Nghiên cứu xây dựng hệ thống chỉ tiêu và phương pháp tính các chỉ tiêu trong hạch toán nội bộ doanh nghiệp vận tải

27 635 0
Nghiên cứu xây dựng hệ thống chỉ tiêu và phương pháp tính các chỉ tiêu trong hạch toán nội bộ doanh nghiệp vận tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nghiên cứu xây dựng hệ thống chỉ tiêu và phương pháp tính các chỉ tiêu trong hạch toán nội bộ doanh nghiệp vận tải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LÊ ĐĂNG BẮC Đề tài: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG HỆ THỐNG CHỈ TIÊU VÀ PHƯƠNG PHÁP TÍNH CÁC CHỈ TIÊU TRONG HẠCH TOÁN NỘI BỘ DOANH NGHIỆP VẬN TẢI Chuyên ngành: Tổ chức quản lý vận tải Mã số: 62 84 10 01 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: NGƯT PGS TS Nguyễn Văn Thụ Hà Nội - 2009 Cơng trình hồn thành Đại học Giao thơng vận tải Hà Nội Người hướng dẫn khoa học: NGƯT.PGS.TS Nguyễn Văn Thụ Phản biện 1: Phản biện 2: Phản biện 3: Luận án bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp nhà nước họp vào hồi ngày tháng Có thể tìm hiểu luận án thư viện năm PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết của đề tài Luận án Hạch toán nội phương thức quản lý doanh nghiệp, xét quan điểm lý luận chung, hạch tốn nội vận dụng quy luật kinh tế khách quan theo phương pháp hình thức thích hợp để điều chỉnh mối quan hệ doanh nghiệp đơn vị trực thuộc đơn vị trực thuộc với Trong phương thức quản lý doanh nghiệp lại phụ thuộc chủ yếu vào chế quản lý doanh nghiệp nói riêng kinh tế đất nước nói chung Việc thay đổi chế quản lý kinh tế Nhà nước tất yếu kéo theo thay đổi phương thức quản lý doanh nghiệp Ngược lại thay đổi chế quản lý doanh nghiệp cần phải thay đổi phương thức quản lý doanh nghiệp cho phù hợp Phương thức hạch tốn nội biết đến áp dụng vào Việt Nam từ năm 90 kỷ trước kinh tế Việt Nam hoạt động theo chế kinh tế kế hoạch hóa tập trung Việc áp dụng đem lại hiệu rõ rệt doanh nghiệp tiến hành hạch toán nội như: Doanh nghiệp liên hợp giấy Vĩnh Phú; Nhà máy khí Trần Hưng Đạo, Doanh nghiệp sửa chữa động Hà Nam Ninh Với nghiên cứu công bố, kết áp dụng thực tế doanh nghiệp khẳng định tất yếu khách quan, cần thiết phải áp dụng phương thức hạch toán nội vào quản lý doanh nghiệp Công đổi đất nước ta tiến hành từ năm đầu thập niên cuối kỷ 20, nay, nghiệp đổi có chuyển biến tích cực, thúc đẩy thay đổi chất việc chuyển từ kinh tế kế hoạch hóa tập trung sang kinh tế thị trường Cơ chế quản lý kinh tế thay đổi kéo theo thay đổi chế quản lý doanh nghiệp Đối với doanh nghiệp Nhà nước thành lập từ năm trước đổi chuyển đổi thành công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty cổ phần theo định hướng chuyển đổi doanh nghiệp nhà nước Đảng, Chính phủ theo văn Luật Quốc hội ban hành Việc thay đổi chế quản lý kéo theo thay đổi phương thức quản lý doanh nghiệp Với chế kinh tế thị trường, với hội nhập sâu vào kinh tế giới việc gia nhập Tổ chức thương mại giới Việt Nam thời gian qua, thị trường hoạt động doanh nghiệp mở rộng, cạnh tranh ngày gay gắt, doanh nghiệp muốn hoạt động hiệu quả, đạt lợi nhuận cao cần phải củng cố, hoàn thiện chế quản lý nội doanh nghiệp Đây nguyên nhân khách quan buộc doanh nghiệp phải thực Để doanh nghiệp hoạt động hiệu quả, buộc các phận thuộc doanh nghiệp phải hoạt động hiệu mối quan hệ chung tồn doanh nghiệp, tính tự chủ, động đơn vị, phận doanh nghiệp phải phát huy tối đa, phối hợp đơn vị, phận nội doanh nghiệp phải chặt chẽ Phương thức hạch toán nội đáp ứng đầy đủ yêu cầu với phân cấp, phân quyền hợp lý, tổ chức, quản lý chặt chẽ, điều hành cách động áp dụng biện pháp khuyến khích vật chất kịp thời dựa quy chế chung toàn doanh nghiệp phận doanh nghiệp Với mục đích này, cần thiết phương thức hạch toán nội lại củng cố kinh tế thị trường Đề tài “Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu phương pháp tính tiêu hạch tốn nội doanh nghiệp vận tải” nhằm mục đích hồn thiện lý luận hạch tốn nội bối cảnh kinh tế thị trường, nghiên cứu xây dựng phương án hệ thống tiêu, cách xác định tiêu hạch toán nội cho doanh nghiệp vận tải nói chung cho Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam nói riêng Tổng công ty hàng không Việt nam tổng công ty nhà nước chủ chốt, nắm nguồn vốn lớn kinh tế Theo chế quản lý mới, Tổng công ty Hàng không Việt Nam bắt đầu tiến hành cổ phần hóa doanh nghiệp Mơ hình quản lý doanh nghiệp thay đổi đòi hỏi thay đổi phương thức quản lý doanh nghiệp Hạch toán nội phương thức quản lý hiệu chứng minh suốt thời gian qua, việc áp dụng hạch toán nội vào quản lý Tổng công ty Hàng không Việt Nam đem lại hiệu lớn cho doanh nghiệp Tổng quan vấn đề nghiên cứu 2.1) Các nghiên cứu công bố Những nghiên cứu hạch toán nội đưa từ sớm, việc áp dụng vào thực tế lại hạn chế lý luận phát triển chủ yếu nước xã hội chủ nghĩa trước Để đánh giá cách chi tiết vấn đề này, tác giả xin nêu ba nghiên cứu điển hình hạch tốn nội Việt Nam sau: - Nghiên cứu tác giả Lê Như Bách 1979, - Nghiên cứu tác giả Phan Văn Thuận, Đại học bách khoa năm 1992, - Đề tài nghiên cứu khoa học PGS.TS Nguyễn Văn Thụ, Trường Đại học Giao thông vận tải hạch tốn nội xí nghiệp vận tải tơ Hiện có nhiều nghiên cứu nhà quản lý kinh tế liên quan đến quản trị doanh nghiệp nhiều quy trình, quy chuẩn khác lại nghiên cứu hạch toán nội doanh nghiệp kinh tế thị trường nước phát triển Việt Nam 2.2 Những quan điểm hạch toán kinh tế nội - Hạch toán nội cần thiết doanh nghiệp việc tổ chức, quản lý điều hành - Về hình thức hạch toán nội bộ, số tác giả cho việc hạch tốn nội phân xưởng, cơng đoạn sản xuất tổ đội sản xuất hình thức hạch toán nội chủ yếu, số tác giả khác lại chia hạch tốn nội theo hình thức hạch tốn nội nhiệm vụ sản xuất nhiệm vụ sản xuất phụ - Hầu hết tác giả đề cập đến vai trò quan trọng hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật, coi sở để tính tốn giao tiêu hạch toán nội - Về vấn đề xây dựng hệ thống tiêu hạch tốn nội có quan điểm khác nhau: + Quan điểm thứ nhất: Hệ thống tiêu phải trùng khớp cụ thể hóa phần toàn phần tiêu sản xuất kinh doanh + Quan điểm thứ hai: Hệ thống tiêu hạch toán nội nghiên cứu xây dựng phù hợp với đơn vị chọn để tiến hành hạch toán nội 2.3 Một số tồn nghiên cứu hạch toán nội hệ thống tiêu hạch toán nội doanh nghiệp - Các