Thiết kế hệ thống ANTEN vòng cho ứng dụng wlan 2 4 GHz

Thiết kế hệ thống ANTEN vòng cho ứng dụng Wlan 2.4 GHz

... 605270 I TÊN ĐỀ TÀI: Thiết kế hệ thống anten vòng cho ứng dụng WLAN 2.4 GHz II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: - Nghiên cứu thiết kế anten vòng phân cực kép cho ứng dụng WLAN dải tần 2.4 GHz - Mô phần mềm ... Danh LỜI CAM ĐOAN Đề tài Thiết kế hệ thống anten vòng cho ứng dụng WLAN 2.4 GHz hướng dẫn TS Lương Vinh Quốc Danh Tôi xin cam đoan luận văn thực chưa có phần nội dung hay kết luận văn công bố tập ... tần 2- 3GHz 76 Hình 4.42: Đo anten lưỡng cực nửa sóng tần số 2.44 GHz 78 Hình 4.43: Đo anten vòng tần số 2.44 GHz 78 Hình 4.44: Access point WLAN dải tần 2.4 GHz với anten...

Thiết kế hệ thống ANTEN vòng cho ứng dụng wlan 2 4 GHz

... tần 2- 3GHz 76 Hình 4. 42 : Đo anten lưỡng cực nửa sóng tần số 2. 44 GHz 78 Hình 4. 43: Đo anten vòng tần số 2. 44 GHz 78 Hình 4. 44: Access point WLAN dải tần 2. 4 GHz với anten ... TÀI: Thiết kế hệ thống anten vòng cho ứng dụng WLAN 2. 4 GHz II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: - Nghiên cứu thiết kế anten vòng phân cực kép cho ứng dụng WLAN dải tần 2. 4 GHz - Mô phần mềm HFSS 13.0 .2 thi ... loại anten vi dải 41 3.10 Anten vòng 44 3.11 Tóm tắt 48 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ VÀ ĐO ĐẠC 49 4. 1 Phương pháp thiết kế anten 49 4. 1.1 Cơ sở thiết kế anten...

thiết kế patch anten chữ e phân cực tròn cho ứng dụng wlan 2 4 ghz

... Thiết kế patch anten chữ E phân cực tròn cho ứng dụng WLAN 2. 4 GHz Hình 1.3 Anten patch hình tròn phân cực tròn cấp nguồn đường truyền vi dải ứng dụng cho WLAN 2. 4GHz [3] - Thiết kế anten phân ... (2. 34 2. 57 GHz) Trang HVTH: Hồng Văn Tâm GVHD: Ts Lương Vinh Quốc Danh Thiết kế patch anten chữ E phân cực tròn cho ứng dụng WLAN 2. 4 GHz Hình 1.7 Patch anten chữ E phân cực tròn ứng dụng cho ... anten chữ E phân cực tròn đề xuất (mm) 72 Bảng 3.5: So sánh kết mơ anten chữ E phân cực tròn truyền thống anten chữ E phân cực tròn cải tiến 85 Trang xx Thiết kế patch anten chữ E phân...

Nghiên cứu ứng dụng cảm biến góc và thiết kế hệ thống chấp hành cho mô hình máy bay 4 cánh

... chọn đề tài Nghiên cứu ứng dụng cảm biến góc thiết kế hệ thống chấp hành cho mô hình máy bay cánh ” làm đề tài nghiên cứu Nội dung để tài gồm chương: Chương I: Tổng quan máy bay cánh (quadrotor) ... byte .41 Hình 2.23 Truyền byte đơn 41 Hình 2. 24 Truyền nhiều byte 41 Hình 2.25 Cảm biến nằm mặt phẳng ngang mặt phẳng ứng 42 Hình 2.26 Cảm biến nghiêng theo trục ... SPKT “ Hình 1. 14 Quadrotor made in SPKT 1.3 MỤC TIÊU VÀ GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI 1.3.1 Mục tiêu - Thiết kế, chế tạo mạch điều khiển hệ thống chấp hành cho mô hình máy bay quadrotor - Tập trung vào toán...

120
1,538
13

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 4

... 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.0, 78. 0 ,85 .1 ,4. 1 = 146 9 (N) Đối với Pz: kp= 1, 08 ; kp= 1,1 ; kp= ; krp= 1,1 Pz= 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.1, 08. 1,1.1.1 = 20 68 (N) Đối với Py: kp= 1,3 ; kp= 1 ,4 ; kp= ; krp= ... Hớng dẫn thiết kế hệ thống phanh ô tô máy kéo Dơng Đình Khuyến (1995) BàI GIảNG CấU TạO ÔTÔ Phạm Vỵ Dơng Ngọc Khánh (20 04) Thiết kế tính toán ô tô máy kéo Nguyễn Hữu Cẩn Phan Đình Kiên (1 987 ) Lý ... =0,00017.27,5. 34 + 0,0001.27,5. 34 = 0,25 24 (phút) - 70- Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47 - Tiện rãnh: To= 0,00015d.L = 0,00015.30.32 = 0, 144 (phút) To = 0,2366 + 0 ,42 7 + 0,327 + 0,1925...

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2 ppsx

... fx1 = d1 - 2. r Vi r = 0,5 025 .d l + 0,05 ng kớnh ngoi ca ln d l = 22 ,23 (mm) ( ti liu tham kho (2) ) ị r = 0,5 025 .22 ,23 + 0,05 = 11, 22 (mm) ị d fx1 = 304 - 2. 11, 22 = 28 1,55(mm) Bỏnh xớch b dn: ... X= ữ ỗ 2. ữ a ố ứ x pc pc 2. 1 524 25 + 50 ị X= + + 38,1 2 ổ - 25 38,1 ữ ỗ50 = 117,9 ỗ ữ ỗ 2. ữ 1 524 ố ứ Chn X=118 Khong cỏch trc chớnh xỏc: ộ ổ z + zx a x = 0 ,25 .pc - x1 X + ỗX ỗ ỗ ố ộ 25 + 50 ... 8.300 .2. 8 = 38400 (gi) iu kin lm vic: quay mt chiu, lm vic ca, ti va p nh, h b.Tớnh toỏn thit k: b.1Chn bc xớch: Chn s b s rng a xớch dn: z x1 = 29 - 2. u x = 29 - 2. 2,01 = 24 ,98 ị z x1 = 25 ị...

Đồ Án Thiết Kế Hệ thống Cấp nước cho thị trấn - Phần 2 potx

... Minh Triết - 42 - SVTH: Nguyễn Nhật Nam Thi THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP NƯỚC CHO THỊ TRẤN 50.000 DÂN 2. 5.1 KÍCH THƯỚC BỂ: 20 2. 5 .2 TÍNH TOÁN MÁNG THU NƯỚC: 21 2. 5.3 TÍNH TOÁN THIẾT BỊ ... THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP NƯỚC CHO THỊ TRẤN 50.000 DÂN  fl  qn 0,0463   0, 023 2 (m2) 2. vl 1 - Đường kính lỗ chọn dl = 25 mm (quy phạm dl 25 mm) - Số lỗ máng: n   fl 0, 023 2   48 (lỗ) ... Minh Triết - 32 - SVTH: Nguyễn Nhật Nam Thi THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP NƯỚC CHO THỊ TRẤN 50.000 DÂN hd  0 ,22 LS W  0, 22  0,7  14  2, 16 m Trong đó: - Ls: chiều dài lớp sỏi đỡ, Ls = 0,7 m - W: cường...

Thiết kế hệ thống điều khiển cho công nghệ ứng dụng công nghệ grafet

... môn học Thiết kế môn học : Điều khiển Logic I Nhiệm vụ: Thiết kế hệ thống điều khiển cho công nghệ ứng dụng công nghệ grafet II Nội dung: Thiết kế sơ đồ nguyên lí Tính chọn thiết bị điều khiển ... Nút bấm START Nút bấm RESET Còi báo sản phẩm Điều khiển trình A+ Điều khiển trình AĐiều khiển trình B+ Điều khiển trình BĐiều khiển trình C+ Điều khiển trình C- Piston 20 Nguyễn Văn Hậu Số 1 ... Với trạng thái ban đầu thiết kế trên, sơ đồ role tiếp điểm cho sơ đồ công nghệ em thiết kế sau : 16 Nguyễn Văn Hậu Đồ án môn học Trước ấn nút START, ta ấn Reset để điều khiển cấu trở trạng thái...

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CHO CÂN BẰNG ĐỊNH LƯƠNG.doc

... động chiều (Hệ F-Đ) Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động chiều ( Hệ T-Đ) Hệ thống điều chỉnh xung áp - động chiều ( Hệ XA-Đ) Hệ thống truyền động máy phát - động chiều (F-Đ) ... hiệu nhiễu loạn NL tác động lên hệ thống NL THĐ R BĐ M Mx ĐL Cấu trúc hệ điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định lợng Động truyền động đợc sử dụng động chiều kích từ độc ... thuộc vào tác động đại lợng nhiễu lên hệ điều chỉnh Hệ thống điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định lợng có cấu trúc đợc trình bày dới, gồm : động truyền động M quay...

38
1,978
7

Thiết kế hệ thống truyền động cho cân bằng định lượng

... động chiều (Hệ F-Đ) Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động chiều ( Hệ T-Đ) Hệ thống điều chỉnh xung áp - động chiều ( Hệ XA-Đ) Hệ thống truyền động máy phát - động chiều (F-Đ) ... thuộc vào tác động đại lợng nhiễu lên hệ điều chỉnh Hệ thống điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định lợng có cấu trúc đợc trình bày dới, gồm : động truyền động M quay ... thống truyền động Thyristor - Động (hệ T-Đ) a Hệ truyền động thyristor -động (T-Đ) Hệ truyền động T-Đ hệ truyền động động điện chiều kích từ độc lập, điều chỉnh tốc độ động cách thay đổi điện áp...

45
1,387
10

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 1

... phanh có hệ thống phanh với điều hòa lực phanh e) Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh có hệ thống phanh với chống hãm cứng bánh xe (hệ thống ABS) Hệ thống phanh ... Thắng - Ôtô K47 Hệ thống phanh với cấu phanh guốc; Hệ thống phanh với cấu phanh đĩa c) Theo dẫn động phanh Hệ thống phanh dẫn động khí; Hệ thống phanh dẫn động thủy lực; Hệ thống phanh dẫn ... ôtô vận tải trung bình lớn dùng hệ thống phanh thuỷ khí Dùng hệ thống phanh ta kết hợp u điểm phanh khí phanh dầu lực bàn đạp phanh nhỏ, độ nhậy tốt, tạo mômen phanh lớn Cấu tạo chung hệ thống...

16
1,065
6

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 2

... 12 - guốc phanh - 26 - Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng-ôtôK47 2. 4.Dẫn động phanh kiểu kết hợp khí nén thủy lực Sơ đồ hệ thống phanh thủy khí đợc thể nh hình 2. 5 Hệ thống phanh dẫn động kết hợp ... qua trục kết cấu phức tạp nên thờng bố trí cầu trớc ôtô du lịch ôtô tải nhỏ, trung bình yêu cầu cần đạt hiệu phanh lớn với kích thớc cấu phanh nhỏ trờng hợp này, thiết kế cho xe tải cỡ 12 ta bố ... Hình 2. 2 Sơ đồ hệ thống phanh dầu 1.Bàn đạp phanh; Bầu trợ lực; Xi lanh chính; Bình dầu; Phanh đĩa; Van phân phối; Phanh guốc - 24 - Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng-ôtôK47 Khuyết điểm hệ thống...

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 3

... 1,1 1 ,36 5,7 ì 4591,5 9 ,81 1 530 5 1 ,36 ì 4591,5 0,6 ì 0,472 88 4,2(kG.m) = 88 42( Nm) m2 _là hệ số phân bố lại tải trọng cầu sau phanh: m2 = j max ì hg gìa =1 j max ì hg 5,5 ì 1,1 = 0 ,84 5 L ì ... sin 2. 139 tg t' = t' t' = 2.200( cos 21 cos 139 ) 2,0 58 + sin 1 18 2.2,0 58 cos( 21 + 139 ) sin 1 18 = 232 ,44(mm) b Má sau: 1' = 39 0' = 76 1 ,32 6(rad ) ' ' ' = + = 115 tg s' = cos 2 .39 cos ... với má trớc: r0' t = 232 ,44 0 ,3 + 0 ,32 = 66,79(mm) o Đối với má sau: r0' s = 214,29 0 ,3 + 0 ,32 61, 58( mm) Đối với cấu phanh sau: o Đối với má trớc: r0''t = 233 ,37 0 ,3 + 0 ,3 = 67,06(mm) o Đối với...

27
1,172
10

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_lời nói đầu

... cao cho loại xe Hệ thống phanh Thủy Khí lựa chọn thiết kế hợp lý Trên sở em đợc giao đề tài: Thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí cho xe tải Nội dung đề tài bao gồm: - Tìm hiểu kết cấu hệ thống ... kĩ thuật gây nên Cũng mà hệ thống phanh ngày đợc cải tiến, tiêu chuẩn thiết kế chế tạo sử dụng hệ thống phanh ngày nghiêm ngặt chặt chẽ Trong loại ôtô lu hành đờng, ôtô tải có trọng lợng trung ... tạo phôi 58 Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết 59 Tra lợng d gia công cho bề mặt 63 Tra chế độ cắt cho nguyên công 64 Tính thời gian cho tất nguyên công...

Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_nhiệm vụ

... đồ hệ thống phanh thủy khí; vẽ A0 : xi lanh thủy khí; vẽ A0 : van điều khiển khí nén; vẽ A0 : vẽ chi tiết; vẽ A0 : sơ đồ nguyên công Cán hớng dẫn: ThS Phạm Vỵ Ngày giao nhiệm vụ thiết kế: ... Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 16/05/2007 Chủ nhiệm môn (ký, ghi rõ họ tên) Ngàythángnăm 2007 cán hớng dẫn thiết kế (ký, ghi rõ họ tên) Sinh viên hoàn thành (và nộp toàn thiết cho môn) ngàythángnăm...

Xem thêm