Ch­ ng­I.­­­­ ¬ I hỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN Nhiệm v hệ thống cung cấp điện, ngun in ôtô II ắc qui khởi động III Máy phát điện IV Bộ điều chỉnh điện áp III.1 NHIM V, YấU CẦU ĐỐI VỚI MÁY PHÁT - Máy phát nguồn điện cung cấp lượng cho phụ tải ng c lm vic - Yêu cầu: + m bảo cấp đủ công suất cho phụ tải + Chất lượng điện áp phẳng ổn định để nạp điện cho ắc qui III.2 CẤU TẠO MÁY PHÁT - Rotor - Stator - Chỉnh lưu - Vỏ máy phát - Cánh quạt - Dẫn động - Bộ điều chỉnh điện áp ROTOR TÇn sè tõ trêng quay 1, hai nưa chïm cùc; cn d©y kÝch tõ; trôc rotor Pole core Drive end frame Magnetic pole (Claw) Rotor coil Brush Rear end frame Fan Slip ring Slip ring Brush Rotor coil Fan Rotor Lines of magnetic force Passage of cooled wind Magnetic pole and lines of magnetic force Brush holder Battery Brush Resin insulator Spring Brush Rotor shaft Slip ring : Electricity Outline view of brush and slip ring Slip ring Coil terminal line (Rotor coil) Schematic of brush and slip ring STATOR Cuén d©y Stator ®Êu tam gi¸c U d = 3U φ I d = I Cuộn dây Stator đấu U d = Uφ I d = 3Iφ Các trạng thái làm việc Các trạng thái làm việc Các trạng thái làm việc Các trạng thái làm việc Các trạng thái làm việc IV.5 THÔNG TIN VỀ TRẠNG THÁI LÀM VIỆC CỦA MÁY PHÁT Vai trò: Báo thời điểm máy phát bắt đầu nạp cho ác quy Đèn hỏng  Máy phát không hoạt động ... ng­I.­­­­ ¬ I hỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN Nhiệm vụ hÖ thèng cung cấp điện, ngun in ôtô II ắc qui khởi động III Máy phát điện IV Bộ điều chỉnh điện áp IV .1 NHIM V BC IN P Khng chế không cho điện áp máy... tăng n> n0 T1,T2 đóng mở theo chu kỳ, đảm bảo Umf ~ Uđm Tại thời điểm điều chỉnh: ∆U R1 = U dt ∆U R1 + ∆U R = U dc ∆U R1 R1.I R1 = = ∆U R R2 I R2 R2 + R1 U dc = ∆U R1 R1 Bộ điều chỉnh điện áp kiểu... tốn điện áp, dịng điện máy phát sau chỉnh lưu U cl = 1, 5.U m U cl max = 1, 73.U m I cl max U cl max = R ∆U cl = 0,23.U m T / 12 U cltb = ∫ 3.U m cos(ω.t ).dt = 1, 65.U m T −T / 12 U cltb = 1, 65.U