Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

32 888 3
Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất Theo quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam, cảng Dung Quất ngoài chức năng là cảng phục vụ nhà...

LỜI NÓI ĐẦU Với đường bờ biển trên 32000 km, chúng ta có rất nhiều cảng phân bố suốt chiều dài đất nước. Tuy nhiên, hệ thống cảng biển hiện tại chưa thể đáp ứng được nhu cầu hàng hóa ngày càng tăng và bắt kịp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội. Hiện nay, Việt Nam có khoảng 60 cảng biển thuộc các ngành, địa phương quản lý với sản lượng hàng thông qua 24 triệu tấn/ năm. Cơ sở kỹ thuật còn thiếu lạc hậu, chưa đồng bộ, thiếu các bến cho tàu 3 vạn tấn (hàng tổng hợp), bến cho tàu từ 3-5 vạn tấn (hàng rời, hàng container),… Quy mô cảng biển của nước ta thuộc loại vừa và nhỏ. Trong xu thế gia tăng trọng tải của đội tàu biển thế giới, nước ta thiếu trầm trọng các cảng nước sâu cho các loại tàu lớn đến cập cảng. Theo quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam, cảng Dung Quất ngoài chức năng là cảng phục vụ nhà máy lọc dầu số 1 - còn là một cảng tổng hợp phục vụ khu công nghiệp và phát triển kinh tế trong khu vực. Hiện nay đê chắn sóng phía bắc, đê ngăn cát phía tây và cảng suất sản phẩm dầu đã và đang được triển khai xây dựng. Do vậy, việc đầu tư xây dựng một cảng tổng hợp tại khu vực này nhằm đáp ứng nhu cầu bốc xếp hàng hóa phục vụ khu công nghiệp và phát triển kinh tế khu vực hiện nay cũng như trong tương lai là cần thiết và kịp thời. Đồ án của em được giao là: "Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất" dưới sự hướng dẫn của thầy giáo:………………………………… Đồ án bao gồm các phần: - Chương 1: Tài liệu thiết kế - Chương 2: Thiết kế quy hoạch - Chương 3: Thiết kế kỹ thuật - Chương 4: Thiết kế thi công - Chương 5: Lập dự toán công trình Trong quá trình làm đồ án do trình độ và kinh nghiệm của em còn hạn chế nên không thể tránh khỏi sai sót em rất mong được sự góp ý của các thầy cô và các bạn. Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong bộ môn, gia đình, các anh chị, các bạn và đặc biệt là thầy giáo …………………………… đã hướng dẫn và giúp đỡ tận tình em trong quá trình làm đồ án! Hà Nội, ngày … tháng … năm 2011 Sinh viên thực hiện CHƯƠNG I: TÀI LIỆU THIẾT KẾ 1.1. Các căn cứ thiết kế • Luật xây dựng (số 16/2003/QH11 ngày 26 tháng 11 năm 2003). • Nghị định số 16/2005/NĐ - CP ngày 07 tháng 2 năm 2005 của Chính phủ về quản lý đầu tư xây dựng công trình. • Quyết định 207/TTg ngày 11/4/1996 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch