0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật >
  3. Cơ khí - Vật liệu >

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8 ĐHBKHN

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

... bánh trụ Chi u dài mayơ bánh trụ lắp trục II: lm 22 = (1 ,2 ÷ 1,5)dII = (1 ,2 ÷ 1, 5). 30 = (3 6 ÷ 4 5) mm Lấy lm 22 = 38 mm Chi u dài mayơ bánh trụ lắp trục III: lm 32 = (1 ,2 ÷ 1,5)dIII = (1 ,2 ÷ 1, 5). 35 ... mỏi: - Trên trục I: tiết diện lắp bánh (1 3) ổ lăn (1 1) - Trên trục II: tiết diện lắp bánh (2 2 ) (2 3 ) - Trên trục III: tiết diện lắp bánh ( 3 2) Chọn kiểu lắp ghép: Các ổ lăn lắp trục theo k6, lắp bánh ... Xmin - Với bánh côn: X = d ae 22 8, − b sin δ + = − 38sin 76, 68o + = 82, 32 2 (mm) - Với bánh tr : X 4min = da − hmin Trong đ : Lấy: Vậy: hmin = (0 ,75 ÷ 2) h = (0 ,75 ÷ 2) .2, 25mn hmin = 2h = 2. 2 ,25 .m...
  • 70
  • 19,057
  • 69
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

... kh nng ti tnh V, Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 1, Tính kết cấu vỏ hộp Vỏ hộp hộp giảm tốc nhiệm vụ đảm bảo vị trí tơng đối chi tiết phận máy, tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền tới , đựng ... tiêu hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ, vật liệu nên dùng hộp giảm tốc GX15-32 2, Bảng thông số vỏ hộp Tên gọi Biểu thức tính toán Chiều dày: Thân = 0,03.a + = 0,03.225 + = 9,75 mm hộp, ... hệ số dạng răng, tra bảng (6.18)[1] ta : YF1 =3,7 ; YF2=3,60 (với x1 = x2 = zV1 = 39.67, zv2 =155.97); +, KF : hệ số tải trọng tính uốn : KF = KF KF KFv ; KF : hệ số kể đến phân bố không tải...
  • 52
  • 5,215
  • 14
Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

... sở Thiết kế máy Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Phần VI/ Thiết kế vỏ hộp giảm tốc bôi trơn 1/Tính kết cấu vỏ hộp: Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ, chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc ... Bộ môn sở Thiết kế máy Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Đề 21: Thiết kế hệ dẫn động băng tải H D B F V T T mm T1 T2 t t1 t2 tck 1 .Động cơ; 2.Khớp nối ; 3 .Hộp giảm tốc ; 4.Bộ truyền xích ; 5 .Băng tải; ... ĐHBKHN Bộ môn sở Thiết kế máy Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Dựa vào bảng 2.4 chọn uhộp=80,00; => ux= ungoài = u ch 242,04 = = 3,025; u hộp 80,00 Hộp giảm tốc Trục vít Bánh ubr=(0,05 0,06)uhộp=4,00 4,80...
  • 41
  • 3,029
  • 15
thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xíc

thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xíc

... 18.13 - trg101 - Theo bảng ta chọn đợc loại dầu AK-15 độ nhớt 20Centistoc TL2 2-Bôi trơn hộp -Với truyền hộp thiết bị che dậy nên dễ bị bụi bặm vào truyền ta thờng bôi trơn mỡ định kỳ 3- Bôi ... tử - K49 - ĐHBKHN 0,12 52 đ/a chi tiết máy Gvhd : Đỗ Đức Nam Tài liệu tham khảo: [TL1]: Sách Tính toán thiết kế Hệ dẫn động khí, tập1 - Trịnh Chất&Lê Văn Uyển [TL2]: Sách Tính toán thiết kế Hệ ... Lớp Cơ Điện tử - K49 - ĐHBKHN 44 Gvhd : Đỗ Đức Nam đ/a chi tiết máy d Thiết kế vỏ hộp Vỏ hộp giảm tốc bảo đảm vị trí tơng đối chi tiết phận máy , tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền đến ,...
  • 28
  • 598
  • 0
thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xích

thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xích

... ngoài (bộ truyền xích) 2.4 trg 21 Theo bảng , chọn tỷ số truyền : TL1 + Hộp giảm tốc cấp bánh côn - trụ : usbh = 10 + Bộ truyền truyền xích : usbbtn = Suy ra: usb = 10.3 = 30 Suy tốc độ sơ động ... tử - K49 - ĐHBKHN 21 Gvhd : Đỗ Đức Nam đ/a chi tiết máy Vậy hộp giảm tốc thoả mãn điều kiện kết cấu Ii Thiết kế truyền - Bộ truyền xích : Các số liệu có: + Tỷ số truyền : u = ux = 2,99 + Công ... Khắc Luật Lớp Cơ Điện tử - K49 - ĐHBKHN Gvhd : Đỗ Đức Nam đ/a chi tiết máy b tính toán, thiết kế truyền I tính truyền hộp giảm tốc I.1 Bộ truyền cấp nhanh- Bộ truyền bánh côn Chọn vật liệu : 6.1...
  • 25
  • 751
  • 0
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

