Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn lời nói đầu

... Thắng - Ôtô K47 Hệ thống phanh với cơ cấu phanh guốc; Hệ thống phanh với cơ cấu phanh đĩa.c) Theo dẫn động phanh Hệ thống phanh dẫn động cơ khí; Hệ thống phanh dẫn động thủy lực; Hệ thống phanh dẫn ... phanh dẫn động thủy lực; Hệ thống phanh dẫn động khí nén; Hệ thống phanh dẫn động kết hợp khí nén-thủy lực; Hệ thống phanh dẫn động điện; Hệ thống phanh dẫn động có cờng hóa.d) Theo khả năng điều ... Dùng hệ thống phanh này ta có thể kết hợp u điểm của phanh khí và phanh dầu là lực bàn đạp phanh nhỏ, độ nhậy tốt, tạo ra mômen phanh lớn.3. Cấu tạo chung của hệ thống phanhCấu tạo chung của hệ thống...

... hợp này, khi thiết kế cho xe tải cỡ 8 12 tấn ta có thể bố trí kích thớc cơ cấu phanh lớn, đáp ứng chỉ tiêu về thiết kế đơn giản, dễ dàng bảo dỡng và sửa chữa và tính kinh tế hợp lý ta chọn cơ ... kiểu kết hợp khí nén thủy lực Sơ đồ của hệ thống phanh thủy khí đợc thể hiện nh trên hình 2.5. Hệ thống phanh dẫn động kết hợp khí nén thuỷ lực phối hợp cả u điểm của phanh khí và phanh dầu ... Việt Thắng-ôtôK47Ngoài ra, nhằm mục đích giảm tổn thất và tăng độ nhậy cho hệ thống thủy khí kết hợp thì các cụm của hệ thống đợc bố trí theo nguyên tắc: Phần dẫn động khí nén kể từ xi lanh khí...

... đạc xe tham khảo ta có bt= 140 (mm); bs= 150 (mm).( )( )[ ]) (83 ,4197)(419 783 200150100120140761 181 8014,32220cmmmA =ìì++ì+=Công ma sát riêng đợc tính theo công thức:)/(5,3 58) / (85 ,3 583 ,419 781 ,9 289 ,1315305.2.22220cmJcmKGmAgVGl ... K47=> 36,1153055,45917, 581 ,91,15,511ìì+=m=> ). (88 42).(2 ,88 4472,06,025,459136,1'NmmkGMp=ìì=m2 _là hệ số phân bố lại tải trọng cầu sau khi phanh :84 5,0153055,107137, 581 ,91,15,51112maxmax2ìì=ìì=ìì=GGLghjaghjmggMômen ... Công suất cực đại đạt 188 mã lực (ở số vòng quay 2900 v/ph). Mô men xoắn cực đại đạt 525 N.m (ở số vòng quay 1400 v/ph). Dung tích xi lanh 7.545 cc. Ly hợp: là loại C8W 38 ly hợp ma sát khô, một...

... dẫn thiết kế hệ thống phanh ô tô máy kéoDơng Đình Khuyến (1995)2. BàI GIảNG CấU TạO ÔTÔPhạm Vỵ Dơng Ngọc Khánh (2004)2. Thiết kế và tính toán ô tô máy kéoNguyễn Hữu Cẩn Phan Đình Kiên (1 987 )3. ... 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.0, 78. 0 ,85 .1,4.1 = 1469 (N). Đối với Pz: kp= 1, 08 ; kp= 1,1 ; kp= 1 ; krp= 1,1. Pz= 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.1, 08. 1,1.1.1 = 20 68 (N). Đối với ... gia công K1 = 0 ,8 K2: Hệ số điều chỉnh phụ thuộc vào lợng d và độ chính xác gia công K2 = 0 ,8 Lợng chạy dao tính toán là: Stt = Sct.K1.K2 = 1,02.0 ,8. 0 ,8 = 0,66 (mm/phút)...

... o xe t ¶ i 8 tÊ nTheo phương pháp dẫn động ly hợp thì người ta chia ly hợp ra thành 2 loạisau :Loại 1 : Ly hợp điều khiển tự động.Loại 2 : Ly hợp điều khiển cưỡng bức.Để điều khiển ly hợp ... sử dụng trên xe ôtô.Loại 4 : Ly hợp liên hợp : là ly hợp truyền mômen xoắn bằng cách kết hợp hai trong các loại kể trên (ví dụ như ly hợp thủy cơ). Loại này ít được sử dụngtrên xe ôtô.1.2.2. ... 51919TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIBỘ MÔN ÔTÔTHUYẾT MINHĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPĐề tài : THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP CHO XE TẢI 8 TẤN Cán bộ hướng dẫn : Phạm Vỵ Cán bộ duyệt : Nguyễn Trọng Hoan Sinh viên...

... và độ nhậy cao cho loại xe này thì Hệ thống phanh Thủy Khí là sự lựa chọn thiết kế hợp lý nhất.Trên cơ sở đó em đợc giao đề tài :Thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí cho xe tải 8 tấn .Nội dung ... phanh Thủy Khí cho xe tải 8 tấn .Nội dung đề tài bao gồm:- Tìm hiểu kết cấu hệ thống phanh trên ô tô;- Tính toán, thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí;- Tính toán cơ cấu phanh;- Tính toán dẫn động ... ................................................................... 62. Kết cấu chung của hệ thống phanh ........................................................... 83 . Cấu tạo chung của hệ thống phanh ..............................................................

... Nhiệm V Thiết Kế Tốt NghiệpHọ và tên: Đặng Việt ThắngLớp: Ôtô Khóa: 47Ngành: Viện cơ khí động lực1. Đề tài thiết kế: Thiết kế hệ thống phanh ... Đề tài thiết kế: Thiết kế hệ thống phanh thủy khí cho xe tải 8 tấn.2. Các số liệu ban đầu: Tham khảo số liệu của xe tải Hyundai 8 tấn..........................................................................................................................................................................................................................................................................................3. ... minh và tính toán: Chơng I: Tổng quan về hệ thống phanh; Chơng II: Lựa chọn phơng án; Chơng III: Tính toán hệ thống phanh; Chơng IV: Quy trình công nghệ gia công chi tiết.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................4....

... Nguyễn Anh NgọcTài liệu tham khảo1. Tập bài giảng Thiết kế tính toán ôtô tập 1&2PGS . TS. Nguyễn Trọng Hoan xuất bản năm 2004.2. Giáo trình thiết kế tính toán ôtô máy kéo Nguyễn Hữu Cẩn - Trơng ... của hệ thống treo đến dao động ô tôNguyễn Văn Lộc, Đại học BKHN 2005 .8. Dung sai và tiêu chuẩn hóaNinh Đức Tốn9. Dao động ô tôVũ Đức Lập, Học viện KTQS Hà Nội, 1994.10. Tin học ứng dụng trong thiết ... sĩ Nghiên cứu hoàn thiện mô hình khảo sát dao động ôtô tải nhiều cầu Võ Văn Hờng, Đại học BKHN 2004.6. Luận án thạc sĩ Khảo sát dao động xe tải 2 cầu dới kích động ngẫu nhiên của đờngTrịnh Minh...

... của xe cơ sở ta chọn ; - Phơng án thiết kế: + Kết cấu cụm ly hợp loại ma sát khô một đĩa lò xo trụ nén biên + Dẫn động ly hợp bằng thuỷ lực có trơ lực khí nén việc thiết kế hệ thống ... làm hai loại - Ly hợp điều khiển tự động. - Ly hợp điều khiển cỡng bức: Loại ly hợp này để điều khiển ng - ời lái cần tác dụng một lực cần thiết lên hệ thống điều khiển ly hợp. Lớp: - 12 ... máy: Đợc đúc bằng hợp kim gang có các rãnh tạo độ vững trắc cho kết cấu + Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Sử dụng hệ thống bơm cao áp. b. Ly hợp: Cơ cấu ly hợp là kiểu ma...

... của xe cơ sở ta chọn ; - Phơng án thiết kế: + Kết cấu cụm ly hợp loại ma sát khô một đĩa lò xo trụ nén biên + Dẫn động ly hợp bằng thuỷ lực có trơ lực khí nén việc thiết kế hệ thống ... làm hai loại - Ly hợp điều khiển tự động. - Ly hợp điều khiển cỡng bức: Loại ly hợp này để điều khiển ng - ời lái cần tác dụng một lực cần thiết lên hệ thống điều khiển ly hợp. Lớp: - 12 ... máy: Đợc đúc bằng hợp kim gang có các rãnh tạo độ vững trắc cho kết cấu + Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Sử dụng hệ thống bơm cao áp. b. Ly hợp: Cơ cấu ly hợp là kiểu ma...