chung KCN Dung Quất. • Quyết định 2824/QĐ - UB ngày 9/7/1999 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết KCN phía Đông Dung Quất. • Quyết định số 202/1999/QĐ - TTg ngày 12/10/1999 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010. • Quyết định 707/QĐ - TTg ngày 26/8/2002 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết cảng biển Dung Quất. • Quyết định số 1022/QĐ - TTg ngày 26/9/2005 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Trung Trung bộ (nhóm cảng biển số 3). • Quyết định số 50/2005/QĐ - TTg ngày 11/3/2005 của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập và ban hành quy chế hoạt động khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. • Quyết định số 72/2005/QĐ - TTg ngày 5/4/2005 của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập và quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của ban quản lý khu kinh tế Dung Quất. • Căn cứ văn bản số 8823 BKH/TĐ & GSTĐ ngày 21/12/2005 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc quy hoạch tổng thể phát triển khu kinh tế Dung Quất đến 2015 và tầm nhìn đến 2020. • Nghị định số 209/2004/NĐ - CP ngày 16/12/2004 của Thủ tướng Chính phủ về quản lý chất lượng xây dựng công trình. 1.2. Vị trí địa lý, đặc điểm kinh tế xã hội tỉnh Quảng Ngãi 1.2.1. Vị trí địa lý của tỉnh Quảng Ngãi - Quảng Ngãi là tỉnh cực nam của Trung Trung Bộ, phía Bắc tiếp giáp với Quảng Nam, phía Nam tiếp giáp với Bình Định, phía Tây Nam tiếp giáp với Kontum và tiếp giáp với biển Đông về phía Đông. Quảng Ngãi có quốc lộ 1A chạy qua tỉnh, cách Hà Nội 883 km về phía Nam, cách TP. Hồ Chí Minh 838 km về phía Bắc; Quốc lộ 24A nối Quảng Ngãi với Tây Nguyên, Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan. Tỉnh Quảng Ngãi có tọa độ địa lý: - Từ 14 0 32'40'' đến 15 0 25' vĩ độ Bắc. - Từ 108 0 06' đến 109 0 04'35'' kinh độ Đông. Vị trí tỉnh Quảng Ngãi và vịnh Dung Quất xem bản vẽ. Sự hiện diện của dãy núi Trường Sơn làm Quảng Ngãi phân chia thành từng phần. Với một bên là núi, còn một bên là biển đã tạo cho Quảng Ngãi nhiều bãi tắm và phong cảnh đẹp. Diện tích lãnh thổ 5.135 km 2 trong đó ba phần tư là núi và đồi trọc. Về mặt địa hình, tỉnh nghiêng theo hướng Đông và chia thành 4 vùng: đồng bằng, trung du, cao nguyên và hải đảo. Các sông của Quảng Ngãi ngắn và dốc đứng. Mực nước cao vào mùa mưa và cạn vào mùa khô. Kết quả là hàng năm một khối lượng lớn đất bồi phù sa bị xói và chảy ra biển trong mùa mưa. 1.2.2. Đặc điểm kinh tế xã hội tỉnh Quảng Ngãi 1.2.2.1. Dân số và lao động Theo kết quả tổng điều tra dân số năm 2004, dân số