNG NGHIÊP ___*****___ ĐỒ ÁN ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT THIẾT KỀ NGUỒN CẤP ĐIỆN CHO ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP KHÔNG ĐẢO CHIỀU Giáo viên phụ trách : Đỗ Trọng Tín Họ và tên : Nguyễn Ngọc Thăng Lớp : Tự động hóa 1 – K 47 Nhóm ĐAĐTCS : I Số hiệu sinh viên : 20022615 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng H Ni 7 2005 MC LC MC LC 2 BI : 4 LI NểI U 5 CHNG 1 : 6 TèM HIU V NG C IN MT CHIU 6 I. CU TO NG C IN MT CHIU 6 1. Phn tnh hay stato 6 2. Phn quay hay rụto 7 II. CC THễNG S NH HNG: 8 III. S NGUYấN Lí NG C IN MT CHIU 8 IV. PHNG PHP IU CHNH TC NG C IN MT CHIU 9 1. iu chnh tc bng cỏch thay i in tr phn ng 9 2. iu chnh tc bng cỏch thay i t thụng 10 3. iu chnh tc bng thay i in ỏp phn ng 10 CHNG 2 : 11 CHN PHNG N 11 1. Mch chnh lu cu mt pha iu khin i xng 11 2. Mch chnh lu hỡnh tia ba pha iu khin i xng 13 3. Mch chnh lu cu ba pha iu khin i xng 14 CHNG 3 : 16 THIT K MCH LC 16 I .S MCH NG LC 16 1. S 16 2.Nguyờn lý hot ng 17 II .TNH TON CHN THIT B: 17 1 . Tớnh toỏn chn mỏy bin ỏp: 17 2. Tớnh chn van 24 3. Tớnh toỏn b lc 24 4. Tớnh toỏn bo van mch lc 27 2 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng CHNG 4 : 29 THIT K MCH IU KHIN 29 I. C TRC MCH IU KHIN 30 1. Cu trỳc iu khin ngang 30 2 .Cu trỳc iu khin dc 30 3. Chc nng iu khin 31 II. S MCH IU KHIN. 32 1.Nguyờn lý hot ng : 34 2.Dng in ỏp mch iu khin 34 III.TNH TON MCH IU KHIN. 36 1. Tớnh toỏn khõu ng pha 36 2. Khõu to in ỏp rng ca 37 3. Khõu so sỏnh 39 39 4 . Khõu phỏt xung chựm 40 5 . Khõu khuch i xung v bin ỏp xung 41 6. Khõu to ngun nuụi 44 44 Ta cần tạo ra nguồn điện áp để cấp cho máy biến áp xung và nuôi IC, các bộ điều chỉnh dòng điện, tốc độ và điện áp đặt tốc độ 44 7. Tớnh bin ỏp ngun nuụi v ng pha 44 8 .Khõu phn hi tc 47 CHNG 5: 48 Mễ PHNG MCH IU KHIN 48 49 KT LUN 49 TI LIU THAM KHO 50 3 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng BI : Thiết kế nguồn cấp điện cho động cơ một chiều kích từ độc lập không đảo chiều có các thông số sau: U đm ( V ) I đm ( A ) U kích từ ( V ) I kích từ ( A ) Phạm vi điều chỉnh tốc độ 220 140 220 15 20:1 Yêu cầu : Mạch phải đảm bảo độ trơn và ổn định tốc độ ,đồng thời có khâu bảo vệ quá tải và chông mất kích từ . Đồ án gồm 5 chơng nh sau : - Chơng I : Giới thiệu chung về động cơ một chiều - Chơng II : Chọn phơng án mạch lực - Chơng III : Tính toán mạch lực - Chơng IV : Mạch điều khiển - Chơng V : Mô phỏng mạch điều khiển 4 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng LI NểI U Trong nền sản suất hiện đại ,máy điện một chiều đợc coi là một loại máy điện quan trọng . Nó đợc dùng làm động cơ điện ,máy phát điện hay dùng trong các điều kiện làm việc khác . Động cơ điện một chiều có đặc tính điều chỉnh tốc độ rất tốt ,vì vậy máy đợc dùng nhiều trong những ngành công nghiệp có yêu cầu cao về điều chỉnh tốc độ nh cán thép ,hàm mỏ ,giao thông vận tai Mặc dù động cơ điện có nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp ,nhng luôn đi kèm với nó là những yêu cầu về điện áp ,dòng điện Chính vì vậy cần một phơng pháp nhằm đáp ứng đợc những yêu cầu trên . Điện tử công suất là lĩnh vực kỹ thuật hiện đại ,nghiên cứu những ứng dụng các linh kiện bán dẫn làm việc ở chế độ chuyển mạch vào quá trinh biên đổi điện năng . Hiện nay các thiết bị điện tử công suất chiếm hon 30% trong số các thiết bị của một xí nghiệp hiện đại . Nhờ chủ trơng mở cửa ngày càng có thêm nhiều xí nghiệp mới, dây truyền sản xuất mới ,đòi hỏi cán bộ kỹ thuật và kỹ s điện những kiến thức về điện tử công suất về vi mạch và vi xử lý . Xuất phát từ yêu cầu thực tế và tầm quan trọng của bộ môn điện tử công suất các thầy cô trong bộ môn điện tử công suất đã cho chúng em từng bớc tiếp xúc với việc thiết kế thông qua đồ án môn học điện tử công suất . Đối với những sinh viên năm thứ 3 ,đây là lần đàu tiên tiếp xúc với thực tế .Chính vì vây , trong quá trình thc hiện đồ án không thể tránh khỏi những thiếu sót nên em kính mong thây cô thông cảm và bỏ qua cho chúng em . Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong bộ môn Tự động hoá xí nghiệp công nghiệp và đăc biệt là thầy giáo Đỗ TRọNG TíN đâ tận tinh hứơng dẫn em hoàn thành đồ án này . Sinh viên Dơng Đức Anh 5 §å ¸n ®iÖn tö c«ng suÊt NguyÔn ngäc Th¨ng Chương 1 : TÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Trong nền sản xuất hiện đại, máy điện một chiều vẫn được coi là một loại máy quan trọng. Nó có thể dùng làm động cơ điện, máy phát điện hay dùng trong những điều kiện làm việc khác. Động cơ điện một chiều có đặc tính điều chỉnh tốc độ rất tốt, có nhiều ưu việt hơn so với loại động cơ khác. Không những nó có khả năng điều chỉnh tốc độ dễ dàng mà cấu trúc mạch lực, mạch điều khiển đơn giản hơn đồng thời lại đạt chất lượng điều chỉnh cao trong dải điều chỉnh tốc độ rộng. Động cơ điện một chiều được dùng nhiều trong những ngành công nghiệp có yêu cầu cao vể điều chỉnh tốc độ như cán thép, hầm mỏ, giao thông vận tải… I. CẤU TẠO ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Cấu tạo động cơ điện một chiều có thể chia thành hai phần chính là phần tĩnh (stato) và phần quay (rôto) 1. Phần tĩnh hay stato Đây là phần đứng yên của động cơ, bao gồm các bộ phận chính sau: a. Cực từ chính : Cực từ chính là bộ phận sinh ra từ trường gồm có lõi sắt cực từ và dây quấn kích từ lồng ngoài lõi sắt cực từ. Lõi sắt cực từ làm bằng những lá thép kỹ thuật điện hay thép cácbon dày 0,5 mm đến 1 mm ép lại và tán chặt. Trong động cơ nhỏ có thẻ dùng thép khối. Cực từ được gắn chặt vào vỏ máy nhờ bulông. Dây quấn kích từ được quấn bằng dây đồng bọc cách điện và mỗi cuộn dây đều được bọc cách điện kỹ thành một khối và tẩm sơn cách điện trước khi đặt trên các cực từ. Các cuộn dây kích từ đặt trên các cực từ này được nối nối tiếp với nhau. b. Cực từ phụ : Cực từ phụ được đặt giữa các cực từ chính và dùng để cải thiện đổi chiều. Lõi thép của cực từ phụ thường làm bằng thép khối và trên thân cực từ phụ có đặt dây quấn mà cấu tạo giống như dây quấn cực từ chính. Cực từ phụ cũng được gắn vào vỏ máy nhờ những bulông. c. Gông từ : Gông từ dùng để làm mạch từ nối liền các cực từ, đồng thời làm vỏ máy. Trong động cơ nhỏ và vừa thường dùng thép tấm dày uốn và hàn lại. Trong động cơ điện lớn thường dùng thép đúc. Có thể dùng gang làm vỏ máy trong động cơ điện nhỏ. 6 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng d. Cỏc b phn khỏc : - Np ng c : bo v ng c khi b nhng vt ngoi ri vo ln h hng dõy qun hay an ton cho ngi khi chm phi in. Trong ng c in nh v va, np ng c cũn cú tỏc dng lm giỏ bi. Trong trng hp ny np ng c thng lm bng gang. - C cu chi than : a dũng in t phn quay ra ngoi. C cu chi than gm cú chi than t trong hp chi than v nh mt lũ xo tỡ cht lờn c gúp. Hp chi than c c nh trờn giỏ chi than v cỏch in vi giỏ. Giỏ chi than cú th quay c iu chnh v trớ chi than cho ỳng ch. Sau khi iu chnh xong thỡ dựng vớt c nh cht li. 2. Phn quay hay rụto Phn quay gm cú nhng b phn sau: a. Lừi st phn ng Lừi st phn ng dựng n t. Thng dựng nhng tm thộp k thut in (thộp hp kim silic) dy 0,5 mm ph cỏch in mng hai