tài liệu nghiên cứu chủ yếu tập trung vào lĩnh vực hẹp ngành cụ thể đề cập tới việc hạch toán nội doanh nghiệp hoạt động theo chế cũ, chế kinh tế kế hoạch hóa - Nghiên cứu hạch toán nội Tác giả Lê Như Bách đưa từ lâu từ năm 1979, lý luận đưa kinh tế Việt Nam kinh tế tập trung, kế hoạch hóa, lý luận tài liệu lạc hậu nhiều lý luận khơng cịn tính thực tiễn - Tài liệu nghiên cứu Tác giả Phan Văn Thuận có nghiên cứu sâu hạch toán nội xí nghiệp cơng nghiệp, nhiên nghiên cứu nghiên cứu từ năm 1988 - 1992, thời điểm này, thay đổi nhận thức, quản lý, kinh doanh theo quy luật kinh tế thị trường chưa nhiều, đánh giá, quan điểm nội dung nghiên cứu không tránh khỏi ảnh hưởng kinh tế kế hoạch hóa tập trung Trong nghiên cứu không đề cập đến phương án hạch toán nội đơn vị hạch toán nội lựa chọn - Hệ thống tiêu hạch toán nội đưa tài liệu Tác giả Lê Như Bách Tác giả Phan Văn Thuận Tuy nhiên, hệ thống tiêu hạch toán nội tài liệu đề cập đến việc hạch tốn xí nghiệp cơng nghiệp số tồn tại: + Hệ thống tiêu hạch toán nội phù hợp với xí nghiệp mơ hình kế hoạch hóa tập trung bao cấp + Việc vận dụng tiêu hạch toán nội bộ, mối tương quan chúng với phương thức hạch toán nội cho đơn vị HTNB chưa nghiên cứu Mục đích nghiên cứu đề tài - Hệ thống hóa, hồn thiện lý luận hạch toán nội phù hợp với kinh tế chế thị trường - Nghiên cứu xây dựng phương án hạch toán nội bộ, xây dựng hệ thống tiêu, quy chế hạch toán nội cho doanh nghiệp vận tải hàng không nói chung cho Tổng cơng ty hàng khơng nói riêng Phạm vi nghiên cứu đề tài Luận án nghiên cứu, hệ thống hóa, hồn thiện lý luận hạch tốn nội bộ, từ áp dụng lý luận vào tiến hành lập phương án, nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu HTNB cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam Phương pháp, đối tượng nghiên cứu chủ yếu đề tài Kết hợp chặt chẽ nghiên cứu lý luận với thực tiễn SXKD cộng với học tập kinh nghiệm quản lý từ nước ngoài, tác giả sử dụng tổng hợp nhiều phương pháp như: tiếp cận hệ thống, phân tích thống kê, so sánh, đánh giá, phương pháp chuyên gia… làm sở phân tích, đánh giá đề xuất vấn đề nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu chủ yếu đề tài hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp, giải mối quan hệ nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, vốn, lao động, chi phí kết sản xuất kinh doanh doanh nghiệp với đơn vị, phận doanh nghiệp phận, đơn vị doanh nghiệp với Những đóng góp luận án Một số kết đạt đóng góp khoa học luận án thể vấn đề: a) Hệ thống hóa, hồn thiện lý luận hạch toán nội doanh nghiệp, bổ sung nguyên tắc, phương pháp, quy trình hạch tốn nội doanh nghiệp phù hợp chế thị trường b) Nghiên cứu xây dựng phương thức hạch toán nội Tổng công ty hàng không Việt Nam phù hợp với đặc điểm, điều kiện sản xuất kinh doanh khuôn khổ pháp luật cho phép c) Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội cho Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam nói riêng cho doanh nghiệp vận chuyển hàng khơng nói chung với khoa học, phương pháp tính tốn rõ ràng, khả áp dụng cao Kết cấu Luận án Luận văn trình bày 168 trang, với bảng, 14 sơ đồ, đồ thị, 60 tài liệu tham khảo, gồm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận hạch tóan nội doanh nghiệp Chương 2: Phân tích tình hình, hệ thống tiêu hạch tốn nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam Chương 3: Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch tóan nội Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam Chương I CƠ SỞ LÝ LUẬN HẠCH TOÁN NỘI BỘ DOANH NGHIỆP 1.1 LÝ LUẬN CHUNG VỀ HẠCH TOÁN NỘI BỘ DOANH NGHIỆP 1.1.1 Khái niệm hạch toán nội doanh nghiệp 1.1.1.1 Khái niệm, chất kinh tế hạch toán nội doanh nghiệp Trong số khái niệm khác đưa từ điển Bách khoa toàn thư, nghiên cứu tác giả Phan Văn Thuận khác cách hành văn thống nội dung phương thức để quản lý nội doanh nghiệp Đồng quan điểm với PGS TS Nguyễn Văn Thụ, tác giả cho rằng: hạch toán kinh tế xem phương thức tổ chức quản lý nhà nước doanh nghiệp hạch tốn nội phương thức quản lý điều hành doanh nghiệp phận trực thuộc doanh nghiệp Nói khác hạch tốn nội phương thức tổ chức quản lý điều hành sản xuất kinh doanh nội doanh nghiệp (26,tr.5) Theo tác giả khái niệm hạch toán nội đưa sau: “Hạch toán nội phương thức quản lý điều hành doanh nghiệp phận trực thuộc doanh nghiệp Xét quan điểm lý luận chung, hạch toán nội vận dụng quy luật kinh tế khách quan theo phương pháp hình thức thích hợp Xét quan điểm quản lý thực chất hạch tốn nội phân cơng, phân cấp, phân quyền quản lý” 1.1.1.2 Sự khác hạch toán kinh tế hạch toán nội - Sự khác hạch toán kinh tế hạch toán nội thể phạm vi, tác dụng loại hình hạch tốn HẠCH TỐN KINH TẾ + Các mối quan hệ rộng HẠCH TOÁN NỘI BỘ + Các mối quan hệ hẹp + Hạch toán kinh tế giải mối + Hạch toán nội giải mối quan hệ doanh nghiệp với nhau, quan hệ doanh nghiệp với phận doanh nghiệp giữa doanh nghiệp với nhà nước phận doanh nghiệp với + Các mối quan hệ hạch toán + Các mối quan hệ hạch toán kinh tế doanh nghiệp thống nội thể dạng khác tuỳ theo điều kiện cụ thể luật định nhà nước phương thức hạch toán nội doanh nghiệp + Mức độ: Hạch toán kinh tế rộng + Mức độ: hạch toán nội sâu, triệt để hạch toán kinh tế 1.1.1.3 Phân loại hạch toán nội a) Phân loại hạch toán nội theo lĩnh vực quản lý - Hạch toán nội theo sản xuất - Hạch toán nội theo chi phí b) Phân loại hạch tốn nội theo cấp độ hạch tốn - Đối với tổng cơng ty có cấp hạch tốn nội từ tổng cơng ty tới người lao động - Đối với cơng ty có cấp từ cấp công ty tới người lao động Ngồi hạch tốn cịn phân loại thành hạch tốn nội phần hạch tồn nội tồn phần 1.1.2 Sự cần thiết phải hạch tốn nội doanh nghiệp 1.1.2.1 Đối với doanh nghiệp nói chung Trong kinh tế thị trường với xu hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng nay, doanh nghiệp hướng tới mục tiêu nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh cách vừa phải nhanh chóng thích ứng với vấn đề tồn cầu vừa phải tự hợp lý hố sản xuất, áp dụng biện pháp quản lý hữu hiệu đem lại hiệu cao sản xuất kinh doanh 1.1.2.2 Đối với doanh nghiệp vận tải Đối với doanh nghiệp vận tải, việc hạch toán nội đặc biệt phát huy tác dụng đặc thù riêng nó: sản phẩm dịch vụ khơng tồn dạng cụ thể nào, nên