Tính toán và thiết kế hệ thống phanh ô tô

... báøy v Pistän Gọc äm ca mạ phanh Gọc âáưu mạ phanh Gọc cúi mạ phanh Mämen phanh ca mäüt cå cáúu phanh bạnh trỉåïc Mämen phanh ca mäüt cå cáúu phanh bạnh sau Mämen phanh ca mäüt gúc trỉåïc bạnh ... riãng Diãûn têch ca cạc mạ phanh Diãûn têch ca cạc mạ phanh trỉåïc Diãûn têch ca cạc mạ phanh sau Khäúi lỉåüng ca träúng phanh Nhiãût dung riãng ca váût liãûu lm träúng phanh Khäúi lỉåüng riãng ... Mp2 = 8082,8 [Nm] 2.3 CHN DÁÙN ÂÄÜNG PHANH V SÅ ÂÄƯ HÃÛ THÄÚNG PHANH Dáùn âäüng phanh âãø âiãưu khiãøn cå cáúu phanh lm viãûc phi tin cáûy nãn chn dáùn âäüng phanh êt nháút cọ hai dng âãø cho mäüt...

ĐAMH - KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ - THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ DU LỊCH.DOC

... 1-Xylanh thu lỉûc 3-Mạ phanh 1.3.Så âäư hãû thäún g phanh SVTH: Hunh Vàn Âënh-Låïp 99C4ATrang4 2-Xỉång gúc 4-Träúng phanh Âäư ạn män hc Tênh toạn v thiãút hãû thäúng phanh xe du lëch Cọ nhiãưu loải ... xe phanh Do âọ ta chn cå cáúu phanh bạnh sau loải träúng gúc, gúc phanh mäüt báûc tỉû P P fN2 f N1 Hçnh 1.2 Cå cáúu phanh träúng gúc mäüt xylanh ẹp,gúc phanh mäüt báûc tỉû 1-Xylanh thu lỉûc 3-Mạ ... ätä du lëch SVTH: Hunh Vàn Âënh-Låïp 99C4ATrang6 Âäư ạn män hc Tênh toạn v thiãút hãû thäúng phanh xe du lëch TÊNH TOẠN THIÃÚT KÃÚ CÅ CÁÚU PHANH : 2.1 Xạc âënh mämen phanh u cáưu ca cå cáúu phanh...

Đồ án thiết kế hệ thống phanh ô tô

... ô tô, linh hoạt xoắn mà không vi phạm.) CHROMIUM PISTON vòng crom phải đối mặt với xéc măng làm tăng đáng kể độ bền cho xéc măng, đặc biệt ăn mòn vật có mặt không khí Trong sản xuất, vòng crôm ... rèn, bột ( thiêu kết ) quy trình kim loại THIẾT KẾ THANH TRUYỀN Sự kết thúc lớn truyền phải vòng tròn hoàn hảo Khi nắp ban đầu gia công , họ phải " xuất hiện, " xác công cần thiết để có vòng ... khí vòng kiểm soát dầu Một vòng thiết kế để nén tạo thành dấu pit-tông di chuyển tường xi lanh, cần thiết để có sức mạnh tối đa từ trình đốt cháy áp lực chắn Đồng thời , nhẫn nén phải giữ ma...

32
1,373
0

Tính toán và thiết kế hệ thống phanh cho ôtô con 4 chỗ dựa trên xe ford focus 2 0l TDCi

... thiết kế hệ thống phanh cho ôtô chỗ dựa xe Ford Focus 2. 0L TDCi GIỚI THIỆU VỀ CÁC HỆ THỐNG TRÊN XE FORD FOCUS 2. 0L TDCi 3.1 Thông số kỹ thuật xe Trên hình 3.1 sơ đồ tổng thể xe Ford Focus 2. 0L ... 37 Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho ôtô chỗ dựa xe Ford Focus 2. 0L TDCi TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐÃ CHỌN 5.1 Tính toán mômen phanh yêu cầu cấu phanh Thông số kỹ thuật tính toán thiết ... vào công thức (5. 12) ta được: MP1 = 546 4,55 0,379 626 = 20 74, 48 [N] 41 Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho ôtô chỗ dựa xe Ford Focus 2. 0L TDCi 5.1 .2 Ðối với cấu phanh sau Mô men phanh bánh xe...

78
1,469
14

Tính toán và thiết kế hệ thống phanh xe du lịch.DOC

... thäúng phanh xe du lëch Tuy nhiãn våïi mäùi loải xe cọ mäüt dáùn âäüng phanh riãng, âäúi våïi dáùn âäüng khê nẹn thỉåìng dng trãn xe cåỵ låïn v cåỵ vỉìa hồûc âon xe kẹo moọc * Dáùn âäüng phanh ... viãûc phán têch trãn ta tháúy dáùn âäüng phanh thu lỉûc l ph håüp våïi xe thiãút kãú (xe du lëch) vç: Momen phanh åí cạc bạnh xe bẹ nãn lỉûc âảp bn âảp bẹ Xe du lëch cáưn phi cọ kêch thỉåïc nh gn, ... thiãút hãû thäúng phanh xe du lëch Mp µ[ q]r β Vç mä men phanh trỉåïc låïn hån mämen phanh sau nãn ta chè cáưn chn bãư räüng mạ phanh theo mạ phanh trỉåïc l âỉåüc + Bãư räüng mạ phanh trỉåïc : b1...

Tính toán và thiết kế hệ thống phanh cho xe du lịch trên cơ sở xe Hyundai Starex 2007

... THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH CHO XE DU LỊCH TRÊN CƠ SỞ XE HYUNDAI STAREX 2007" Hệ thống phanh xe HYUNDAI STAREX 2007 hệ thống phanh dẫn động thủy lực có sử dụng ABS Trong đề tài em tập trung vào vấn ... chính) CHƯƠNG : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH 34 Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho xe du lịch sở xe Hyundai Starex 2007 3.1 XÁC ĐỊNH MÔMEN PHANH YÊU CẦU 3.1.1 Tính momen phanh cầu trước ... 25 Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho xe du lịch sở xe Hyundai Starex 2007 Hình 1-21 Động A2 2.5 CRDi (VGT) 1.4.3 Các hệ thống khác xe Hyundai Starex 2007 1.4.3.1 Hệ thống truyền lực 26 Tính...

68
1,115
0

tính toán lượng không khí nạp thời kỳ chạy không tải và thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ không tải động cơ

... chế hoà khí & hệ thống không tải I Hệ thống không tải động dùng chế hoà khí Sự cần thiết hệ thống không tải Trong trình hoạt động động ban đầu khởi động lạnh động tiếp trình chạy không tải thời ... đầu vào thiết kế mô hình điều khiển sơ đồ điều khiển phản hồi tốc độ, cảm biến cần thiết, động bớc, vi mạch điều khiển III Thiết kế van điều khiển tốc độ không tải động Sơ đồ hệ thống điều khiển ... đồ điều khiển & thiết kế mạch điều khiển I Xây dựng mô hình điều khiển Mô hình điều khiển tốc độ không tải động Audi 2.0 Hình 4.1 Mô hình điều khiển tốc độ không tải động cảm biến nhiệt độ động...

Phân tích và thiết kế hệ thống quản lý tour du lịch

... Phỏng Vấn Dự án :quản lý tour du lịch Tiểu dự án :quản lý khách hàng Người hỏi:Đỗ Quốc Toàn Người vấn:Võ Công Câu hỏi: Câu trả lời: khách hàng đặt tour du lịch  khách hàng đặt tour du lịch công công ... Phỏng Vấn Dự án :quản lý tour du lịch Tiểu dự án :quản lý tour Người hỏi:Huỳnh Công Danh Người vấn:Vòng Dịu Vinh Hưng Câu hỏi: Câu trả lời: Vậy thời gian tour du lich  Tùy theo tour du lich mà bạn ... Phiếu vấn Dự án: Quản lý tour du lịch Người hỏi: Nguyễn Gia Lâm Câu hỏi: 1) Hướng dẫn viên du lịch cần có tố chất nào? 2)Theo anh hướng dẫn viên du lịch gồm loại nào? Tiểu dự án: Quản lý hướng dẫn...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 1 pot

... + Điện trở có tác dụng cản trở dòng điện, tạo sụt áp để thực chức tuỳ theo vị trí điện trở mạch R R Hình 1. 1: ký hiệu điên trở + Đơn vị điện trở: đơn vị (ohm), 1K = 1. 000 b Cách đọc giá trị điện ... Ví dụ: Điện trở có vòng màu, theo thứ tự: Nâu, tím,đỏ ,đỏ, nâu Giá trị điện trở: Nâu Tím Đỏ Đỏ Nâu Hình 1. 7: Điện trở có vòng màu Nâu tím đỏ đỏ nâu 00 1% Kết quả: 17 200 hay 17 ,2K, sai số 1% Phân ... d 1: Điện trở có: Vòng thứ màu vàng Vòng thứ hai màu tím Vòng thứ ba màu nhũ vàng Giá trị điện trở: 47x0 ,1= 4,7 - Điện trở có vòng màu: Đây điện trở th-ờng gặp Vòng1 Vòng2 Vòng3 Vòng4 Hình 1. 4:...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 2 doc

... nguồn mạch điện tử có dòng tải lớn, nh- mạch quét Tivi d Mạch điện trở + Ghép nối tiếp Ghép nối tiếp hai điện trở R1 R2 với chủ yếu nhằm mục đích tăng trị số điện trở Khi ghép nối tiếp điện trở ... điện trở tổng là: R=R1+ R2 + Ghép song song Hình 1.14 Ghép nối tiếp điện trở Khi ghép song song điện trở ta có điện trở tổng là: 1/R=1/R1+1/R2 Hình 1.15 Ghép song song điện trở ... Cách đo biến trở + Điện trở nhiệt: Điện trở nhiệt linh kiện có giá trị phụ thuộc vào nhiệt độ th-ờng gọi (tec-mi- to) Điện trở nhiệt có hai loại: - NTC: điện trở nhiệt có hệ số nhiệt âm Khi nhiệt...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 3 pps

... U=U2 U2< U1 Hình 1. 23 Ghép song song tụ điện e ứng dụng tụ điện - Tụ điện đ-ợc dùng nhiều kỹ thuật điện điện tử - Tụ điện để làm lệch pha, tạo từ tr-ờng quay để làm mô tơ - Tụ điện dùng để bù pha ... tuyến tính) nghĩa dòng điện qua điốt phụ thuộc vào điện áp đặt không theo đ-ờng thẳng IT-Dòng điện thuận UT- Điện áp thuận IN-Dòng điện nghịch UN- Điện áp nghịch UNmax- Điện áp nghịch cực đại ... th-ờng Kết quả: - Nếu điện trở thuận, nghịch điốt bị đánh thủng - Nếu điện trở thuận, nghịch vô cực, điốt bị đứt - Nếu điện trở thuận điện trở nghịch giảm nhiều điốt bị rỉ(hỏng) - Nếu điện trở...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 4 pdf

... có miền điện tích không gian tạo thành hàng rào l-ợng ngăn không cho điện trở từ vùng N sang vùng P Hình thành lớp cách điện xem nh- lớp điện môi có giá trị điện dung CD đ-ợc tính theo công thức: ... trí cắt điện, nghĩa tranzitor đóng không cho dòng điện qua - Nếu đ-a điện áp điều khiển vào cực gốc B tranzitor (nhhình b) ta thấy ampe kế A1 dòng điện điều khiển IB, ampe kế A2 dòng điện cực ... miền điện tích thay đổi đ-ợc điện áp phân cực ng-ợc thay đổi Bề rộng miền điện tích phụ thuộc vào điện áp phân cực ng-ợc đặt vào điốt thay đổi điện áp đặt vào điốt điều khiển, ta thay đổi đ-ợc điện...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 5 pps

... tranzitor mở g Cách mắc tranzitor loại PNP Có nhiều cách mắc tranzitor mạch điện nh-ng cách mắc thông dụng hệ thống trang bị điện tô, máy kéo nhhình vẽ Hình 1.39 Cách mắc tranzitor Trong : E,B,C- Ba ... dây kích thích máy phát điện, cuộn dây sơ cấp bôbin, cuộn dây rơle ) RB- Điện trở tạo điện áp điều khiển cực gốc B tranzitor - Cực góp C nối với phía cực âm nguồn điện qua điện trở tải trực tiếp ... việc phát dòng điện xoay chiều đặt lên cực B tranzistor T1 điện áp thay đổi * Khi cực B T1 nhận d-ơng từ phát lệnh PL, cực E T1 có điện nhỏ điện cực B (VE< VB) nên UEB T1 nhỏ không nên dòng điều...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 6 pdf

... lớn điện cực E (VE < VB) Vì điện áp UEB < tranzistor đóng chắn + Nh-ợc điểm mạch dùng điện trở hồi tiếp: - Do hiệu điện hai đầu điện trở hồi tiếp không đổi dòng điện bị tiêu hao Rht (do không ... không Tác dụng điện trở hồi tiếp là: Khi tiếp điểm ĐK đóng, cực B tranzistor nối với cực d-ơng ắc quy Cực E tranzistor nối với d-ơng nguồn thông qua điện trở hồi tiếp Rht nên có sụt áp Rt điện ... Tranzitor đ-ợc nối với d-ơng nguồn thông qua điốt hồi tiếp Đht , cực C T đ-ợc nối với âm nguồn thông qua phụ tải (Rt), cực B đ-ợc nối với âm nguồn thông qua điện trở điều khiển Rb Việc đóng cắt...

thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 7 pps

... thiên dòng điện (suất điện động nhỏ, không ảnh h-ởng tới T), nên điốt bảo vệ Đb không làm việc Khi tiếp điểm ĐK đóng, dòng điều khiển Ib mất, T đóng không dòng cung cấp cho cuộn dây Rt Dòng điện qua ... từ IMAX không Vì cuộn dây Rt xuất suất điện động tự cảm có chiều chống lại chiều biến thiên dòng điện (trùng với chiều dòng điện ban đầu), có giá trị t-ơng đối lớn từ Dòng phóng qua điện trở ... sụt áp điốt ổn áp điốt cách li Suất điện động giảm dần cuộn dây W1 Vì suất điện động không đạt tới điện áp đánh thủng tranzistor mà bị triệt tiêu dần tới không Do tranzistor đ-ợc an toàn Nh- biết...

Xem thêm