LỊCH SỬ - VĂN HÓA – XÃ HỘI CHÂU ÂU Sự THAY ĐổI TƯƠNG QUAN LựC LƯợNG HảI QUÂN GIữA ANH Vμ Hμ LAN NöA SAU THÕ Kû XVII Trần Ngọc Dũng Khoa Lịch sử, ĐH SP Hà Nội Từ sau phát kiến địa lý cuối kỷ XV, đầu kỷ XVI, lịch sử hàng hải giới có bước phát triển thay đổi khơng ngừng Hoạt động buôn bán chuyển dần từ vùng biển nhỏ, ven bờ đại dương, từ buôn bán theo khu vực vươn lên thành trao đổi toàn cầu hình thành trục đường thương mại đồ thương mại giới Trong hoàn cảnh đó, với trỗi dậy hoạt động cướp biển tổ chức quy củ (nhiều lúc phủ nước khuyến khích nhằm kiếm tìm nguồn vốn cho q trình tích lũy ngun thủy tư bản) khiến việc bảo vệ đội thương thuyền hay tổ chức lực lượng công, đè bẹp đối thủ, xâm chiếm, giành đến nửa sau kỷ XVII, Anh vươn lên trở thành lực cạnh tranh khốc liệt địa vị bá chủ Hà Lan việc gây ba chiến tranh trực tiếp hàng loạt hành động cạnh tranh khác Ngồi khía cạnh kinh tế-xã hội hay nhân tố khác, thay đổi tương quan lực lượng hải quân mấu chốt định đến địa vị cường quốc hàng hải nước lúc Vượt qua Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Pháp, Thụy Điển, hai nước Anh Hà Lan trở thành ông chủ biển cả; Hải quân hai nước tung hoành nhiều vùng biển khác nhau, đem lại lợi không nhỏ cho mở rộng hoạt động thương mại Chính thế, hiểu rõ tình hình phát triển hải quân hai giật thị trường trở nên cần thiết Chính nước giai đoạn cạnh tranh trực tiếp, thế, hải qn nhanh chóng trở thành lực khốc liệt sở quan trọng lượng quan trọng, đóng vai trị hỗ trợ đắc lực để hiểu cách đầy đủ cho phát triển thương mại hàng hải nguyên nhân điều kiện mà Anh bước Vượt qua hai quốc gia vùng Iberia (đi tiên vươn lên thay Hà Lan trở thành cường phong phát kiến địa lý), Hà Lan nhanh quốc thương mại hàng hải đầu kỷ chóng trở thành “người chở hàng biển” XVIII bước vào giai đoạn hoàng kim lịch Đầu kỷ XVII, châu Âu chủ yếu sử quốc gia từ cuối kỷ XVI Tuy nhiên, quốc gia phong kiến thường 59 Sự thay đổi tơng quan lực lợng   trung vào việc củng cố quyền lực lục địa cạnh tranh trực tiếp địa vị bá chủ hải quân – thể rõ ràng chiến giai đoạn trước năm 1640 Bồ Đào tranh 30 năm (1618 - 1648) – làm hao tổn Nha vốn cường quốc thực dân, có lớn đến tiềm lực nước Sức mạnh thực lực nhiều thuộc địa châu Á, hàng hải chưa thực ý mặc từ năm 1580 đến 1640 nằm dù chủ nghĩa trọng thương phát triển cai trị quốc gia láng giềng nên không số nước Ngoài số quốc gia ven thể cạnh tranh với nước khác Pháp lại biển, có quyền lợi trực tiếp gắn liền với biển trọng đến lục quân nên hải quân dù Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Hà Lan, phát triển mức độ thấp so Anh, nước vùng Baltic, Địa Trung Hải, với nước khác Thụy Điển chủ yếu phát nước khác Pháp, Nga, Đức triển vùng biển Baltic bận trọng đến vấn đề Pháp tham gia chiến tranh 30 năm nên khơng có cai trị Louis XIV cường quốc nhiều hội phát triển lực lượng hải lục địa với lực lượng binh hùng hậu quân Nước Anh đạt số thành Nga “đế quốc khơng có buồng phổi” tựu xây dựng hải quân từ cuối kỷ đường biển bị Ba Lan, Thổ Nhĩ Kì, XVI – với bước ngoặt chiến thắng trước Thụy Điển chặn đứng Đức tập hợp hạm đội vô địch Armada Tây Ban Nha rời rạc hàng nghìn vương quốc khác (1588) – chưa hội tụ đủ vướng bận với chiến điều kiện cần thiết để trở thành lực giành địa vị bá chủ Liên hiệp chung hàng đầu Do đó, hải quân cường quốc châu Kiểm soát vùng lãnh thổ rộng Âu không trọng phát lớn bao gồm toàn bán đảo Iberia, phần triển lớn Italia, lãnh thổ vùng biển Bắc Với tình trạng đó, châu Âu có eo Channel, liên kết hệ thống quốc gia cạnh tranh sức mạnh cảng biển chạy dọc ven bờ Đại Tây Dương, hải quân Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Hà vương triều Tây Ban Nha lực hàng đầu Lan, Anh, Thụy Điển, Pháp (do Pháp muốn tất nhiên có quân đội mạnh sử dụng hải quân để công vùng hệ thống quốc gia Thiên Chúa giáo châu Âu từ đầu kỷ XVI trước 1640 đất vương triều Tây Ban Nha) , có Tây Ban Nha Hà Lan đủ tiềm lực                                                              Jan Glete, 2005, The sea power of Habsburg Spain and the development of European navies, 1500 – 1700, Paper