Thông tin tài liệu
NHIÊN LIỆU HÀNG HẢI
(MARINE FUEL)
NHÓM 4: ĐỖ THỊ LIÊN
NGUYỄN NGỌC NGHIỆP
CONTENT
Thực trạng
Lịch sử hình thành động cơ hàng hải
Động cơ hàng hải
Nhiên liệu hàng hải và nguồn gốc
Tiêu chuẩn đánh giá
Tính chất nhiên liệu và phụ gia
Nhiên liệu hàng hải trong tương lai
MARINE TRAFFIC
300,000 cubic metres in Singapore
300,000 cubic metres in Tanjung Bin
Delivery Locations
275,000 cubic metres floating storage in Tanjung Pelepas anchorage
Dung quất 70.000 tones = 56,000 cubic metres
[...]... FUELS MGO (Marine gas oil) made from distillate only MDO (Marine diesel oil) - A blend of heavy gasoil that may contain very small amounts of black refinery feed stocks, but has a low viscosity up to 12 cSt so it need not be heated for use in internal combustion engines IFO (Intermediate fuel oil) A blend of gasoil and heavy fuel oil, with less gasoil than marine diesel oil MFO (Marine fuel...NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ HÀNG HẢI Động cơ 2 thì: tạo công và nén trước; nén và hút Ưu điểm: hiệu suất riêng (hiệu suất trên dung tích) cao Thiết kế đơn giản động cơ hai thì mang lại nhiều ưu điểm như dễ bảo trì hơn và có khối... pittong nhỏ Thích hợp cho tàu thủy công suất lớn (nòng xy lanh 1 mét) ĐỘNG CƠ 4 KÌ Tốc độ pittong bé hơn, công suất nhỏ hơn, cháy sạch hơn hai kỳ Chỉ thích hợp cho loại tàu thủy hạng nhẹ TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI CHO MARINE FUEL Tier 2* Marine Emission Standards Category PM g/kWh g/kWh g/kWh Power ≥ 37 kW D < 0.9 5.0 7.5 0.40 2005 0.9 ≤ D < 1.2 5.0 7.2 0.30 2004 1.2 ≤ D < 2.5 5.0 7.2 0.20 2004 2.5 ≤ D < 5.0
Ngày đăng: 26/02/2014, 08:42
Xem thêm: NHIÊN LIỆU HÀNG HẢI (MARINE FUEL), NHIÊN LIỆU HÀNG HẢI (MARINE FUEL)