... C2 C3 Đường asphalt khô 1, 029 17,16 0, 523 Đường asphalt ướt 0,857 33, 822 0,347 Đường nhựa khô 0,754 33,746 0, 325 Đường nhựa ướt 0,546 33, 728 0 ,24 2 Đường bê tông khô 1,1973 25 ,168 0,5373 Đường gạch ... 0, 120 4 Đường đất ướt 0,1946 94, 129 0,0646 Quan hệ độ trƣợt – hệ số bám Tính theo BURCHKHARDT Hệ số bám 1.4 1 .2 Bê tông khô Asphanlt khô Asphanlt ướt 0.8 Nhựa khô 0.6 Nhựa ướt 0.4 0 .2 0 0.1 0 .2 ... hoàn công suất; Giảm tính việt dã ô tô (giảm ý nghĩa việc tạo nhiều cầu chủ động) giải pháp điều khiển lực kéo 4- PHÂN PHỐI MÔ MEN GIỮA CÁC CẦU CỦA Ô TÔ NHIỀU CẦU CHỦ ĐỘNG HTTL x 4: – x không...