CHƯƠNG III MÁY VẬN CHUYỂN LIÊN TỤC NỘI DUNG CHƯƠNG III §1 Công dụng và phân loại §2 Băng tải §3 Vít tải 1 §1.Công dụng và phân loại. 1.1.Công dụng: Dùng để vận chuyển vật liệu rời, cục, vật liệu có kích thước nhỏ hoặc trung bình, vật liệu dẻo, dạng khối, các vật phẩm, 1.2.Phân loại: Theo cấu tạo và nguyên lý hoạt động: +Băng tải (băng chuyền). +Gầu tải. +Vít tải. +Xích tải tấm, băng gạt. +Máy vận chuyển nhờ rung động. +Vận chuyển bằng khí nén, 2 §2. Băng tải 2.1. Phạm vi sử dụng - Để vận chuyển vật liệu liên tục theo phương ngang hoặc nghiêng, có năng suất cao và cự ly vận chuyển lớn, cụ thể : + Băng tải di động: Vận chuyển vật liệu ở cự ly 10÷15m, dỡ liệu 2÷4 m + Băng tải cố định: cự ly 50÷100m hoặc hơn, chia thành các modul tiêu chuẩn từ 2÷3m. 2.2. Cấu tạo 3 Hình 3.1. Sơ đồ cấu tạo băng tải 1.Cơ cấu căng băng; 2.Tang bị động; 3.Phễu cấp liệu; 4.Băng tải; 5.Con lăn đỡ nhánh có tải; 6.Tang chủ động; 7.Tang tăng góc ôm băng tải; 8.Con lăn đỡ nhánh không tải; 9.Phễu xả; 10.Động cơ; 11.Hộp giảm tốc. M 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 6 4 Các con lăn đỡ trên Các con lăn chặn hai bên 5 2.3. Tính toán các thông số cơ bản a) Tính số lõi vải Với băng lõi vải, số lớp vải: Trong đó: k - Tải trọng phá hỏng cho phép của một lớp vải chiều rộng với B=1(m) B - Chiều rộng băng. S max - Lực kéo băng lớn nhất. b) Góc nghiêng của băng tải + Vật liệu rời : α = 18 0 ÷ 20 0 + Vật liệu khối : α = 25 0 ÷ 30 0 + Có gân góc nghiêng có thể tới 60 0 . k.B S i max = 6 c) Điều kiện để băng không trượt trên tang dẫn - Để băng tải không bị trượt trên tang dẫn thì nó phải thỏa mãn công thức ơle: Trong đó: + f - Hệ số ma sát giữa băng tải và tang dẫn. + - Góc ôm (rad). + S c , S n – Lực căng băng nhánh cuốn, nhả - Để tăng lực kéo người ta lắp tang số 7 cạnh tang dẫn để tăng góc ôm ψ ≤ f nc e.SS 6 7 ψ S c S n Hình 3.3 Sơ đồ tính Sc Ψ Ψ 7 d) Năng suất băng tải - Với vật liệu rời: , (t/h) Trong đó: + F - Diện tích mặt cắt ngang của dòng vật liệu, (m 2 ) + v - Vận tốc mặt băng, (m/s) + γ - Khối lượng thể tích của vật liệu vận chuyển, (t/m 3 ) - Với vật liệu khối: , (Sp/h) Trong đó: + v: Vận tốc mặt băng (m/s) + l: Khoảng cách hai sản phẩm liên tiếp (m) γ= .v.F.3600Q l v.3600 Q = 8 Băng tải di động L = 10 – 15 m H = 2 -4 m 9 §3.Vít tải. 1. Cấu tạo và nguyên lý làm việc a. Cấu tạo Hình 3.4. Cấu tạo vít tải 1.Động cơ; 2.Khớp nối; 3.Hộp giảm tốc; 4.Cửa cấp liệu; 5.Thân vít tải; 6.Vỏ vít; 7.Gối trung gian; 8.Cửa xả b. Nguyên lý làm việc Khi ruột vít quay nhờ khối lượng của vật liệu, ma sát và chiều quay của vít mà đưa vật liệu từ đầu cửa cấp liệu đến cửa xả (kiểu vít đai ốc). 2 3 5 6 7 8 4 1 M HGT 10 [...]... phạm vi sử dụng - Phạm vi sử dụng: Vận chuyển vật liệu rời, tơi xốp, dẻo như xi măng, cát, bột… - Ưu điểm: Kết cấu đơn giản, kích thước nhỏ gọn, vật liệu được che kín nên không gây ra ô nhiễm môi trường - Nhược điểm: Hiệu suất thấp 2 Năng suất vít tải Q = 3600.F.v , (m3/h) π D 2 ψ c Với F = 4 Trong đó: + F: Diện tích, (m2) + D: Đường kính vít, (m) + v: Vận tốc di chuyển dòng vật liệu (m/s) + c: Hệ