tỉnh Quảng Ngãi có 1271370 người, trong đó đồng bằng có 1064879 người, vùng núi có 186689 người và hải đảo 19802 người. Cũng theo kết quả điều tra này, nguồn lao động và phân phối nguồn lao động của tỉnh được thể hiện trong bảng sau: Bảng 1: Dân số và diện tích của các huyện trong tỉnh Quảng Ngãi STT Tên đơn vị hành chính Diện tích (km 2 ) Dân số (người) 1 Thành phố Quảng Ngãi 37,12 120.440 2 Huyện Bình Sơn 463,86 178.651 3 Huyện Sơn Tịnh 343,57 193.478 4 Huyện Tư Nghĩa 227,3 179.070 5 Huyện Nghĩa Hành 233,97 98.728 6 Huyện Mộ Đức 212,23 143.094 7 Huyện Đức Phổ 381,86 151.418 8 Huyện Trà Bồng 418,75 28.987 9 Huyện Tây Trà 336,8 15.059 10 Huyện Sơn Hà 750.31 64.942 11 Huyện Sơn Tây 380,74 15.287 12 Huyện Minh Long 216,37 14.727 13 Huyện Ba Tơ 1122,35 47.687 14 Huyện Lý Sơn 9,97 19.802 Bảng 1.2: Nguồn lao động của tỉnh Nguồn lao động 1997 1998 1999 2000 2001 2002 Số người lao động trong độ tuổi lao động 593.288 607.573 685.334 644.407 661.339 675.478 Có khả năng lao động 581.234 595.696 616.225 632.632 649.656 644.013 Mất khả năng lao động 11.994 11.887 11.871 11.775 11.683 11.465 Ngoài độ tuổi thực tế có tham gia lao động 66.581 67.501 69.079 70.153 71.268 72.310 Trên độ tuổi lao động 41.197 41.791 42.794 43.485 44.203 44.915 Dưới độ tuổi lao động 25.384 25.710 26.285 26.668 27.065 27.395 Bảng 1.3: Phân phối nguồn lao động Phân phối nguồn lao động 1997 1998 1999 2000 2001 2002 Số người tham gia trong các ngành kinh tế 593.28 8 607.57 3 685.33 4 644.40 7 661.339 675.478 Số người trong độ tuổi lao động có khả năng lao động 581.23 4 595.696 616.225 632.632 649.656 664.013 Số người trong độ tuổi lao động có khả năng nội trợ 11.994 11.887 11.871 11.775 11.683 11.465 Số người trong độ tuổi lao động không có khả năng làm việc 66.581 67.501 69.079 70.153 71.268 72.310 Số người trong độ tuổi lao động có khả năng lao động không có việc làm 41.197 41.791 42.794 43.485 44.203 44.915 1.2.2.2. Sử dụng đất Tỉnh Quảng Ngãi có hình gần chữ nhật với chiều dài từ Bắc vào Nam dài khoảng 100 km, chiều rộng từ Đông sang Tây khoảng 40 km đến 60 km, có tổng diện tích tự nhiên là 5135.2 km 2 , diện tích đất trên, vào năm 2003 được sử dụng vào các mục đích sau: - Đất nông nghiệp: 103410 ha trong đó: + Đất trồng lúa: 41086 ha. + Đất trồng hoa màu và cây công nghiệp: 26227 ha. + Đất trồng cây lâu năm: 10382 ha. + Đất trồng cỏ và chăn nuôi: 9 ha. + Đất ó mặt nước dùng cho nông nghiệp: 835 ha. - Đất dùng cho lâm nghiệp: 159384 ha, trong đó: + Đất rừng tự nhiên: 103894 ha. + Đất rừng trồng: 55478 ha. - Đất chuyên dụng: 21784 ha, trong đó: + Đất xây dựng: 2366 ha. + Đất giao thông: 7209 ha. + Đất thủy lợi và mặt nước chuyên dùng: 5882 ha. - Đất dân cư: 7447 ha. - Đất chưa sử dụng: 221737 ha, trong đó: + Đất bằng: 9369 ha. + Đất đồi núi: 187138 ha. - Đất có mặt nước: 1930 ha. - Đất chưa sử dụng khác: 23030 ha. Thực trạng cơ cấu sử dụng đất cho thấy, việc sử dụng đất chủ yếu là vào nông, lâm nghiệp. Trong thời gian tới, với sự tác động của công nghiệp hóa sẽ có những thay đổi trong cơ cấu sử dụng đất. Vấn đề đặt trong quy hoạch tổng thể kinh tế - xã hội của tỉnh là làm thế nào để giữ được quỹ đất nông nghiệp có năng suất cao; giữ được đất rừng có vai trò phòng hộ và có hướng sử dụng diện tích đất trồng đồi núi trọc. 1.2.2.3. GDP của tỉnh Chiến tranh trong quá khứ đã để lại cho tỉnh Quảng Ngãi một nền kinh tế nghèo nàn, một cơ sở hạ tầng yếu kém và cơ sở vật chất lạc hậu. Tuy nhiên, vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên đã giúp Quảng Ngãi có nhiều tiềm năng để phát triển các ngành kinh tế. Qua hơn một thập kỷ đổi mới, tỉnh đã cố gắng phát triển một cách toàn diện: cơ sở vật chất kỹ thuật, kinh tế xã hội được tăng cường, đời sống nhân dân từng bước được cải thiện, số hộ nghèo đói giảm đáng kể. Nền kinh tế từng bước ổn định và phát triển, với tốc độ tăng trưởng khá so với mức bình quân của cả nước, nhất là từ năm 1995 trở lại đây. Bảng 1.4 cho thấy tốc độ tăng GDP bình quân các năm của tỉnh. Một số chỉ tiêu về kinh tế của tỉnh những năm gần đây được thể hiện trong Bảng 1.5. Bảng 1.4: Tăng trưởng GDP của Quảng Ngãi (1996 ~2000) Bình quân 1991 ~ 1995 199 6 199 7 199 8 199 9 2000 Bình quân 1991 ~ 2000 6,8 12,8 9,0 8,1 6,8 6,5 7,6 Bảng 1.5: Các chỉ tiêu kinh tế xã hội Quảng Ngãi (1996 ~ 2000) Chỉ tiêu Đơn vị 1996 1997 1998 1999 2000 T.độ BQ 1996 ~ 2000 (%) 1. Dân số 10 3 ng 1158,8 1170,9 1182,7 1193,3 1217,5 1,4 2. GDP (theo giá thực tế) 10 9 đ 2.163,8 2.393,7 2.707,2 2.920,2 3.199, 7 3. GDP (giá so sánh 1994) 10 9 đ 1.701,8 1.855,5 2.005,0 2.141, 4 2.281,2 7,6 4. Cơ cấu trong GDP % 100 100 100 100 100 - Nông, lâm và thủy sản % 47,8 43,7 44,4 43,2 41,9 - Công nghiệp, xây dựng % 16,7 18,1 18,6 20,2 21,6 - Dịch vụ % 35,5 38,2 36,9 36,6 36,5 5. GDP b/q đầu người 10 3 đ 1468,5 1584,6 1695,3 1873,6 1873,6 18,5 6. Giá trị KN xuất khẩu 10 6 USD 3,4 6,0 4,6 4,4 6,7 190.2 7. Giá trị KN nhập khẩu 10 6 USD 13,3 14,9 10,4 18,2 9,1 8. Sản lượng lương thực quy thóc 10 3 T 308,7 303,6 323,3 352,2 336,6 2,2 266,3 259,3 273,3 295,1 276,5 0,75 1.2.2.4. Các ngành sản xuất 1.2.2.4.1. Nông nghiệp Mặc dù bị ảnh hưởng của thiên tai nhưng giá trị sản xuất