... R
#
min
300 cho đường tô, R
#
20 0 cho GTNT, cấp
thấp V =20 km/h.
• Chức năng : bộ phận chịu lực chủ yếu của mặt đường cứng
TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường tô (Phần 2) Trang
:
37
... bảng 1 2- 3 : trang 90 TKĐ tập 2, GS Dương Học Hải và GS Nguyễn Xuân
Trục, NXB Giáo dục 20 00)
TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường tô (Phần 2) Trang: 10
TRặèNG AI HOĩC BAẽ...
... hóa thiết kế cầu đờng_ K50
11
S
2
S
h1
L
p
L
0
1 1
L
p
S
h2
2
2
3
3
Bộ môn: Đờng ô tô và sân bay
Thiết kế đờng F1
+ Xe tải: K=0,06ữ0,07
F: diện tích cản gió của ô tô, lấy F = BH (m
2
)
B: ...
Tự động hóa thiết kế cầu đờng_ K50
15
Bộ môn: Đờng ô tô và sân bay
Thiết kế đờng F1
N
cdgiờ
= (0,1ữ0, 12) N
tbnăm
(xcqđ/h) ; Ta chọn 0, 12
N
cdgiờ
= 0...
... =
Rgn
v
2
( 2- 1 0)
Phần còn lại không được lớn hơn lực bám ngang :
( 1-1 /n)
Rg
v
.
2
(<ϕ
2
) ( 2- 1 1)
Từ đó suy ra :
12
Chương 2 Thiết kế đường cong nằm
i
sc
=
1
2
−n
ϕ
( 2- 1 2)
Từ ( 2- 1 0) ta thấy ... 6 0-4 0 25
R(m) L(m) R(m) L(m) R(m) L(m)
20 0 0-1 000
100 0-6 00
500
400
300
25 0
100
120
110
100
90
80
70 0-4 00
30 0 -2 00
150
125
100...