việc xác định chất lượng sản phẩm khó khăn khó lượng hóa; ngành dịch vụ có khả sử dụng nhiều lao động sống, suất lao động tăng chậm so với ngành sản xuất có điều kiện sử dụng máy móc kỹ thuật tiến thay cho lao động thủ cơng; sản phẩm dịch vụ có tính thay thấp, dịch vụ thường không thay cho dịch vụ khác được… 1.1.3 Các nội dung hạch toán nội doanh nghiệp 1.1.3.1 Điều kiện hạch toán nội doanh nghiệp - Điều kiện tổ chức - Điều kiện kỹ thuật - Điều kiện kinh tế 1.1.3.2 Quy trình, nội dung hạch tốn nội a) Phân tích đặc điểm sản xuất kinh doanh doanh nghiệp b) Xây dựng mục tiêu HTNB DN c) Phân loại, lựa chọn đơn vị hạch toán xác lập cấp HTNB DN d) Xác định sản phẩm giá hạch tốn nội e) Xây dựng hồn thiện hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật f) Lựa chọn phương pháp HTNB g) Xây dựng hệ thống tiêu HTNB lĩnh vực: h) Xây dựng quy chế HTNB i) Tổ chức thực HTNB j) Giải phát sinh mâu thuẫn trình thực tiêu HTNB k) Phân tích, đánh giá kết thực hiện, chế độ thưởng phạt vật chất cho đơn vị, điều chỉnh bổ sung phương án HTNB cho kỳ HT 1.1.3.3 Mục tiêu hạch toán nội - Thực đầy đủ nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh với chất lượng cao - Giảm chi phí sản xuất sở tiết kiệm sử dụng hợp lý yếu tố sản xuất đơn vị hạch toán - Tăng lợi nhuận cho đơn vị hạch toán doanh nghiệp sở khai thác tốt lực sản xuất, vận dụng tổng hợp yếu tố sản xuất vật chất, khai thác tiềm lao động để hạ giá thành sản phẩm 1.1.3.4 Chức hạch toán nội doanh nghiệp - Hạch tốn nội mang chức tính toán phản ảnh - Chức thứ hai hạch tốn nội chức tìm giải pháp kinh tế - kỹ thuật, công nghệ, tổ chức để điều hành trình sản xuất kinh doanh đạt hiệu kinh tế cao 1.1.3.5 Nguyên tắc hạch toán nội a) Nguyên tắc 1: Hạch toán nội phải đảm bảo tính hệ thống quy trình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp b) Nguyên tắc 2: Hạch tốn nội phải đảm bảo tính khoa học c) Nguyên tắc 3: Đảm bảo nguyên tắc phân cấp hợp lý áp dụng phương án hạch toán nội hiệu d) Nguyên tắc Đảm bảo tính chịu trách nhiệm đơn vị hạch toán sở hiệu kèm theo khuyến khích vật chất đ) Nguyên tắc Đảm bảo nguyên tắc công khai, dân chủ, cơng q trình thực HTNB e) Nguyên tắc 6: Đảm bảo nguyên tắc hợp lý, hợp pháp hạch toán nội 1.1.3.6 Phương pháp hạch toán nội - Hạch toán nội theo tiêu chuẩn - định mức kinh tế kỹ thuật - Hạch toán nội theo phương cách khoán - Hạch toán nội theo đơn đặt hàng 1.1.3.7 Xác định giá hạch toán nội - Theo chế giá kế hoạch GHTNB = Sbq + Lđm (1.2) Trong GHTNB: Giá hạch tốn nội bộ; Sbq: Giá thành bình quân hợp lý; Lđm: Lãi định mức - Cơ chế giá thị trường + Trường hợp 1: Sản phẩm phận hạch toán nội sản phẩm hàng hố (sản phẩm trao đổi thị trường được) GHTNBi = Gtt - Kđc x Cthuếi (1.4) + Trường hợp 2: Sản phẩm phận hạch toán nội dạng bán thành phẩm Nói khác sản phẩm đầu phận yếu tố đầu vào sản xuất đối với phận khác 1.1.4 Mối liên quan HTNB, kế toán quản trị kiểm toán nội - Kế toán quản trị hệ thống thông tin kinh tế đo lường xử lý cung cấp cho ban lãnh đạo doanh nghiệp để điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp - Kiểm toán nội hoạt động đảm bảo tư vấn độc lập, khách quan thiết lập nhằm tăng thêm giá trị cải tiến hoạt động tổ chức Kiểm toán nội hỗ trợ tổ chức đạt mục tiêu thông qua tiếp cận cách có nguyên tắc, có hệ thống nhằm đánh giá cải tiến hiệu quy trình quản lý rủi ro, kiểm sốt quản trị doanh nghiệp HTNB, kế toán quản trị kiểm toán nội giải pháp quản lý nội doanh nghiệp, bổ sung cho nhằm đạt hiệu quản lý cao Hạch toán nội tiến hành phân cấp, phân quyền cho phận doanh nghiệp, kế toán quản trị cung cấp cho nhà quản lý DN tình hình triển khai HTNB hệ thống thông tin đo lường xử lý kiểm tốn nội cơng cụ kiểm soát hữu hiệu tuân thủ, hoạt động tài doanh nghiệp q trình HTNB 1.2 Chỉ tiêu hạch toán nội doanh nghiệp 1.2.1 Điều kiện, mục đích, cứ, yêu cầu, nhân tố ảnh hưởng xây dựng hệ thống tiêu HTNB - Điều kiện: Phương pháp tính tốn tiêu xác, rõ ràng, đơn giản, định mức kinh tế kỹ thuật hợp lý phải hình thành nhóm tiêu để quản lý - Yêu cầu: Việc lựa chọn tiêu, xây dựng, tính tốn, đo lường phải đơn giản, dễ định lượng quán triệt đầy đủ nguyên tắc hạch toán nội Hệ thống tiêu hạch toán nội phải phù hợp với đặc điểm sản xuất kinh doanh, phù hợp với trình độ quản lý doanh nghiệp, phù hợp với đơn vị hạch tốn, phù hợp với quy trình cơng nghệ - Căn cứ: Khi xây dựng hệ thống tiêu HTNB phải vào mục tiêu sản xuất kinh doanh, có mục tiêu hạch tốn nội bộ, vào đặc điểm sản xuất kinh doanh, phương thức hạch toán nội bộ, hệ thống tiêu chuẩn định mức kinh tế, kỹ thuật doanh nghiệp trình độ lực cán quản lý doanh nghiệp - Nhân tố ảnh hưởng: Cơ chế quản lý doanh nghiệp cấu tổ chức doanh nghiệp, trình độ quản lý doanh nghiệp nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội doanh nghiệp 1.2.2 Hệ thống tiêu hạch toán nội doanh nghiệp cơng nghiệp Trong nghiên cứu trước đây, nghiên cứu đưa hệ thống tiêu hạch toán nội cách đầy đủ Theo tác giả biết có nghiên cứu đưa tiêu hạch toán nội bộ, hệ thống tiêu hạch tốn nội tác giả Phan Văn Thuận đưa đầy đủ doanh nghiệp công nghiệp Hệ thống tiêu hạch toán nội nghiên cứu khơng có tiêu vốn, tài sản doanh nghiệp, doanh thu lợi nhuận doanh nghiệp, tiêu quan trọng phản ánh kết sản xuất kinh doanh đồng tiền kinh tế thị trường Tuy nhiên, nguyên tắc xây dựng, phương pháp xây dựng ngun lý tính tốn tiêu chặt chẽ khoa học tham khảo để nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội đề tài 1.3 Kinh nghiệm hạch toán nội tập đồn hàng khơng giới Nghiên cứu kinh nghiệm hạch tốn nội số Tập đồn hàng không lớn giới United Airlines Mỹ, Air France Pháp, China Southern Airlines Trung Quốc cho thấy: - Các Tập đoàn tập hợp doanh nghiệp thành viên với nhiều hình thức sở hữu khác với mục đích kinh doanh kinh doanh vận chuyển hàng không - Các Tập đồn tiến hành hạch tốn nội từ sớm hình thức hình thức khác việc phân cấp, phân quyền triệt đơn vị, phận, thể việc thành lập ủy ban chuyên ngành khác nhau, ban hành quy chế nội chặt chẽ lĩnh vực quản lý đơn vị quản lý Tóm tắt nội dung Chương I Hạch tốn nội phương thức quản lý đưa vào áp dụng lâu Việt Nam, nhiên việc nghiên cứu sâu vấn đề việc áp dụng vào thực tiễn quản lý chưa quan tâm mức Sự cần thiết đưa hạch toán nội vào quản lý doanh nghiệp tất nghiên cứu vấn đề có quan điểm Việc nghiên cứu, áp dụng hạch toán nội vào quản lý doanh nghiệp chế thị trường việc làm cần thiết Với quan điểm đó, sau làm rõ khái niệm hạch tốn nội bộ, hồn thiện lý luận hạch toán nội liên quan đến chức năng, điều kiện, quy trình hạch tốn nội bộ…, bổ sung nguyên tắc, phương pháp hạch toán nội bộ, tác giả đưa kiến nghị quan trọng hạch toán nội cần tiến hành song song với kế toán quản trị kiểm toán nội doanh nghiệp để nâng cao hiệu quản lý Một phần nội dung Chương I việc nghiên cứu điều kiện, mục đích, cứ, yêu cầu, nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội làm sở nghiên cứu phần nội dung Những kinh nghiệm quản lý Tập đoàn kinh tế hàng khơng hệ thống tiêu hạch tốn nội doanh nghiệp công nghiệp đề cập đến chương để làm sở so sánh, vận dụng vào việc nghiên cứu xây dựng phương án hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam 11 - Việc nâng cấp máy quản lý Hãng HKQG trước thành máy quản lý TCT cịn nhiều bất cập Hiện Tổng cơng ty Hàng không Việt Nam hoạt động nhiều lĩnh vực khác dẫn đến quản lý đa dạng hơn, yêu cầu cải tiến cấu tổ chức, chế quản lý để phù hợp với đa dạng ngành nghề yêu cầu cần thiết - Về cơng tác hạch tốn nội bộ: Nhiều đơn vị trực thuộc chưa hoàn thiện việc xây dựng hệ thống định mức kinh tế-kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng khoa học + Việc định giá nội liên quan đến dịch vụ hàng không bổ trợ cho dịch vụ vận tải giá phục vụ mặt đất cho chuyến bay, giá bảo dưỡng tàu bay… khơng tính tốn cụ thể, xác + Hệ thống tiêu kinh tế, kỹ thuật: Hiện Hãng hàng khơng quốc gia có ban hành hệ thống tiêu kinh tế kỹ thuật, không bao quát, chủ yếu tiêu vận tải liên quan đến nhiệm vụ sản xuất kinh doanh mà khơng có tiêu liên quan đến lĩnh vực quản lý khác vốn, tài sản, lao động, chi phí, kết quả, hiệu sản xuất kinh doanh - Kế toán quản trị chưa triển khai áp dụng cách có hệ thống - Về quản lý tài chính: Việc phân loại chi phí quản lý sản xuất kinh doanh khơng theo khoản mục giá thành số khoản mục chi phí chưa thật hợp lý Cơng tác hạch tốn chi phí đơn vị trực thuộc khơng thực triệt để + Việc định giá nội liên quan đến dịch vụ hàng không bổ trợ cho dịch vụ vận tải giá phục vụ mặt đất cho chuyến bay, giá bảo dưỡng cấp độ tàu bay… khơng có 2.2.2.2 Đối với cơng ty hạch tốn độc lập TCTHKVN khơng can thiệp vào công tác tổ chức, quản lý điều hành doanh nghiệp cách trực tiếp mà việc điều hành gián tiếp thơng qua người đại diện doanh nghiệp Quan hệ kinh tế Tổng công ty với doanh nghiệp hạch toán độc lập dựa quan hệ hợp đồng 2.2.2.3 Đối với đơn vị phụ thuộc Tổng công ty Đối với đơn vị phụ thuộc này, Tổng công ty Hàng không Việt Nam quản lý toàn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp lĩnh vực chính: nhiệm vụ SXKD, vốn, lao động, chi phí kết hiệu sản xuất 2.2.2.4 Đối với công ty liên doanh, liên kết, TCT quan hệ kinh tế với công ty theo hợp đồng hợp tác, quyền lợi nghĩa vụ TCT phân theo tỷ lệ vốn góp cơng ty 2.3 Hệ thống tiêu hạch toán nội TCTHKVN Hiện Tổng công ty hàng không Việt Nam thực tổ chức, quản lý, điều hành doanh nghiệp theo hệ thống tiêu kinh tế kỹ thuật Hãng hàng không quốc gia Việt Nam định số 1401/HKVN từ năm 1996 Đây văn ban hành từ cách 13 năm riêng hãng hàng không quốc gia Việt Nam Các tiêu Quyết định chủ yếu thuộc lĩnh vực vận chuyển liên quan đến tổng 12 lượng vận chuyển, tổng lượng luân chuyển hành khách, hàng hóa theo kế hoạch theo số liệu thực tế thực kỳ báo cáo, ngồi cịn có số tiêu đánh giá hiệu vận chuyển hệ số sử dụng ghế, hệ số sử dụng tải, điểm hòa vốn thị phần vận chuyển… 2.3.1 Chỉ tiêu cách xác định tiêu hạch toán nội TCTHKVN Các tiêu vận chuyển xác định theo thông lệ hãng hàng không giới Cho đến công thức xác định tổng lượng vận chuyển, tổng lượng luân chuyển, hệ số sử dụng ghế, hệ số sử dụng tải…vẫn công thức truyền thống áp dụng 2.3.2 Phân tích, đánh giá hệ thống tiêu hạch tốn nội Hệ thống tiêu Tổng công ty hàng không Việt Nam áp dụng đề cập đến tiêu kinh tế kỹ thuật liên quan đến vận chuyển hàng không Một số tiêu khác phản ánh đánh giá vốn, lao động, doanh thu, chi phí, lợi nhuận, kết hiệu sản xuất kinh doanh không quy định hệ thống tiêu báo cáo Một số tiêu tính lập kế hoạch sản xuất kinh doanh lập báo cáo thực không Tổng công ty Hàng không Việt Nam quy định cách rõ ràng tiêu vận chuyển nêu 2.3.3 Khảo sát, lấy ý kiến chuyên gia Để xác nhận tính xác thực thông tin phần nội dung Chương chế quản lý, tồn chế quản lý, cần thiết phải thay đổi phương thức quản lý hệ thống tiêu hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam, tác giả tiến hành khảo sát, lấy ý kiến chuyên gia Tổng công ty Hàng không Việt Nam Hiện nay, phương thức hạch toán nội chưa áp dụng rộng rãi Việt Nam, lý luận, thực hành đánh giá liên quan đến phương thức quản lý hạn chế, phạm vi khảo sát giới hạn số đối tượng định Đó cán bộ, chuyên gia trực tiếp có nhiệm vụ lập kế hoạch, quản lý, tham mưu cho Lãnh đạo Tổng công ty Hàng không Việt Nam lĩnh vực quản lý nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, việc bán sản phẩm vận tải, việc cung ứng dịch vụ hàng không, việc lập kế hoạch chung quản lý tài Tác giả phát 60 Phiếu điều tra thu lại 53 phiếu có hai nhận xét gửi kèm (01 Phó Tổng giám đốc 01 Phó trưởng ban Kế hoạch thị trường Tổng công ty Hàng không Việt Nam) Qua khảo sát cho thấy phương thức tổ chức, quản lý điều hành Tổng công ty Hàng không Việt Nam theo phương thức quản lý trực tiếp, có số ý kiến cho biết Tổng cơng ty Hàng không Việt Nam bắt đầu thử nghiệm việc giao tiêu doanh thu, chi phí cho số đơn vị với tính chất hướng dẫn chính, việc thưởng phạt mang tính động viên rút kinh nghiệm - Việc phân cấp, phân quyền cho đơn vị phụ thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam từ đơn vị phụ thuộc tới phận trực thuộc 13 tiến hành, song mức độ phân cấp, phân quyền hạn chế, chủ yếu phân cấp, phân quyền quản lý hành mà chưa có phân cấp, phân quyền cách triệt để lĩnh vực tài - Việc chuyển sang hình thức khốn chi phí giao tiêu định mức kết hợp với khuyến khích vật chất tạo quyền tự chủ cho đơn vị cần thiết phù hợp để quản lý đơn vị cấp - Liên quan đến nội dung triển khai hạch toán nội kết hợp với việc triển khai hệ thống kế toán quản trị kiểm toán nội bộ, nhiều phiếu ghi thông tin Điều cho thấy việc cần thiết phải nâng cao kiến thức kinh tế chung cho cán bộ, chuyên gia tham mưu phòng ban chức cán lãnh đạo đơn vị trực thuộc Qua kết khảo sát cho thấy cần thiết phải triển khai đồng ba giải pháp quản lý kinh tế - Kết khảo sát không cho ta biết rõ tình hình cụ thể hệ thống tiêu có Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam nào? Kết khảo sát cho thấy hầu hết tiêu mà đề tài đưa có Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế việc gặp trực tiếp lãnh đạo Tổng công ty Hàng không Việt Nam, lãnh đạo số chuyên gia giàu kinh nghiêm, lâu năm làm việc cho Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam phịng kế hoạch đường bay, tài cho thấy tiêu có tiêu nằm rải rác báo cáo tài khác nhau, khơng quy định cách tính, cách đánh giá cách thống Các tiêu chi phí, chi phí phân bổ, tiêu phân bổ lợi nhuận, quỹ khen thưởng chưa tính tốn cách khoa học, rõ ràng Tóm tắt nội dung Chương II Qua phân tích, đánh giá chế quản lý doanh nghiệp nhà nước Việt Nam nay, Chương II đưa tồn doanh nghiệp nhà nước, bất cập chế quản lý doanh nghiệp nhà nước Từ đánh giá chung đó, tác giả sâu vào phân tích tình hình cấu, mơ hình tổ chức, chế quản lý, nêu rõ đặc điểm sản xuất kinh doanh, quy trình quản lý bất cập việc hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam Những bất cập gây nên nhiều lỗ hổng quản trị nội bộ, hiệu quản lý thời gian vừa qua Một số bất cập sau ta dễ dàng nhận thấy: - Phương thức quản lý doanh nghiệp dựa theo phương thức quản lý trực tiếp chủ yếu Việc phân cấp, phân quyền để quản lý doanh nghiệp chưa rõ ràng, chưa có chế quản lý hợp lý phù hợp với mơ hình quản lý cơng ty mẹ - công ty định hướng hoạt động theo mơ hình tập đồn kinh tế hàng khơng - Hệ thống kế toán quản trị chưa tiến hành triển khai áp dụng cách có hệ thống - Tổng công ty Hàng không Việt Nam chưa có chế xác định giá hạch tốn nội cách khoa học số dịch vụ kèm theo quy trình sản xuất, cung ứng dịch vụ vận tải hàng khơng giá hạch tốn nội dịch vụ thương mại mặt đất, dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, dịch vụ mặt đất… 14 - Chưa có hệ thống tiêu hạch tốn nội hồn chỉnh để phục vụ cơng tác quản lý doanh nghiệp Hệ thống tiêu kinh tế kỹ thuật Hãng hàng không quốc gia trước ban hành cách 13 năm áp dụng có tiêu vận chuyển mà chưa có quy định thức tiêu quản lý lĩnh vực khác Nhiều đơn vị trực thuộc chưa hoàn thiện việc xây dựng hệ thống định mức kinh tế-kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng khoa học Tất đánh giá sở quan trọng để đưa giải pháp quản lý, phương thức quản lý hệ thống tiêu quản lý theo mơ hình cho Tổng cơng ty Hàng không Việt Nam phần Luận án Chương III NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG HỆ THỐNG CHỈ TIÊU HẠCH TOÁN NỘI BỘ TCTHKVN 3.1 Định hướng đổi chế quản lý TCTHKVN 3.1.1 Hình thành chuyển sang hình thức tập đồn hàng khơng Định hướng đổi mơ hình hoạt động Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam sang mơ hình Tập đồn hàng không phù hợp với chủ trưởng Nhà nước thể Nghị hội nghị lần thứ Ban chấp hành Trung ương Đảng khoá IX quy định chuyển đổi mơ hình doanh nghiệp nhà nước sang hoạt động theo mơ hình doanh nghiệp theo quy định Luật doanh nghiệp 2005 Để thực định hướng TCTHK bước thực đổi mơ hình hoạt động công ty thành viên, mở rộng lĩnh vực hoạt động, nâng cao sức cạnh tranh cần thiết phải đổi chế quản lý doanh nghiệp 3.1.2 Phương án quản lý DN thành viên 3.1.2.1.Phương án quản lý cấu tổ chức Định hướng Tổng công ty Hàng khơng Việt Nam tiến tới đa dạng hố mở rộng cấu doanh nghiệp thành viên theo mơ hình tập đồn kinh tế hàng khơng Quan hệ Tổng công ty đối Doanh nghiệp thành viên phụ thuộc vào mức vốn góp mức vốn đầu tư (nếu Doanh nghiệp thành viên công ty cổ phần, công ty liên doanh, công ty TNHH), mức độ phân cấp hạch toán phân quyền định cho DN thành viên (nếu Doanh nghiệp thành viên thuộc sở hữu nhà nước) 3.1.2.2 Phương án quản lý vốn sản xuất kinh doanh Đổi mơ hình hoạt động Tổng cơng ty cần chuyển từ liên kết hành chủ yếu sang liên kết vốn Mọi quyền lợi, nghĩa vụ tài Tổng công ty doanh nghiệp thành viên dựa vào tỷ lệ góp vốn Trong Luận án phân định rõ thẩm quyền mức độ chi phối Tổng công ty loại doanh nghiệp thành viên: doanh nghiệp hạch toán độc lập, doanh nghiệp phụ thuộc, doanh nghiệp liên doanh, liên kết 3.1.2.3 Quản lý nhiệm vụ, chi phí hiệu sản xuất kinh doanh Thay đổi phương án quản lý nhiệm vụ sản xuất kinh doanh Tổng công ty trước đây, chuyển đổi quan hệ Tổng công ty Doanh nghiệp thành viên từ việc giao kế hoạch thực sang quan hệ hợp đồng kinh tế, thay phương pháp quản lý trực tiếp (phương pháp hạch toán báo sổ) sang phương pháp quản lý gián tiếp 15 (phương pháp hạch tốn nội bộ), khơng quản lý mệnh lệnh hành mà tiêu kinh tế cơng ty mẹ 3.1.2.4 Quản lý tổ chức, cán lao động Để đảm bảo thống mục tiêu lợi ích tập đồn, cần hình thành văn mang tính thoả ước chung Doanh nghiệp thành viên lĩnh vực hoạt động Nội dung văn phải thể mục tiêu chung, phương thức lĩnh vực hợp tác… 3.1.2.5 Quản lý kỹ thuật công nghệ Hiện Tổng công ty hàng không Việt Nam áp dụng tiêu chuẩn IOSA Hiệp hội hàng không quốc tế IATA, trở thành thành viên thức Hiệp hội này, nhiên số doanh nghiệp thành viên chưa quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế, Tổng công ty hàng không Việt Nam cần đạo doanh nghiệp thành viên đẩy nhanh việc xây dựng tổ chức thực hệ thống tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn cấp 3.2 Nghiên cứu xây dựng phương án, tiêu hạch toán nội cho đơn vị phụ thuộc TCTHKVN Trong phần này, nội dung nghiên cứu xây dựng phương án, tiêu hạch toán nội TCTHKVN, tức nghiên cứu việc tổ chức, quản lý điều hành đơn vị, phận chí tới cá nhân người lao động TCT 3.2.1 Lựa chọn phận hạch toán nội Trong đơn vị phụ thuộc TCT tác giả lựa chọn số đơn vị tiến hành HTNB: - Văn phịng khu vực Chi nhánh nước - Đoàn bay, đồn tiếp viên - Tạp chí Heritage 3.2.2 Quy trình, nội dung hạch tốn nội Văn phịng khu vực Chi nhánh nước ngồi 3.2.2.1 Phân tích đặc điểm sản xuất kinh doanh Đây đơn vị hạch toán phụ thuộc cấu tổ chức Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam, có nhiệm vụ chủ yếu trực tiếp tổ chức, quản lý, giám sát công tác bán sản phẩm vận tải hàng khơng Tồn đầu q trình sản xuất bán sản phẩm dịch vụ vận tải Tổng công ty hàng không Việt Nam văn phòng đảm nhận Đây coi khâu cuối trực tiếp định đến doanh thu Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam 3.2.2.2 Mục đích HTNB lựa chọn sản phẩm để hạch toán Mục đích hạch tốn nội Văn phịng khu vực Chi nhánh nâng cao doanh thu bán sản phẩm vận chuyển cho Tổng công ty Hiện TCTHKVN quản lý Văn phòng khu vực chi nhánh phận chức khác, điều hạn chế tính động khơng kích thích tính tự chủ đơn vị Để hạch tốn nội văn phòng khu vực chi nhánh TCTHKVN nước ngồi đơn vị tính sau dùng để tiến hành hạch toán nội bộ: Hành khách, Tấn hàng hóa, Đồng doanh thu, Đồng chi phí 16 3.2.2.3 Xây dựng hoàn thiện hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật Định mức chủ yếu cần xây dựng dùng để tiến hành hạch toán loại đơn vị là: - Doanh thu bán Ngoài cần xây dựng định mức phụ như: - Lượt hành khách mua vé - Tấn hàng hóa bán 3.2.2.4 Lựa chọn phương pháp HTNB Đối với đơn vị này, tác giả tiến hành hạch toán nội theo tiêu chuẩn định mức kinh tế kỹ thuật Bằng phương pháp ta tiến hành lựa chọn phương án hạch toán cho lĩnh vực quản lý cụ thể - Lĩnh vực quản lý nhiệm vụ sản xuất kinh doanh: Chỉ tiêu doanh thu bán vé tiêu pháp lệnh tiêu lượng khách bán, hàng hóa bán tiêu hướng dẫn - Lĩnh vực quản lý vốn sản xuất kinh doanh: DN quản lý vốn cố định, ĐV HTNB quản lý vốn lưu động - Lao động sản xuất kinh doanh: DN quản lý lao động gián tiếp (từ cấp phòng trở lên, ĐV HTNB quản lý lao động lại - Chi phí cho sản xuất kinh doanh: DN quản lý chi quỹ lương chi tiền hoa hồng bán vé - Kết hiệu sản xuất kinh doanh: Dựa vào phương án quản lý nhiệm vụ SXKD để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ phân bổ lợi nhuận, tiền thưởng 3.2.2.5 Xây dựng hệ thống tiêu HTNB cho VP khu vực chi nhánh Các Văn phòng khu vực Chi nhánh nước ngồi hạch tốn nội theo phương pháp tiêu chuẩn định mức kinh tế kỹ thuật, việc lựa chọn hệ thống tiêu phải phù hợp với phương pháp hạch toán Dựa vào lựa chọn phương án hạch toán nội phần nội dung trên, tác giả đưa cách xây dựng tiêu HTNB cho đơn vị dựa lĩnh vực quản lý chủ yếu nhiệm vụ SXKD, vốn, lao động, chi phí kết quả, hiệu SXKD Trong Luận án đưa phương án hạch toán nội hai đơn vị Đồn bay, đồn tiếp viên Tạp chí Heritage để làm rõ cách thức tiến hành hạch toán nội bộ, cách xây dựng tiêu định mức, tiêu hạch toán nội đơn vị lựa chọn tiến hành hạch toán nội 3.3 Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội TCTCHKVN 3.3.1 Các bước hạch toán nội TCTHKVN Việc nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch tốn nội phần cơng việc việc nghiên cứu xây dựng phương thức hạch toán nội cho doanh nghiệp Để tiến hành hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam tác giả thực theo quy trình đưa phần lý luận Chương I với bước cụ thể - Bước 1: Phân tích đặc điểm sản xuất kinh doanh doanh nghiệp - Bước 2: Xây dựng mục tiêu HTNB TCTHKVN - Bước 3: Xác lập cấp HTNB DN; - Bước 4: Lựa chọn phương pháp hạch toán - Bước 5: Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu HTNB - Bước 6: Xây dựng quy chế hạch tốn nội 17 - Bước 7: Phân tích, đánh giá kết thực hiện, chế độ thưởng phạt vật chất cho đơn vị (Nội dung cụ thể bước 5, 6, đưa tiểu mục 3.3.2, 3.3.3, 3.3.4 đây) 3.3.2 Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội Hệ thống tiêu hạch toán nội TCTHKVN nhằm mục đích phục vụ cho việc hạch tốn nội TCT từ việc xây dựng tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật, lập kế hoạch đến việc điều hành doanh nghiệp thực kế hoach đề cuối việc đánh giá kết quả, hiệu quả, phân chia quyền lợi 3.3.2.1 Nghiên cứu xây dựng tiêu dự toán, lập kế hoạch Việc lập dự toán, kế hoạch để xác định tiêu chuẩn, định mức, kế hoạch tài cho hoạt động SXKD doanh nghiệp lấy làm đối chiếu với kết thực tế phận TCT Xây dựng dự toán dựa mặt chính: dự tốn thu, dự tốn chi, dự tốn tiền mặt, dự toán vốn dự toán tài sản công nợ Việc xác định tiêu việc lập dự toán theo trật tự bước lập sơ đồ 3.1 KH bán đường bay Tần suất bay Loại máy bay Giờ bay KH bán toàn mạng (TCT) T.số chuyến bay (Hoặc c/b quy đổi) Đội tàu bay Lịch bay Tổng khách, hàng hóa, doanh thu Kế hoạch phi cơng đồn tiếp viên Kế hoạch phục vụ mặt đất, không, bảo dưỡng, sc tàu bay Kế hoạch khác: BH, xăng dầu, suất ăn, thuế, quản lý… KH Chi phí bán VP khu vực, Chi nhánh KH chi phí Đồn bay, đồn tiếp viên Chi phí th, mua tàu bay Chi phí PVMĐ, khơng, BD SC tàu bay, xăng dầu, BHHK… KH chi cần phân bổ khấu hao TSCĐ, chi phí quản lý… KH chi phí tồn TCT KH lợi nhuận tồn TCT KH trích lập quỹ Quỹ khen thưởng KH phân bổ quỹ khen thưởng Sơ đồ 3.1 Thứ tự bước lập kế hoạch tài doanh nghiệp 3.3.2.2 Các tiêu đánh giá kết thực hiện, thưởng phạt vật chất cho đơn vị Dựa vào phương án hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam đơn vị phụ thuộc phần đây, tiêu định mức, dự toán, kế hoạch xây dựng số liệu kết hoạt động thực tế doanh nghiệp tương ứng để đánh giá kết quả, hiệu SXKD phận hạch toán làm phân phối lợi nhuận doanh nghiệp theo quy chế hạch toán nội đề Các tiêu bao gồm tiêu lĩnh vực quản lý: Nhiệm vụ SXKD, Vốn, Lao động, chi phí kết SXKD Trong cách tính tiêu thực 18 có tiêu xác định khác so với cách tính dự tốn kế hoạch Ví dụ tiêu doanh thu tiêu chi phí, lập dự tốn tiêu doanh thu chi phí tính thơng qua tiêu định mức doanh thu/HK.Km định mức chi phí/chuyến bay, xác định kết thực tế doanh thu xác định thông qua doanh số bán thực tế Văn phòng khu vực, Chi nhánh nước tổng chi cụ thể đơn vị qua thống kê thực tế Hệ thống tiêu hạch tốn nội Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam ngồi tiêu vận chuyển có: Cơng thức tính cụ thể tiêu 1* Doanh thu bán vé hành khách áp dụng cho Chi nhánh nước ngồi ASK × Pax db × Κ × Farettbq ASK tt DTđmcn = (3.1) - Doanh thu định mức bán vé hành khách cho Văn phòng khu vực n ∑ DTdb DTđmvp = i (3.2) × K3 Trong đó: Dtdbi doanh thu định mức áp dụng cho đường bay i tính theo cơng thức ASK × Pax db × Farettbq ASK tt DTdbi = (3.3) 2* Quỹ lương văn phòng QLvp = DTđmvp x K3 (3.4) 3* Chỉ tiêu kết bán vé đánh giá hai tiêu tương đối tiêu tuyệt đối doanh thu bán vé thực tế doanh thu bán vé định mức α = 4* DTttvp (3.5) × 100 (3.6) ΔDT = DTttvp – DTđmvp Chỉ tiêu tổng số chuyến bay quy đổi kỳ kế hoạch đường bay m ∑n Ni = j =1 5* DTdmvp j (3.7) ×kj Chỉ tiêu Chi phí khốn cho Đồn bay kỳ kế hoạch: Cdb = k ∑N ×Cdb i i=1 (3.8) i Chi phí khốn cho Đoàn tiếp viên kỳ kế hoạch Ctv = k ∑ N × Ctv i i =1 6* 7* 8* (3.9) i Giá hạch toán nội 01 ấn phẩm Tạp chí Heritage GHTNB = Sbq + Lđm Chỉ tiêu Tổng số ấn phẩm kỳ kế hoạch A = N x k - Chỉ tiêu Tổng doanh thu quảng cáo kỳ kế hoạch DTqc = A x dqc Định mức chi phí/một ấn phẩm Cvc= m k ∑∑ Nij dvij.cvij(1 ± i =1 j =1 α tcpi 100 ) (3.10) (3.11) (3.12) (3.13) 9* 19 Doanh thu vận chuyển Tổng công ty Hàng không Việt Nam k Dtpax = 10* ∑dt × RPK j =1 j j Dtvc = Dtpax + Dtcargo Tổng chi phí dự tốn (3.14) (3.15) m k Cvc= ∑∑c ×N i=1 j=1 ij ij (3.16) - Cơng thức để tính chi phí vận chuyển Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam tính theo tổng số chuyến bay quy đổi là: k Cvc= ∑c j×N j j=1 (3.17) Δ C = Ct – Gkh - Đánh giá hiệu (3.18) - Công thức xác định chi phí phân bổ cho phận sau: Cdvpb = C pb × 11* C dv C tct (3.19) Chỉ tiêu HTNB vốn SXKD dự toán thực - Chỉ số Lợi nhuận sau thuế vốn đầu tư (ROIC) R ROIC = C i (3.21) 12* Chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận sau thuế vốn chủ sở hữu Lợi nhuận sau thuế Tỷ suất lợi nhuận vốn chủ sở hữu = Vốn chủ sở hũu 13* Doanh thu thực tế tổng hợp theo công thức sau: (3.22 ) k Dtvc = ∑ Dt j=1 dvj (3.24) 14* Khả toán nợ đến hạn xác định tiêu Tài sản lưu động Hệ số khả toán = (3.25) Nợ ngắn hạn Hệ số khả toán nhanh = Tài sản lưu động – Hàng dự trữ Nợ ngắn hạn (3.26) 15* Phân bổ lợi nhuận, quỹ khen thưởng, chế độ thưởng phạt đơn vị thuộc TCT - Phân bổ theo vốn sản xuất kinh doanh giao cho phận hạch toán nội bộ: Lđvi = Lv x Vi (3.27) - Phân bổ theo doanh thu phận hạch toán nội Lđvi = Ldt x Dti (3.28) - Phân bổ theo quỹ tiền lương phận hạch toán nội Lđvi = Ltl x Qli (3.29) 20 HỆ THỐNG CHỈ TIÊU HẠCH TOÁN NỘI BỘ TCTHKVN NHÓM CHỈ TT TIÊU Nhiệm vụ sản xuất kinh doanh KH % VP KHU VỰC & CHI NHÁNH N.NGOÀI KH TH % ĐOÀN BAY & ĐOÀN TIẾP VIÊN KH TH % SLCBPV = Tổng C/B KH 4* Ni Ghế cung ứng Tấn HH CƯ Ghế.Km CƯ T.KM HH CƯ 10 11 HK vận chuyển Tấn HH VC HK.Km VC T.KM hh VC T.Km VC Hệ số sử dụng ghế Hệ số sử dụng tải Doanh thu HK.Km (Yield) 14 TH Tổng số C/B KH T.Km cung ứng 13 TCTHKVN CHỈ TIÊU 12 PHƯƠNG PHÁP TÍNH ĐƠN VỊ HẠCH TỐN NỘI BỘ Xác định theo TCT HKVN Xác định theo TCT HKV N Fare/Km (PP chuyên gia) XĐ theo Thực tế Xác định theo TCTH KVN TẠP CHÍ HERITAGE KH TH 7* XĐ theo Thực tế XĐ theo thực tế A, DTqc 6* GHTNB % 21 15 16 17 Vốn 18 SXKD 19 20 Chi phí 21 Lao động Kết KD Tổng doanh thu vận chuyển 9* 13* Dtvc N.Sau/Trướ c KH/T.hiện 1* DTđmcn DTđmvp DTdbi XĐ theo Thực tế 3* α, ΔDT PP chuyên gia Doanh thu quảng Theo PP XĐ theo Thực tế cáo ch.gia … Chỉ tiêu hiệu vốn đầu tư, 11* ROIC CT hiệu 12* vốn CSH Nợ phải trả Thống kê Khả 14* tốn nợ đến hạn Chi phí 22 Phân bổ lợi nhuận 5* Cvc , Δ C, Cdvpb Cdb 8* 2* Quỹ lương 23 10* XĐ theo Thực tế QLvp 15* Lđvi Ghi chú: Trong tiêu hạch toán nội nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, tiêu quan trọng tiêu tổng hành khách vận chuyển, tổng lượng hàng hóa vận chuyển tổng doanh thu vận chuyển Hệ thống tiêu hạch toán nội luận án đưa có 17 tiêu phản ánh lĩnh vực quản lý khác Nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, nguồn vốn sản xuất kinh doanh, chi phí, lao động, kết sản xuất kinh doanh 22 3.3.2 Xây dựng quy chế hạch toán nội Một nội dung phương pháp hạch toán nội quy chế hạch toán nội Quy chế hạch toán nội hệ thống điều khoản quy định mang tính chất pháp quy nội doanh nghiệp công tác hạch tốn nội cơng tác khác có liên quan Trong quy chế hạch toán nội phải phản ánh nội dung sau: a) Phần mở đầu Trong mục phải nêu rõ mục đích, ý nghĩa chủ yếu tiến hành hạch toán nội b) Các điều khoản chung Ở mục cần quy định rõ: Những đối tượng điều kiện đối tượng phải thực HTNB, phạm vi thực HTNB vấn đề liên quan khác lĩnh vực quản lý Nhiệm vụ SXKD, Vốn, Lao động, chi phí kết SXKD nói phần 3.3.3 Áp dụng hệ thống tiêu hạch toán nội để lập, giao tiêu kế hoạch cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam Thực bước lập kế hoạch nêu Sơ đồ 3.1 để tính tốn tiêu kế hoạch, tiêu định mức cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam Từ tần suất đường bay tính tổng lượng ghế luân chuyển, tính tổng lượng hành khách luân chuyển kỳ kế hoạch Dựa vào tiêu định mức doanh thu/hành khách (Yeild) tổng lượng hành khách luân chuyển để tính doanh thu vận chuyển hành khách Đối với tiêu doanh thu hàng hóa tính tương tự hành khách Để tính chi phí vận chuyển hành khách, phần kế hoạch đề cập, chi phí vận chuyển tính tốn dựa chi phí định mức cho bay đường bay cụ thể bay chuyến bay đường bay để tính chi phí chuyến bay, từ tính tổng chi phí cho mạng đường bay Cuối tính lợi nhuận vận chuyển Tổng công ty Hàng không Việt Nam kỳ kế hoạch Dựa vào chi phí khoản mục kế hoạch chi để tính chi phí cho đơn vị hạch tốn nội giao tiêu hạch toán nội cho đơn vị hạch toán nội theo phương án hạch toán nội lựa chọn Tương tự, doanh thu đường bay cụ thể để xác định doanh thu bán vé định mức giao cho Văn phịng khu vực Chi nhánh nước ngồi Căn chi phí cho phi cơng, cho tiếp viên khoản mục chi phí tổng số chuyến bay quy đổi để tính tổng chi phí cho Đồn bay, Đồn tiếp viên giao tiêu cho đơn vị 23 PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Hạch toán nội phương thức quản lý hữu hiệu quản lý doanh nghiệp, việc triển khai hạch toán nội doanh nghiệp phát huy khả tiềm tàng từ đơn vị, phận doanh nghiệp, nâng cao hiệu quản lý chung bối cảnh cạnh tranh ngày gay gắt kinh tế thị trường Việt Nam Việc hoàn thiện lý luận hạch toán nội bộ, nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội cho doanh nghiệp vận tải nói chung Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam nói riêng hy vọng đáp ứng mục tiêu doanh nghiệp hiệu quả, đổi hội nhập Với ý nghĩa đó, mục tiêu đề tài thể thông qua kết nghiên cứu Luận án sau: • Hệ thống hóa, hồn thiện lý luận hạch tốn nội doanh nghiệp, đề xuất triển khai đồng phương thức hạch toán nội doanh nghiệp với hệ thống kế toán quản trị kiểm toán nội doanh nghiệp quản lý doanh nghiệp kinh tế thị trường • Luận án tìm hiểu, đưa kinh nghiệm quản trị nội số Tập đồn hàng khơng giới đại diện cho khu vực kinh tế phát triển khác nhau: United Airlines Mỹ, Air France Pháp China Southern Airlines Trung Quốc vào xây dựng định hướng phát triển mơ hình quản lý Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam • Khẳng định vai trò quan trọng cần thiết việc áp dụng hạch toán nội vào quản lý doanh nghiệp, việc nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội nội dung hạch toán nội bộ, vừa phản ánh mục tiêu, nội dung hạch tốn nội bộ, vừa cơng cụ để doanh nghiệp hoàn thiện tổ chức sản xuất, phân công lao động hợp lý, kiểm tra đánh giá kết sản xuất kinh doanh • Phân tích, đánh giá chế quản lý, tình hình hạch tốn nội bộ, từ đưa bất cập chế quản lý, tồn hạch toán kinh tế, hạch tốn nội Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam Bằng phương pháp khảo sát, lấy ý kiến chuyên gia để biết thông tin thực tế, ý kiến đánh giá vấn đề Đề tài đề cập tới để điều chỉnh nghiên cứu xây dựng phương án hạch toán nội bộ, hệ thống tiêu hạch tốn nội cho Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam • Đề xuất chế quản lý cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam với định hướng hoạt động theo mơ hình Tập đồn kinh tế hàng khơng Nghiên cứu xây dựng phương thức hạch toán nội bộ, hệ thống tiêu hạch tốn nội cho Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam, cụ thể cho đơn vị phụ thuộc lựa chọn tồn doanh nghiệp • Nghiên cứu xây dựng tiêu định mức kinh tế, kỹ thuật hệ thống tiêu hạch toán nội đầy đủ, khoa học tất lĩnh vực quản lý phù hợp với phương án hạch toán nội lựa chọn cho đơn vị hạch toán nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam Đây nội dung xuyên suốt Luận án Trong điều kiện kinh tế nước ta nay, bước hoàn thiện theo chế kinh tế thị trường, mơi trường sản xuất kinh doanh có nhiều thuận lợi, sách 24 biện pháp kinh tế vĩ mơ nghiên cứu hồn thiện, quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm doanh nghiệp sản xuất kinh doanh dịch vụ tăng cường, hạch tốn nội có điều kiện tốt để áp dụng phát triển Việc công bố nghiên cứu hy vọng giúp cho doanh nghiệp có thêm giải pháp quản lý tiến tiến áp dụng vào quản lý doanh nghiệp cách hiệu • Trong luận văn có số cơng thức tính tiêu, phương pháp hạch toán nội áp dụng cách tính hành, xây dựng từ vận dụng lý thuyết tổng hợp, đúc rút từ thực tiễn sản xuất, từ kinh nghiệm giới điều chứng tỏ Luận văn ý tới tính kế thừa, tính khoa học tính thực tiễn nghiên cứu khoa học • Hạch tốn nội vấn đề phức tạp Việt Nam nên với giới hạn đề tài nghiên cứu trình độ khả định thân, Luận án khó tránh khỏi hạn chế Trong thời gian tới, có điều kiện nghiên cứu tiếp, tác giả nghiên cứu sâu việc triển khai đồng ba giải pháp quản lý: hạch toán nội bộ, kế toán quản trị kiểm toán nội doanh nghiệp Bằng kết trình bày Luận án, tác giả hy vọng góp phần nhỏ vào lý luận chung hạch toán nội doanh nghiệp việc phát triển hạch tốn nội doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp vận tải nói riêng • Với đặc trưng phương thức hạch toán nội gắn liền với đặc điểm sản xuất kinh doanh doanh nghiệp nên tác giả lựa chọn Tổng công ty Hàng không Việt Nam đơn vị cụ thể để áp dụng Kết nghiên cứu tham khảo để tiến hành hạch toán nội cho đơn vị thành viên hạch toán độc lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam nói rộng doanh nghiệp ngành vận tải khác theo lý luận chung mà tác giả đưa nghiên cứu KIẾN NGHỊ Để phổ biến rộng rãi áp dụng hiệu hạch toán nội vào việc quản trị doanh nghiệp, tác giả xin có số kiến nghị sau: • Nhà nước cần phải có sách, viện nghiên cứu kinh tế cần có biện pháp tuyên truyền, phổ biến để doanh nghiệp áp dụng hạch toán nội vào thực tiễn quản lý doanh nghiệp Triển khai áp dụng ba giải pháp vào quản lý doanh nghiệp: hạch toán nội bộ, kế toán quản trị kiểm tốn nội • Doanh nghiệp, đặc biệt nhà quản lý cần nhận thức rõ vai trò hạch tốn nội cơng tác quản trị doanh nghiệp • Đưa nội dung hạch tốn nội vào chương trình học tập, nghiên cứu trường đại học, học viện liên quan đến quản lý kinh tế chưa có nội dung đào tạo để tạo tiền đề cho việc triển khai áp dụng cách sâu, rộng vào thực tế thời gian tới • Để áp dụng nghiên cứu vào hạch tóan nội Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam, tác giả kiến nghị Tổng công ty Hàng không Việt Nam nên áp dụng thí điểm hai đơn vị điển hình để rút kinh nghiệm trước áp dụng tồn Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam DANH MỤC CƠNG TRÌNH CƠNG BỐ Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2004), Khả thông qua quản lý hạ cất cánh sân bay, Số – 03/2004 - Tạp chí Hàng khơng Việt Nam Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2004), Quản lý khai thác sân bay xu hội nhập quốc tế, Số - 05/2004 - Tạp chí Hàng không Việt Nam Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2006), Đề tài khoa học cấp “Nghiên cứu sở khoa học quản lý hạ cất cánh cảng hàng không quốc tế Việt Nam”, 01/2006 - Bộ Giao thông vận tải Kỹ sư Đỗ Hồng Quân, Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2006), Đề tài khoa học trọng điểm cấp “Nghiên cứu xây dựng giải pháp nâng cao lực thông qua cảng hàng không Việt Nam”, 06/2006 - Bộ Giao thông vận tải Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2008), Nâng cao hiệu quản lý doanh nghiệp nhà nước phương phức hạch toán nội bộ, 11/2008 – Tạp chí trường Đại học GTVT Thạc sĩ Lê Đăng Bắc (2008), Một số giải pháp quản trị nội Tổng công ty Hàng không Việt Nam, 11/2008 - Tạp chí hàng khơng Việt Nam ... để làm rõ cách thức tiến hành hạch toán nội bộ, cách xây dựng tiêu định mức, tiêu hạch toán nội đơn vị lựa chọn tiến hành hạch toán nội 3.3 Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội TCTCHKVN... 3.3.1 Các bước hạch toán nội TCTHKVN Việc nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội phần công việc việc nghiên cứu xây dựng phương thức hạch toán nội cho doanh nghiệp Để tiến hành hạch tốn nội. .. toán nội vào quản lý doanh nghiệp, việc nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu hạch toán nội nội dung hạch toán nội bộ, vừa phản ánh mục tiêu, nội dung hạch toán nội bộ, vừa cơng cụ để doanh nghiệp

Ngày đăng: 04/04/2014, 17:50

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan