MÔN KẾT CẤU HẠ TẦNG BÀI THUYẾT TRÌNH SƠ LƯỢC VỀ KẾT CẤU CẦU AKASHI KAIKYO NHÓM 2 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO  Làn đường 6 làn xe  Bắc qua Eo biển Akashi  Vị trí Đảo Awaji và Kobe (Nhật Bản)  Thiết kế Cơ quan quản lý cầu Honshu-Shikoku  Kiểu cầu Cầu treo  Nhịp dài nhất 1991m  Chiều dài 3911m  Độ cao gầm cầu 65.72m  Khánh thành 5.4.1998  Phí cầu đường 2300 yên hay 20USD  Tọa độ 340 36’ 59’’B 1350 01’ 13’’ Đ 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU  Ban đầu người ta có kế hoạch xây dựng một cây cầu có cả đường sắt, nhưng khi dự án bắt đầu vào tháng 4 năm 1986 nó đã bị hạn chế xuống chỉ dành cho đường bộ với sáu làn xe. Trên thực tế, công việc xây dựng đã không được tiến hành cho đến tháng 5 năm 1988 và vào ngày 5 tháng Tư năm 1998 cây cầu đã được khánh thành. Eo biển Akashi là một tuyến đường thủy quốc tế nên cần phải có bề rộng thông thuyền là 1500m. 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU  12.1985 Chính phủ quyết định xây dựng cầu Akashi Kaikyo.  4.1986 Lễ động thổ cầu Akashi Kaikyo.  7.1986 Khảo sát địa chất của nền được xây dựng.  4.1987 Khảo sát nền của tháp  5.1988 Bắt đầu xây dựng giếng thép trụ và thi công móng hố và tháp trụ.  6.1994 Thi công cáp  6.1995 Lắp dựng dàn chủ  10.1997 Thi công mặt đường  4.1998 Khánh thành cầu 3. SỐ LIỆU KỸ THUẬT - KẾT CẤU -Cầu có tất cả 3 nhịp. Nhịp chính dài 1991 mét, hai nhịp biên dài 960 mét. Tổng chiều dài cầu là 3911 m. Ban đầu nhịp chính của nó là 1990 m, tuy nhiên nó đã bị kéo dài ra thêm một mét trong trận động đất ở Kobe vào ngày 17 tháng 1 năm 1995. -Cầu được thiết kế với 2 hệ thống dầm cứng có khớp nối cho phép chịu đựng được Sức gió 286 km/h (178 mph), chịu được động đất cấp 8.5 theo thang Richter và sự va đập của dòng nước. Cây cầu này cũng được thiết kế làm việc như hệ thống cân bằng dạng con lắc để điều chỉnh các dao động thường xuyên chống lại các lực tác dụng lên nó. Hai tháp chính cầu cao 298m so với mực nước biển. 3. SỐ LIỆU KỸ THUẬT - KẾT CẤU 3. SỐ LIỆU KỸ THUẬT - KẾT CẤU TRỤ THÁP CAO NHẤT THẾ GIỚI . HẠ TẦNG BÀI THUYẾT TRÌNH SƠ LƯỢC VỀ KẾT CẤU CẦU AKASHI KAIKYO NHÓM 2 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO  Làn đường 6 làn xe  Bắc qua Eo biển Akashi  Vị trí Đảo Awaji và Kobe (Nhật Bản)  Thiết. 2300 yên hay 20USD  Tọa độ 340 36’ 59’’B 1350 01’ 13’’ Đ 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO 1. SƠ LƯỢC VỀ CẦU AKASHI KAIKYO 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU  Ban đầu người ta có kế hoạch xây dựng một cây. biển Akashi là một tuyến đường thủy quốc tế nên cần phải có bề rộng thông thuyền là 1500m. 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU 2. LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU  12.1985 Chính phủ quyết định xây dựng cầu Akashi Kaikyo.  4.1986