Tiểu luận thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx
... Sinh viờn: Nguyễn Mạnh Tuấn Lp:59CDB6 BI: Thit k mt dm cho cu dng ụtụ nhp gin n, bng BTCT, thi cụng bng phng phỏp ỳc riờng tng dm ti cụng trng v ti trng cho trc I-S LIU GI NH Chiu di nhp Hot ti ... ch to cỏnh Tnh ti mt cu di u H s phõn b ngang tớnh cho mụmen H s phõn b ngang tớnh cho lc ct H s phõn b ngang tớnh cho vừng H s cp ng vừng cho phộp ca hot ti Khi lng riờng ca bờ tụng Vt liu(ct ... b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ln xem) wdc=0.641125:Trng lng dm trờn mt n v chiu di (KN/m) wdw=5 : Trng lng cỏc lp mt cu v cỏc tin ớch cụng cng trờn mt n v chiu di(tớnh cho mt dm)(KN/m)...
- 23
- 1,583
- 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
... Sinh viờn: lnh xuõn thng Lp:59CDB20 BI: Thit k mt dm cho cu dng ụtụ nhp gin n, bng BTCT, thi cụng bng phng phỏp ỳc riờng tng dm ti cụng trng v ti trng cho trc I-S LIU GI NH Chiu di nhp Hot ti ... ch to cỏnh Tnh ti mt cu di u H s phõn b ngang tớnh cho mụmen H s phõn b ngang tớnh cho lc ct H s phõn b ngang tớnh cho vừng H s cp ng vừng cho phộp ca hot ti Khi lng riờng ca bờ tụng Vt liu(ct ... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.5 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s...
- 24
- 783
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx
... ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT Giáo viên hướng dẫn :LÊ XUÂN QUANG Sinh viên thực : LÊ VĂN TRUNG Lớp: 59CĐB2 ĐỀ BÀI: Thi t kế dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, BTCT, thi công phương pháp đúc riêng dầm ... lượng cốt thép ρ=1,13%>0.03 =0.03 × → Thoả mãn ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT 30 =0,214% 420 IV-VẼ BIỂU ĐỒ BAO VẬT LIỆU *Tính toán mômen kháng tính toán dầm bị cắt cốt thép Để tiết kiệm thép, số lượng cốt thép ... :Cốt thép chịu lực ƒy=420 MPa : Cốt đai ƒy=280MPa : B tông ƒc’=30MPa Quy trình thi t kế cầu 22TCN-272-2005 II-YÊU CẦU VỀ NỘI DUNG: A-TÍNH TOÁN: Chọn mặt cắt ngang dầm Tính mômen, lực cắt lớn tải...
- 22
- 1,116
- 0
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.6 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ... ti thit k: f1=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm) vừng ti trng ln: yL= = x(0.55 x9.3 x10 ) x 20 =0.013077(mm)=13.077(mm) 384 x30405.59 x0.0268 vừng 25% xe ti thit k cựng vi ti trng ln thit ... 0.85bf c ' *Hiu chnh biu bao mụmen: Do iu kin v lng ct thộp ti thiu: Mr min{1.2mcr;1.33Mu } Nờn Mu 0.9Mcr thỡ iu kin lng ct thộp ti thiu s l Mr 1.33Mu iu nycú ngha l kh nng chu lc ca dm phi bao...
- 36
- 608
- 0
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng BTCT thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.5 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ... ti thit k: f1=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm) vừng ti trng ln: yL= = x(0.55 x9.3 x10 ) x 20 =0.013077(mm)=13.077(mm) 384 x30405.59 x0.0268 vừng 25% xe ti thit k cựng vi ti trng ln thit ... 0.85bf c ' *Hiu chnh biu bao mụmen: Do iu kin v lng ct thộp ti thiu: Mr min{1.2mcr;1.33Mu } Nờn Mu 0.9Mcr thỡ iu kin lng ct thộp ti thiu s l Mr 1.33Mu iu nycú ngha l kh nng chu lc ca dm phi bao...
- 40
- 498
- 2
thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ln xem) wdc=11,78 :Trng lng dm trờn mt n v chiu di (KN/m) wdw=4 : Trng lng cỏc lp mt cu v cỏc tin ớch cụng cng trờn mt n v chiu di (tớnh cho mt dm)(KN/m) ... lc tng th vi cỏc b phn khỏc Theo kinh nghim hf =18 (cm ) 1.4 Chiu rng bn cỏnh b Theo iu kin bi cho: b=160(cm) 1.5 Chn kớch thc bu dm:b1,h1 b1=19(cm) h1=33(cm) 1.6.Tớnh s b trng lng bn thõn ca ... mụmen ti mt ct th i LLQ :Hot ti tng ng vi ..h lc ct ti mt ct th i MgM,mgQ :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen, lc ct LLM=9,3(KN/m):ti trng di u (1+IM)=1,25:H s xung kớch :H s iu chnh ti trng xỏc...
- 18
- 1,243
- 0
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
... soát nứt Tại mặt cắt tuỳ vào giá trị nội lực bê tông bị nứt hay không Vì để tính toán kiểm soát nứt ta phải kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không Để tính toán xem mặt cắt có bị nứt hay không ngời ... +Trong đó: d c : chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu kéo cùngcho đến tâm gần nhất, theo bố trí cốt thép dọc ta có d c =40 mm +A : Diện tích phần bê tông có trọng tâm với cốt thep chủ chịu kéo ... tuyến tính tính ứng suất kéo f c bê tông Mặt cắt ngang tính toán Diện tích mặt cắt ngang: Ag =5489,3 (cm ) Xác định vị trí trục trung hoà: yt = 83,27(cm) Mô men quán tính tiết diện nguyên: I g =...
- 19
- 1,051
- 1
Từ khóa: bê tông cốt thép dầm chữ t btct thường l bằng 13m thiết kế dầm chủ mặt cắt t nhịp giản đơn thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầmtiêu chuẩn thiết kế bê tông cốt thép thủy côngtiêu chuẩn bê tông cốt thép thủy côngkết cấu bê tông và bê tông cốt thép thủy côngcấu tạo của bê tông cốt thép trong công trình thoát nướckết cấu bê tông cốt thép nhà công nghiệp 1 tầng lắp ghép part 2luận văn thiêt kế cầu dầm supertee bê tông cốt thép dự ứng lựctiểu luận thiết kế cơ khítiểu luận thiết kế mạch đồng hồtiểu luận thiết kế tàu thuyềntiểu luận thiết kế nhà máy polypropylenetiểu luận thiết kế phân xưởngthiết kế một dầmtiêu chuẩn thiết kế kết cấu bê tông cốt théptiểu luận thiết kế vi mạchBáo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Nghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọNghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíChuong 2 nhận dạng rui roKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtĐổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt nam