nông nghiệp vẫn tăng 3,1%. Sản lượng lương thực đều đạt trên 400 nghìn tấn/ năm, năm 1999 đạt 425 nghìn tấn. Bình quân lương thực quy thóc đầu người/ năm đạt 300 kg. Việc chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi tiếp tục được thực hiện theo hướng sản xuất hàng hóa, vừa tạo ra hiệu quả kinh tế, vừa tạo ra vùng nguyên liệu ổn định phục vụ công nghiệp chế biến. Các cây công nghiệp được chú trọng phát triển như cây mía, đay, bông, dâu tằm, điều… Chăn nuôi đàn gia súc, gia cầm vẫn giữ được ổn định và phát triển. Năm 2000 đàn trâu có 52,6 nghìn con, đàn bò có 212,5 nghìn con, đàn lợn 474 nghìn con, đàn gia cầm có gần 4 triệu con. 1.2.2.4.2. Lâm nghiệp Công tác quản lý, bảo vệ rừng được tập trung chỉ đạo, đã hạn chế được thiệt hại do cháy rừng gây ra, Trồng rừng tập trung mỗi năm trên 7000 ha; chú trọng phát triển các cây có giá trị kinh tế cao như quế, cây dược liệu… Công tác giao đất giao rừng đang được đẩy mạnh đã giao khoán được trên 33 nghìn ha xung yếu. 1.2.2.4.3. Thủy sản Ngành thủy sản lực lượng đánh bắt chủ yếu là tập thể và cá nhân nhưng lực lượng chế biến lại chủ yếu là quốc doanh. Điều hạn chế của ngành thủy sản là tầu nhỏ không đi được xa và dịch vụ chế biến trên tầu còn kém. Tuy vậy, những năm 1994 - 1997 ngành thủy sản đã tiến bộ đáng kể với nhiều sản phẩm xuất khẩu, đóng góp vào GDP ngày một tăng. Về thủy sản giá trị đóng góp vào GDP của 3 tỉnh Đà Nẵng - Quảng Nam và Quảng Ngãi năm 1994 là 17,7 tỷ đồng tăng lên 26,5 tỷ vào năm 1997. 1.2.2.4.4. Công nghiệp, xây dựng Sản xuất công nghiệp có mức tăng trưởng cao và liên tục trong 10 năm qua. Giá trị sản xuất từ 294,1 tỷ đồng năm 1990 (giá 1994) tăng lên 585,3 tỷ đồng năm 1995: 1.014 tỷ đồng năm 2000 (tăng 3,4 lần trong 10 năm và bình quân 13,2% mỗi năm). Hiện nay, toàn tỉnh có 65 doanh nghiệp công nghiệp và tham gia sản xuất công nghiệp thuộc các loại hình kinh tế cũng khoảng 12.000 cơ sở và hộ sản xuất tiểu thủ công nghiệp với đa số là doanh nghiệp, cơ sở chế biến nông lâm thủy sản. Các doanh nghiệp đã cải tiến phương thức quản lý đổi mới máy móc thiết bị, quy trình công nghệ, một số ít đạt trình độ hiện đại. Sản phẩm công nghiệp ngày càng tăng về số lượng, phong phú về chủng loại mẫu mã và nâng cao về chất lượng. Nhiều sản phẩm mới xuất hiện thêm trong thời gian qua như bánh kẹo, nước khoáng nước ngọt, nước hoa quả, thực phẩm đóng hộp, bao bì gạnh tuy nen, xi măng, phân hóa học. Thị trường tiêu thụ sản phẩm được mở rộng. Nhiều sản phẩm tiêu thụ khá mạnh trong nước, một số sản phẩm được xuất khẩu ra nước ngoài. Ngoài khu công nghiệp Dung