THIẾT kế tối ưu hóa LƯỢNG KHÍ bơm ép (gas lift) CHO GIẾNG KHAI THÁC đa TẦNG

Thiết kế tối ưu hóa đa lớp ăng ten PIFA với cấu trúc EBG giảm tỉ lệ bức xạ SAR trong các ứng dụng di động

... tổng hợp kích thước ăng- ten với cấu trúc EBG Kích thước PIFA với cấu trúc EBG Bảng : kích thước ăng ten với cấu trúc EBG Ăng ten PIFA với cấu trúc EBG tối ưu hóa cách sử dụng thơng số mục III ... chặn Ăng ten PIFA thường nằm lớp mạch in PCB điện thoại di động Ở báo , ăng ten PIFA thiết kế băng tần PCS với cấu trúc EBG Đầu tiên để áp dụng điều thiết bị đầu cuối di động ,cấu trúc đa lớp EBG ... cấu trúc chế tạo: (a) chế tạo PIFA với EBG PIFA (b) kiểm tra SAR Trong hình Ăng ten đề xuất PIFA với cấu trúc EBG phát tần kết nối cáp trở kháng 50 Ω , cấu trúc truyền dẫn PIFA PIFA với cấu trúc...

Nghiên cứu thiết kế tối ưu hóa động cơ đồng bộ ba pha nam châm vĩnh cửu

... i iệ h h 3.6 Kết luận q ọ ỏ EM q E ỏ  EM ỏ 47 K q 75 E q CHƯƠNG 4: TỐI ƯU ĐỘNG CƠ LSPMSM 4.4 Tối ưu động c LSPMSM kW 5kW tiêu: , t ,t nam châm q q 26 4.4.1 Nhiệm vụ tối ưu động c LSPMSM ... Hà Nội Thư viện Quốc gia Việt Nam MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Mục đích nghiên cứu  Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: 75 ỏ ỏ ú q q Phạm vi nghiên cứu: q ỏ ỏ IE4  Ý nghĩa khoa ... QUAN So sánh động c kh ng đ ng ộ IM động c đ ng ộ a pha nam ch m vĩnh c u kh i động trực tiếp v i lư i điện LSPMSM ỏ I [10][15-17][19][32][79] : [93], Rong-Jie Wang [72], Yaxin Bao X Feng [97][95][96],...

Thiết kế tối ưu trọng lượng dầm composite có xét biến thiết kế phần trăm thể tích vật liệu nền và sợi

... cứu thiết kế tối ưu trọng lượng kết cấu dầm với biến thiết kế phần trăm thể tích vật liệu sợi Tuy nhiên, nghiên cứu Liu [11] nhiều hạn chế như: 1) Tác giả xét đến biến phần trăm thể tích vật liệu ... Tên đề tài: Thiết kế tối ưu trọng lượng dầm composite có xét biến thiết kế phần trăm thể tích vật liệu sợi II- Nhiệm vụ nội dung: - Phân tích, lập trình tính tốn ứng xử kết cấu dầm composite phương ... chiều dày lớp Mặc dù có nhiều nghiên cứu tối ưu cho kết cấu dầm composite, nhiên việc thiết kế tối ưu cho kết cấu dầm composite với biến thiết kế phần trăm thể tích vật liệu sợi hạn chế chưa nghiên...

nghiên cứu ứng dụng lý thuyết độ tin cậy trong thiết kế tối ưu hệ thống phòng chống lũ – áp dụng cho một hệ thống đê cụ thể khu vực hạ lưu sông hồng hoặc sông thái bình

... gian nghiên cứu, thực luận văn Thạc sĩ với đề tài “ Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết độ tin cậy thiết kế tối ưu hệ thống phòng chống lũ – Áp dụng cho hệ thống đê cụ thể khu vực hạ lưu sơng Hồng ... nội dung lý kể học viên lựa chọn đề tài luận văn là: Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết độ tin cậy thiết kế tối ưu hệ thống phòng chống lũ - Ứng dụng nghiên cứu cho hệ thống phòng chống lũ huyện ... hệ thống vùng cửa sơng, ven biển; - Ứng dụng nghiên cứu cho hệ thống phòng chống lũ cho huyện Giao Thủy Nam Định Đối tượng phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu phát triển ứng dụng lý thuyết độ tin cậy...

