Đang tải... (xem toàn văn)
Thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước là một chiến công vĩ đại nhất của chiến tranh nhân dân Việt Nam trong thời đại Hồ Chí Minh, dưới sự lãnh đạo của Đảng. Năm tháng trôi qua càng làm nổi bật tầm vóc lịch sử và ý nghĩa thời đại của nó. Thắng lợi đó do nhiều nguyên nhân, nhưng trước hết và quan trọng hàng đầu là thắng lợi của đường lối chính trị, đường lối quân sự độc lập, tự chủ, đúng đắn, sáng tạo của Đảng ta, trong đó đặc biệt là việc xây dựng căn cứ địa cách mạng, xây dựng hậu phương lớn miền Bắc được coi là một bộ phận chiến lược của đường lối chiến tranh nhân dân – nhân tố có ý nghĩa quyết định thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước. Và trong suốt cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại của dân tộc ta, công tác chi viện sức người, sức của từ hậu phương miền Bắc vào tiền tuyến miền Nam giữ vai trò hết sức quan trọng, có ý nghĩa quyết định nhất đối với sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Dân tộc ta đã lập ra kỳ tích trong lịch sử, đó là con đường chi viện của miền Bắc cho miền Nam. Đây là một kỳ tích có ý nghĩa chiến lược của quân và dân ta dưới sự lãnh đạo của Đảng, là biểu hiện của ý chí sắt đá, quyết tâm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta. Những đóng góp hiệu quả của con đường chi viện của miền Bắc cho miền Nam đã góp phần xứng đáng vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại của dân tộc, vượt lên những tính toán thông thường về chiến tranh của chính quyền Mỹ Ngụy, để lại nhiều bài học kinh nghiệm quý giá cho hôm nay và mai sau. Với lòng biết ơn và sự tri ân sâu sắc đối với những hy sinh, đóng góp của các thế hệ cha ông, nhóm 1 xin chọn nghiên cứu đề tài “Con đường chi viện của miền Bắc cho miền Nam trong cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ 1954 1975” làm đề tài thảo luận nhằm hiểu rõ hơn vai trò to lớn mang tính lịch sử ấy và xác định tầm quan trọng của chiến lược này. Qua nghiên cứu đề tài sẽ có được thêm những bài học quý giá và thêm lòng tự hào dân tộc, yêu Tổ quốc và hết mình nỗ lực trong thời đại hiện nay để góp phần nhỏ bé trong công cuộc phát triển đất nước giàu đẹp, văn minh.
ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI BÀI THẢO LUẬN HỌC PHẦN: LỊCH SỬ ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM Tìm hiểu đường chi viện miền Bắc cho miền Nam kháng chiến chống Mỹ cứu nước GVHD: NGUYỄN THỊ LAN PHƯƠNG Mã lớp học phần: 2262HCMI0131 Nhóm: 01 Hà Nội, tháng 11, 2021 MỤC LỤC: MỞ ĐẦU 1.1 Nguyên nhân kháng chiến chống Mỹ cứu nước: 1.2 Chủ trương hình thành đường chi viện Đảng: CHƯƠNG 2: CON ĐƯỜNG CHI VIỆN CỦA MIỀN BẮC CHO MIỀN NAM TRONG CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MỸ CỨU NƯỚC: 2.1 Đường 2.1.1 Q trình hình thành hồn thiện: 2.1.2 Hoạt động 2.2 Đường biển 11 2.2.1 Q trình hình thành hồn thiện .11 2.2.2 Hoạt động .13 2.3 Đường xăng dầu 14 2.3.1 Q trình hình thành hồn thiện 14 2.3.2 Hoạt động 15 2.4 Đường hàng không 16 2.4.1 Quá trình hình thành hồn thiện .16 2.4.2 Hoạt động: 16 2.5.Đường chuyển ngân 17 2.5.1 Quá trình hình thành hoàn thiện: 17 2.5.2 Hoạt động .18 CHƯƠNG 3: Ý NGHĨA CỦA CÁC CON ĐƯỜNG CHI VIỆN ĐỐI VỚI CUỘC KHÁNG CHIẾN: 20 3.1 Con đường thứ nhất: Đường Hồ Chí Minh - đường Trường Sơn: 20 3.2 Con đường thứ hai: Đường xăng dầu: .21 3.3 Con đường thứ ba: Đường mịn Hồ Chí Minh biển: 22 3.4 Con đường thứ tư: Đường hàng không: 22 3.5 Con đường thứ năm: Đường chuyển ngân: .23 KẾT LUẬN .24 TÀI LIỆU THAM KHẢO: 25 MỞ ĐẦU Thắng lợi kháng chiến chống Mỹ, cứu nước chiến công vĩ đại chiến tranh nhân dân Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh, lãnh đạo Đảng Năm tháng trơi qua làm bật tầm vóc lịch sử ý nghĩa thời đại Thắng lợi nhiều nguyên nhân, trước hết quan trọng hàng đầu thắng lợi đường lối trị, đường lối quân độc lập, tự chủ, đắn, sáng tạo Đảng ta, đặc biệt việc xây dựng địa cách mạng, xây dựng hậu phương lớn miền Bắc coi phận chiến lược đường lối chiến tranh nhân dân – nhân tố có ý nghĩa định thắng lợi kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Và suốt kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại dân tộc ta, công tác chi viện sức người, sức từ hậu phương miền Bắc vào