Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

75 485 0
Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

[...]... xe khách trên thị trường hiện tại Giá cả cao *G’ *NN *K *G *T Chất lượng thấp *A2 Cao *A1 *A Thấp Nguồn: Tác giả Chú thích:  A,A1,A2: các loại xe khách không có thương hiệu  K: Trường Hải  T: Đồng Vàng  NN: Các loại xe nhập ngoại  G: Xe khách của Nhà máy ô- NGT  G’: Xe khách của Nhà máy ô- NGT đến năm 2012 Nhìn vào sơ đồ định vị một số thương hiệu xe khách trên thị trường hiện tại. .. vào thị trường, Nhà máy đã tiến hành xây dựng thương hiệu ô- khách theo hướng tạo ra mô hình thương hiệu gia đình cho các sản phẩm xe khách Với mô hình này, các dòng sản phẩm khác nhau của Nhà máy đều được gắn với một thương hiệu Tên thương hiệu và logo luôn có sự gắn kết chặt chẽ với nhau Đó là hai trong nhiều yếu tố cấu thành lên thương hiệu luôn song hành với mọi sản phẩm của Nhà máy Nhà máy lựa... Máy sạc gas lạnh Hệ thống dờng ống dẫn khí Hệ thống máy nén khí Buồng sấy poliMaxi Range Buồng sơn sấy ô Xe nâng Komatsu 2tấn Xe nâng Komatsu 5,5tấn Bùi Lệ Thủy Liên xô Liên xô Liên Xô Việt nam Việt nam Việt nam Việt nam Việt nam Việt nam Nhật Nhật việt nam việt nam việt nam pháp Hàn Quốc việt nam Pháp Italy Italy Italy Trung Quốc Mỹ Italy Việt nam Bỉ Italy Trung Quốc Nhật bản Nhật bản 13 2000 2001... các công ty hiện nay 2.2.1.2 Nghiên cứu thị trường ô- khách * Chiến lược phát triển của Nhà máy Nhà máy ô- NGT trước kia là một bộ phận trong công ty cơ khí NGT Nhà máy tách ra hoạt động độc lập là một bước tiến đánh dấu năng lực sản xuất kinh doanh, tạo tiền đề cho sự phát triển sau này Chiến lược phát triển của Nhà máy là quá trình phấn đấu xây dựng Nhà máy tên tuổi, uy tín trên thị trường, không... ích của thương hiệu Cần nâng cao hơn nữa nhận thức về thương hiệu cũng như những lợi ích mà thương hiệu mang lại Bởi vì có nhận thức đúng và đủ tất cả các lợi ích đó thì toàn bộ Nhà máy mới có thể thực hiện tốt việc xây dựng thương hiệu của mình Rõ ràng, quan niệm xây dựng thương hiệu chỉ là gắn thương hiệu cho sản phẩm và quảng bá nó là một sai lầm hết sức tai hại không chỉ đối với Nhà máy ô- NGT... lượng xe của Nhà máy tiêu thụ được nhiều hơn Nhờ các đại lý và các trung tâm này mà thị trường của Nhà máy ngày càng mở rộng Thông qua các đại lý, sản phẩm của Nhà máy được giới thiệu đến khách hàng, đồng thời Nhà máy có thể nhận được các thông tin về sản phẩm của mình do khách đóng góp ý kiến Hình 2.10 Kênh phân phối của Nhà máy Nhà máy Trung tâm giới thiệu SP Đại lý KV Hà nội Khách hàng KV TP.HCM Khách. .. nay, kinh tế Việt Nam đang chuyển đổi theo nền kinh tế thị trường có sự điều tiết của Nhà nước Nhu cầu giao thương, đi lại giữa các vùng cành trở nên quan trọng Ô chiếm ưu thế hơn hẳn các phương tiện vận tải khác nhờ tính năng cơ động và có thể thích hợp với mọi địa hình: đồng bằng, miền núi, miền biển *Vị thế cạnh tranh của Nhà máy Nhà máy ô- NGT mới chỉ gia nhập thị trường ô- khách được chưa... diện thương hiệu Bùi Lệ Thủy 26 Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 2.2.2.1 Tên thương hiệu Tên thương hiệu TRANSINCO NGT được tạo thành từ những từ ghép và tên viết gọn Transinco viết tắt của transport industrial coporation tức là tổng công ty cơ khí giao thông vận tải NGT là viết tắt của tên đồng chí Ngô Gia Tự - Người lãnh đạo đầu tiên của công ty cơ khí Ngô Gia Tự Nhắc đến tên TRANSINCO. .. thất: Lãnh đạo là ông Trần Văn Đính cùng với 30 công nhân + X.Khung vỏ: Lãnh đạo là ông Huỳnh Kim Lễ (kiêm phó GĐ SX) cùng với 22 công nhân + X.Cơ khí: Lãnh đạo là ông Trần Thế Duy (kiêm trưởng phòng kế hoạch-sản xuất) cùng với 40 công nhân + X.Composite: Lãnh đạo là ông Cao Sơn Thịnh cùng với 35 công nhân 2.2 Tình hình xây dựng thương hiệu ô- khách mang nhãn hiệu Transinco NGT của Nhà máy 2.2.1 Chiến... phát triển thương hiệu TRANSINCO NGT 2.2.1.1.Nhận thức của Nhà máy về thương hiệu Nhà máy luôn hiểu được rằng thương hiệu là vũ khí cạnh tranh, là tài sản của DN, thương hiệu mạnh sẽ giúp hàng hóa bán được với giá cao hơn Nhà máy, khi được hỏi về mức độ đồng ý của mình đối với một số quan niệm về thương hiệu được đưa ra sẵn theo các mức độ từ 1 đến 5 theo thứ tự từ hoàn toàn phản đối đến hoàn toàn 123doc.vn

Ngày đăng: 29/01/2013, 09:24

Hình ảnh liên quan

Bảng 1.1. Một số chỉ tiêu sản xuất kinh doanh của Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 1.1..

Một số chỉ tiêu sản xuất kinh doanh của Nhà máy Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 2.1. Các model mới nhất của Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 2.1..

Các model mới nhất của Nhà máy Xem tại trang 7 của tài liệu.
TRANSINCO NGT TKHB40 TRANSINCO NGT TKB40A - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

40.

TRANSINCO NGT TKB40A Xem tại trang 7 của tài liệu.
Bảng 2.2. Doanh thu tiêu thụ các dòng xe khách của Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.2..

Doanh thu tiêu thụ các dòng xe khách của Nhà máy Xem tại trang 8 của tài liệu.
Bảng 2.1. Một số chỉ tiêu so sánh ôtô Transinco NGT và ôtô Đồng Vàng - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.1..

Một số chỉ tiêu so sánh ôtô Transinco NGT và ôtô Đồng Vàng Xem tại trang 8 của tài liệu.
Hình 2.3. Biểu đồ cơ cấu lao động của Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 2.3..

Biểu đồ cơ cấu lao động của Nhà máy Xem tại trang 10 của tài liệu.
Bảng 2.4. Các máy móc thiết bị đang được sử dụng tạo Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.4..

Các máy móc thiết bị đang được sử dụng tạo Nhà máy Xem tại trang 13 của tài liệu.
2.1.5. Đặc điểm về tài chính - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

2.1.5..

Đặc điểm về tài chính Xem tại trang 14 của tài liệu.
Bảng 2.5. Một số chỉ tiêu về vốn qua các năm - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.5..

Một số chỉ tiêu về vốn qua các năm Xem tại trang 14 của tài liệu.
Hình 2.5. Mô hình tổ chức bộ máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 2.5..

Mô hình tổ chức bộ máy Xem tại trang 16 của tài liệu.
Qua bảng trên cho thấy, đối với vận tải hành khách, ôtô chiếm 89,92% tổng khối lượng hành khách vận chuyển, đạt khối lượng vận chuyển 1473 triệu hành  khách và khối lượng luân chuyển đạt 49372,1 triệu lượt hành khách/ km - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

ua.

bảng trên cho thấy, đối với vận tải hành khách, ôtô chiếm 89,92% tổng khối lượng hành khách vận chuyển, đạt khối lượng vận chuyển 1473 triệu hành khách và khối lượng luân chuyển đạt 49372,1 triệu lượt hành khách/ km Xem tại trang 23 của tài liệu.
Bảng 2.7. Chiến lược xây dựng thương hiệu xe khách giai đoạn 2008-2012 - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.7..

Chiến lược xây dựng thương hiệu xe khách giai đoạn 2008-2012 Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 2.9. Logo của nhà máy ô-tô NGT - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 2.9..

Logo của nhà máy ô-tô NGT Xem tại trang 27 của tài liệu.
Bảng 2.8. Giá một số sản phẩm của Nhà máy hiện nay - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Bảng 2.8..

Giá một số sản phẩm của Nhà máy hiện nay Xem tại trang 30 của tài liệu.
Hình 2.10. Kênh phân phối của Nhà máy - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 2.10..

Kênh phân phối của Nhà máy Xem tại trang 33 của tài liệu.
Hình 3.1. Sơ đồ kênh phân phối mới - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

Hình 3.1..

Sơ đồ kênh phân phối mới Xem tại trang 51 của tài liệu.
* Truyền hình - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

ruy.

ền hình Xem tại trang 57 của tài liệu.
4 Hình ảnh của DN 12 3 45 - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

4.

Hình ảnh của DN 12 3 45 Xem tại trang 68 của tài liệu.
Hình ảnh: - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

nh.

ảnh: Xem tại trang 70 của tài liệu.
5. Hình thức khác (ghi rõ) - Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu Transinco Ngô Gia Tự tại thị trường Việt Nam của Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự

5..

Hình thức khác (ghi rõ) Xem tại trang 71 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan