Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 Lời Nói đầu Hệ thống cơ sở hạ tầng có tác động to lớn trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hoá đất nớc bởi vì đó là nền tảng, là tiền đề khi thực hiện bất cứ một hoạt động đầu t nào đông thời cơ sở hạ tầng phát triển sẽ góp phần vào thu hút đầu t nớc ngoài Vì vậy ngành Xây dựng có vai trò vô cùng quan trọng trong công cuộc xây dựng và phát triển đất nớc và trong nhiệm vụ đóng góp sức lực thì phải huy động sự tham gia của toàn xã hội bao gồm cả doanh nghiệp của Nhà nớc và doanh nghiệp ngoài quốc doanh. Công ty Cổ phần Đầu t, Thơng mại và xây dựng Giao thông I là Công ty chuyên thi công xây dựng các công trình nh nhà trung c, trạm cấp nớc, đờng điện, trờng học phục vụ nhu cầu cho sinh hoạt và sản xuất Từ khi thành lập đến nay Công ty đã đạt đợc những thành tựu nhất định, từng bớc Công ty đã tự khẳng định mình và chiếm đợc lòng tin trong ngành xây dựng nhng bên cạnh đó Công ty cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn cả do bên ngoài và ngay trong nội bộ Công ty. Để tiến hành sản xuất kinh doanh Công ty phải thực hiện đầu t tạo ra năng lực sản xuất nhng việc đầu t và phân bổ vốn đầu t cho các nguồn lực nh thế nào cho phù hợp để đồng vốn đầu t và công sức bỏ ra phát huy vai trò của nó một cách hiệu quả nhất là một bài toán khó cần có sự nỗ lực của toàn Công ty, có sự so sánh và học hỏi từ các đơn vị khác tuy nhiên hoạt động đầu t tại Công ty còn nhiều bất cập. Qua thời gian thực tập tại Công ty tôi đã tìm hiểu về tình hình hoạt động kinh doanh tại Công ty. Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 1 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 Với quá trình thực tập tại Công ty em đã lựa chọn đề tài: Nâng cao hiệu quả hoạt động đầu t tại Công ty Cổ phần Đầu t, thơng mại và xây dựng công trình giao thông I Chuyên đề thực tập tốt nghiệp đợc chia làm hai phần: - Chơng I: Thực trạng hoạt động đầu t tại Công ty Cổ phần Đầu t, Th- ơng mại và Xây dựng Giao thông I. - Chơng II: Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động đầu t tại Công ty Cổ phần Đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Tôi xin chân thành cảm ơn TH.S Trần Mai Hơng và Công ty Cổ phần Đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I đã giúp đỡ tôi rất nhiều để tôi hoàn thành Chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình. Do trình độ và thời gian nghiên cứu còn hạn chế nên chuyên đề của tôi khó tránh khỏi sai sót rất mong thầy cô và Công ty đóng góp và sửa chữa để hoàn thiện hơn. Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 2 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 Chơng I Thực trạng hoạt động đầu t của Công ty cổ phần Đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I trong những năm gần đây I. Tổng quan về Công ty cổ phần đầu t, thơng mại và xây dựng giao thông I 1. Lịch sử hình thành và phát triển Công ty Cổ phần Đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I Công ty cổ phần Đầu t, thơng mại và xây dựng giao thông 1 là công ty cổ phần chịu sự quản lý của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông I và chịu sự quản lý của Bộ giao thông vận tải. - Tên của Công ty: Công ty CP Đầu t, thơng mại và XDGT1 - Tên giao dịch quốc tế: Transport construction and Investerment Trading joint - stock Company N o 1. - Trụ sở giao dịch tại : 548 - Nguyễn Văn Cừ- Long Biên - Hà Nội. Tiền thân của Công ty đợc thành lập theo quyết định số 1034/TCCB-LĐ ngày 15/ 03/ 1983 của Bộ giao thông vận tải với tên gọi Xí nghiệp Cung ứng vật t thiết bị giao thông I thuộc Liên hiệp các xí nghiệp công trình giao thông I thuộc Bộ giao thông vận tải, nhiệm vụ chính là cung cấp vật t thiết bị cho các công trình giao thông theo chỉ tiêu kế hoạch phân phối của Bộ chủ quản. Năm 1989, theo quyết định số 1034/ TCCB- LĐ ngày 13/ 06/ 1989 Xí nghiệp Cung ứng vật t thiết bị giao thông I đợc đổi tên là Xí nghiệp sản xuất và dịch vụ vật t kỹ thuật I. Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 3 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 Khi có quy chế về thành lập và giải thể doanh nghiệp nhà nớc ban hành kèm theo quyết định số 388/ HĐBT ngày 20/ 11/ 1991 của HĐBT trong nền kinh tế thị trờng. Doanh nghiệp phải cân đối, xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh, tạo đủ việc làm và đảm bảo đời sống cho công nhân viên chức của doanh nghiệp, Công ty đã tổ chức một bộ phận tìm nguồn hàng, xuất nhập khẩu vật t thiết bị giao thông, chuyển dần một bộ phận sang thi công XDCB, thi công các công trình giao thông để phát triển nền kinh tế đất nớc. Xuất phát từ đó Bộ giao thông vận tải quyết định đổi tên Xí nghiệp thành Công ty Vật t thiết bị giao thông I theo quyết định số 922/ GĐ-TCCB- LĐ ngày 14/ 04/ 1993. Năm 2002, khi Nhà nớc có chủ trơng cổ phần hóa các doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải là một trong những Bộ đi đầu trong việc cổ phần hóa đã có kế hoạch xây dựng Tổng công ty xây dựng công trình giao thông I trở thành tổng công ty mạnh trong toàn ngành giao thông. Trong Tổng công ty lại chọn ra một số Công ty đủ mạnh để đi đầu trong việc cổ phần hóa và Công ty Vật t thiết bị giao thông 1 là một trong các công ty đầu tiên đợc cổ phần hóa. Ngày 9 tháng 11 năm 2004 Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định số 3429/QĐ-BGTVT về việc duyệt phơng án chuyển Công ty Vật t thiết bị giao thông 1 thành Công ty cổ phần. Ngày 16/2/2005 Công ty chính thức đổi tên, sử dụng con dấu mới và đi vào hoạt động. Công ty là pháp nhân theo pháp luật Việt Nam kể từ ngày 28 tháng 1 năm 2005 (ngày đợc cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, thực hiện chế độ hạch toán kinh tế độc lập, đợc sử dụng con dấu riêng, đợc mở tài khoản tại ngân hàng theo quy định của pháp luật. Hoạt động theo Điều lệ của Công ty cổ phần và Luật Doanh Nghiệp, thực hiện hạch toán độc lập và chịu trách nhiệm trớc pháp luật về các hoạt động kinh tế của mình Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 4 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 2. Các lĩnh vực hoạt động Công ty Cổ phần đầu t, thơng mại và Xây dựng Giao thông I Công ty cổ phần Đầu t, thơng mại và xây dựng giao thông 1 là một Công ty cổ phần có vốn góp chi phối của Nhà nớc đợc phép hành nghề ttrên các lĩnh vực sau : - Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nớc (bao gồm: cầu, đờng, sân bay, cầu tàu, bến cảng); - Xây dựng các công trình công nghiệp, dân dụng, thuỷ lợi, thuỷ điện; lắp đặt đờng dây và trạm điện đến 35 KV; - Xử lý nền đất yếu, san lấp mặt bằng, nạo vét, đào đắp nền, móng công trình; - T vấn đầu t xây dựng, khảo sát, thí nghiệm vật liệu, t vấn giám sát các công trình giao thông, thuỷ lợi, công nghiệp, dân dụng; - Thiết kế các công trình giao thông cầu, đờng bộ; - Đầu t xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng, giao thông, thuỷ điện, thuỷ lợi, cụm dân c, khu đô thị, hệ thống cấp thoát nớc; - Sản xuất kinh doanh vật liệu xây dựng, kết cấu thép, bê tông đúc sẵn, bê tông nhựa, nhựa dính bám, nhũ tơng; - Kinh doanh, xuất nhập khẩu vật t, thiết bị, kinh doanh lữ hành nội địa, quốc tế và các dịch vụ phục vụ khách du lịch và kinh doanh khách sạn; - Sửa chữa, bảo dỡng, trung đại tu xe máy, thiết bị, gia công các sản phẩm cơ khí; - Kinh doanh bất động sản, đầu t xây dựng và kinh doanh nhà đất và khu đô thị, cho thuê nhà, mặt bằng, sân bãi; Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 5 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 - Đào tạo cung ứng lao động trong nớc (không bao gồm đào tạo và cung ứng lao động cho các đơn vị có chức năng xuất khẩu lao động); - Vận tải hàng hoá, vật t thiết bị. - Mở rộng địa bàn hoạt động của Tổng công ty nhằm tạo ra sự tăng trởng mới cả về quy mô và doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh. - Giúp đỡ các bạn Lào trong khuôn khổ hợp tác hữu nghị Việt - Lào về đầu t phát triển kinh tế xã hội khoa học kĩ thuật mà chính phủ 2 bên đã kí kết. Phát huy vai trò chính là đơn vị XDCB công ty đã tham gia xây dựng và hoàn thành nhiều công trình quan trọng nh: công trình đờng 13 Bắc Lào, Quốc lộ 5 Hà Nội - Hải Phòng, đờng cao tốc Láng Hoà Lạc, Quốc lộ 1 Hà Nội Lạng Sơn, Hà Nội Cầu Giẽ, đờng Hồ Chí Minh và nhiều công trình khác nh đờng quốc lộ 1 Bắc Ninh , QL 38, đờng18 Quảng Ninh, QL279 Bắc Kạn, QL279 Quảng Ninh, QL279 Sơn La và một số công trình đang thi công nh : Quốc lộ 7 (Đô Lơng Khe Thơi), Quốc lộ 14D Quảng nam, Đờng Trung Lơng Mỹ Thuận, Đờng TL 351 & 357, Cầu Thanh Trì, đờng ô tô vào Cảng Đình Vũ, đờng dẫn Cầu Bãi Cháy, QL3 Cao Bằng, QL 34 Cao Bằng Bên cạnh đó, công ty còn mở rộng kinh doanh vật t thiết bị xuất nhập khẩu uỷ thác các loại máy móc thiết bị, hàng hoá nh máy thi công các công trình giao thông, vải địa kỹ thuật, bấc thấm, mở cửa hàng kinh doanh. 3. Chức năng và nhiệm vụ hiện nay của công ty: 3.1. Chức năng: Hiện nay, chức năng chính của Công ty là tham gia đấu thầu, trực tiếp thi công các công trình giao thông và cung ứng các loại vật t, thiết bị phục vụ các Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 6 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 công trình giao thông. Xây dựng và lắp đặt các công trình dân dụng và công nghiệp quy mô lớn, vừa và nhỏ, đầu t xây dựng cơ bản tạo ra TSCĐ. 3.2. Nhiệm vụ : Phát huy vai trò là một doanh nghiệp xây lắp, nhiệm vụ cơ bản hiện nay của Công ty là Xây dựng các công trình giao thông và sản xuất, cung ứng vật t thiết bị xây dựng giao thông với chất lợng thi công ngày một nâng cao. Xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch sản xuất, kinh doanh theo đúng quy định hiện hành. Không ngừng kiện toàn công tác quản lý, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Đồng thời bảo toàn và phát triển vốn một cách hiệu quả nhất. Thực hiện đầy đủ chính sách, chế độ đối với nhà nớc và đối với ngời lao động. Quản lý và sử dụng có hiệu quả, nguồn vốn, đảm bảo và phát triển nguồn vốn do Ngân sách cấp, nguồn vốn tự bổ sung. Có trách nhiệm bảo vệ môi trờng khi tham gia quá trình xây dựng. Ngoài ra công ty còn thực hiện các nghĩa vụ đối với Tổng công ty Xây dựng công trình Giao thông I, thực hiện các đờng lối, chính sách của Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc. 3.3. Về quyền hạn: - Công ty đợc phép chủ động ký kết các hợp đồng kinh tế với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nớc, đầu t liên doanh liên kết . Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 7 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 - Đợc vay vốn tiền VND và ngoại tệ của các ngân hàng trong nớc. đợc quyền huy động vốn hoạt động phục vụ kinh doanh nhng không làm thay đổi hình thức sở hữu đối với công ty . - Đợc quyền thế chấp giá trị quyền sử dụng đất gắn liền với tài sản thuộc quyền sở hữu của Công ty tại các ngân hàng Việt nam để vay vốn kinh doanh theo đúng quy định của pháp luật. 3.4. Về nghĩa vụ : - Sản xuất và kinh doanh đúng ngành nghề theo quy định của pháp luật. - Thực hiện nghĩa vụ đối với ngời lao động đảm bảo cho ngời lao động về an toàn sản xuất, quyền lợi tham gia quản lý công ty - Thực hiện các quy định của nhà nớc về bảo vệ tài nguyên, môi trờng, quốc phòng và an ninh quốc gia. - Đảm bảo theo đúng sự quản lý của cơ quan chuyên ngành - Có nghĩa vụ nộp thuế và các khoản phải nộp ngân sách nhà nớc theo đúng quy định của pháp luật - Do Công ty CP Đầu t, thơng mại và XDGT1 là Công ty cổ phần có vốn góp chi phối của Nhà nớc nên năm tới ngoài việc thực hiện nghĩa vụ đối với nhà nớc, với ngời lao động thì công ty còn có nghĩa vụ chia lãi cho các cổ đông và thực hiện các đờng lối chính sách của Nhà nớc. 4. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý và lực lợng lao động của Công ty Do đặc điểm của ngành XDCB trên địa bàn rộng, số lợng công nhân sản xuất xây dựng đông, thời gian thi công các công trình kéo dài nên việc tổ chức sản xuất, tổ chức bộ máy quản lý cũng có những đặc điểm riêng. Công ty đã khảo sát, thăm dò, tìm hiểu và bố trí tơng đối hợp lý mô hình tổ chức sản xuất theo hình thức trực Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 8 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 tuyến chức năng từ Công ty đến các tổ, đội đến ngời lao động theo tuyến kết hợp với các phòng ban chức năng để phù hợp với điều kiện sản xuất của Công ty. Trong cơ cấu này các chức năng của các phòng ban đã đợc phát huy năng lực chuyên sâu của mình. Ưu điểm của cơ cấu này là đảm bảo tính thống nhất trong quản lý, đảm bảo chế độ một thủ trởng và chế độ trách nhiệm tiết kiệm chi phí quản lý, khai thác đợc các khả năng vốn có của đơn vị mình, đảm bảo việc nắm bắt thông tin phục vụ cho việc sản xuất kinh doanh đợc nhanh chóng xử lý kịp thời nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh trong doanh nghiệp. * Chức năng, nhiệm vụ của Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc, các Phó giám đốc, các phòng ban chức năng và các đội sản xuất Theo cơ cấu tổ chức của bộ máy quản lý và sản xuất của Công ty thì Chủ tịch Hội đồng quản trị là ngời đại diện theo pháp luật là ngời đứng đầu trong cơ quan quản trị cao nhất Công ty. Giám đốc là ngời điều hành mọi hoạt động kinh doanh của công ty, là đại diện pháp nhân của Công ty trong mọi giao dịch, đại diện cho quyền lợi của toàn bộ cán bộ công nhân viên toàn Công ty, là ngời đại diện cho Công ty ký kết các hợp đồng nên chịu trách nhiệm về kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn doanh nghiệp. Bên cạnh Giám đốc còn có ba Phó giám đốc, là những ngời giúp việc cho Giám đốc về mọi hoạt động trong Công ty, chịu trách nhiệm trớc Giám đốc những lĩnh vực mình phụ trách: một Phó giám đốc phụ trách quản lý kỹ thuật, một Phó giám đốc phụ trách quản lý tài chính, một Phó giám đốc phụ trách sản xuất thi công, một Phó giám đốc quản lý hành chính, các Phó giám đốc chịu trách nhiệm trớc Giám đốc những lĩnh vực mình phụ trách. Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 9 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị Hải Yến KTĐT K34 Để giúp Ban giám đốc quản lý đợc tới các tổ, đội công trình một cách chặt chẽ và hiệu quả còn có các phòng ban chức năng cụ thể nh sau: * Phòng kế hoạch - kỹ thuật : là phòng có chức năng tham mu, giúp việc cho Giám đốc Công ty tổ chức và triển khai ở các đơn vị trực thuộc cơ sở trong lĩnh vực kế hoạch đầu t, kỹ thuật, có nhiệm vụ lập và giao kế hoạch cho các đối tợng sản xuất, thi công các công trình. Phòng luôn nắm chắc các nguồn thông tin các dự án đầu t xây dựng cơ bản công trình trong và ngoài nớc, về quy mô công nghệ, vốn đầu t cũng nh tiến độ thi công của từng công trình, phòng còn tham mu cho giám đốc đấu thầu các công trình, làm hồ sơ đấu thầu, nghiên cứu thiết kế các dự án để trình duyệt, tổ chức giám sát thi công đảm bảo chất lợng theo đúng thiết kế. Phân tích hiệu quả đầu t và tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh. Phối hợp với các phòng ban khác trong việc lập và quản lý dự án đầu t. Kiểm tra giám sát thực hiện các chỉ tiêu kế hoạch trong tháng, quí, năm của toàn Công ty. Soạn thảo các văn bản, các hợp đồng kinh tế đảm bảo đúng nguyên tắc của Nhà nớc và sự chỉ đạo của Công ty. * Phòng kinh doanh xuất nhập khẩu: Là phòng tham mu, giúp việc cho Giám đốc Công ty tổ chức triển khai, chỉ đạo về mặt tiếp thị kinh tế. Lập kế hoạch mua sắm vật t, triển khai thực hiện đảm bảo các yêu cầu giá cả hợp lý, đảm bảo chất lợng, yêu cầu kỹ thuật, chủng loại, số lợng. Mở sổ sách theo dõi và hớng dẫn các đơn vị thực hiện đầy đủ các quy định của Công ty. Thu thập những thông tin giá cả phục vụ trong nớc và nớc ngoài, những văn bản mới nhà nớc ban hành và những thông tin về nhu cầu của thị trờng để báo cáo lãnh đạo Công ty để thông báo chỉ đạo các cơ quan trực thuộc biết để thực hiện. Phối hợp với các phòng chuyên môn có liên quan trong việc dự thảo các hợp đồng kinh tế đảm bảo đúng nguyên tắc, qui định của Nhà nớc và chỉ đạo của Công ty, đề xuất phơng thức thực hiện hợp đồng, theo dõi quá trình thực hiện hợp đồng. Giải quyết những vớng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện Đề tài: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển tại Công ty Cổ phần đầu t, Thơng mại và Xây dựng Giao thông I. Thực trạng và giải pháp. 10 [...]... t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 của ng i lao động không đồng bộ, cha quen công việc và i u kiện làm việc nên hiệu quả công ciệc nhiều khi cha đảm bảo, một số công trình cha đảm bảo về chất lợng II Thực trạng hoạt động đầu t phát triển của Công ty Cồ phần Đầu. .. Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông I nên đã góp phần rất lớn vào việc xây dựng các công trình Chính vì vậy mà uy tín của Công ty ngày càng đợc nâng cao Bằng khả năng tích lũy những kinh nghiệm của mình sang hoạt động đầu t theo dự án nên m i phát triển trong những năm gần 19 Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và. .. Công ty đã làm tốt, những gì còn tồn t i để có chiến lợc phát huy và hạn chế, rút kinh nghiệm cho quá trình hoạt động hiệu quả hơn Để đánh giá hiệu quả mà Công ty đã đạt đợc trong th i gian qua, ta xem xét chỉ tiêu t i chính mà Công ty đã đạt đợc Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 35 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm... xuất thi công Phòng Kinh doanh XNK Phòng t i chính kế toán Phòng Tổ chức lao động hành chính Phòng Máy thiết bị Đ i Đ i Đ i Đ i Xưởng xây t i Công ty Cổ cơ xây sửa Đề t i: Hiệu quả hoạt động xây t phát triển đầu dựng dựng gi i dựng chữa m i và Xây dựng Giao thông I Thực phần đầu t, Thơng số 3 số 4 số 2 trạng và gi i pháp Đ i 1 3xây dựng số 5 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 5 Đặc i m sản... quy trình thi công qua sơ đồ sau: (Sơ đồ 2) Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 14 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 Sơ đồ 2: Ký kết hợp đồng kinh tế Lập biện pháp thi công Công tác chuẩn bị thi công Chuẩn bị vật tư, vật liệu Chuẩn bị xe, máy, thiết bị thi công Tổ chức t i công trình Gi i phóng... cho Công ty đó là trình độ của ng i lao động không đồng bộ, cha Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 16 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 quen công việc và i u kiện làm việc nên hiệu quả công việc nhiều khi cha đảm bảo, một số công trình cha đảm bảo về chất lợng, nên hiệu quả cha cao B ả n g 1 :... một bộ phận lao động phổ thông khá lớn đang làm việc trong Công ty, lao động cha đợc trang bị kiến thức đầy đủ, thiếu kỹ năng lao động Thêm vào đó việc đầu t vào việc đào tạo, nâng cao trình độ cho ng i lao động của Công ty Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 30 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34... phóng mặt bằng chuẩn bị lán tr i Các biện pháp an toàn và trang bị bảo hộ lao động Kh i công, thi công công trình Nghiệm thu bàn giao công trình, đưa vào sử dụng Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 15 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 6 Đặc i m về lao động Lao động là yếu tố đông nhất, cách... hiện nay Công ty Công trình Giao thông I đã và đang đầu t m i sang nhiều lĩnh vực, nhằm tạo dựng cơ sở vật chất cho nền kinh tế cũng nh trong toàn Công ty Đề t i: Hiệu quả hoạt động đầu t phát triển t i Công ty Cổ phần đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I Thực trạng và gi i pháp 33 Chuyên đề tốt nghiệp Phạm thị H i Yến KTĐT K34 B ả n g : C á c d ự á n C ôn g ty đ ã l à m tr on g th i g ia n q... N i dung đầu t của Công ty trong những năm qua 3.1 Đầu t vào máy móc thiết bị Trên cơ sở nhiệm vụ, mục tiêu tiến độ và kh i lợng thi công các công trình, xác định nhu cầu đầu t m i nhằm nâng cao năm lực và đ i m i công nghệ, đáp ứng đợc yêu cầu thực hiện nhiệm vụ thi công xây lắp t i các công trình và nâng cao năng lực thi công Hiện nay công ty đang tập trung và đ i m i máy móc thiết bị, c i tiến công . thông I Công ty cổ phần Đầu t, thơng m i và xây dựng giao thông 1 là công ty cổ phần chịu sự quản lý của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông I và. pháp nâng cao hiệu quả hoạt động đầu t t i Công ty Cổ phần Đầu t, Thơng m i và Xây dựng Giao thông I. T i xin chân thành cảm ơn TH.S Trần Mai Hơng và Công