for the conference Guerra y sociedad en la Monarquía hispánica: politica, estrategia y cultura en la Europa moderna (1500 - 1700), Madrid, p 29;                                                              Clark G Reynolds, 1976, Command of the Sea, the history and strategy of maritime empires, Robert hale and company, Clerkenwell house, London, p 74;     60 Nghiên cứu Châu Âu - European studies review No8 (143).2012  Tuy nhiên, thời gian đó, Tây Ban Nha thủ tổng hạm đội Tây Ban Nha, liên tiếp phải đụng độ với Hà Lan, Anh, Pháp, Anh Scotland Không giống Pháp chiến tranh 30 năm nên dần thời kì lệ thuộc vào Tây Ban Nha, hao mòn lực lượng Hải quân Anh đập tan thuyền chiến Hà Lan trang bị ngày hạm đội vô địch Armada - niềm kiêu hãnh tối tân Những đại bác hai bên vương triều Tây Ban Nha; Pháp thân thuyền sở cho việc đảm bảo cơng chiếm đóng nhiều vùng đất sức mạnh hạm đội Năm 1600, lãnh thổ đế quốc; Hà Lan giành thuyền Hà Lan trang bị 38 đại bác, độc lập sau chiến tranh kéo dài với đến năm 1625 114 khẩu, năm 1650 70 quốc (1566 - 1648) Đặc biệt, tham Khả trang bị hẳn so với vọng giới thương nhân Hà Lan ngày Anh, Pháp hay quốc gia nằm lớn trực tiếp làm suy yếu tiềm lực nhóm cạnh tranh địa vị cường hải quân Tây Ban Nha Những thất bại quốc hàng hải Đặc biệt, năm 1625, trang bị thức xóa bỏ vị cường quốc hải đại bác hạm đội Hà Lan gấp Pháp gần quân hàng đầu Tây Ban Nha, đánh đấu lần (15 khẩu), gấp Anh gần lần (40 khẩu) vươn lên hải quân Hà Lan nửa đầu Khi mà hải qn đóng vai trị lớn việc kỷ XVII Tuy nhiên, Hà Lan không chinh phục vùng đất mới, hộ tống đội thể đứng vững vị trí cạnh tranh thương thuyền công thuyền buôn nước khốc liệt Anh từ nửa sau kỷ khác đại bác vơ XVII, dẫn đến thay đổi nhanh chóng hữu dụng Hà Lan dựa vào lực lượng tương quan lực lượng hải quân hai nước để xây dựng độc quyền thương mại với Sự suy yếu hải quân Hà Lan nửa sau kỷ XVII Hải quân Hà Lan đầu kỷ XVII vươn lên mạnh mẽ đạt vị định Ngành cơng nghiệp đóng tàu phát triển nhanh chóng cung cấp cho hải quân thuyền chiến có sức mạnh, uy lực Những ván cột buồm mua từ Na Uy nước vùng Baltic, với lao động thuê từ nước máy móc sử dụng việc đóng tàu Năm 1614, hạm đội Hà Lan sử dụng nhiều thủy Amsterdam trung tâm Nó vươn rộng vùng Baltic (bao gồm Thụy Điển Đan Mạch), khám phá vùng đất Bắc Mỹ (giữa vùng đất New England Virginia), quần đảo thuộc Caribean, Guiana, dọc bờ biển Brazil, mũi Hảo Vọng                                                              Michel Beaud, 2002, Lịch sử chủ nghĩa tư từ 1500 đến 2000, NXB Thế giới, Hà Nội, tr 58; Philippe Contamine, 2002, War and competition between states, European science foundation, Clarendon press, p 71; Patrick Karl O’Brien, Xavier Duran, 2010, Total factor productivity for the Royal navy form victory at Texal (1653) to triumph at Trafalgar (1805), WP 134/10, Department of economic history, London school of economics, p 8; 61 Sự thay đổi tơng quan lực lợng kiểm soát đường thương mại sang Viễn vị cường quốc hải quân hàng Đông, gạt bỏ ảnh hưởng Bồ Đào Nha đầu giới lúc Do vậy, kết thúc chiến khu vực tranh dẫn đến việc Hà Lan khơng cịn giữ Lực lượng đánh bại Tây độc quyền Ban Nha đạt địa thương mại hàng hải giới, cịn Anh vị hàng đầu vương triều có bước nâng cao vị châu Âu nhiều khu vực khác suốt chiều dài lịch sử từ 1500 đến nửa đầu kỷ XVII Điều nhiều lí Sự suy yếu hải quân Hà Lan khác nhau: Về mặt khách quan vươn trước hết thể cụ thể qua yếu lên mạnh mẽ Anh, Pháp; Về chủ quan trước đối thủ cạnh tranh trực tiếp Anh chia rẽ nội bộ, thiếu chiến lược phát Trong ba lần chiến tranh, hải quân triển lực lượng tàu chiến không khác biệt Hà Lan có đơi lần giành chiến thắng, nhiều so với thuyền buôn Hải quân Hà Lan nhìn chung lép vế trước sức mạnh hồn tồn nằm huy nhóm lên hải quân Anh Trong chiến Đô đốc Rotterdam, Amsterdam, Bắc Hà Lan, tranh 1652-1654, bị bất ngờ trước vũ khí Zeeland Friesland nên gây mâu đại, tính kỉ luật hải quân Anh nên thuẫn lớn tỉnh Mặt khác, tàu chiến Hà Lan không giành không thiết kế mạnh mẽ tốt thắng lợi quan trọng nào; ngược lại, bị tàu Anh” , không bọc sắt, thường cồng chiến Anh phong tỏa bờ biển, cướp đoạt kềnh thuyền buôn nên hạn chế thuyền buôn gây tổn thất nặng nề cho chiến đấu Chính thế, hải quân Hà Lan thương mại quốc gia Đến lần thứ hai, mặc nhanh chóng suy yếu giai đoạn sau, phải dù Anh gặp bất lợi mặt tài chấp nhận nhường vị hàng đầu cho Anh tình hình quốc tế Hà Lan có Ba lần chiến tranh với Anh vào năm thay đổi việc chế tạo thuyền 1652-1654, 1665-1667, 1672-1674 quãng chiến hải quân giành thắng thời gian Hà Lan bước suy yếu lợi mang ý nghĩa tinh thần trận Pas de nhiều phương diện, đặc biệt đánh Calais eo Dover, lại thất bại                                                              trận chiến định khác Clark G Reynolds, sđd, p 174; Jan Glete, 2001, The Dutch navy, Dutch state formation and the rise of Dutch maritime supremacy, Paper for the Anglo-American conference for historians: The Sea, University of London, p 5; Sheila Alica Clifford, 1993, An analysis of the port royal shipwreck and its role in the maritime history of sevententh century, Port Royal, Jamaica, MA, Texas A&M university, p 26; Lowestoft – Norfolk North Foreland Điều tiếp tục diễn lần chiến tranh thứ ba: dù Charles II khơng có hậu thuẫn Nghị viện liên quân Anh-Pháp giành thắng lợi     62 Nghiên cứu Châu Âu - European studies review No8 (143).2012 định trước Hà Lan Điều buộc vụ thảm sát năm 1623 dần phủ Hà Lan phải chấp nhận số thương điếm Ấn Độ trước cạnh tranh điều khoản lợi vấn đề thương gay gắt đối thủ Việc dần đầu mại để chấm dứt chiến tranh với Anh mối quan trọng hệ thống thương mại Năm 1654, Hà Lan phải chấp nhận Đạo luật giới bước làm xói mịn sức mạnh Hàng hải 1651, hạn chế khả chuyên ngoại thương Hà Lan Cộng với chở hàng hóa họ châu Âu, phải đền bù yếu ngành công nghiệp, nông ước nghiệp nước, Hà Lan thực chất suy năm 1654, Breda (1667), yếu nhiều dù kiểm soát phần lớn Westminster (1674) đánh dấu nhượng lượng hàng hóa lưu thơng giới Tính lớn người Hà Lan trước tham vọng chất kinh tế thương nghiệp điển hình Anh Hà Lan khơng cịn nắm độc quyền không tạo cho Hà Lan hội củng cố nội lực khống chế thị trường thương mại Baltic, để giữ vững địa vị cường quốc thương mại biển Bắc hay Địa Trung Hải Có thể thấy, hàng hải thiệt Westminster hại cho Anh Hịa mục đích trước hết chiến tranh Anh-Hà Xét cách toàn diện, suy yếu Lan kiểm soát eo Channel phía nam hải quân Hà Lan thể biển Bắc khu vực có tính phong phú nhiều mặt khác Đó việc định đến phát triển ngoại thương ngăn cản Anh công, bắn phá Anh Hà Lan, thực tế, lần đụng độ đầu tiên, hải quân Anh gần nắm tồn quyền kiểm sốt vùng biển tiến hành bao vây, phong tỏa dọc hải cảng, vùng đất ven biển khiến cho Hà Lan sở quan trọng cho việc buôn bán Mặt khác, hạm đội không đủ mạnh để bảo vệ thương thuyền nên số đường bờ biển Hà Lan Con đường vươn lượng thuyền buôn bị Anh cướp đoạt Đại Tây Dương Hà Lan bị người Anh thời gian lớn: chiến kiểm soát Thất bại mặt trận quân dẫn đến việc Hà Lan nhanh chóng lần 1, Hà Lan khoảng 1.200 thuyền, giúp tạo “công tái thiết thương quyền lợi địa vị châu Âu nhiều vùng đất khác Đó việc Hà Lan phải chấp nhận nhượng cho Anh vùng đất New Amsterdam (New York sau này) – bước tiến lớn Anh trình gạt bỏ ảnh hưởng đối thủ Bắc Mỹ Công ty Đông Ấn Hà Lan phải đền bù cho người Anh                                                              Các thương nhân Anh Amboyna (quần đảo Spice) bị người Hà Lan bắt giữ, tra chặt đầu để thị uy cạnh tranh thị trường thương mại Đông Nam Á Cuốn “Lịch sử Đông Nam Á” D.G.E.Hall ghi lại 30 người bị bắt, 22 người bị chém đầu (trong có 10 người Anh, 10 người Nhật người Bồ Đào Nha) Hà Lan phải bồi thường cho công ty Đông Ấn Anh số tiền £85.000 £3.615 cho cháu nạn nhân v thm sỏt ny Sự thay đổi tơng quan lực l−ỵng     63 mại Anh với thuyền chở hàng Hà Lan Hà Lan tiếp tục suy yếu sức mạnh (flyboats)” 10 Hơn nữa, với lợi vũ hải quân năm cuối kỷ XVII khí đại, Anh liên tiếp phong tỏa Niềm tự hào hạm đội thương thuyền hùng mạnh năm cuối kỷ XVI, đầu Rotterdam, Amsterdam – nguồn sống kỷ XVII khơng cịn Nếu việc bị kinh tế Hà Lan – làm thiệt hại nghiêm