Thiết kế tối ưu kết cấu bộ dẫn động của bơm thủy năng phục vụ tưới nước trồng cây công nghiệp tại vùng núi tỉnh khánh hòa

... BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG PHẠM VĂN QUANG THIẾT KẾ TỐI ƯU KẾT CẤU BỘ DẪN ĐỘNG CỦA BƠM THỦY NĂNG PHỤC VỤ TƯỚI NƯỚC TRỒNG CÂY CÔNG NGHIỆP TẠI VÙNG NÚI TỈNH KHÁNH HÒA LUẬN ... hình hóa để tối ưu hóa kết cấu dẫn động - Phương pháp thực nghiệm để kiểm chứng hoàn chỉnh kết nghiên cứu Kết nghiên cứu Trên sở kết nghiên cứu thiết kế tối ưu kết cấu dẫn động Bơm thủy cho thấy ... nghiệm mơ hình tối ưu thực tế So sánh lưu lượng nước bơm mẫu bơm chưa tối ưu mẫu bơm tối ưu cho thấy lưu lượng nước bơm mẫu bơm tối ưu (Q = 8512.3(lít/ngày) cao 1.2 lần mẫu bơm chưa tối ưu (Q = 7149...

Nghiên cứu tính toán thiết kế tối ưu bộ xúc tác trung hòa khí thải 3 chức năng cho xe du lịch

... 33 33 3. 2.2 Mơ hình hóa q trình truyền nhiệt ống thải 3. 3 Các phản ứng xúc tác trung hòa thành phần độc hại xúc tác 3. 4 Các phương trình trao đổi nhiệt trao đổi chất xúc tác 33 38 Chương 4- KẾT ... dụng cho việc cải tiến xúc tác động khác có trang bị xúc tác chức 31 T1 G1 Cụm ống thải G2 G3 T3 T2 Ống thải Bộ xúc tác Hình 3. 1 Sơ đồ hệ thống thải xử lý khí thải động xe Ford Laser T1, T2, T3 ... thống xử lý khí thải nhằm tính tốn hiệu xử lý khí thải hệ thống xử lý khí thải trang bị xúc tác trung hòa khí thải chức Từ tính tốn hiệu BXT thay đổi thiết kế nó, giúp chọn kết cấu tối ưu đảm bảo...

tính toán, thiết kế tối ưu truyền thông tin quang không dây ứng dụng trong điều kiện khí hậu Việt Nam

... thuật tốn để tính tốn tối ưu thông số tuyến FSO điều kiện Việt Nam 2.1 Tính tốn, tối ưu tuyến thơng tin quang khơng dây điều kiện khí hậu Việt Nam 2.1.1 Khí hậu Việt Nam Khí hậu Việt Nam thuộc khu ... độ 1,25Gbp Kết luận Từ kết tính tốn mơ phỏng, ta thấy tuyến FSO 1km, điều kiện mưa 100mm/h tín hiệu thu đạt yêu cầu với BER 10-5 – 10-6 (hình 4, 5), kết với tính tốn FSO Trong điều kiện mưa 100mm/h ... Matlab, ta đưa khuyến nghị lựa chọn tối ưu cho tuyến FSO điều kiện Việt Nam Kết tính tốn tìm thơng số tốt tương ứng với bước sóng 1550 nm mang ý nghĩa thực tiễn cao mua thiết bị phát (Laser diode) hoạt...

Báo cáo "Thiết kế tối ưu kết cấu thép bằng thuật toán tiến hoá " pdf

...

thiết kế tối ưu đường hình lý thuyết một tàu câu cá ngừ đại dương, kế thừa kinh nghiệm của ngư dân khánh hòa

... Kỹ Thuật Tàu Thủy tin tưởng giao cho đề tài:”THIẾT KẾ TỐI ƯU ĐƯỜNG HÌNH LÝ THUYẾT MỘT TÀU CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG, KẾ THỪA KINH NGHIỆM CỦA NGƯ DÂN KHÁNH HÒA” Bởi lẽ đề tài đặt khơng hồn tồn kiểu đề ... viên: Nguyễn Tiến Thành Lớp: 48ĐT_2 Tên đề tài : Thiết kế tối ưu đường hình lý thuyết tàu câu cá ngừ đại dương, kế thừa kinh nghiệm ngư dân Khánh Hòa Cán hướng dẫn: PGS – TS NGUYỄN QUANG MINH Lời ... Tiến Thành Lớp: 48ĐT_2 Ngành: Đóng tàu thủy Tên đề tài : Thiết kế tối ưu đường hình lý thuyết tàu câu cá ngừ đại dương, kế thừa kinh nghiệm ngư dân Khánh Hòa Số trang: 102 Số chương: 03 Số...

Thiết kế tối ưu hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc và bộ truyền đai

... Thiết kế tối ưu hệ dẫn động khí dùng hộp giảm tốc truyền đai cấp thiết Mục tiêu nghiên cứu - Lựa chọn thông số thiết kế tối ưu hệ dẫn động khí dùng hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển truyền ... tính tốn thiết kế tối ưu hệ dẫn động khí nói chung số phận hệ dẫn động nói riêng trọng nhiều năm gần Trong tính tốn thiết kế tối ưu hệ dẫn động khí việc thiết kế tối ưu hộp giảm tốc truyền ngồi ... chọn thông số thiết kế tối ưu cho hệ dẫn động hệ dẫn động khí dùng hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển truyền đai - Xác định tỉ số truyền hợp lý dùng hệ dẫn động gồm hộp giảm tốc bánh trụ...

Ứng dụng giải thuật tiến hóa đa mục tiêu trong thiết kế tối ưu kiến trúc mạng viễn thông

... áp dụng số giải thuật tiến hóa đa mục tiêu MOEA vào việc thiết kế tối ưu mạng viễn thông Kết thực nghiệm với bốn giải thuật tiến hóa đa mục tiêu NSGA, NSGAII, NSGAIIC SPEA thiết kế mạng viễn thông ... hàm mục tiêu (r1) tối thiểu, độ tin cậy tối đa thỏa ràng buộc từ (r2) đến (r12) mạng tối ưu III TỐI ƯU ĐA MỤC TIÊU VÀ CÁC GIẢI THUẬT TIẾN HÓA ĐA MỤC TIÊU Phần giới thiệu sơ lược tối ưu hóa đa mục ... mục tiêu số giải thuật tiến hóa đa mục tiêu bật A Tối ưu đa mục tiêu Khơng tính tổng qt, giả thuyết tất mục tiêu toán cần tối thiểu hóa - mục tiêu loại tối thiểu hóa chuyển thành loại tối đa hóa...

Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu

... tiến tối ưu hóa kết cấu đảm bảo an toàn lật nghiêng cần thiết Luận văn Thiết kế tối ƣu tính an tồn kết cấu ô tô khách xảy va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu thực Đề tài ứng dụng kỹ thuật ... PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ DƯƠNG CHÍ THIỆN THIẾT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TỒN KẾT CẤU Ơ TƠ KHÁCH KHI XẢY RA VA CHẠM LẬT NGHIÊNG THEO TIÊU CHUẨN CHÂU ÂU NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – 60520116 ... 4.2.Phương án thiết kế .80 4.2.1 Cải tiến kết cấu khung xương ô tô khách thỏa mãn điều kiện va chạm lật nghiêng 80 4.2.2 .Tối ưu hóa kết cấu khung xương xe khách 82...

THIẾT kế tối ưu TÍNH AN TOÀN kết cấu ô tô KHÁCH KHI xảy RA VA CHẠM lật NGHIÊNG THEO TIÊU CHUẨN CHÂU âu

... thiết kế tối u tính an tồn kết cấu khung x ơng ô tô khách theo tiêu chuẩn 1.4 Đ i t ng nghiên c u + Nghiên cứu kết cấu ô tô khách xảy va chạm l t nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66 + Phân ... quan 1.5 Ph m vi nghiên c u + Nghiên cứu thiết kế tối u tính an tồn kết cấu khung x ơng tô khách xảy va chạm l t nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66 1.6 Ph ng pháp nghiên c u Đề tài đư kết ... cứu tác giả đư sử dụng phần mềm vào trình nghiên cứu thiết kế tối u tính an tồn kết cấu tô khách xảy va chạm l t nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, phần mềm bao gồm: HYPERMESH, HYPERVIEW,...

bai tap lớn thiết kế tối ưu Tối ưu hóa chiều dài đốt cống

... Tính toán thông số liên quan, hàm mục tiêu Tối u hoá hàm mục tiêu V hàm minimize given - Các điều kiện ràng buộc - V = Min(Mơc tiªu, n1; n2; n3 ) Xt sè liƯu KÕt thóc 5.Tổ chức liệu Excel cho toán...

thiết kế, chế tạo mạch điều khiển bơm xăng kiểu màng cho động cơ sử dụng chế hòa khí

... điều khiển bơm xăng khiểu màng có sử dụng vi điều khiển - Lập trình cho mạch điều khiển bơm xăng ngôn ngữ Assembly - Chạy thử nghiệp mạch bơm xăng kiểu màng Thiết kế chế tạo mạch điều khiển bơm xăng ... điều khiển Thiết kế chế tạo mạch điều khiển bơm xăng kiểu màng cho động sử dụng chế hòa khí 10 Trường ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật - Khoa CKĐ Đề tài NCKH cấp trường Chương THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MẠCH ĐIỀU KHIỂN ... Thiết kế chế tạo mạch điều khiển bơm xăng kiểu màng cho động sử dụng chế hòa khí 36 Trường ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật - Khoa CKĐ Đề tài NCKH cấp trường II Lập trình cho mạch điều khiển bơm xăng sử dụng...

Xem thêm