... Fx10=(64,5Fk+53Ft1) /16 1=(64,5 .15 1+53 .12 94) /16 1=486 N m x = 16 1Fy10 53Fr1 = Fy10=53Fr1 /16 1=53.4 71/ 1 61= 155 N F x = Fx10 Ft1 + Fx 11 + Fk = Fx 11= Ft1- Fx10 -Fk =12 94-486 -15 1=657 N F y = Fy10 Fr1 + Fy 11 = Fy 11= Fr1-Fy10=4 71- 155= 316 ... l23=l22+0,5(lm22+lm23)+k1=53+0,5(45+45) +10 =10 8 mm l 21= lm22+lm23+3k1+2k2+b=45+45+3 .10 +2 .10 + 21= 1 61 mm Tính trục I l 11= l 21= 1 61 mm l12=0,5(lm13+b)+k3+hn=0,5(58+ 21) +10 +15 =64,5 mm l13=l 21- l23 =16 1 -10 8=53 mm Trục III l32=l22=53 mm l 31= l 11= 1 61 ... CT6.5 [1] NH 01= 30HHB12,4= 30.2502,4 =1, 71. 107 NH02=30HHB22,4=30.2302,4 =1, 40 .10 7 Theo ct6.7 [1] NHE=60c(Ti/Tmax)3niti NHE1=60 .1. 1425 .18 00 (13 .0,4+0,73.0,4)=8,27 .10 7 >NH 01 KHL1 =1 NHE2=60 .1. 411 .18 00 (13 .0,4+0,73.0,4)=2,38 .10 7...
  • 36
  • 943
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

... S2 B rng mt hp, K1 v q K3 = K2 (3 ữ 5) = 39 ữ 41 Chn K3 = 40 (mm) D = 62 D2 = 75 C = 45 (mm) D3 = 90 D = 80 D2 = 100 C = 62 , 5 (mm) D3 = 125 K2 = E2 + R2 + = 44 (mm) E2 = 1 ,6. 14 = 22 ,4 chn E2 ... (àm) +30 +21 +2 +30 +20 +39 +40 0 -2 5 +30 +25 +3 +40 -1 45 -3 95 +1 46 +100 Ni trc n hi trc ln trc V hp ln Bỏnh rng trc Np v hp +21 +15 +28 +30 0 -1 9 +25 +18 +2 +30 -1 00 -2 9 0 +98 +65 15 Bc lút ... 22 (mm) R2 = 1,3d2 = 1,3.14 = 18 ,2 chn R2 = 18 (mm) k 1,2d2 = 1 ,2. 14 = 16, 8 chn k = 16 (mm) h: Xỏc nh theo kt cu, ph thuc tõm l bulụng & kớch thc mt ta S1 = (1,3 ữ 1,5)d1 = 20 ,8 ữ 24 Chn S1= 22 ...
  • 17
  • 727
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

... Fx23 = Fr = 23 30,8 N ΣX = ⇒ - FX23 – F21 + Ft2 – FX20 = ΣMoy = ⇒ Fx21.l21 + F x 23 .l23 - Ft2.l 22 = FX21 =-( Fx 23 .l23 - Ft2.l 22 )/l21 = -1 894,1 (N) FX20 =- FX23 – F21 + Ft2 = 3156 (N) ΣY = ⇒ - ... 3156 (N) ΣY = ⇒ - Fr – FY21 -FY20 = ΣM0x = ⇒ Fr2.l 22 + FY21.l21 = FY21 = - Fr2.l 22 / l21 =-6 53,8 (N) FY20 = - Fr – FY21 = - 653,8(N) Flt20 = 322 3,0 (N) Flt21 = 20 03,8 (N) Tính mô men uốn tổng MJ ... trục M 20 = ( Nmm) M td 12 = ( Nmm) 2 M 21 = M y 21 + M x 21 =195787 ( Nmm) 2 M td 21 = M 21 + 0,75.T21 = 479167,3( Nmm) 2 M 22 = M y 22 + M x 22 = 23 2056,8 ( Nmm) 2 M td 22 = M 12 + 0,75.T12...
  • 45
  • 684
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN

... (mm) -1 (Mpa) K 12 30 26 1,6 2, 12 4,5 0,05 10 35 26 1,6 2, 12 46,3 0,05 13 38 26 1,6 2, 12 40,3 0,05 23 52 261,6 2, 34 37,5 0,05 21 50 26 1,6 2, 34 28 ,8 0,05 22 45 26 1,6 2, 34 0,05 - 2, 7 2, 5 2, 5 4,3 - -1 ... 1,86 21 50 0,797 0,7 52 - 0,85 0,804 0,78 0,745 K 2, 0 - 1, 72 K 1,86 - 1,97 2, 07 - 2, 03 K 2, 06 2, 06 2, 06 2, 28 2, 28 2, 88 K 1,64 1,64 1,64 1,87 1,87 1,87 K dj 2, 12 2, 12 2, 12 2,34 2, 34 2, 34 Kdj ... F y2 ữ = -Fx 22 (l 22 + l23) + Flx21 l21 - Fx23 l23 = + Phng trỡnh lc : Flx20 = Fx 22 + Fx23 Flx21 = 1000 + 3447 322 3,5 = 122 3,5 (N) Khi ú phn lc tng ca l: Flt20 = 1375 (N), Flt21 = 328 4...
  • 46
  • 680
  • 1
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN

... trục -Hệ số đường kính -Tỉ số truyền -Số ren trục vít, bánh vít -Hệ số dịch chỉnh bánh vít -Góc vít -Chiều dài phần cắt ren trục vít -Modum -Chiều rộng bánh vít -Đường kính vòng chia -Đường kính ... chọn utrục vít = 17 ⇒ ubánh = 41,35 = 2,43 < 2,5 17 Khi ungoài = 82,7 = 2,00 2,43.17 Xác định công suất, mômen số vòng quay trục Kí hiệu: Trục trục nối bánh động Trục trục trục vít nối bánh Trục ... 1281.tg 20 = = 475( N ) cos γ cos11,3 q Thiết kế trục  Tính sơ đường kính trục Động 160S2 có đường kính trục D = 38 mm, theo công thức kinh nghiệm lấy đường kính trục d1 = 0,8.D = 0,8.38 = 30,4 lấy...
  • 60
  • 720
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8  ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8 ĐHBKHN

... bền thoả mãn VI .Thiết kế vỏ hộp giảm tốc, bôi trơn điều chỉnh ăn khớp 1.Tính kết cấu vỏ hộp: Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí ... vòng) 1/ q Hệ số khả tải : C = P L = 22,933 7,02 = 43,91(kN) < Cbảng = 57,9(kN) =>thoả mãn giá trị tra bảng V Định kết cấu cho chi tiết a.kết cấu trục: trục thiết kế theo trục bậc +trục 1: chỗ ... 1 18 = - 1547452 (Nmm) Mx2 = - 13114.2 28, 5 +9273.110,5 = -197 188 2 (Nmm ) My1 =1339.1 18 = 1 580 02 (Nmm) Mômen xoắn Mz = 181 0000 (Nmm) Mômen uốn tổng tiết diện B : Mtđ = MC = 197 188 2 Nmm Tính xác trục...
  • 25
  • 459
  • 0
Thiết kế hệ dẫn động đai thang hộp giảm tốc đồng trục   đại học chính qui

Thiết kế hệ dẫn động đai thang hộp giảm tốc đồng trục đại học chính qui

... trơn hộp giảm tốc Để giảm mát công suất ma sát , giảm mài mòn , đảm bảo thoát nhiệt tốt đề phòng tiết máy bị han rỉ cần phải bôi trơn liên tục truyền hộp giảm tốc Các phơng pháp bôi trơn hộp giảm ... Mpa ) u = Z D0 0,1.d c3 8.130.0,1.24 Vậy nối trục chọn thỏa mãn điều kiện bền dập bền uốn II-Chọn kết cấu vỏ hộp giảm tốc 1.Vỏ hộp Nhiệm vụ vỏ hộp giảm tốc bảo đảm vị trí tơng đối chi tiết phận ... dụng lên trục theo 4.21 Fr = 2.F0 z sin( / 2) = 2.286,295.4 sin(125,55 / 2) = 2036,63N phần II thiết kế trục I-Trọn vật liệu Trục phận quan trọng hộp giảm tốc có tác dụng truyền chuyển động quay...
  • 46
  • 462
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế hệ dẫn động băng tảithiet ke he dan dong bang taithiết kế hệ dẫn động băng tải đề 42thiet ke he dan dong bang tai 3 daithiet ke he dan dong bang tai 3 tructhiet ke he dan dong bang tai 3Báo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Báo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhPhát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longĐịnh tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXChuong 2 nhận dạng rui roKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)TÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