tiền tuyến miền Nam giữ vai trị quan trọng, có ý nghĩa định nghiệp giải phóng miền Nam, thống đất nước Dân tộc ta lập kỳ tích lịch sử, đường chi viện miền Bắc cho miền Nam Đây kỳ tích có ý nghĩa chiến lược quân dân ta lãnh đạo Đảng, biểu ý chí sắt đá, tâm giải phóng miền Nam, thống đất nước tồn Đảng, tồn dân, tồn qn ta Những đóng góp hiệu đường chi viện miền Bắc cho miền Nam góp phần xứng đáng vào thắng lợi kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại dân tộc, vượt lên tính tốn thơng thường chiến tranh quyền Mỹ - Ngụy, để lại nhiều học kinh nghiệm quý giá cho hơm mai sau Với lịng biết ơn sự tri ân sâu sắc hy sinh, đóng góp hệ cha ơng, nhóm xin chọn nghiên cứu đề tài “Con đường chi viện miền Bắc cho miền Nam kháng chiến chống đế quốc Mỹ 1954 - 1975” làm đề tài thảo luận nhằm hiểu rõ vai trò to lớn mang tính lịch sử xác định tầm quan trọng chiến lược Qua nghiên cứu đề tài có thêm học quý giá thêm lòng tự hào dân tộc, yêu Tổ quốc nỗ lực thời đại để góp phần nhỏ bé cơng phát triển đất nước giàu đẹp, văn minh CHƯƠNG 1: NGUYÊN NHÂN CỦA CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MỸ CỨU NƯỚC VÀ CHỦ TRƯƠNG HÌNH THÀNH CON ĐƯỜNG CHI VIỆN CỦA ĐẢNG: 1.1 Nguyên nhân kháng chiến chống Mỹ cứu nước: Sau nhiều năm trường kỳ kháng chiến, lãnh đạo Đảng Chủ tịch Hồ Chí Minh, quân dân ta giành thắng lợi lớn lao kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược, buộc Pháp phải ký kết hiệp định Giơnevơ (7/1954) vấn đề lập lại hịa bình Đơng Dương Tuy nhiên, với hiệp định này, mục tiêu thống nhất, độc lập chưa thực phạm vi nước Đất nước ta tạm thời bị chia cắt làm hai miền Bắc, Nam có chế độ trị, xã hội khác nhau: Trong miền Bắc hoàn toàn giải phóng phát triển theo đường xã hội chủ nghĩa, miền Nam quyền đối phương quản lý, trở thành thuộc địa kiểu đế quốc Mỹ Tháng 9/1954, Bộ Chính trị đề nhiệm vụ chủ yếu miền Bắc sau giải phóng hàn gắn vết thương chiến tranh, phục hồi kinh tế quốc dân, trước hết phục hồi phát triển sản xuất nông nghiệp, ổn định xã hội, ổn định đời sống nhân dân, tăng cường mở rộng hoạt động quan hệ quốc tế để sớm đưa miền Bắc trở lại bình thường sau chín năm chiến tranh, làm địa hậu phương vững cho nước. Hội nghị lần thứ bảy (3/1955) lần thứ tám (8/1955) Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa II) nhận định Mỹ tay sai hất cẳng Pháp miền Nam, công khai lập nhà nước riêng chống phá Hiệp định Giơnevơ, đàn áp phong trào cách mạng Muốn chống đế quốc Mỹ tay sai, củng cố hịa bình, thực thống nhất, hồn thành độc lập dân chủ, điều cốt lõi phải sức củng cố miền Bắc, đồng thời giữ vững đẩy mạnh đấu tranh nhân dân miền Nam Ở miền Nam, từ năm 1954, đế quốc Mỹ nhảy vào thay chân Pháp thống trị miền Nam Việt Nam, âm mưu xâm lược biến nơi thành thuộc địa kiểu mới, xây dựng miền Nam thành quân để tiến công miền Bắc hệ thống xã hội chủ nghĩa; chia cắt lâu dài biến miền Nam thành mắt xích hệ thống quân Đông Nam Á nhằm ngăn chặn ảnh hưởng chủ nghĩa xã hội xuống vùng này. Tình hình miền Nam trở nên căng thẳng hành động phá hoại Hiệp định Giơnevơ, cự tuyệt hiệp thương Mỹ-Diệm Để thực âm mưu đó, Mỹ sử dụng nhiều thủ đoạn trị, kinh tế, văn hóa, qn sự, nhanh chóng thiết lập máy quyền tay sai Việt Nam Cộng hịa Ngơ Đình Diệm làm tổng thống; xây dựng lực lượng quân đội (ngụy quân) gần nửa triệu người hàng vạn cảnh sát, công an, mật vụ trang bị vũ khí, phương tiện chiến tranh đại Mỹ Bộ máy quyền, lực lượng quân đội, cảnh sát trở thành công cụ đắc lực nhằm thi hành sách thực dân Mỹ miền Nam Việt Nam Địch vừa dụ dỗ, lừa bịp, vừa đàn áp, khủng bố với nhiều thủ đoạn thâm độc, dã man, riết thi hành quốc sách “tố cộng, diệt cộng”, lập “khu trù mật”, “khu dinh điền” nhằm mục đích bắt bớ, trả thù tất người yêu nước kháng chiến cũ, thẳng tay đàn áp phong trào đấu tranh đòi thi hành Hiệp định Giơnevơ tầng lớp nhân dân Địch khủng bố người yêu nước cách mạng súng đạn máy chém Cách mạng miền Nam đứng trước thử thách phải trực tiếp đương đầu với Mỹ, đế quốc có tiềm lực quân sự, kinh tế mạnh, trở thành kẻ thù chính, kẻ thù trực tiếp nhân dân ta nhân dân Đơng Dương Trước tình hình đó, Đảng ta kịp thời nghị chuyển hướng cho cách mạng miền Nam – Nghị 15 Tháng 1/1959, Hội nghị Trung ương 15 (mở rộng) nghị tình hình cách mạng miền Nam với tinh thần tiếp tục cách mạng dân tộc dân chủ nhân dân, sử dụng bạo lực cách mạng với hai lực lượng trị vũ trang, kết hợp đấu tranh trị với đấu tranh quân sự, tiến tới khởi nghĩa vũ trang giành quyền tay nhân dân Nghị 15 vạch rõ phương hướng tiến lên cho cách mạng miền Nam, tạo đà cho khởi nghĩa phần nổ ngày rộng lớn Đây bước ngoặt lớn phát triển tình hình miền Nam 1.2 Chủ trương hình thành đường chi viện Đảng: Từ sau có Nghị 15 ban chấp hành Trung ương Đảng (1/1959), phong trào đấu tranh nhân dân ta miền Nam có bước phát triển Đấu tranh vũ trang ngày lan rộng Yêu cầu cán vũ khí ngày lớn Thực Nghị 15 Đảng đạo Chủ tịch Hồ Chí Minh, miền Bắc mở đường chi viện cách mạng miền Nam Đường vận tải mang tên đường 559 (theo dãy Trường Sơn), biển mang tên đường 759 Đường vận tải Hồ Chí Minh hình thành từ ngày 19/5/1959; đường Hồ Chí Minh biển từ ngày 23/10/1961, kéo dài hàng ngàn kilômét từ Bắc vào Nam biển Các tỉnh miền Bắc chủ động kết nghĩa với tỉnh miền Nam để phối hợp đấu tranh cách mạng mục tiêu giải phóng miền Nam, thống Tổ quốc Bên cạnh đó, nội dung đường lối kháng chiến chống Mỹ, cứu nước giai đoạn kế thừa phát triển sáng tạo đường lối chiến lược chung cách mạng Việt Nam Đảng đề Đại hội lần thứ III (1960), gồm nội dung lớn là: Quyết tâm chiến lược: Mặc dù đế quốc Mỹ đưa vào miền Nam hàng chục vạn quân viễn chinh, so sánh lực lượng ta địch không thay đổi lớn, chiến tranh trở nên gay go, ác liệt, nhân dân ta có sở chắn để giữ vững chủ động chiến trường; “Chiến tranh cục bộ” mà Mỹ tiến hành miền Nam chiến tranh xâm lược thực dân Với tinh thần “Quyết tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm lược”, Đảng định phát động kháng chiến chống Mỹ, cứu nước toàn quốc, coi chống Mỹ, cứu nước nhiệm vụ thiêng liêng dân tộc từ Nam chí Bắc Mục tiêu chiến lược: Kiên đánh bại chiến tranh xâm lược đế quốc Mỹ tình nào, nhằm bảo vệ miền Bắc, giải phóng miền Nam, hoàn thành cách mạng dân tộc dân chủ nhân dân nước, tiến tới thực hịa bình thống nước nhà Phương châm chiến lược: Đánh lâu dài, dựa vào sức chính, đánh mạnh; cần phải cố gắng đến mức độ cao, tập trung lực lượng hai miền để mở tiến công lớn, tranh thủ thời giành thắng lợi định thời gian tương đối ngắn chiến trường miền Nam Tư tưởng đạo miền Nam: Giữ vững phát triển tiến công, kiên tiến công liên tục tiến công Tiếp tục kiên trì phương châm kết hợp đấu tranh quân với đấu tranh trị, triệt để thực ba mũi giáp cơng (qn sự, trị binh vận), đánh địch ba vùng chiến lược Trong giai đoạn này, đấu tranh quân có tác dụng định trực tiếp giữ vị trí ngày quan trọng Tư tưởng đạo miền Bắc: Chuyển hướng xây dựng kinh tế, bảo đảm tiếp tục xây dựng miền Bắc vững mạnh kinh tế quốc phịng điều kiện có chiến tranh, tiến hành chiến tranh nhân dân chống chiến tranh phá hoại đế quốc Mỹ để bảo vệ vững miền Bắc xã hội chủ nghĩa, động viên sức người sức mức cao để chi viện cho chiến tranh giải phóng miền Nam, đồng thời tích cực chuẩn bị đề phòng để đánh bại địch trường hợp chúng liều lĩnh mở rộng “Chiến tranh cục bộ” nước Về mối quan hệ nhiệm vụ cách mạng hai miền: Trong chiến tranh chống Mỹ nhân dân nước, miền Nam tiền tuyến lớn, miền Bắc hậu phương lớn Phải nắm vững mối quan hệ nhiệm vụ bảo vệ miền Bắc giải phóng miền Nam Bảo vệ miền Bắc nhiệm vụ nước, miền Bắc xã hội chủ nghĩa thành chung to lớn nhân dân nước ta, hậu phương vững chiến tranh chống Mỹ Phải đánh bại chiến tranh phá hoại đế quốc Mỹ miền Bắc sức tăng cường lực lượng miền Bắc mặt, kinh tế quốc phòng, nhằm đảm bảo chi viện đắc lực cho miền Nam, đồng thời, vừa tiếp tục xây dựng chủ nghĩa xã hội nhằm phát huy vai trò đắc lực hậu phương lớn tiền tuyến lớn Hai nhiệm vụ không tách rời nhau, mà mật thiết gắn bó Đế quốc Mỹ xâm lược Việt Nam, chúng đặt chân đâu đất nước Việt Nam, người Việt Nam có nghĩa vụ tiêu diệt chúng Khẩu hiệu chung nhân dân nước lúc “Tất để đánh thắng giặc Mỹ xâm lược” Nghị Trung ương lần thứ 11 lần thứ 12 năm 1965 với nội dung thể tư tưởng nắm vững, giương cao hai cờ độc lập dân tộc chủ nghĩa xã hội, tiếp tục tiến hành đồng thời hai chiến lược cách mạng Đảng tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm lược, giải phóng miền Nam, thống Tổ quốc dân tộc ta Nêu rõ nhiệm vụ cấp bách miền Bắc lúc phải: "Kịp thời chuyển hướng tư tưởng tổ chức, chuyển hướng xây dựng kinh tế tăng cường lực lượng quốc phịng cho phù hợp với tình hình mới" Đồng thời, Ban Chấp hành Trung ương Đảng kịp thời xác định chủ trương chuyển hướng nhiệm vụ cụ thể miền Bắc cho phù hợp với yêu cầu, nhiệm vụ hồn cảnh nước có chiến tranh: Một là, kịp thời chuyển hướng xây dựng kinh tế cho phù hợp với tình hình có chiến tranh phá hoại; Hai là, tăng cường lực lượng quốc phịng cho kịp với phát triển tình hình nước có chiến tranh sức tăng cường cơng tác phòng thủ, trị an, bảo vệ miền Bắc, kiên đánh bại kế hoạch địch ném bom, bắn phá, phong tỏa miền Bắc không quân hải quân; Ba là, sức chi viện cho miền Nam với mức cao để đánh bại địch chiến trường miền Nam, hạn chế dịch chuyển "chiến tranh đặc biệt" miền Nam thành "chiến tranh cục bộ" ngăn chặn địch mở rộng "chiến tranh cục bộ" miền Bắc ; Bốn là, phải kịp thời chuyển hướng tư tưởng tổ chức cho phù hợp với tình hình mới, đẩy mạnh công tác đấu tranh ngoại giao nhằm tranh thủ ủng hộ bè bạn quốc tế, vạch rõ âm mưu đế quốc Mỹ cách mạng miền Nam miền Bắc xã hội chủ nghĩa CHƯƠNG 2: CON ĐƯỜNG CHI VIỆN CỦA MIỀN BẮC CHO MIỀN NAM TRONG CUỘC KHÁNG CHIẾN CHỐNG MỸ CỨU NƯỚC: 2.1 Đường bộ: 2.1.1 Quá trình hình thành hồn thiện: Bước sang năm 1959, phong trào cách mạng miền Nam có bước phát triển quan trọng, nhiều hình thành vùng rừng núi tạo nên đứng lực lượng cách mạng miền Nam Lúc này, yêu cầu vũ khí, đạn dược cách mạng miền Nam trở nên cấp thiết Đồng thời, để vai trò, tác dụng sức mạnh hậu phương miền Bắc hậu phương chỗ miền Nam, cần hệ thống giao thông thông suốt Trước yêu cầu tình hình đó, Đảng Nhà nước Việt Nam định xây dựng tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn chi viện cho cách mạng miền Nam Tháng 1/1959, Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng họp khẳng định đường phát triển cách mạng miền Nam đường sử dụng bạo lực cách mạng để giải phóng miền Nam, hồn thành cách mạng dân tộc dân chủ nhân dân Thực nhiệm vụ đây, chiến trường miền Nam cần chi viện lực lượng, vũ khí, đạn dược, thuốc men, quân trang, quân dụng với số lượng lớn Chi viện sức người, sức kịp thời trở thành yêu cầu sống tồn phát triển cách mạng miền Nam điều địi hỏi phải gấp rút mở tuyến đường huyết mạch nối liền hậu phương với tiền tuyến Tuyến đường phải đủ sức đảm nhận, hoàn thành nhiệm vụ vận tải chiến lược, đáp ứng yêu cầu, tình hình phát triển chiến trường chí phải vượt trước bước Trước tình hình đó, năm 1959, Bộ trị thị “Tổ chức đường giao thông quân đặc biệt mở đường đưa cán bộ, tiếp tế vũ khí mặt hàng cần thiết vào miền Nam, việc làm lớn, có tính chiến lược, liên quan trực tiếp đến nghiệp giải phóng miền nam, thống đất nước” Sau thời gian nghiên cứu gấp rút chuẩn bị, ngày 19/5/1959, Thường trực Tổng Quân uỷ triệu tập Ban cán sự, thức giao nhiệm vụ cho Đoàn mở đường Trường Sơn chi viện cho chiến trường miền Nam, vận chuyển gấp số hàng quân theo yêu cầu Liên khu 5, tổ chức đảm bảo cho 500 cán hành quân vào chiến trường làm nòng cốt xây dựng lực lượng chủ lực Với chiến lược bí mật, chủ động tiến cơng, Bộ Chính trị Tổng Quân uỷ yêu cầu Đoàn tuyệt đối giữ bí mật, khơng để đối phương biết chi viện miền Bắc miền Nam, dù hoạt động nhỏ lẻ, vấn đề có tính ngun tắc Ra đời tháng năm 1959, Đoàn mang phiên hiệu Đoàn 559 Mạng lưới giao thông quân chạy dọc dãy Trường Sơn, từ miền Bắc qua miền Trung, hạ Lào Campuchia để chi viện cho Quân Giải phóng miền Nam Quân đội nhân dân Việt Nam Vào năm đầu việc vận chuyển hàng chi viện thực hình thức bộ, gùi đơn giản Tuy giữ bí mật việc vận chuyển phương pháp thơ sơ không đạt hiệu quãng đường vận chuyển dài tới 2000km Sau năm vậy, chuyển sang vận chuyển giới Hệ thống đường giới dần hình thành, ẩn khuất núi rừng Trường Sơn rộng lớn, điều tạo điều kiện cho đoàn xe quân vận chuyển lượng lớn quân lính, lương thực vũ khí từ Bắc vào Nam Cũng từ đây, Mỹ triển khai loạt biện pháp nhằm ngăn chặn nguồn tiếp tế từ bên vào miền Nam, đánh phá hệ thống đường Trường Sơn với loại vũ khí đại mật độ ngày cao, đường Trường Sơn trở thành tuyến lửa - nơi diễn chiến đấu ác liệt cam go Được tăng cường lực lượng phương tiện, đội Trường Sơn nhanh chóng tổ chức lại đội hình, bố trí lại trận, điều chỉnh giới tuyến chiến đấu, hiệp đồng quân binh chủng Vì vậy, đánh phá ác liệt tuyến vận tải chiến lược không ngừng xây dựng mở rộng, vươn sâu, vươn xa vào chiến trường, tất hướng miền Nam ruột thịt. 2.1.2 Hoạt động: Năm 1959, xung đột quân lên cao Mặt trận Dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam với phủ Ngơ Đình Diệm, Chính phủ Việt Nam dân chủ cộng hịa giao nhiệm vụ cho Đồn 559 thành lập tháng vào Nam để xây dựng hệ thống đường Trường Sơn với lực lượng 01 tiểu đồn giao liên (D301) với 440 người. Đồn có nhiệm vụ vừa vận chuyển vừa mở đường hành quân, với phương châm “đi khơng dấu, nấu khơng khói, nói khơng tiếng để đảm bảo bí mật tối đa Sau đó, Đồn 559 chuyển tuyến giao thơng sang sườn Tây dãy Trường Sơn, năm sau Đoàn 559 đạt quân số lên đến 6.000 người với 02 trung đoàn 70 71 Lúc miền Bắc đưa 500 người vào miền Nam, đến năm 1964 số tăng lên 17000 người Đặc biệt từ sau năm 1964, đường Trường Sơn trận địa bát quái, lan chiến trường ngả Các đơn vị đội niên xung phong tuyến đường Trường Sơn - Hồ Chí Minh vượt qua mn ngàn thử thách, gian lao, kiên cường, dũng cảm chống trả lại chiến tranh xâm lược tàn khốc Mỹ - ngụy Trong thời gian này, chúng ném 3,5 triệu bom đạn xuống đây, nhiều số lượng bom đạn chúng sử dụng chiến tranh giới thứ 10 Năm 1954, Hiệp định Giơnevơ Đông Dương ký kết, Mỹ nước trực tiếp giúp Pháp chiến tranh xâm lược Đông Dương thành viên Hội nghị Giơnevơ lại trắng trợn tuyên bố: “Mỹ không bị nội dung ràng buộc”, từ riết hất cẳng thực dân Pháp khỏi Đông Dương, lấy vĩ tuyến 17 Việt Nam làm giới tuyến quân tạm thời, áp đặt chủ nghĩa thực dân miền Nam, biến miền Nam thành quân Mỹ, chia cắt lâu dài đất nước ta, ngăn chặn đẩy lùi phong trào giải phóng dân tộc châu Á giới, uy hiếp nước XHCN Trước tình hình đó, Hội nghị lần thứ 15 Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa II) họp Hà Nội, xác định nhiệm vụ cách mạng Việt Nam giai đoạn mới, nghị xác định đường giải phóng miền Nam “con đường cách mạng bạo lực” Theo thị Bộ Chính trị tháng 5-1959, Tổng Quân ủy Trung ương định thành lập Phòng Nghiên cứu hoạt động chi viện quân cho miền Nam Đến tháng 7-1959, Tiểu đồn 603 thành lập có nhiệm vụ nghiên cứu tìm phương thức vận chuyển đường biển chi viện vũ khí cho chiến trường miền Nam; Đầu năm 1960, với phong trào Đồng Khởi Bến Tre, cách mạng tỉnh đồng Nam chuyển mạnh lên tiến công trở thành cao trào Đồng Khởi rộng khắp Trước tình hình đó, u cầu vũ khí trang bị, đạn thuốc chữa bệnh trở thành vấn đề sống còn, để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ chiến đấu phát triển lực lượng tỉnh Nam Nam Trung Yêu cầu cấp bách phải nhanh chóng vận chuyển vũ khí, hàng hóa để chi viện cho chiến trường Nam bộ., Bộ Chính trị thị cho Trung ương Cục miền Nam đạo tỉnh ven biển miền Trung Nam chủ động chuẩn bị bến, bãi tổ chức đưa thuyền vượt biển miền Bắc, vừa thăm dị, nắm tình hình địch, nghiên cứu tuyến vận chuyển biển, vừa nhận vũ khí để kịp thời cung cấp cho phong trào đấu tranh cách mạng miền Nam phát triển Từ năm 1961 đến năm 1962, thuyền địa bàn Nam tới miền Bắc Trong suốt trình tồn tại, đường Hồ Chí Minh biển có 2000 lần tàu thuyền vượt biển, vận chuyển hàng chục ngàn cán từ Bắc vào Nam chi viện cho chiến trường hàng ngàn cán gần 160 nghìn vũ khí, cập 19 bến bãi thuộc địa bàn tỉnh miền Nam, góp phần quan trọng vào thắng lợi vĩ đại nghiệp giải phóng Miền Nam, thống đất nước. 13 2.2.2 Hoạt động: Ngày 17/3/1963, tàu vỏ sắt đồng chí Đinh Đạt làm thuyền trưởng, đồng chí Nguyễn Văn Tiến làm trị viên chở 44 vũ khí lên đường đến bến Trà Vinh an toàn Chỉ năm, Đoàn 759 thực 29 chuyến hàng vào Nam Bộ, vận chuyển 1.430 vũ khí cho chiến trường, đạt hệ số vận chuyển cao Từ năm 1962 - 1964, Đoàn 125 huy động 17 tàu vỏ sắt, tàu vỏ gỗ, tổ chức 79 chuyến vận chuyển 4.000 vũ khí trang bị cán trung, cao cấp Đảng Quân đội vào miền Nam Tàu Đoàn cập bến Bạc Liêu (Cà Mau) 43 lần, Bến Tre 17 lần, Trà Vinh 14 lần, Bà Rịa lần, Phú Yên lần, Bình Định lần Số vũ khí đến chiến trường Nam Bộ, cực Nam Trung Bộ Khu lúc, trực tiếp góp phần lực lượng vũ trang giành nhiều thắng lợi oanh liệt chiến thắng Ấp Bắc, Đầm Dơi, Cái Nước, Chà Là, Vạn Tường, Ba Gia, Bình Giã làm thất bại chiến lược “Chiến tranh đặc biệt” Mỹ - ngụy chiến trường miền Nam Từ tháng 10/1965 đến tháng 3/1968, Đoàn 125 tổ chức 37 chuyến vận chuyển, có 17 chuyến thành cơng, chở 310 vũ khí cho chiến trường Trước thất bại chiến tranh phá hoại miền Bắc tổn thất nặng nề chiến trường miền Nam, ngày 31/3/1968, Mỹ tuyên bố ngừng ném bom miền Bắc Theo thị Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Đoàn 125 tham gia “Chiến dịch Vận chuyển VT5” (vận chuyển hàng hóa, vũ khí từ Hải Phịng vào Sơng Gianh - Quảng Bình) từ lực lượng vận chuyển vào chiến trường miền Nam đường Với phương châm đạo: “Chuẩn bị chu đáo, tranh thủ thời cơ, làm nhanh, gọn, liên tục, an toàn, gần bờ, dựa vào dân”, từ ngày 03/11/1968 đến ngày 29/01/1969, vượt qua hàng rào phong tỏa dày đặc thủy lơi bom từ trường Mỹ, Đồn 125 huy động 364 lượt tàu, vận chuyển 21.737 hàng, đạt 217,37% kế hoạch Tháng 02/1969, Đoàn 125 tiếp tục “Chiến dịch Vận chuyển VT5”, với 187 chuyến tàu, vận chuyển 10.889 hàng hóa, vượt tiêu 1.000 tấn, góp phần chi viện cho chiến trường, đặc biệt chiến trường Thừa Thiên - Huế Mặt trận Khu Tết Nguyên đán năm 1969, cán bộ, chiến sĩ Đồn 125 vinh dự Chủ tịch nước Tơn Đức Thắng gửi tặng lẵng hoa đón Đại tướng Võ Nguyên Giáp đến thăm, chúc tết đơn vị Giai đoạn 1965 - 1972, cán bộ, chiến sĩ Đoàn 125 phải đối mặt với thử thách gay go, ác liệt Trong đội ngũ trung kiên Đoàn, xuất nhiều gương hy sinh anh dũng, nhiều tàu khơng trở lại, nhiều đồng chí, đồng đội vĩnh viễn yên 14 nghỉ nơi biển mênh mông Con đường vận chuyển biển trở thành kỳ tích, huyền thoại, góp phần qn dân miền Nam đánh thắng chiến lược “Chiến tranh cục bộ” “Việt Nam hóa chiến tranh” đế quốc Mỹ Hiệp định Pa-ri ký kết (năm 1973), thực đạo Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phịng, Đồn 125 tạm dừng nhiệm vụ vận chuyển, chi viện trực tiếp cho chiến trường miền Nam Đường Hồ Chí Minh biển Đến Tổng tiến công dậy Mùa xuân năm 1975, đội tàu Đoàn 125 lại tiếp tục vận chuyển vật chất, động lực lượng phục vụ cho việc giải phóng tỉnh đảo ven biển miền Nam, đặc biệt kịp thời chi viện cho lực lượng làm nhiệm vụ giải phóng quần đảo Trường Sa 2.3 Đường xăng dầu: 2.3.1 Quá trình hình thành hồn thiện: Khi tuyến đường Hồ Chí Minh chuyển sang vận tải giới xăng dầu trở thành nhu yếu thiết yếu Nhưng địch đánh phá ác liệt nên hầu hết xe chở xăng vượt qua trọng điểm Để khắc phục tình trạng này, đại tướng Võ Nguyên Giáp nghĩ đến việc sử dụng hệ thống ống xăng dầu chiến trường nhằm cung cấp đủ xăng dầu cho miền Nam. Trong lần đại tướng Võ Nguyên Giáp làm việc Liên Xô, ông Liên Xô viện trợ cho đường ống dẫn xăng dầu dã chiến, loại phi 10cm, dài 100km Song, hệ thống đường ống đưa Việt Nam cất kho chưa biết dùng vào việc Từ chiến trường phía Nam có phát triển sơi động, lần họp với tướng tá, đại tướng gợi ý có đường ống xăng dầu Liên Xô viện trợ, đề nghị người suy nghĩ xem sử dụng chiến trường hay khơng Hầu hết tướng tá cho làm đường ống dẫn xăng dầu điều phi thực tế Riêng Trung tướng Đinh Đức Thiện hưởng ứng ngày, nhận lời hứa với đại tướng tìm hiểu khẩn trương thực thi Ngày 12/4/1968, Tổng cục Hậu cần thành lập đơn vị đặc biệt mang tên "Công trường Thủy lợi 01" với 34 cán bộ, chiến sĩ huấn luyện cấp tốc kỹ thuật lắp đặt đường ống Đến ngày 29/4, đơn vị điều vào Nghệ An với mật danh "Cơng trường 18", có nhiệm vụ xây dựng hệ thống ống dẫn xăng dầu tuyến lửa Khu Đường ống dẫn xăng dầu ban đầu dài gần 1400 km, xây dựng tháng 6/1968 từ Khe Hó đến Lộc Ninh gồm 46 kho với sức chứa 17050 tấn, 113 trạm bơm đẩy cấp 15 phát Bộ đội công binh thi công đường ống xăng dầu Sau đường xây dựng thêm lên tới 5000km để vận chuyển nhiên liệu suốt từ biên giới Việt Trung cảng biển miền Bắc vào đến tận Nam Bộ Hệ thống đường ống xăng dầu hai ngả thuộc biên giới Việt - Trung Lạng Sơn Quảng Ninh, hai tuyến đường ống dẫn trạm Nhân Vực, Thường Tín, Hà Nội Từ có đường ống chạy thẳng vào miền Trung qua Hà Nam, Ninh Bình, Thành Hố, Nghệ An, Hà Tĩnh Đến lại chia thành ngả: Một vượt đèo Mụ Giạ sang Lào vươn tới Hạ Lào, vượt qua biên giới Lào Campuchia để vào tới Nam Bộ Ngả lại theo đường Đông Trường Sơn tiếp qua Quảng Trị, Thừa Thiên, Quảng Nam, Quảng Ngãi, qua Tây Nguyên, vượt Kon Tum, xuống Bình Phước Hai hệ thống Đơng Tây Trường Sơn hội tụ trạm cuối Bù Gia Mập, thuộc tỉnh Phước Long, Đông Nam Bộ Từ đây, xăng dầu cấp trực tiếp cho xe tải chở tiếp tuyến ngắn từ miền Đông đến miền Tây Xăng dầu chuyển từ Bắc vào Nam cung cấp cho hoạt động chiến trường năm đánh Mỹ, góp phần quan trọng làm nên chiến thắng lớn nước ta 2.3.2 Hoạt động: Trên toàn hệ thống chi viện xăng dầu dài 5000km có tới 316 trạm bơm đẩy, 101 kho với sức chứa 300 nghìn m3 Bộ đội xăng dầu phát triển thành trung đồn đường ống, trung đồn cơng trình, trung đồn thơng tin, 213 nhà máy khí, tiểu đồn xe vận tải Trong vịng năm, tuyến ống vận chuyển 5,5 triệu xăng dầu cho chiến trường Mạng lưới đường ống dẫn dầu dài 5000km nêu tính từ biên giới phía Bắc nước ta, điểm đầu mối, tiếp nhận thuộc tỉnh Quảng Ninh Lạng Sơn; điểm khởi đầu từ cảng Phòng Thành nguồn nhiên liệu từ theo hệ thống đường ống mạch máu chảy vào phía Nam, cung ứng nguồn vật chất thiết yếu cho chiến dịch, cho trận đánh Trong thời chiến, hệ thống đường ống vừa tăng nhanh khối lượng xăng, dầu vận chuyển tiền tuyến, vừa giảm nhiều hy sinh, tổn thất cho chiến sĩ lái xe xe tải chở nhiên liệu Hệ thống đường ống tùy theo địa hình có đoạn nổi, đoạn chìm, có đoạn vắt qua suối, luồn dịng sơng…nhưng phần lớn nằm địa bàn rừng núi hoang vắng dân cư thưa thớt, khí hậu khắc nghiệt Với hệ thống đường ống đó, theo Trung tướng Đồng Sĩ Nguyên 16 - Tư lệnh Binh đoàn Trường Sơn "Đã thực thoả mãn kịp thời cho vận tải, đảm bảo yêu cầu động cao quân binh chủng với quy mô, thời gian, địa điểm, phục vụ đắc lực cho chiến dịch". 2.4 Đường hàng khơng: 2.4.1 Q trình hình thành hồn thiện: Có hai đường vận chuyển hàng khơng: Con đường quân đường dân sự. Về Con đường quân sự: Không quân Bắc Việt Nam thành lập tập đoàn vận tải đặc biệt mang tên Đoàn 919 Từ năm 1960, Đoàn 919 đảm đương vận chuyển phần tuyến đường Trường Sơn, nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển đỡ đoạn đường dài hàng nghìn kilomet từ miền Bắc vào miền Nam Sau máy bay Trung Đồn 919 đảm nhận cơng việc làm này. Trước đó, Trung Đồn thành lập từ ngày 01/05/1959 với máy bay Liên Xô viện trợ kiểu IL-14, Lisunov Li-2, AN-2 Ban đầu Trung đoàn 919 phục vụ chuyến bay phủ Từ năm 1960, máy bay Trung đoàn 919 bắt đầu tham gia vận tải tuyến đường Trường Sơn Con đường hàng khơng, bí mật cơng khai, từ Phnom penh, bay qua lãnh thổ miền Nam Việt Nam, chí bay qua Sài Gịn, tới Hồng Kông Quảng Châu Hà Nội Con đường vận chuyển hàng ngàn lượt tướng tá miền Bắc vào miền Nam từ miền Nam miền Bắc, vận chuyển hàng triệu đô-la cho Cơ quan kinh-tài miền Nam, vận chuyển nhiều thứ máy móc, thuốc men hóa chất quan trọng, vận chuyển thương binh, vận chuyển vợ chiến sĩ cán miền Nam Bắc để học tập điều dưỡng Nhưng phía Mỹ Chính quyền Sài Gịn hồn tồn chưa biết Miền Bắc thời kỳ tiết kiệm việc sử dụng đường hàng không lĩnh vực dân dụng Hầu hết học sinh, sinh viên nước Trung Quốc, Liên Xô, Đông Âu phải theo đường sắt liên vận Nhưng để chi viện cho miền Nam, ngành hàng khơng miền Bắc dường không tiếc sức người sức của. 2.4.2 Hoạt động: Điểm xuất phát máy bay sân bay Cát Bi Hải Phòng, sân bay Vinh, sân bay Đồng Hới Từ đó, máy bay chuyển hàng vào Làng Ho, Vitthulu. Một thời gian sau, mở đường Trường Sơn Tây, máy bay Trung đoàn 919 bay thắng sang Hạ Lào Ban đầu chưa bố trí sân bay thích hợp nên phải dùng phương 17 pháp thả dù hàng hóa xuống số địa điểm quy định Mường Phin, Mường Phalan Thậm chí, có lúc khơng có dù để thả hàng phi cơng phải dùng phương pháp hạ thật thấp độ cao thả thẳng hàng xuống mặt đất Trong năm từ 1960 đến 1962, chiến trường Lào, máy bay Trung đồn 919 phối hợp với phi cơng Liên Xô thực 3.821 chuyến bay, vận chuyển 9.419 lượt đội 743 hàng hóa, thả 3.227 dù hàng kiện hàng xuống 20 địa điểm khác đất Lào Hình thức vận tải hàng khơng dân sự: hình thức vận chuyển "Cơng khai lại tuyệt mật" Đó đường vận tải Bắc - Nam dành cho cấp đặc biệt quan trọng (cấp tướng, cấp ủy viên Trung ương) lớp người ưu tiên (thương binh nặng, phụ nữ, trẻ em ) Đó tuyến vận tải hàng khơng dân dụng bình thường Vương quốc Campuchia (Air Cambodia) bay từ Phnom Penh Hà Nội, từ Phnom Penh Quảng Châu, Hong Kong theo đường sắt đường hàng khơng 2.5.Đường chuyển ngân: 2.5.1 Q trình hình thành hồn thiện: Giữa thập kỷ 60 kỷ trước, Mỹ thất bại “chiến tranh đặc biệt”, buộc phải chuyển sang “chiến tranh cục bộ” miền Nam tiến hành mở rộng chiến tranh phá hoại khơng qn miền Bắc Khi đó, việc đưa viện trợ vật chất vào miền Nam đường: đường Trường Sơn đường biển khó khăn trước Lúc này, đồng chí Phạm Hùng cương vị Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ phụ trách vấn đề kinh tài chi viện cho miền Nam trình lên Bộ Chính trị định mang ý nghĩa lịch sử, thành lập riêng miền Bắc “Quỹ ngoại tệ đặc biệt”, lấy từ nguồn viện trợ quốc tế để chi viện trực tiếp cho chiến trường miền Nam Năm 1965, Hà Nội, Phòng B29 (thuộc Cục Ngoại hối - Ngân hàng Ngoại thương) thành lập với biên chế 14 cán Nhiệm vụ B29 là: Tập trung ngoại tệ viện trợ ủng hộ cho miền Nam; bảo đảm chi viện kịp thời cho tiền tuyến Tại miền Nam, Thường vụ Trung ương Cục miền Nam (TVT.ƯCMN) bắt đầu đạo đơn tuyến đơn vị mang bí số N.2683 Trưởng ban N.2683 ông Nguyễn Văn Phi (Mười Phi) Phó trưởng ban ơng Lữ Minh Châu (Ba Châu) Nhiệm vụ N.2683 chuyển tiền chi viện (từ miền Bắc) tới đồn qn giải phóng miền Nam; tình báo, nắm tình hình kinh tế quyền Ngụy Sài Gòn để báo cáo T.ƯCMN Cán bộ, chiến sĩ N.2683 109 người (trong có 43 đảng viên) 18 Ngồi ra, T.ƯCMN cịn có đơn vị C32 (Ban Ngân khố Tín dụng R) tổng kho quỹ tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản, chế biến (hối đoái) cấp phát tiền Một đơn vị khác B68 gồm cán ngân hàng miền Bắc chi viện bổ sung vào chiến trường từ Trị Thiên vào miền Nam B68 tham gia chiến đấu, chịu nhiều khó khăn gian khổ, chấp nhận hy sinh xương máu để hoàn thành tốt nhiệm vụ giao lĩnh vực kinh tế - tài tiền tệ Ðã có 81 cán tổng số 452 cán chi viện B68 hy sinh chiến trường 2.5.2 Hoạt động: Hoạt động B29 miền Bắc phải tuyệt đối bí mật, kịp thời nhanh chóng, xác phải theo dõi, giám sát lộ trình dịng tiền chi viện cho tiền phương Khâu vận chuyển tiền phạm vi phía Bắc với nước bạn B29 phụ trách thường sử dụng phương tiện đường sắt, liên vận quốc tế, hãng hàng không… cán chuyển ngân hoạt động khách VIP cơng tác, lộ trình tuyệt mật theo nguyên tắc đơn tuyến. Những cán vận chuyển từ nước Hà Nội thường trang bị hộ chiếu đỏ (hộ chiếu ngoại giao) mà cán gọi vui “bùa hộ mệnh”, xách cặp “diplomat”, ngồi phòng VIP trước lên máy bay. Mỗi chuyến vận chuyển tiền cặp thường có từ vài triệu la Mỹ tiền mặt Lộ trình, phương tiện trục trặc, bất trắc xảy đường khiến cán chuyển tổ chức nhiều phen hú vía, thót tim. Chuyển tiền vào miền Nam hành trình nhiều đường khác nhau. Trên đường bộ, việc đóng gói vận chuyển C100 - đơn vị vận tải đoàn 559, Tổng cục Hậu cần, Bộ Quốc phòng phụ trách Đến thời điểm hẹn C100 B29 tiến hành thủ tục, giấy tờ giao nhận, đóng thùng đặc chủng chở Tiền đóng hịm kẽm chống cháy, cho vào thùng gỗ ngụy trang chạy dọc theo đường Trường Sơn vào chiến khu. “Để đảm bảo bí mật, người vận chuyển vận chuyển tiền Hàng chục xe vậy, xe để tiền Chỉ có huy đơn vị biết, B29 có vài người biết”, ơng Châu cho hay (ơng Lê Văn Châu ngun Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, thành viên B29, nhân chứng hoi am hiểu hoạt động tổ chức này) Hàng trăm triệu đô la đưa vào chiến trường đường Đây đường rủi ro địch liên tục đánh phá ác liệt. 19 B29 sau có sáng kiến vận chuyển đường “sang trọng” hàng khơng Air France Pháp, cảnh sang Campuchia Tiền đặt “vali ngoại giao”, nhiều đóng vào thùng ghi ngụy trang đồ hộp xuất khẩu. Cán B29 bề ngồi đóng giả cán ngoại giao, bay tiếng đến Phnom Penh, từ thêm tiếng ô tô biển đỏ ngoại giao sứ quán chạy đến chiến khu Tây Ninh giao cho cán 30 ngày đêm vận chuyển thơng thường đường rút xuống tiếng đồng hồ. Sau bị "cúp" đường bay, lãnh đạo ngân hàng có sáng kiến chuyển phương thức tốn AM (tiền mặt) sang FM (chuyển khoản) AM FM tổ chức theo guồng máy tinh vi, liên kết hậu phương tiền tuyến, có mạng lưới nước quốc tế, vừa vận dụng nghiệp vụ ngoại hối kinh điển ngân hàng, vừa kết hợp kỹ thuật quân sự, tình báo. Phương thức giúp cho việc vận chuyển tiền từ quỹ đặc biệt Hà Nội vào Nam rút từ 30 ngày xuống cịn ngày sau cịn 30 phút. “Các mật hiệu AM, FM nhiều khả riêng có hoạt động ngân hàng thời kháng chiến chống Mỹ Việt Nam Đây cách làm độc đáo, sáng tạo, khó giải mã mà thực tế khơng có giáo trình nghiệp vụ dạy”, ông Châu cho biết. 20