Quất do Trung ương quản lý, trên địa bàn tỉnh hình thành 2 khu công nghiệp do tỉnh quản lý với 20 nhà máy đang hoạt động, vốn đăng ký 863 tỷ đồng, thu hút 4.700 lao động. Tổng vốn đầu tư xây dựng cơ bản toàn tỉnh trong 10 năm qua khoảng 6.215,7 tỷ đồng. Mức tăng hàng năm khá cao, nhất là các năm 1998 ~ 2000 do Nhà nước đầu tư xây dựng nhà máy lọc dầu và các công trình cơ sở hạ [...]... 1. 14 Bảng 1. 18: Phân bố tàu theo loại và trọng tải Loại (DWT) 0-4 99 50 0-9 99 1. 000 -1 . 999 2.00 0-2 .999 3.00 0-4 .999 5.00 0-9 .000 15 .00 0-2 9.999 30.00 0-4 9.999 50.00 0-9 9.999 10 0.000 -1 9 9.999 200.000 Tổng cộng Tàu container Số Tỷ lệ lượng 0 1 10 18 37 18 1 2 41 230 30 830 (%) 0 0 ,12 1, 21 2 ,17 4,46 21, 81 29,04 27, 71 3, 61 100% Tàu chở hàng rời Số Tỷ lệ lượng 0 4 4 7 4 39 12 71 1067 599 19 4 12 3. 315 (%) 0 0 ,12 0 ,12 ... 3.230.346 8,5 3.007 3.649.756 13 ,0 3.280 4 .14 5. 817 13 ,6 3.506 4. 612 .730 11 ,3 3.695 4.962. 416 7,6 3.779 5.282.345 6,4 Các tàu đóng mới Tổng Mức tăng Số lượng trọng tải trưởng (tàu) (TEU) (%) 11 3 16 2.9 21 1.442 11 5 18 5.3 01 1. 611 12 2 2 01. 679 1. 653 15 1 265.856 1. 7 61 182 327.624 1. 800 19 4 388. 813 2.004 263 505.822 1. 923 280 543.342 1. 9 41 164 2 81. 092 1. 714 17 4 446.762 2.568 1. 5.2 .1. 2 Đội tàu trong nước So với... SLXH % 13 460 13 460 5,0 - 9,0 10 ,0 - 15 ,0 (m/s) (m/s) SLXH % SLXH % 26 31 9.7 260 1. 0 16 77 6.2 14 5 0.5 2872 10 .6 3 41 1.3 14 88 5.5 2 71 1.0 289 1. 1 18 0 .1 175 0.6 7 0.0 725 2.7 21 0 .1 2472 9 .1 159 0.6 49.80 49.80 12 329 45 12 22 6 4.5 >15 Tổng (m/s) SLXH % SLXH % 2898 10 .7 18 24 6.7 3 216 11 .9 17 61 6.5 307 1. 1 18 3 0.7 748 2.8 2635 9.7 13 460 49.8 0.07 27032 10 0.0 (m/s) SLXH % 7 0.0 2 0.0 3 0.0 2 0.0 0 0.0 1 0.0... giới trong các năm 19 91 ~ 20 01 được thể hiện trong Bảng 1. 15 Bảng 1. 19: Các số liệu về đội tàu container thế giới (19 91 ~ 20 01) TT Năm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 19 91 1992 19 93 19 94 19 95 19 96 19 97 19 98 19 99 2000 20 01 Các tàu trên thế giới Tổng Mức tăng Số lượng trọng tải trưởng (tàu) (TEU) (%) 2 .18 9 2 .15 9 .11 0 6,9 2.290 2.329.632 7,9 2.395 2.520.636 8,2 2.5 01 2.676.264 6,2 2.709 2.976.726 11 ,2 2.776 3.230.346... 2 010 2020 PA1 PA2 PA1 PA2 450 700 13 50 215 0 526 926 12 80 18 80 240 240 445 445 1. 216 1. 866 3.075 4.475 Hàng xuất khẩu 327 Hàng nhập khẩu 23 Hàng nội địa 11 8 Tổng số 468 Trong đó 4 Cảng Sa Kỳ 50 10 0 10 0 10 0 10 0 5 Cảng Dung Quất 418 1. 116 1. 766 2.975 4.375 Cơ cấu hàng hóa ra vào cảng tổng hợp Dung Quất Thông qua bảng trên ta thấy: Hàng nội địa chiếm tỷ lệ nhỏ từ 8 - 13 % so với tổng hàng hóa qua cảng, chủ... 2005 - 2 010 - 2 010 ) Đơn vị tính: 10 00T TT I 1 2 3 II 1 2 3 Loại hàng Hàng xuất khẩu Đá xây dựng Đăm gỗ bạch đàn Hàng KCN, hàng khác Hàng nhập khẩu Phân bón Kim khí, thiết bị Hàng KCN, hàng khác Tổng XNK 2005 327 23 350 2 010 PA1 PA2 450 700 10 0 10 0 10 0 10 0 250 500 526 926 26 26 10 0 10 0 400 800 976 16 26 2020 PA1 PA2 13 50 215 0 200 200 15 0 15 0 10 00 18 00 12 80 18 80 27 27 53 53 12 0 18 00 2280 4030 + Tổng hợp. .. vực Dung Quất, TEDI đã tiến hành đo gió tại mũi Văn Ca từ ngày 25 /10 /19 95 đến 24 /11 /19 95 Trong thời gian quan trắc này đã gặp ba cơn bão: số 9, 10 và 11 đổ vào khu vực Quảng Ngãi Vận tốc gió lớn nhất đo được trong bão là 33,6 m/s theo hướng Đông Bắc Hoa gió trạm Dung Quất đo từ 25 /10 /19 95 đến 24 /11 /19 95 được thể hiện trong Hình 1. 2 Hình 1. 2: Hoa gió Dung Quất (25 /10 /19 95 - 24 /11 /19 95) (Trang 14 )… 1. 3.3.6... 10 0 46 86 10 0 45 84 10 0 37 82 10 0 41 80 10 0 37 80 10 0 39 79 10 0 38 80 10 0 38 84 10 0 40 87 10 0 42 88 10 0 46 89 10 0 49 84 10 0 37 1. 3.3.3 Chế độ mưa Theo số liệu quan trắc tại các trạm đặt tại Quảng Nam có 2 mùa rõ rệt: - Mùa khô từ tháng 1 ~ 8 - Mùa mưa từ tháng 9 ~ 12 - Lượng mưa lớn nhất thường tập trung vào các tháng 10 và 11 Tháng 2, 3 và 4 là những tháng có lượng mưa nhỏ - Các tháng 10 , 11 và 12 ... 0.0 2 0.0 0 0.0 1 0.0 2 4 0.0 21 2 Bảng 1. 10: Bảng tính tần suất và hướng gió trạm Dung Quất Cấp 0 ,1 - 3,9 4,0 - 8,9 9,0 - 14 ,9 >15 hướng (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) Tổng N NE E SE S SW W NW Lặng Tổng SLXH 6 8 % 5 6.6 1 7 22 0.8 5.8 18 SLXH % SLXH % SLXH % SLXH % 9 7.4 6 5 21 17.4 4.8 39.7 19 15 .7 3 2.5 78 64.5 2 1. 6 7 5.8 5 4 .1 15.8 48 32 26.5 8 6 2 7 15 7 12 1 12 .3 5.8 10 0 6 - Để xác định độ tương quan về... 200 15 0 15 00 3 II 1 2 3 III 1 2 Hàng KCN, hàng khác Hàng nhập khẩu Phân bón Kim khí, thiết bị Hàng KCN, hàng khác Hàng nội địa Than Hàng khác Tổng số Trong đó Container Hàng kiện 23 250 526 26 10 0 400 14 0 40 10 0 1. 116 700 416 500 926 26 10 0 800 14 0 40 10 0 1. 766 900 866 4000 12 80 27 53 12 00 345 45 200 2.975 14 00 15 75 18 00 18 80 27 53 18 00 345 45 200 4.375 2000 2375 Chú ý: • Năm 2 010 : + PA1: diện tích dành . 10 .7 NE 16 77 6.2 14 5 0.5 2 0.0 18 24 6.7 E 2872 10 .6 3 41 1.3 3 0.0 3 216 11 .9 SE 14 88 5.5 2 71 1.0 2 0.0 17 61 6.5 S 289 1. 1 18 0 .1 0 0.0 307 1. 1 SW 17 5 0.6. trợ 11 .994 11 .887 11 .8 71 11. 775 11 .683 11 .465 Số người trong độ tuổi lao động không có khả năng làm việc 66.5 81 67.5 01 69.079 70 .15 3 71. 268 72. 310 Số người

