Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93
Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU Chương I: THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I Thiết kế lan can tay vòn 18 II Thiết kế lề hành .22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN ... BÙI ĐỨC TÂN THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN Vật liệu kích thước hình học Thanh lan can trụ lan can làm thép ... phần lan can lề người + Gờ lan can BTCT M300 đổ chỗ kết hợp lắp ghép + Lề hành : gờ lề hành BTCT M300 đổ chỗ liên kết với mặt cầu có cốt thép chờ liên kết Mặt lề hành gồm BTCT M300 đúc sẵn phía...
- 337
- 669
- 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ .307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... m Chiều dài toàn dầm SUPER- T: 33m - T i trọng thi t kế: + HL93, t i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 + T i trọng gió bản: 59 m/s Các tiêu lý lớp đòa ch t Bảng t ng hợp tiêu lý lớp đất...
- 364
- 2,807
- 11
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC
... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ 307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh t n thi t kế t ờng cánh .250 5.3 Thi t kế móng mố .256 Chương VI : T nh t n trụ ... BẢO CHƯƠNG I THI T KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN I CẦU DẦM BTCT DUL NHỊP GIẢN ĐƠN TI T DIỆN SUPER- T CĂNG TRƯỚC 1.1 Chọn sơ k t cấu nhịp: - M t c t ngang k t cấu nhịp gồm dầm Super T (Căng trước) - Khoảng cách...
- 362
- 731
- 1
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.
... dầm SUPER-< /b> T:< /b> 35.2m T< /b> i trọng thi t < /b> < /b> kế:< /b> HL93, t< /b> i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 T< /b> i trọng gió b n: 59 m/s T< /b> n su t < /b> lũ thi t < /b> < /b> kế:< /b> Cầu < /b> thi t < /b> < /b> kế < /b> với t< /b> n su t < /b> lũ 5% Quy phạm thi t < /b> < /b> kế:< /b> Tiêu ... thước dầm thép < /b> Phần b < /b> t< /b> ng < /b> c t < /b> < /b> thép:< /b> B n làm b < /b> t< /b> ng < /b> có: fc' = 30 MPa C t < /b> < /b> thép < /b> fy = 400 MPa, þ 14 a 200, lớp b < /b> t< /b> ng < /b> b o vệ dày 40 mm B dày b < /b> t< /b> ng:< /b> t < /b> s = 200 mm Chiều cao đoạn v t < /b> b < /b> t< /b> ng:< /b> Góc ... đặc trưng v t < /b> liệu sử dụng: B < /b> t< /b> ng < /b> : Cường độ b < /b> t< /b> ng < /b> chòu nén mẫu hình trụ 28 ngày tuổi sử dụng cho k t < /b> cấu b < /b> t< /b> ng < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> sau: k t < /b> cấu Cường độ fc (MPa) Lan can lề hành 30 B n m t < /b> cầu < /b> 30 Trụ...
- 451
- 645
- 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93
... c t:< /b> 294 4.8.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> cho thân trụ: 296 4.8.2.1 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo trạng thái gới hạn cường độ I: 297 4.8.2.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo TTGH B: 301 4.9 THI T < /b> KẾ ... lượng c t < /b> < /b> thép < /b> 225 3.5.1.1 T< /b> nh toán sơ số lượng c t < /b> < /b> thép < /b> .225 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.3 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> theo ... lượng c t < /b> < /b> thép < /b> .225 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.3 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> theo phương dọc dầm .230 4.5.2.1 Xe t< /b> i thi t < /b> < /b> kế:< /b> 268 4.5.2.2 Xe hai trục thi t < /b> < /b> kế:< /b> ...
- 413
- 1,092
- 1
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
... lượng c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo ... TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5.2.1 Xe t i thi t ... lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5.2.1 Xe t i thi t kế: 303 4.5.2.2 Xe hai trục thi t kế: ...
- 488
- 1,285
- 0
nghiên cứu phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn theo sơ đồ không gian bằng phương pháp phần tử hữu hạn
... thức cầu máng loại lớn, chiều dài nhịp, mặt cắt tính cầu máng vấn đề tính toán kết cấu hợp lý an toàn 2 Do Nghiên cứu phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn theo sơ đồ không gian phương pháp ... thấy việc sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để tính toán kết cấu cầu máng phù hợp 2.4 PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN TRONG TÍNH TOÁN KẾT CẤU 2.4.1 Nội dung phương pháp phần tử hữu hạn [5], [11], ... làm rõ phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn Trong đề tài ứng dụng phương pháp PTHH để phân tích kết cấu cho cầu máng loại lớn * Về thực tiễn: Việc sử dụng phương pháp cầu máng loại lớn đề tài...
- 135
- 1,381
- 2
Thiết kế cầu BTCT dưl đúc hẫng cân bằng, qui mô thiết kế vĩnh cửu, tổng chiều dài cầu 338m, khổ cầu 11m,tải trọng thiết kế HL93
... Cầu Đúc Hẫng GVHD : Th.S Võ Vónh Bảo MỞ ĐẦU GIỚI THIỆU CHUNG CÁC PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỀ TÀI THIẾT KẾ Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế ... để chọn phương án để thiết kế chi tiết • Thiết kế lan can • Thiết kế lề hành • Thiết kế mặt cầu • Thiết kế dầm chủ • Thiết kế mố, móng mố • Thiết kế trụ, móng trụ • Thiết kế thi công CHƯƠNG II ... Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 89 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Th.S Võ Vónh Bảo Cầu dầm hộp đúc hẫng cân nhòp : Nhòp : Dầm hộp BTCT DƯL đúc hẫng cân 84 m Sơ đồ kết cấu nhòp : 51 + 76 + 84 + 76 + 51...
- 539
- 981
- 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô TK vĩnh cửu,22TCVN 272-05, sơ đồ nhịp 51+76+84+76+51m, tổng chiều dài 338m
... TÀI THIẾT KẾ Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 272-05 Sơ đồ nhòp thiết kế : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 m Tổng chiều dài cầu : ... phương án để thiết kế chi tiết • Thiết kế lan can • Thiết kế lề hành • Thiết kế mặt cầu • Thiết kế dầm chủ • Thiết kế mố, móng mố • Thiết kế trụ, móng trụ • Thiết kế thi công SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 ... kết cấu nhòp : Cầu dầm hộp đúc hẫng cân nhòp : Nhòp : Dầm hộp BTCT DƯL đúc hẫng cân 84 m SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 92 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng Sơ đồ kết cấu nhòp GVHD : Th.S Võ Vónh...
- 562
- 792
- 0
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 141, khổ cầu 14,2m, tải trọng TK HL93, người 300kg m2
... NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên NHIỆM VỤ VÀ SỐ LIỆU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế :22TCN272-05 Tổng chiều dài ... với kết cấu cầu BTCT DƯL thi công đúc hẫng cân bằng, độ nhòp L=70m để xây dựng cầu CHƯƠNG III THIẾT KẾ SƠ BỘ KẾT CẤU NHỊP CHÍNH I SƠ BỘ CHỌN CÁC THÔNG SỐ PHẦN KẾT CẤU NHỊP + Chiều dài nhòp 70m chiều ... NGUYỄN DUY NAM ĐATN: CHUYÊN NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên • Thiết kế mặt cầu • Thiết kế dầm chủ • Thiết kế mố, móng mố • Thiết kế trụ, móng trụ • Thiết kế thi công MSSV : CD06081 SVTH :...
- 211
- 616
- 0
Thiết kế cầu dầm liên tục BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 328,4m,bề rộng toàn cầu 11m, tải trọng HL93, người 300kg m2
... LIỆU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế :22TCN272-05 Tổng chiều dài cầu : 328.4 m Trong đó: Nhòp : 78 ... NGÀNH CẦU GVHD: ĐỖ THÀNH CHUNG PHẦN 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ HAI PHƯƠNG ÁN 2.1.THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG 2.1.1 YÊU CẦU THIẾT KẾ ... PHẦN 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ 18 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ HAI PHƯƠNG ÁN 19 2.1 Thiết kế sơ phương án cầu đúc liên tục đúc hẫng cân 19 2.1.1 Yêu cầu thiết kế 19 2.1.2 Lựa chọn kết...
- 383
- 1,230
- 0
THIẾT kế cầu dầm LIÊN tục BTCT dưl THI CÔNG THEO PHƯƠNG PHÁP đúc HẪNG cân BẰNG
... ([1]3.6.1.2.1.) Hoạt tải xe ơtơ thi t kế mặt cầu HL – 93 gồm tổ hợp của: − Xe tải thi t kế xe trục thi t kế, − Tải trọng làn thi ́t kế ω = 9.3KN/m phân bớ 1mm theo phương ngang cầu, khơng xét ... HLG2 3.5.3 Hoàn thi ̣n và dỡ tải thi cơng – HLG3 Khi kết cấu có sơ đồ dự định thi t kế Tải trọng thi cơng rãi dỡ bỏ, lúc ta coi kết cấu dầm liên tục nhịp chịu tải trọng thi cơng rải CLL ... 2.5m, chiều dài 12 m thi cơng đà giáo cố định và các trụ tạm Sau thi cơng xong đốt dầm đà giáo xe đúc ta tiến hành hợp long kết cấu nhịp thành kết cấu dầm liên tục theo sơ đờ cơng nghệ...
- 119
- 579
- 0
Từ khóa: thiết kế cầu trục hai dầm sức nâng q 20t khẩu độ l 28m4 7 hộp thoại mô tả kết quả thiết kế cấu trúc các trường cơ sở dữ liệucau gian don tiet dien supertthiet ke cau btct dulthiết kế cầu btct dưlđồ án tốt nghiệp kỹ sư cầu thiết kế cầu btct dự ứng lực liên tục đúc hẫngthiết kế cầu btct dul i căng trước l 33mđồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng btct thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trướcthiet ke cau dam btct dulnguyễn đức chiến thiết kế vách btct trong kết cấu nhà nhiều tầng luận văn ths kt trường đhxdthiết kế cầu đúc hẫngthiết kế cầu máng btctbài tập lớn thiết kế cầu btcttài liệu thiết kế cầu đúc hẫngthiet ke cau dam btctBáo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Báo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANQuản lý hoạt động học tập của học sinh theo hướng phát triển kỹ năng học tập hợp tác tại các trường phổ thông dân tộc bán trú huyện ba chẽ, tỉnh quảng ninhPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Sở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXChuong 2 nhận dạng rui roBT Tieng anh 6 UNIT 2Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