Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1

Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8

... 0 ,1; 0 ,1 thì entrôpi của nó luôn luôn bằng 1, 68 bít. Ở bảng 8 .1 là trị số entrôpi của đối tượng có các trạng thái kỹ thuật khác nhau. 97 Chương 8* Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - ... kỹ thuật của tô dựa trên cơ sở số liệu thống kê xác suất của các trạng thái kỹ thuật đó. Thí dụ, trạng thái kỹ thuật của bóng đèn pha tô có thể ở hai trạng thái: tốt (sáng), không tốt (không ... PijCiH1H2H3P(Ci) UCi→HC 11/ 9 1/ 6 0 5 /18 0, 614 C 21/ 9 0 1/ 9 4 /18 0,585 C 31/ 9 1/ 6 1/ 9 7 /18 0,028 C40 0 1/ 9 2 /18 1, 585 P(Hj) 1/ 3 1/ 3 1/ 3 1, 0 Kết quả thu được hồn tồn phù hợp...

• 18
• 484
• 4

Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9

... 1. Bơm xăng Hình 9.7 Bơm xăng 1- Cần bơm, 2-Tay bơm, 3-Trục bơm, 4- ệm làm kín, 5-Lò xo, 6-Thân dưới, 7-Thân trên, 8-Van xả, 9-lưới lọc, 10 -Nắp, 11 -Van hút, 12 -Màng bơm, 14 -lò xo hồi vị, 15 -Tâm ... điện. 6- Trục cam. 7-Cơ cấu điều chỉnh hành trình cam. 8- ng đẩy. 9-Bình ổn áp. 10 - p kế 11 .- Chân không kế. 1 2- ng không khí. 1 3- ng thông. 1 4- ng khắc vạch. K1,K2 - khoá hai ngả. K3 -khoá ... Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 9 CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ 9 .1. CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT...

• 36
• 1,839
• 12