Ngày đăng: 11/02/2014, 02:30

Hình ảnh liên quan

Bảng 1.3: Phân phối nguồn lao động - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.3.

Phân phối nguồn lao động Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 1.2: Nguồn lao động của tỉnh - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.2.

Nguồn lao động của tỉnh Xem tại trang 6 của tài liệu.
Tỉnh Quảng Ngãi có hình gần chữ nhật với chiều dài từ Bắc vào Nam dài khoảng 100 km, chiều rộng từ Đông sang Tây khoảng 40 km đến 60 km, có tổng diện tích tự nhiên là 5135.2 km2 , diện tích đất trên, vào năm 2003 được sử dụng vào các mục đích sau: - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

nh.

Quảng Ngãi có hình gần chữ nhật với chiều dài từ Bắc vào Nam dài khoảng 100 km, chiều rộng từ Đông sang Tây khoảng 40 km đến 60 km, có tổng diện tích tự nhiên là 5135.2 km2 , diện tích đất trên, vào năm 2003 được sử dụng vào các mục đích sau: Xem tại trang 7 của tài liệu.
Hình 1.2: Hoa gió Dung Quất (25/10/1995 - 24/11/1995) (Trang 14)… - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Hình 1.2.

Hoa gió Dung Quất (25/10/1995 - 24/11/1995) (Trang 14)… Xem tại trang 17 của tài liệu.
Bảng 1.11: Kết quả tính sóng do TEDI thực hiện - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.11.

Kết quả tính sóng do TEDI thực hiện Xem tại trang 20 của tài liệu.
Bảng 1.12: Dự báo sản xuất, tiêu thụ và cân đối các mặt hàng của tỉnh Quảng Ngãi - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.12.

Dự báo sản xuất, tiêu thụ và cân đối các mặt hàng của tỉnh Quảng Ngãi Xem tại trang 23 của tài liệu.
Bảng 1.14: Quy hoạch diện tích các khu công nghiệp và dự báo hàng KCN thông qua cảng tổng hợp Dung Quất - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.14.

Quy hoạch diện tích các khu công nghiệp và dự báo hàng KCN thông qua cảng tổng hợp Dung Quất Xem tại trang 24 của tài liệu.
Bảng 1.13: Dự báo luồng hàng liên tỉnh (các mặt hàng chính) của tỉnh Quảng Ngãi - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.13.

Dự báo luồng hàng liên tỉnh (các mặt hàng chính) của tỉnh Quảng Ngãi Xem tại trang 24 của tài liệu.
7 Khối lượng hàng qua cảng 1000 - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

7.

Khối lượng hàng qua cảng 1000 Xem tại trang 25 của tài liệu.
Bảng 1.15: Dự báo hàng khô xuất nhập khẩu của tỉnh Quảng Ngãi (Giai đoạn 2005 - 2010 - 2010) - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.15.

Dự báo hàng khô xuất nhập khẩu của tỉnh Quảng Ngãi (Giai đoạn 2005 - 2010 - 2010) Xem tại trang 25 của tài liệu.
Bảng 1.16: Tổng hợp khối lượng hàng hóa thông qua cảng khu vực Dung Quất - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.16.

Tổng hợp khối lượng hàng hóa thông qua cảng khu vực Dung Quất Xem tại trang 26 của tài liệu.
Thông qua bảng trên ta thấy: Hàng nội địa chiếm tỷ lệ nhỏ từ 8- 13% so với tổng hàng hóa qua cảng, chủ yếu là hàng vật liệu xây dựng than - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

h.

ông qua bảng trên ta thấy: Hàng nội địa chiếm tỷ lệ nhỏ từ 8- 13% so với tổng hàng hóa qua cảng, chủ yếu là hàng vật liệu xây dựng than Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 1.6: Tỷ lệ tăng trưởng tổng trọng tải so với cỡ tàu (trang 24….) - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Hình 1.6.

Tỷ lệ tăng trưởng tổng trọng tải so với cỡ tàu (trang 24….) Xem tại trang 28 của tài liệu.
Bảng 1.21: Thống kê tàu ra vào cảng Đà Nẵng - Thiết kế Bến số 1 - Cảng tổng hợp Dung Quất

Bảng 1.21.

Thống kê tàu ra vào cảng Đà Nẵng Xem tại trang 30 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan