Dap an ky thuat nang van chuyen NHOM TNCK thi HK2 11 12
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 5
... following advantages:2. Perfect overload-absorbing potentiality permitting the transmission of high torques by drive of comparatively small size and low mass.3. Stepless speed control over a wide range4. ... along with frequent and quick speed changes.5. Automatic safeguarding of the machine and hydraulic drive against overloading.6. Remote control of the machine, automation and mechanization of the ... simple means.7. Low moment of inertia of rotating mechanical components in spite of high rates of acceleration and retardation8. Possibility of feeding energy to more than one motion simultaneously9....
- 35
- 746
- 7
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 6
... The resistance the motor of a bridge or trolley drive has to overcome in producing motion along the track is that due to friction, inertia, wind effect and, in some instances, the resistance due ... 185.MƠÛ MÁY VÀ PHANH CƠ CẤU DI CHUYỂN (starting and stopping the traveling motion) Starting-The equation of moments at starting is given by-Mt : is the moment of resistance to crane or trolley ... resistance moment due to inertia consists of the moment due to inertia of gyrating masses of the mechanism.-M2 :the moment due to the inertia of the rectilinearly displacing masses of load and crane...
- 27
- 491
- 2
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 7
... VỚI(Luffing mechanisms)Chapter 7 21. KHAÙI NIEÄM -Luffing or derricking is pivoting of crane jib in a vertical plane so as to change the reach-The reach can be also changed:- on certain jib and revolving ... cáp tại tang:Công suất: Vận tốc trung bình:=> Công suất trung bình:tpcaTS...maxηη=η.102.maxmaxvSN=tllaVtaLLVtb)().( 2121 minmax−=⇒−=−∑+++=ninntbttNtNtNN.........222 2121 Chapter 7 8ANY QUESTIONS ... reach-The reach can be also changed:- on certain jib and revolving crane by mean of a trolley traveling over horizontal; -or inclined flanges of the jib Chapter 7 31. PHÂN LOẠI: 2 loạiCơ cấu thay...
- 8
- 686
- 5
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 8
... 8 4PHAN LOAẽI (tt)Chapter 8 53. SƠ ĐỒ CƠ CẤU QUAY123456TRẠM DẪN ĐỘNG ĐẶT TRÊN PHẦN CỐ ĐỊNHĐộng cơ.PhanhKhớp nốiHộp giảm tốcBánh răng nhỏ.Bánh răng lớn.Chapter 8 6SƠ ĐỒ CƠ CẤU QUAY123456 ... CHUYỂNCHƯƠNG 8 CƠ CẤU QUAY(slewing mechanisms)Chapter 8 21. KHAÙI NIEÄMThe slewing mechanism serve the purpose of imparting rotary motion to metal structure of crane integrally with the hook load.It ... tínhMđ1 : của chi tiết quay phần dẫn động.Mđ2: của vật quay quanh trục (ở khỏang cách L)Mđ3 : của các phần quay.dtmMMM+=mdcdtnDGM.375..).2 ,11, 1(21÷=η2mmdc22di.t.375n.L.QM=η20mdc2cc3di.t.375n).D.G(M∑=cmnt..60πβ=η.iMMcqt=Chapter...
- 18
- 613
- 5
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 9
... 9 1 1THI T BỊ AN TOÀN CỦA MÁY TRỤC Thi t bò chống xô (bộ kẹp ray )Chức năng : Kẹp ray của máy trục chạy trên ray nhằm đảm bảo sự ổn đònh của máy trục trong trường hợp gió to .Chapter 9 1 2THI T ... NÂNG-VẬN CHUYỂNCHƯƠNG 9BẢO ĐẢM AN TOÀN LÀM VIỆC MÁY TRỤCChapter 9 2THI T BỊ AN TOÀN CỦA MÁY TRỤC1. Bộ hạn chế hành trình b) Bộ hạn chế chiều cao nângChức năng : Thi t bò nhằm mục đích ngăn ngừa ... BỊ AN TOÀN CỦA MÁY TRỤCThiết bò chống xô (bộ kẹp ray ) 1- Đòn 2- Dầm cuối 3- ê -cu 4 – Tiếp điểm điện 5- Trục vít 6- Xích 7- Đóa xích 8-Chốt 9- Trục có lắp má kẹp 10-Khối lượng 11- Chốt 12- ...
- 35
- 742
- 13
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 11
... Chapter 11 1KỸ THUẬT NÂNG-VẬN CHUYỂNCHƯƠNG 11MÁY VẬN CHUYỂN LIÊN TỤC - NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNGChapter 11 2GIỚI THI UXuất hiện: từ cuối thế kỷ XIX.Mục đích: dùng để vận chuyển (tại các công trình thi ... hòaThủy lực ( Áp lực và thủy chảy )Chapter 11 5CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢNNăng suất.Vận tốc.Chiều dài vận chuyển.Chapter 11 6ANY QUESTIONS ?………..THANK YOU ... công nghệ).Ý nghóa: nâng cao năng suất, thúc đẩy và hoàn thi n qui trình sản xuất, cho phép dễ dàng tự động hóa qui trình sản xuất Chapter 11 3ĐỊNH NGHĨALà máy dùng để vận chuyển rời (khối) theo...
- 6
- 607
- 4
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 13
... 21. GIÔÙI THIEÄUThis heading cover gravity- type installations vibrating and oscillating conveyor, screw conveyors, pneumatic handling systems and some other equipmentChapter13 32. THI T BỊ ... 81,981,9..maxmaxmax==⇒=Chapter13 10MAÙNG LAÉCChapter13 11MAÙNG LAÉCS-series feederTranfer conveyor Two-way conveying unitChapter13 12 ANY QUESTIONS ?………..THANK YOU ... tính F khi có góc nghiêng băng)( )DdfiGGF1r1+=D2GF2µ=gLivGFrr23ψ=321FFFF ++=( ))( 2 112 iDdfgLivGGfdDtgrr+++=ψµα 1 712 α 72α0000−=−=Vật không phẳng và mềmChapter13 6BAÊNG LAÊNChapter13 74. MÁNG...
- 12
- 616
- 3
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 4
... trục phanh không uốn:∆S = 0 => b = 0.=> Phanh có cần thẳng.Momen phanh:=> ƠÛ phanh cần thẳng => bfllPN. .11 =bfllPN. .12+ = 2111 . fNS+=2221. fNS+=bbflfflPSSS ..1...222 2122 1−−=−=∆)(2.21NNDfMf+=η....1llDPfMf=Chapter ... IVCÁC THI T BỊ PHANH HÃM(ARRESTING GEAR AND BRAKES)Chapter IV 21. MUÏC ÑÍCH: -They stop the load and hold it when applied to the hoisting motion or bring the relevant mechanisms at rest within ... specified braking distances as this is the case on traveling and slewing motionChapter IV 31. PHÂN LOẠI:Dựa vào cấu tạo bộ phận làm việc (contruction):Phanh má.Phanh đai.Phanh đóa.Phanh nón.Dựa vào...
- 42
- 717
- 6
Kỹ thuật nâng - vận chuyển - Chương 3
... trên một bước dài vượt số sợi cho phép30151687261314762 2111 26≤ 6BệnchéoBện xuôiBện chéoBệnxuôi6 x 37 = 222 sợi6 x 19 = 114 sợiKết cấu cápHệ s an toàn1. DÂY CÁP THÉP (tt)(wire rope)Chapter III 9 ... (drums)Mục đích:Phân loại:Tang trụ.Tang côn.Tang ma sát.Cấu tạo, chế tạo:Một lớp, nhiều lớp.Có rãnh, không có rãnh.Đúc hàn.Chapter III 191. TANG CUỐN CÁP( tt) :1. Tang trụ.-Distinction is made ... by the manufacturer with a load equal to half the breaking one-Roller chains are ore reliable than welded- Roller chains are heavier and more costly then welded onesChapter III 183. TANG CUỐN...
- 43
- 476
- 5
Từ khóa: giáo trình kỹ thuật nâng vận chuyểnđề thi kỹ thuật nâng vận chuyểnsách kỹ thuật nâng vận chuyểnkỹ thuật nâng vận chuyển tập 2nội dung và đáp án kỹ thuật điệnđề thi và đáp án kỹ thuật sốNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngĐịnh tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXTổ chức và hoạt động của Phòng Tư pháp từ thực tiễn tỉnh Phú Thọ (Luận văn thạc sĩ)Kiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)chuong 1 tong quan quan tri rui roNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Chiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015Đổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt namHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMMÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢPTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