mt ri ộp cht li gim hao tn do dũng in xoỏy gõy nờn. Trờn lỏ thộp cú dp hỡnh dng rónh sau khi ộp li thỡ t dõy qun vo. Trong nhng ng c c trung tr lờn, ngi ta cũn dp nhng l thụng giú khi ộp li thnh lừi st cú th to c nhng l thụng giú dc trc. Trong nhng ng c in ln hn thỡ lừi st thng chia thnh tng on nh. Gia cỏc on y cú mt khe h gi l khe thụng giú ngang trc. Khi ng c lm vic, giú thi qua cỏc khe lm ngui dõy qun v lừi st. Trong ng c in nh, lừi st phn ng c ộp cht trc tip vo trc. Trong ng c in ln hn, gia trc v lừi st cú t giỏ rụto. Dựng giỏ rụto cú th tit kim thộp k thut in v gim nh trng lng rụto. b. Dõy qun phn ng Dõy qunphn ng l phn sinh ra sut in ng v cú dũng in chy qua. Dõy qun phn ng thng lm bng dõy ng cú bc cỏch in. Trong ng c in nh (cụng sut di vi kilụoat) thng dựng dõy cú tit dn trũn. Trong ng c in va v ln, thng dựng dõy tit din hỡnh ch nht. Dõy qun c cỏch in cn thn vi rónh ca lừi thộp. trỏnh khi quay b vng ra so sc ly tõm, ming rónh cú dựng nờm ố cht hoc phi ai cht dõy qun. Nờm cú th lm bng tre, g hay bakờlit. c. C gúp C gúp (cũn gi l vnh gúp hay vnh i chiu) dựng i chiu dũng in xoay chiu thnh mt chiu. C gúp cú nhiu phin ng cú uụi nhn cỏch in vi nhau bng lp mica dy 0,4 n 1,2 mm v hp thnh mt tr trũn. Hai u tr trũn dựng hai vnh p hỡnh ch V ộp cht li. Gia vnh gúp cú cao hn mt ớt 7 §å ¸n ®iÖn tö c«ng suÊt NguyÔn ngäc Th¨ng hàn các đầu dây của các phần tử dây quấn vào các phiến góp được dễ dàng. d. Các bộ phận khác : - Cánh quạt : dùng dể quạt gió làm nguội động cơ. Động cơ điện một chiều thường được chế tạo theo kiểu bảo vệ. Ở hai đầu nắp động cơ có lỗ thông gió. Cánh quạt lắp trên trục động cơ. Khi động cơ quay, cánh quạt hút gió từ ngoài vào động cơ. Gió đi qua vành góp, cực từ, lõi sắt và dây quấn rồi qua quạt gió ra ngoài làm nguội động cơ. - Trục động cơ : trên đó đặt lõi sắt phần ứng, cổ góp, cánh quạt và ổ bi. Trục động cơ thường được làm bằng thép cácbon tốt. II. CÁC THÔNG SỐ ẢNH HƯỞNG: Phương trình đặc tính cơ điện : ω = φ K U u - φ K RR fu + I ư Phương trình đặc tính cơ : ω = φ K U u - 2 )( φ K RR fu + M Từ phương trình đặc tính trên ta thấy có 3 thông số ảnh hưởng tới đặc tính cơ: - Ảnh hưởng của điện trở phần ứng : Để thay đổi điện trở phần ứng ta nối thêm điện trở phụ R f vào mạch phần ứng. R f càng lớn thì tốc độ động cơ càng giảm, đồng thời dòng điện ngắn mạch và mômen ngắn mạch cũng giảm. - Ảnh hưởng của điện áp phần ứng : Khi giảm điện áp thì mômen ngắn mạch giảm, dòng điện ngắn mạch giảm và tốc độ động cơ cũng giảm ứng với 1 phụ tải nhất định. - Ảnh hưởng của từ thông : Thay đổi từ thông bằng cách thay đổi dòng I kt động cơ. Khi giảm từ thông thì vận tốc động cơ tăng. III. SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Khi nguồn điện một chiều có công suất không đủ lớn thì mạch điện phần ứng và mạch kích từ mắc vào hai nguồn một chiều độc lập với nhau, lúc này động cơ được gọi là động cơ kích từ độc lập. 8 §å ¸n ®iÖn tö c«ng suÊt NguyÔn ngäc Th¨ng Để tiến hành mở máy, đặt mạch kích từ vào nguồn U kt , dây cuốn kích từ sinh ra từ thông Φ. Trong tất cả các trường hợp, khi mở máy bao giờ cũng phải đảm bảo có Φ max tức là phải giảm điện trở của mạch kích từ R kt đến nhỏ nhất có thể. Cũng cần đảm bảo không xảy ra đứt mạch kích thích vì khi đó Φ = 0, M = 0, động cơ sẽ không quay được, do đó E ư = 0 và theo biểu thức U = E ư + R ư I ư thì dòng điện I ư sẽ rất lớn làm cháy động cơ. Nếu mômen do động cơ điện sinh ra lớn hơn mômen cản (M > M c ) rôto bắt đầu quay và suất điện động E ư sẽ tăng lên tỉ lệ với tốc độ quay n. Do sự xuất hiện và tăng lên của E ư , dòng điện I ư sẽ giảm theo, M giảm khiến n tăng chậm hơn. IV. PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Từ biểu thức : ω = φ K U u - 2 )( φ K RR fu + M ta thấy rằng việc điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều có thể thực hiện được bằng cách thay đổi các đại lượng Φ, R ư , U. 1. Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện trở phần ứng Ứng với mỗi giá trị của R f có một đặc tính cơ khác nhau trong đó R f = 0 là đặc tính cơ tự nhiên. Ta thấy nếu R f càng lớn thì đặc tính cơ sẽ có độ dốc càng cao nghĩa là tốc độ thay đổi nhiều khi tải thay đổi. Phương pháp này chỉ cho phép điều chỉnh tốc độ trong vùng dưới tốc độ quay định mức và luôn kèm theo tổn hao năng lượng trên điện trở phụ, làm giảm hiệu suất của động cơ điện. Vì vậy phương pháp này chỉ áp dụng ở động cơ có công suất nhỏ 9 ω Mc ω 0 Rn(TN) R f1 R f2 R f3 R f2 M c M R f3 §å ¸n ®iÖn tö c«ng suÊt NguyÔn ngäc Th¨ng 2. Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi từ thông Điều chỉnh từ thông kích thích của động cơ điện một chiều là điều chỉnh mômen điện từ của động cơ M = K.Φ.Iư và sức điện động quay của động cơ E ư = K.Φ.ω Mạch kích từ của động cơ là mạch phi tuyến nên hệ điều chỉnh từ thông cũng là hệ phi tuyến: i k = kb k rr e + + ω k dt d φ trong đó r k – điện trở dây quấn kích thích r b – điện trở của nguồn điện áp kích thích ω k – số vòng dây của dây quấn kích thích Thường khi điều chỉnh điện áp phần ứng được giữ nguyên bằng giá trị định mức, do đó đặc tính cơ thấp nhất trong vùng điều chỉnh từ thông chính là đặc tính có điện áp phần ứng định mức, từ thông định mức và được gọi là đặc tính cơ bản. Vì β Φ = u R K 2 )( φ nên độ cứng đặc tính cơ giảm rất nhanh khi ta giảm từ thông để tăng tốc độ cho động cơ 3. Điều chỉnh tốc độ bằng thay đổi điện áp phần ứng Khi thay đổi điện áp đặt vào phần ứng động cơ ta được một họ đặc tính cơ song song với đặc tính cơ tự nhiên. Ta thấy rằng khi thay đổi điện áp ( giảm áp ) thì mômen ngắn mạch, dòng điện ngắn mạch giảm và tốc độ động cơ cũng giảm ứng với một phụ tải nhất định. Do đó phương pháp này cũng được dùng để điều chỉnh tốc độ động cơ và hạn chế dòng điện khi khởi động. 10 ω Mc ω 0 Rn(TN) R f1 R f2 R f3 R f2 M c M R f3 ω ω 01 U dm (TN) ω 03 U 1 ω 04 U 2 M(I) U 3 n (3) (2) (1) M ®m M M m (3) (2) (1) M ®m M [...]... khi lắp biến áp cần quan tâm đến rất nhiều vấn đề khác nh: làn mát, cách điện 2 Tớnh chn van Các van trong mạch chỉnh lu công suất làm việc với dòng điện lớn, điện áp cao, công suất phát nhiệt trên nó khá mạnh vì vậy công việc chọn van phải hợp lý mới đảm bảo mạch hoạt động tin cậy Khi chọn van cần quan tâm tới 2 chỉ tiêu: chỉ tiêu dòng điện và chỉ tiêu điện áp *) Tính chọn van theo chỉ tiêu dòng điện:... thờng chọn R = 80() C = 0,25(àF) *) Bảo vệ các sung áp trên van 27 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng Biện pháp bảo vệ thông dụng nhất hiện nay là dùng mạch RC mắc song song với van và càng gần van càng tốt để xây dựng dây ngắn tối đa Thực chất chỉ cần tụ C song vì van sẽ xuất hiện dòng điện phóng của tụ qua van làm nóng thêm cho van nên cần dùng một điện trở R nhằm hạn chế dòng này trong phạm... hng trm kW Nhc im ca mch ny l st ỏp trờn van gp ụi st ỏp trờn van trong mch s hỡnh tia Chn mch van: Theo yờu cu ca bi: Um = 220V, Im = 140A ta cú cụng sut ca ng c l Pm = Um Im = 220*140 = 30800 W = 30,8 kW Cụng sut ny khỏ ln nờn ta s dng mch chnh lu cu 3 pha Mt khỏc yờu cu ngun cung cp cho ng c phi iu chnh c in ỏp, in ỏp iu chnh phi trn nờn ta chn van phi l van iu khin Nh vy ta s chn mch lc l mch chnh... dng cỏc van bỏn dn Hn na, cỏc mch chnh lu s dng van iu khin cũn cú th d dng iu khin c theo yờu cu ca tng loi ti Do cỏc u im ú, ta s thit k ngun mt chiu thụng qua cỏc mch chnh lu in ỏp xoay chiu ly t li in Di õy l mt s mch chnh lu c bn v hay c s dng 1 Mch chnh lu cu mt pha iu khin i xng - Cỏc van dn ln lt theo tng cp (T1, T2) v (T3, T4) 11 Đồ án điện tử công suất Nguyễn ngọc Thăng - - Gúc m van , gúc... về áp cho van bằng 1,7 thì điện áp qua van: U2v = 1,7U2ngmax = 1,7 333 = 566,11(v) Tra theo sổ tay điện tử công suất ta chọn van Thyristo T14-320-6 3 Tớnh toỏn b lc Vì hệ số đập mạch c hỉnh lu cầu 3 pha là: Kđmv = 0,057 nên mạch lọc có hệ số san bằng: Ksb = k dmv 0,057 = = 9,5 k dmr 0,006 Ta có điện trở tơng đơng: 24 Đồ án điện tử công suất R= Nguyễn ngọc Thăng U d 220 = = 1,57( ) Id 140 Do R1 không... mch van nh nờn thớch hp vi phm vi in ỏp thp Vỡ s dng ngun ba pha nờn cho phộp nõng cụng sut ti lờn nhiu (n vi trm ampe), mt khỏc p mch ca in ỏp ra sau mch chnh lu gim ỏng k nờn kớch thc b lc cng nh i nhiu 3 Mch chnh lu cu ba pha iu khin i xng - Hot ng ca mch: cỏc van nhúm l thay nhau dn cho in ỏp im katt chung UKC, cỏc van nhúm chn thay nhau dn cho in ỏp im ant chung UAC - Cụng thc: Ud = Udocos... gần đúng +) Tính hệ số quá áp trên van : K= U ngcp U ntt Trong đó : Ungcp: điện áp ngợc lớn nhất thờng xuyên đặt lên van Untt : điện áp ngợc thực tế lớn nhất - Tra bảng và đồ thị: Xác định C*, R*, R*max theo k +) Tính tối đa giảm dòng lớn nhất khi van khoá - di (max) = 2 f Y I y max dt Trong đó: fy: tần số chuyển mạch của van Iymax: giá trị dòng điện lớn nhất qua van trớc khi khoá +) Tính các trị số:... cú bin ỏp ngun Tuy nhiờn do s lng van gp ụi hỡnh tia nờn st ỏp trong mch van cng tng gp ụi Do ú nú khụng phự hp vi ti cn cú dũng ln nhng in ỏp nh 2 Mch chnh lu hỡnh tia ba pha iu khin i xng - Dũng in id phng do Ld rt ln - Hot ng ca mch vi gúc iu khin : 00 30 + : T3 dn : 30 + 1500 + : T1 dn : 150 + 2700 + : T2 dn Cỏc van hot ng riờng, c lp T1 T2 L1 T3 R1 Cụng thc: 3 6 U2cos = 1,17U2cos 2 U... T cho phép Thoả mãn 4 Tớnh toỏn bo van mch lc Trong bộ chỉnh lu phần tử kém khả năng chịu đợc các biến động mạnh của biến áp và của dòng điện chính là các van bán dẫn *) Bảo vệ về quá dòng Thực tế do yêu cầu của đề bài mà bắt buộc ta phải dùng đến biến áp Vì vậy thực chất trong mạch đã có bảo vệ quá dòng nên chỉ cần lắp atomat đầu mạch biến áp *) Bảo vệ quá áp do phía nguồn xoay chiều gây ra, ở đây... điểm khi điện áp dịch pha UDF qua điểm O Xung này nhờ khâu khuyếch đại xung KĐX đợc tăng đủ công suất gửi tới cực điều khiển của van Nh vậy góc hay thời điểm phát xung mở van thay đổi đợc nhờ sự tác động của Uđk làm điện áp UDF di chuyển theo chiều ngang của trục thời gian 2 Cu trỳc iu khin dc a Sơ đồ cấu trúc 30 Đồ án điện tử công suất 3 ĐB Nguyễn ngọc Thăng 1 Utựạ 2 SS+TX KĐX 4 Uđk 5 Trong đó: 1 . thng lm bng gang. - C cu chi than : a dũng in t phn quay ra ngoi. C cu chi than gm cú chi than t trong hp chi than v nh mt lũ xo tỡ cht lờn c gúp. Hp chi than c c nh trờn giỏ chi than v cỏch in. cht lờn c gúp. Hp chi than c c nh trờn giỏ chi than v cỏch in vi giỏ. Giỏ chi than cú th quay c iu chnh v trớ chi than cho ỳng ch. Sau khi iu chnh xong thỡ dựng vớt c nh cht li. 2. Phn quay hay. nó là không nhất thiết phải có biến áp nguồn. Tuy nhiên do số lượng van gấp đôi hình tia nên sụt áp trong mạch van cũng tưng gấp đôi. Do đó nó không phù hợp với tải cần có dòng lớn nhưng điện

Ngày đăng: 19/06/2014, 10:20

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MC LC

  • BI :

  • LI NểI U

  • Chng 1 :

  • TèM HIU V NG C IN MT CHIU

    • I. CU TO NG C IN MT CHIU

      • 1. Phn tnh hay stato

      • 2. Phn quay hay rụto

      • II. CC THễNG S NH HNG:

      • III. S NGUYấN Lí NG C IN MT CHIU

      • IV. PHNG PHP IU CHNH TC NG C IN MT CHIU

        • 1. iu chnh tc bng cỏch thay i in tr phn ng

        • 2. iu chnh tc bng cỏch thay i t thụng

        • 3. iu chnh tc bng thay i in ỏp phn ng

        • Chng 2 :

        • CHN PHNG N

          • 1. Mch chnh lu cu mt pha iu khin i xng

          • 2. Mch chnh lu hỡnh tia ba pha iu khin i xng

          • 3. Mch chnh lu cu ba pha iu khin i xng

          • Chng 3 :

          • THIT K MCH LC

            • I .S MCH NG LC

              • 1. S

              • 2.Nguyờn lý hot ng

              • II .TNH TON CHN THIT B:

                • 1 . Tớnh toỏn chn mỏy bin ỏp:

                • 2. Tớnh chn van

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan