Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu về cẩu Seatrax của Mỹ rất cần thiết cho các bạn có nhu cầu sửa chữa cũng như tham khảo thêm kiến thức về cẩu kéo trên các công trình biển cũng như công trình ở bờ. Khi bật nguồn cho máy in Laser, một loạt quá trình diễn ra sau khi chúng ta bật công tắc, đó là quá trình tự khởi động và kiểm tra máy, thông thường các máy Các bài viết về máy in Epson Lỗi phần cứng và phần mềm của máy in phun Epson 1 Máy không báo lỗi mà không in được kiểm tra lại cáp tín hiệu kiểm tra xem máy có đặt lệnh pause không nếu đặt lệnh pause. ... INKTEC Muc in gia re? ?Máy in? ?Máy in màuMáy in màu epson? ?Máy in ảnh? ?Máy in epson? ?Máy in
One way to visualize this concept is to consider a simple ball point pen with a cap Imagine the pen is the kingpost and the cap is the revolving superstructure The cap cannot detach from the pen because of the application of an overturning moment and a vertical load The bearings provide only a means of support for rotating the cap about the body of the pen This analogy translates into the patented mounting concept With this design, the structural and bearing functions are distinctly separate A bearing failure cannot result in separation of the superstructure from the stationary kingpost The kingpost mounts to the platform pedestal by welding An exclusive feature of the Seatrax design is the patented non-metallic upper and lower bearing assemblies These bearings will last several thousand hours with minimum maintenance before replacement is necessary For more information, review our technical paper on our Kingpost Design or call 713.896.6500 Todas las grúas offshore de Seatrax se basan en el concepto bien probado del poste de pilotaje Este diseño básico consiste en un poste de gobierno fijo o fijo y una superestructura giratoria que encaja y gira alrededor del poste estacionario El boom, la casa de la maquinaria, la cabina del operador, la grúa y la maquinaria de giro están todos equipados a la superestructura giratoria Con el diseño de Seatrax, el momento de vuelco se resuelve mediante dos conjuntos de cojinetes radiales verticalmente espaciados Cada uno lleva una carga horizontal (radial) igual y opuesta Todas las cargas verticales (peso propio de la grúa más carga levantada) se llevan a la columna estacionaria mediante un cojinete de empuje concéntrico Una manera de visualizar este concepto es considerar un simple bolígrafo una tapa Imagínese que la pluma es el poste del rey y la tapa es la superestructura giratoria La tapa no se puede separar de la pluma debido a la aplicación de un momento de vuelco y una carga vertical Los cojinetes proporcionan solamente un medio de soporte para girar la tapa alrededor del cuerpo de la pluma Esta analogía se traduce en el concepto de montaje patentado Con este diseño, las funciones estructurales y de cojinete están claramente separadas Un fallo del cojinete no puede resultar en la separación de la superestructura del poste de gobierno estacionario El poste del rey se monta en el pedestal de la plataforma mediante soldadura