Anh cướp đoạt nhiều tàu bn làm giảm trọng tài phồn thịnh nơi đáng kể khả chuyên chở Hà Lan Những thiệt hại chiến tranh cịn thất bại chiến tranh khiến hải tính thêm với số tiền chiến phí mà Hà Lan quân Hà Lan lép vế dần trước kẻ thù Hà Lan phải trả cho Anh sau hiệp ước hịa bình, khơng cịn trì tiên phong làm nguồn vốn lớn giới tư nửa đầu kỷ XVII mà tụt hậu trình sản để đầu tư cho hoạt động bn bán độ tác chiến, kĩ thuật đóng tàu, trang bị vũ Nhưng, nguy hiểm tình trạng chia khí tinh thần kỉ luật Trong ba lần chiến rẽ Hà Lan sau chiến tranh với tranh, Hà Lan yếu Anh Nền cộng hịa vốn có mâu thuẫn rõ rệt so với Anh lâm vào tỉnh đóng góp nhiều cho phát bị động đối phó, khơng đảm bảo triển Hà Lan, Zeeland với tỉnh khác sức mạnh bảo vệ cho thương mại lại căng thẳng sách an nguy đất nước Biểu cụ thể tỉnh chiến tranh khác suy yếu Hà Lan không đủ tiềm nhằm bảo vệ cho quyền lợi họ Tính lực đương đầu với chiến khơng đồng thuận máy quyền tranh xâm lược cơng kích vào thương huy hải quân mại nước Pháp Địa vị quốc tế Hà nguyên nhân dẫn đến thất bại Hà Lan giảm sút nghiêm trọng sau thất bại Lan yếu tố dẫn đến suy trước liên minh Anh-Pháp giai đoạn 1672- yếu sau họ Như vậy, rõ ràng thất bại 1674 Các sử gia châu Âu không chiến tranh với Anh thể yếu nhắc đến vai trò Hà Lan hải quân Hà Lan góp phần khơng tranh giành quyền lực châu Âu giai nhỏ làm suy yếu cường quốc thương nghiệp đoạn sau Hà Lan liên tục phải đối phó với Hà Lan, tạo thay đổi lớn quan hệ chiến tranh xâm lược lãnh thổ quốc tế nửa sau kỷ XVII sách “bảo hộ” Pháp, khiến cho thương cảng quan trọng thương mại trung chuyển thời hoàng                                                              kim rơi vào tình trạng chững lại suy yếu 10 David Ormrod, 2003, The rise of Commercial Empires: England and the Netherlands in the age of mercantilism, 1650 – 1770, Cambridge University press, p 276; William Orange phải tìm cách liờn minh vi 64 Nghiên cứu Châu Âu - European studies review No8 (143).2012  Tây Ban Nha, Thụy Điển đứng vững trước công xâm lược Sự vươn lên mạnh mẽ hải quân Anh nửa sau kỷ XVII Pháp Tuy nhiên, Hà Lan phải chấp Bước ngoặt trình phát triển nhận kí với Pháp hiệp ước hịa bình hải quân Anh chiến thắng trước hạm Nymegen 1678 với điều khoản bất đội Armada năm 1588, phải nhờ đến bình đẳng Dù hàng rào quan thuế Pháp cải cách toàn diện Oliver năm 1667 dỡ bỏ, tự thương mại Cromwell 12 sau nội chiến 1642-1649 cho phép mức độ định hải quân có mặt hồn thực chất Hà Lan phải đánh đổi toàn khác biệt: mạnh mẽ, hùng hậu đóng vùng lãnh thổ phía nam đất nước Hải vai trò lớn phát triển cường quân lực lượng quân đội Hà Lan không quốc thương mại hàng hải Anh sau Về giữ sức mạnh cần thiết việc mặt lãnh đạo, ông cử vị tướng tài bảo vệ đất nước Trong cách mạng vinh quang Anh 1688 – 1689, hải quân Hà Lan góp cơng lớn ép James II phải rời khỏi ngai vàng khơng giúp lấy lại sức mạnh địa vị vốn có giai đoạn hồng kim Đến năm 1700, Hà Lan xếp sau Pháp, Anh tổng sức mạnh hải quân Tương quan so sánh trang bị vũ khí Hà Lan so với Anh, Pháp nhiều lần: Mỗi tàu chiến trang bị 86 đại bác (năm 1725 42 khẩu), Anh 115 khẩu, Pháp 118 11 Điều trở thành nguyên nhân quan trọng dẫn đến hình thành liên minh Hà Lan-Anh sau năm 1689 từ đó, hải quân Hà Lan nằm huy chung đô đốc người Anh, không giữ địa vị, tầm ảnh hưởng nửa đầu kỷ XVII                                                              11 Xem bảng số liệu phía Monck, Deane Robert Blake 13 – người có kinh nghiệm tài khơng phải dòng dõi quý tộc - huy hải quân nhằm biến lực lượng thực trở                                                              12 Oliver Cromwell (1599-1658) tín đồ Thanh giáo, sinh Huntingdon gia đình quý tộc nhỏ, người phe Nghị viện Nội chiến Anh (1642-1649) người thứ kí vào Sắc lệnh tử hình vua Charles I Trong q trình nội chiến, ơng xây dựng “quân đội sườn sắt” tiếng sử dụng quân đội công cụ quan trọng để lên cầm quyền Với cương vị Bảo hộ cơng (1653-1658), ơng thâu tóm quyền lực lập pháp, hành pháp quân đội Cùng với đó, ông có đóng góp đặc biệt phát triển thương mại hàng hải Anh, đó, hải qn ln trọng mức 13 George Monck (1608-1670) đô đốc hải quân dạn dày kinh nghiệm Anh Ông tham gia hải quân Hà Lan giai đoạn chiến tranh 30 năm, huy lực lượng hải quân Anh công Ireland năm đầu nội chiến Anh, tuyên thệ trung thành với Nghị viện Anh sau Mặc dù đóng góp nhiều cơng lao cho Oliver Cromwell, ơng lại người góp phần khơng nhỏ vào việc đưa Charles II lên ngơi sau Robert Blake (15981657) coi người uy quyền hải quân Anh thời kì nội chiến Bảo hộ cơng Ơng người có đóng góp quan trọng việc cải tổ, xây dựng lại hải quân Anh, tạo tảng cho hùng mạnh hải quân Hoàng gia Anh sau ny 65 Sự thay đổi tơng quan lực lợng     thành chun nghiệp, nịng cốt khơng huy sĩ quan với trình độ tác chiến cao phận nhỏ quân đội quý tộc Năm phụ tá 25 14 thời phong kiến Tính kỉ luật phục tùng thủy thủ tạo thành nhóm…Nó coi binh lính nâng cao đồng thời với biện pháp hiệu cho việc thay việc đảm bảo vai trò, trách nhiệm người tàu cũ kĩ chậm chạp” 18 Những lãnh đạo Trong việc xây dựng hạm đội, thương thuyền thiết kế cho mục trước tiên, xưởng đóng tàu lập đích phịng thủ, đặc biệt, tàu 100 nơi thuận lợi: Chatham, Deptford, nhận trợ cấp phủ để Portsmouth, Woolwich với số lượng cơng họ biến chúng thành tàu chiến 15 chiến tranh cần thiết 19 nhân khoảng 1.000 – 2.000 người , đóng 41 tàu chiến vòng năm Đặc biệt, sức mạnh lên hải 1649 – 1651 16, củng cố thêm khả xây quân Anh minh chứng rõ nét việc dựng hạm đội hùng mạnh quốc gia tăng cường trang bị đại bác khác Năm 1649, Nghị viện Anh định thuyền chiến Đến năm 1675, tàu chiến loại đóng loạt tàu rộng, sức chiến đấu Anh trang bị 100 đại bác, loại cao (có thể mang 20 đại bác - đến năm 74 khẩu, loại 60 loại 50 1654 56 đại bác; ba cột buồm lớn 20 với độ nặng từ pounds đến 42 thiết kế với độ dài 120 – 210 feet, chiều pounds 21 Bảng so sánh sau vừa toát lên ngang 30-60 feet giúp thuyền di chuyển khả trang bị đại hải quân nhanh) 17 Trọng tải tàu chiến nâng Anh, vừa biểu phần thay đổi cấp, số lính phục vụ tàu ngày tăng, tương quan lực lượng hải quân nước tạo lợi lớn việc áp sát chiếm kỷ XVII lĩnh tàu đối phương Anh sử dụng tàu chiến nhỏ, linh hoạt trang bị đại, có tốc độ, khả chịu lực chịu lửa cao đối đầu trực tiếp Những sĩ quan hải quân Pháp phải công nhận rằng:                                                              “…tàu (Anh) trang bị đặc biệt Chỉ 18 Alfred Thayer Mahan, 1889, The influence of sea power upon history, 1660 – 1783, Little, Brown and company, Boston, p 93; 19 Sheila Alica Clifford, sđd, p 19; 20 Clark G Reynolds, sđd, p 174; 21 Patrick Karl O’Brien, 2001, Fiscal exceptionalism: Great Britain and its European rivals from civil war to triumph at Trafaglar and Waterloo, WP no 65/01, Department of economic history, London school of economics, p 14; pound = 453,59237 gam;                                                              14 Corelli Barnett, 1974, Britain and her army 1509 – 1970: amilitary, political and social survey, Penguin books, Middleses, p 105; 15 Philippe Contamine, sđd, p 88-89; 16 Clark G Reynolds, sđd, p 179; 17 Jonathan R Dull, 2009, The age of the ship of the line: the British and French navies, 1650 – 1815, University of Nebraska press, p 1-2;     Bảng: Trang bị đại bác hải quân nước kỷ XVII (Đơn vị: khẩu/tàu) Năm Tây Ban Nha Anh Pháp Hà Lan Tổng 1585 51 30 37 120 1600 51 34 38 123 1625 60 40 15 114 229 1650 33 80 35 70 218 1675 20 60 90 63 223 1700 26 115 118 86 345 Nguồn: Philippe Contamine, 2000, War and competition between states, European science foundation, Clarendon press, p.71 Nhìn vào bảng số liệu trên, trước tiên thiếu kinh nghiệm chiến đấu nhanh chóng thấy rõ tiến nhanh chóng hải quân bị bỏ rơi sau chiến tranh năm chiến Anh, đặc biệt năm cuối kỷ tranh giành quyền thừa kế ngai vàng Tây XVII ngược lại suy yếu Tây Ban Nha Ngược lại, phát triển hải Ban Nha Hà Lan Sự vươn lên Pháp quân Anh trình lâu dài, hội tụ mang tính chất thời giai đoạn nhiều điều kiện khác mang tính cuối kỷ XVII tác động từ cải chiến lược phát triển quốc cách Colbert 22 nhằm mục đích sử dụng gia theo chủ nghĩa trọng thương Chính hải qn cơng cụ hữu hiệu thế, chất lượng đại bác ngày được chiến tranh với Tây Ban Nha không nâng cao với số tiền đầu tư lớn Nếu hồn tồn tham vọng vươn tầm ảnh hưởng năm 1642, Hà Lan trả 42.000 florins đại dương Chính thế, hải quân Pháp (£3.620) cho 57 đại bác đến năm 1692, khơng coi trọng, khơng có tính lâu bền, Anh chi tới 83.000 florins (£9.150) cho                                                              22 Jean Baptiste Colbert (1619-1683) Bộ trưởng Bộ Tài Pháp giai đoạn 1665-1683 triều đại vua Louis XIV Ơng người có quan điểm khác biệt với giới quý tộc Pháp việc phát triển kinh tế Bằng tài mình, cộng với ủng hộ nhà vua, ông tiến hành loạt cải cách kinh tế quan trọng Pháp nửa sau kỷ XVII, biến nước Pháp phong kiến thành quốc gia có sức cạnh tranh mạnh với Anh, Hà Lan; bắt đầu trọng đến việc xây dựng hải quân Đặc biệt, ông đại diện tiêu biểu chủ nghĩa trọng thương Pháp việc trang bị vũ khí tàu 23 Tàu chiến Anh trở nên vô nguy hiểm: “Những tàu đạt tới tầm cao quan trọng,…khi pháo hải quân trở nên hoàn hảo độ bắn, tính chuẩn xác nhanh hơn, thuyền chiến tốt hơn, thiết kế                                                              23 Philippe Contamine, sđd, p 71; 59 Sự thay đổi tơng quan lực lợng     mới, mở rộng cân sức mạnh đòn giáng mạnh vào hoạt động tham 24 hải quân tạo ra” vọng Hà Lan - cường quốc thương nghiệp trọng phát triển việc chuyên Sự vươn lên hải quân Anh chở hàng hóa quốc gia nguyên chứng minh thực tế chiến thắng cuối nhân trực tiếp dẫn đến chiến tranh lần lần chiến tranh Anh – Hà Lan hai nước đánh bại nhiều kẻ thù khác Tây Ban Nha, Pháp để bước khẳng định Hải quân Anh tổng cộng giao địa vị cường quốc hàng hải Ba lần chiến chiến với Hà Lan trận: Goodwin Sands, tranh với Hà Lan đụng độ hải Plymouth, Kentish quân trực tiếp để tranh giành ảnh hưởng Portland, Leghorn, biển Mục đích nguyên nhân sâu xa Scheveningen Tuy thất bại trận đụng lần chiến tranh tranh giành độ hải quân Anh nhanh quyền lợi thương mại Đại Tây Dương chóng củng cố lực lượng giành thắng lợi vùng đất giàu có ngồi châu Âu tất trận chiến lại Đặc biệt, Thương nhân Hà Lan chiếm đoạt nhiều trận định Scheveningen năm quyền lợi hải cảng, vùng biển Anh 1653, Đô đốc Maarten Tromp Harpertszoon việc buôn bán len dạ, đánh cá gây 1.500 thủy thủ bị đại bác hải quân 25 Knock, Dungenes, Gabbard Bank, bất mãn lớn thương nhân Anh Do Anh giết chết, 14 tàu chiến bị phá hủy, đánh đó, Cromwell Nghị viện Anh đưa Đạo dấu thất bại hoàn toàn Hà Lan Chiến luật Hộ tống năm 1650 (Convoy Act) Đạo thắng Anh dẫn đến “sự kiểm soát luật Hàng hải thứ (Navigation Act/ hoàn toàn eo biển Channel, nghĩa phong Scobele’s Act) năm 1651 26 Đó thực tỏa Amsterdam cảng khác Hà                                                              Lan, làm băng giá hoạt động thương mại đế quốc này” 27 Thất bại buộc Hà 24 Alfred Thayer Mahan, sđd, p 96; Năm 1601, tổng số 714 tàu cập cảng London có 207 tàu Anh, 40 tàu Đức, có tới 360 tàu Hà Lan; dẫn theo E.E.Rich, C.H.Willison, 2008, The Cambridge economic history of Europe, vol IV: The eonomic of expanding Europe in the sixteenth and seventeenth centuries, Cambridge University press, p 176; 26 Đạo luật Hộ tống cho phép phủ Anh can thiệp vào công việc thương mại nhằm bảo đảm an toàn cho chuyến hàng Đạo luật Hàng hải quy định khơng hàng hóa từ châu Á, châu Phi, châu Mỹ hay quốc gia châu Âu nhập vào Anh, trừ hàng hóa chuyên chở tàu Anh hay sản xuất thuộc địa Anh Các thuyền chun chở phải có ¾ thủy thủ người Anh, ngoại trừ trường hợp sản phẩm nhập trực tiếp từ nơi xuất xứ châu Âu Đối với ngành đánh bắt cá mòi, 25 Lan phải kí hiệp ước hịa bình Westminster năm 1654 28 Anh tịch thu 1.700 tàu chiến để phát triển hạm đội                                                                                            đưa vào Anh thuộc địa loại cá đánh bắt thuyền Anh việc xuất cá thực thuyền Anh 27 Clark G Reynolds, sđd, p 181-182; 28 William Rusell, 1822, History of modern Europe, vol III, Philadephia printed and published, p 222; Hà Lan phải chấp nhận Đạo luật Hàng hải 1651, trả chiến phí cho tàu chiến Anh, đền bù cho thiệt hại thương mại Anh Đông Ấn, phục tùng việc treo cờ Anh eo biển Channel/Manche nhiều yêu cầu khác Anh thương mại     60 Nghiªn cứu Châu Âu - European studies review No8 (143).2012 mỡnh 29 Như vậy, đụng độ đầu hỏa 88 lính Hà Lan De Ruyter, tiên, hải quân Anh mang lại danh dự Evertsen, Cornelis huy Kết quả, Anh niềm tin chiến thắng cho tham vọng bành đập tan hải quân Hà Lan, giết chết Evertsen, trướng giới cầm quyền đặc biệt tư đánh chìm 20 tàu chiến Thất bại lần sản thương nghiệp Anh dồn Hà Lan vào bị động, buộc phải Cuộc chiến tranh lần thứ hai tiếp tục hệ cạnh tranh khốc liệt mặt thương mại hai quốc gia Các đạo luật Charles II liên tiếp đưa thập niên 60 kỷ XVII đụng chạm mạnh đến phát triển hàng hải đe dọa hệ thống thương điếm, thuộc địa Hà Lan châu Á châu Mỹ Ngay trận hải chiến Lowestoft – Norfolk (3/6/1665), Hà Lan nhận thất bại đắng cay đô đốc huy bị giết chết khoảng 31 tàu phải đầu hàng dù lực lượng vượt trội so với hải quân Anh Thắng lợi giúp Anh đẩy mạnh trình mở rộng ảnh hưởng Đại Tây Dương, chiếm đoạt thương điếm quan trọng ven biển để phục vụ cho hoạt động thương mại Trận chiến ngày eo Dover diễn năm 1666 không đem đến kết khả quan cho Anh Hà Lan chịu tổn thất to 30 tìm cách kí hiệp ước chấm dứt chiến tranh Hiệp ước Breda ngày 31/7/1667 lần nhượng lớn Hà Lan cho Anh Anh nới lỏng số điều khoản Đạo luật Hàng hải, Hà Lan phải nhiều quyền lợi New Amsterdam rơi vào tay Anh, đổi tên thành New York bước ngoặt quan trọng giúp Anh tiến sâu trình chinh phục vùng đất Bắc Mỹ Ở châu Phi, Hà Lan chấp nhận để Anh chiếm đóng Cape Coast (Ghana) nắm độc quyền buôn bán nô lệ vùng lãnh thổ rộng lớn Như vậy, Anh ngày mở rộng tầm ảnh hưởng vùng hoạt động không hoạt động thương mại mà xâm chiếm thuộc địa Những kết ban đầu tảng cho hình thành đế quốc rộng lớn, hùng mạnh sau Cuộc chiến tranh lần thứ ba xảy với lớn Tuy nhiên, đến trận định nhiều điểm khác với lần trước có North Foreland, 81 tàu chiến 18 tàu phóng tham gia trực tiếp Pháp – đồng minh lửa Anh đô đốc Albemarle Rupert Anh không đồng thuận vua cơng 10 thuyền chiến, 20 tàu phóng Charles II Nghị viện Anh Mặc dù khơng có nguồn tài dồi trước                                                              29 Tiền Thừa Đán, Hứa Khiết Minh, (Đặng Thanh Tịnh dịch), 2005, Thông sử nước Anh, NXB Lao động xã hội, Hà Nội, tr 139; 30 Theo Clark G Reynolds, trận chiến này, 5.000 lính Anh chết, 3.000 bị bắt, tàu chìm, tàu bị chiếm; Hà Lan thiệt hại 2.000 lính tàu hải quân Anh phối hợp chặt chẽ với công Pháp đất liền khiến cho Hà Lan liên tục phải vất vả chống đỡ thực tế chịu thất bại liên tiếp Năm 1672, Hà Lan thất bại trước sức mnh 61 Sự thay đổi tơng quan lực lợng   lớn liên quân cửa sông Thames mại rộng lớn Tây Ấn, Bắc Mỹ Kế hoạch Đến năm 1673, Anh lần công có nội dung tìm cách đánh bật vào hải quân Hà Lan, gây tổn thất ảnh hưởng Tây Ban Nha để thiết lập địa định, buộc Hà Lan lần phải kí vị Anh Với sức mạnh hải quân lên, hiệp ước Westminster lần (1674), theo đó, Anh liên tiếp tổ chức Anh nhận triệu tiền bồi thường chiến công, xâm lược lãnh thổ Lần lượt phí Hà Lan khơng phép đòi lại vùng vùng đất Tây Ấn (vùng biển Caribbean đất New York Mỹ Latinh) rơi vào tay Anh; thương cảng Tây Ban Nha bị bắn phá, công; Chiến thắng cuối lần tàu buôn bị cướp biển Anh chiến tranh trước đối thủ cạnh tranh trực tiếp hoành hành nhiều Sự kiện Jamaica rơi Hà Lan khẳng định vị cường vào tay Anh năm 1665 đỉnh cao quốc hải quân Anh Trước hết phát thắng lợi Anh việc mở rộng thuộc triển khả trang bị vũ khí đại địa châu Mỹ Chiến thắng Anh cho hạm đội ngày nâng cao trở thể hiệp ước Madrid 1667 sau thành nỗi khiếp sợ kẻ thù Năm 1688, thị Hiệp ước năm 1670 – hiệp ước châu trưởng Amsterdam họp toàn Liên Mỹ Tây Ban Nha quỵ ngã, cánh cửa đến hiệp không đồng ý cho William III với vùng đất châu Mỹ trù phú mở rộng Orange đổ sang Anh với lí hải quân trước mắt người Anh Hà Lan suy yếu, không đủ sức công hải quân Anh vô hùng mạnh Đến Tiếp nối thành công liên minh với Anh thiết lập Hà Lan chiến tranh với Hà Lan Tây Ban Nha, hải chấp nhận việc huy người Anh lãnh quân Anh tiếp tục khẳng định sức mạnh 31 đạo hạm đội Hà Lan Điều lên chiến tranh năm khẳng định (1689 - 1697) với Pháp Do ln có tham chiến tranh xen kẽ suốt nửa cuối kỷ XVII vọng chinh phục châu Âu lục địa nên vua Anh với Tây Ban Nha Pháp Pháp - Louis XIV xây dựng quân đội hùng hậu tinh nhuệ Bên cạnh đó, với Năm 1651, Cromwell lập cải cách Colbert, hải quân Pháp phác thảo kế hoạch phía tây 32 nhằm bước trọng xây thơn tính thuộc địa, thị trường thương dựng lực lượng trang bị vũ khí                                                              trở thành đối thủ đáng gờm Anh 31 Gary M Anderson, Adam Gifford, 1991, Privateering and the private production of naval power, California state university, Northridge, p 63; 32 Xem thêm Matthew Craig Harington, 2004, The Western design and the Anglo-Spanish struggle for the Caribbean, 1654-1655, MA of Florida state university; hai thập niên cuối kỷ XVII Sự phát triển hải quân Pháp mang tính chất thời gây nên mối đe dọa lớn cho địa vị Anh Liên minh với Hà Lan     62 Nghiên cứu Châu Âu - European studies review No8 (143).2012  loạt quốc gia khác thiết lập nhằm quốc tế cường quốc châu Âu Hà Lan mục đích đập tan tham vọng Pháp Theo dù có gần kỷ hồng kim thương bảng số liệu trên, lúc bắt đầu chiến mại trì thời gian tranh, Pháp cường quốc hải quân mạnh ngắn địa vị cường quốc hải quân hàng đầu với tàu chiến trang bị 118- Có nhiều nguyên nhân khác dẫn đến 120 đại bác, Anh trang bị suy yếu như: Nền cơng nghiệp nông Tuy nhiên, kết thúc chiến, hải quân nghiệp nước không trọng Anh vươn lên mạnh mẽ số lượng tàu phát triển, làm tảng cho kinh tế thương chiến lẫn trang bị: từ 173 tàu chiến phát triển mại; Sự chia rẽ máy quyền thành 323 tàu, cịn Pháp suy giảm từ 295 hải quân; Sự cạnh tranh, chống phá xâm xuống 137 tàu chiến 33 Đến năm 1725, lược quốc gia khác; Nhưng hải quân suy nước Anh trang bị 100 đại bác yếu nhân tố trực tiếp dẫn đến việc cho tàu chiến (120 khẩu), Pháp 36, Hà Hà Lan khả cạnh tranh 34 Lan 42, Tây Ban Nha 17 Như thị trường thương mại quan trọng Ngược lại, vậy, hải quân Anh không giành thắng lợi Anh có chiến lược lâu dài, đầu tư cần thiết trước Hà Lan, Tây Ban Nha mà giành cho phát triển hải quân việc mở thắng lợi trước Pháp để vươn lên trở thành rộng thị trường, thuộc địa nâng cao vị cường quốc hải quân đứng đầu giới vào đồ thương mại giới Anh không đầu kỷ XVIII Sự phát triển hệ đánh thắng Hà Lan ba lần đối đầu tất yếu phù hợp với xu lên Anh trực tiếp mà xen kẽ với chiến trình xác lập địa vị cường quốc thắng trước đối thủ nguy hiểm khác thương mại hàng hải Tây Ban Nha, Pháp hay mở rộng hệ Như vậy, kỷ XVII chứng kiến nhiều thay đổi tương quan lực lượng hải quân cường quốc châu Âu Trong giai đoạn trước năm 1640 cạnh tranh Tây Ban Nha Hà Lan, nửa sau kỷ XVII lại vươn lên cạnh tranh Anh với Hà Lan Những thay đổi nhanh chóng có tác động không nhỏ đến phát triển thương mại việc xác lập địa vị                                                              33 http://en.wikipedia.org/wiki/Nine_Years_War Philippe Contamine, 2002, War and competition between states, European science foundation, Clarendon press, p 71; 34 thống thuộc địa châu Á châu Mỹ; tạo điều kiện cho bước đột phá lên vị cường quốc hàng đầu giới từ đầu kỷ XVIII Sự vươn lên hải quân Anh không mang ý nghĩa quân đơn mà phản ánh thay đổi toàn diện kinh tế xã hội, tác động lớn đến tình hình châu Âu, thể xu lên thời đại – xu phát triển theo đường tư chủ nghĩa cách toàn diện  ... chóng hữu dụng Hà Lan dựa vào lực lượng tương quan lực lượng hải quân hai nước để xây dựng độc quyền thương mại với Sự suy yếu hải quân Hà Lan nửa sau kỷ XVII Hải quân Hà Lan đầu kỷ XVII vươn lên... kinh nghiệm Anh Ông tham gia hải quân Hà Lan giai đoạn chiến tranh 30 năm, huy lực lượng hải quân Anh công Ireland năm đầu nội chiến Anh, tuyên thệ trung thành với Nghị viện Anh sau Mặc dù đóng... đổ sang Anh với lí hải quân trước mắt người Anh Hà Lan suy yếu, không đủ sức công hải quân Anh vô hùng mạnh Đến Tiếp nối thành công liên minh với Anh thiết lập Hà Lan chiến tranh với Hà Lan Tây