CÁC hư HỎNG THÔNG THƯỜNG ở ĐỘNG cơ DIESEL

4 3.1K 50
CÁC hư HỎNG THÔNG THƯỜNG ở ĐỘNG cơ DIESEL

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

cac hu honh thong thuong cua dong co diesel

CÁC HỎNG THÔNG THƯỜNG ĐỘNG DIESEL 1- Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau: - Máy hoạt động không ổn định hoặc tiếng kêu lạ - Động giảm hẳn công suất, sức ì lớn - Gầm xe rò rỉ nước - Hệ thống xả khí kêu bất thường - Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe - Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng - Phanh nhẹ, mất hiệu quả - Nhiệt độ của nước làm mát động cao hơn bình thường Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn thể kiểm tra mức độ hỏng bằng kinh nghiệm: - Để xe vẫn nổ máy, bạn thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy. - Bạn thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện màu đen hoặc màu sang đều không tốt. Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động làm việc quá nóng. 2- Một số hỏng thông thường và cách khắc phục a. Động khó khởi động Nguyên nhân: - Bình điện yếu - Đầu nối với cực của bình điện hỏng, không tiếp xúc hoặc bị bẩn - Tiếp mát không tốt Cách khắc phục: - Kiểm tra và nạp điện hoặc thay bình điện khác - Đánh sạch và xiết chặt lại các đầu nối của bình điện b. Máy khởi động vẫn hoạt động tốt, nhưng động không nổ - Hết nhiên liệu - Lõi lọc nhiên liệu bị tắc - Nhiên liệu lẫn không khí Cách khắc phục: - Kiểm tra và bổ xung nhiên liệu vào thùng chứa nhiên liệu - Thay lõi lọc - Xả không khí trong hệ thống nhiên liệu c. Động chỉ chạy tốc độ thấp Nguyên nhân: - Để tốc độ không tải quá thấp - Thùng chứa còn ít nguyên liệu - Lõi lọc bị tắc Cách khắc phục: - Điều chỉnh lại tốc độ của động chế độ không tải - Đổ thêm nhiên liệu - Thay hoặc rửa lõi lọc d. Động bị quá nóng Nguyên nhân: - Mặt ngoài của két nước bị bẩn - Thiếu nước làm mát - Két nước bị tắc - Van hằng nhiệt bị hỏng Cách khắc phục: - Rửa sạch két nước - Đổ thêm nước và kiểm tra xem bị rò rỉ không - Phun nước xúc rửa két nước - Kiểm tra van hằng nhiệt e. Động xả khói đen Nguyên nhân: - Tắc lọc khí - Tắc ống cao su đường hút Cách khắc phục: - Rửa hoặc thay lọc khí - Thay ống cao su f. Động tiêu hao nhiên liệu quá mức Nguyên nhân: - Nhiên liệu diesel kém chất lượng - Mức dầu nhờn động quá cao - Đường ống nhiên liệu bị rò rỉ - Bơm cao áp chỉnh không đúng - Bộ hơi mòn nhiều Cách khắc phục: - Kiểm tra và thay nhiên liệu - Chỉnh lại bơm cao áp - Kiểm tra áp suất cuối kỳ nén . CÁC HƯ HỎNG THÔNG THƯỜNG Ở ĐỘNG CƠ DIESEL 1- Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau: - Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ - Động cơ. do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng. 2- Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục a. Động cơ khó khởi động Nguyên nhân: - Bình điện

Ngày đăng: 08/03/2014, 14:20

Mục lục

  • CÁC HƯ HỎNG THÔNG THƯỜNG Ở ĐỘNG CƠ DIESEL

  • 1- Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau:

  • - Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ

  • - Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn

  • - Gầm xe rò rỉ nước

  • - Hệ thống xả khí kêu bất thường

  • - Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe

  • - Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng

  • - Phanh nhẹ, mất hiệu quả

  • - Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường

  • Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:

  • 2- Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục

  • a. Động cơ khó khởi động

  • - Đầu nối với cực của bình điện hỏng, không tiếp xúc hoặc bị bẩn

  • - Tiếp mát không tốt

  • - Kiểm tra và nạp điện hoặc thay bình điện khác

  • - Đánh sạch và xiết chặt lại các đầu nối của bình điện

  • b. Máy khởi động vẫn hoạt động tốt, nhưng động cơ không nổ

  • - Lõi lọc nhiên liệu bị tắc

  • - Nhiên liệu lẫn không khí

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan