thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 14250 dwt với µp = 1,42 chạy tuyến hải phòng –philipon, vận tốc 15 knots
BÁO CÁO " NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÔ HÌNH TÀU CHỞ HÀNG KHÔ TRỌNG TẢI 6500 DWT " docx
... chúng tôi thực hiện nghiên cứu và chế tạo mô hình tàu chở hàng khô trọng tải 6500 DWT theo tỉ lệ 1:100. Mô hình được chế tạo dựa trên cơ sở nghiên cứu các định luật đồng dạng về hình học, động học ... mô hình. Hình 4 – Hoàn thiện và thử mô hình 3. Kết quả và thảo luận Chế tạo được 01 mô hình mô phỏng được hình dáng, kết cấu, trang thiết bị của tàu chở hàng khô trọng tải 6500 DWT theo tỉ ... cứu tập trung vào nghiên cứu chế tạo mô hình tàu hàng 6500 DWT nhằm mục đích: - Mô phỏng hình dáng, kích thước thân tàu - Mô phỏng hệ thống thiết bị lái và thiết bị đẩy tàu - Mô phỏng thượng...
- 5
- 776
- 2
THIẾT kế CHONG CHÓNG tàu CHỞ HÀNG KHÔ
... của tàu PE=255 (cv) có vận tốc sơ bộ VS=11,459 (knot). 2.3.4. Chọn sơ bộ đường kính 6 TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢIKHOA CƠ KHÍTHIẾT KẾ MÔN HỌC: LÝ THUYẾT TÀUĐỀ TÀI : THIẾT KẾ CHONG CHÓNG TÀU ... CHONG CHÓNG TÀU CHỞ HÀNG KHÔSinh viên : Ngô thị Diệu LinhLớp : MTT51- ĐH2NỘI DUNG THIẾT KẾĐề bài1. Loại tàu: tàu Hàng 2. Chiều dài tàu : L = 51,0 (m)3. Chiều rộng của tàu : B = 8,25 (m)4. ... thông số thiết kế của tàu : - Loại tàu : tàu Hàng khô - Vùng hoạt động : vùng Hải Phong -Singapore. - Chiều dài tàu : L = 51 (m) - Chiều rộng của tàu : B = 8,25 (m) - Chiều chìm tàu : d =...
- 24
- 940
- 0
thiết kế đội tàu tàu chở dầu trọng tải 4500t chạy tuyến hải phòng nhật bản .
.. . 0.4 96 1.2 0.8 8442 0.7 1.2 2.3 1963 1.1 1.2 4.4 7964 2.4 3 1.2 8.7 156ĐNTK 4.5 8 1.2 1 7.1 276ĐNF1 5.5 81 1.2 2 9.3 208BC 5.8 85 0.4 89 3 4.9 277ĐNF2 6.1 63 1.0 11 4 7.1 082ĐNF3 6.5 51 1.2 6 2.3 65BTT 6.6 19 .. . 6.6 19 0.2 52 6 5.6 838Sờn số 2STT Yikh.chia i0 0.6 3 0 01 1.5 2 1.2 2.5 82 2.2 7 1.2 7.1 283 3.2 3 1.2 1 3.7 284 4.7 1 1.2 2 3.2 56ĐNTK 6.2 34 1.2 3 6.3 888ĐNF1 6.8 14 1.2 5 2.0 464BC 7.0 14 0.4 89 5 8.8 083ĐNF2 .. . 5 8.8 083ĐNF2 7.3 16 1.0 11 7 3.2 959ĐNF3 7.4 77 1.2 9 1.0 475BTT 7.4 95 0.2 52 9 4.8 205Sên sè 3STT Yikh.chia i0 0.9 0 01 3.0 2 1.2 4.7 042 4.2 43 1.2 1 3.4 1963 4.9 5 1.2 2 4.4 5124 6.0 3 1.2 3 7.6 272ĐNTK 7.2 56...
- 43
- 2,335
- 2
Thiết kế tàu chở hàng khô vùng biển hoạt động không hạn chế doc
... VTT49-DH2I,GIỚI THIỆU CHUNG: Tàu thiết kế là tàu chở hàng khô, vỏ thép kết cấu hàn .Hoạt động trong vùng biển không hạn chế. Vật liệu đóng tàu là thép cấp A có REH = 235 MPa. Tàu có các kích thước chủ ... không có két đỉnh mạn:C1 = 2,1 – 1,2.lh20 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2HẢI PHÒNG 2011ĐỀ TÀI:THIẾT KẾ TÀU CHỞ HÀNG KHÔVÙNG BIỂN HOẠT ĐỘNG KHÔNG ... trên của tàu ta dùng QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN VỎ THÉP TCVN 6259 2A: 2003.II,HỆ THỐNG KẾT CẤU,KHOẢNG,SƯỜN,PHÂN KHOANG:II.1,Hệ thống kết cấu:II.1.1 ,Vùng giữa tàu: (Vùng khoang hàng) Dàn...
- 22
- 685
- 0
thiết kế tàu chở dầu cấp 1 trọng tải 8500 tấn lắp máy công suất khoảng 3500 đến 4000cv chạy tuyến việt nam - philipin
... 10 2. 41 6 54 319 .1 319 .1 7 9 12 0. 41 1 12 0. 41 7 63 436 .1 436 .1 8 9 13 8. 41 1 13 8. 41 8 72 5 71. 1 5 71. 19 9 15 6. 41 1 15 6. 41 9 81 724 .1 724 .1 Mb 9 18 0.49 16 5.23 9.49 85. 41 166. 41 764.055Sờn 14 ĐN yiyiT ... 8.25 95. 21 1 95. 21 7 57.75 367 .15 367 .15 8 8.35 11 1. 81 1 11 1. 81 8 66.8 4 91. 7 4 91. 79 8.45 12 8. 61 1 12 8. 61 9 76.05 634.55 634.55Mb 8. 61 17.06 3.3 18 4.908 12 .3 10 5.903 18 1.953 2 616 . 018 Sờn 17 ĐN ... 75, 616 2 15 1,232 -7 -1 0 58,6244 10 3,632 2 207,264 -6 -1 2 43,5845 12 2,688 2 245,376 -5 -1 2 26,886 13 2 ,13 8 2 264,275 -4 -1 0 57 ,1 7 13 6 ,12 5 2 272,25 -3 - 816 ,7498 13 9,475 2 278,95 -2 -5 57,99 13 9,475...
- 110
- 745
- 1
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia
... ngày hành trình. Tuyến đờng hoạt động của tàu là chạy tuyến Đà Nẵng - Australia nên tachọn cấp tàu thiết kế là tàu hoạt động cấp không hạn chế theo quy phạm phâncấp và đóng tàu biển vỏ thép ... 6.62 -1 0 -6 6.21 22.54 2 45.08 -9 -4 05.72 43.42 2 86.84 -8 -6 94.73 63.85 2 127.7 -7 -8 93.94 82.62 2 165.24 -6 -9 91.45 96.42 2 192.84 -5 -9 64.26 103.41 2 206.82 -4 -8 27.37 105.98 2 211.96 -3 ... thang.trong đó Phần I. Tuyến đờng - tàu mẫuCông việc thiết kế mới tàu đòi hỏi ngời thiết kế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp, để từ đó có thể thiết kế ra một con tàu có đầy đủ tính năng...
- 49
- 1,412
- 3
thiết kế tàu hàng khô sức chở hàng 2500t, tốc độ 13.5 hải lýh , chạy tuyến hải phòng - đông nam á
... đáy đôi: - FGU.&ữU&& 7=L5-Z9 - FGU&&ữU?& 7=L5-Z_\ ;, - FGU?&ữU0e 7=L5-Z_\ - FGU0eữU/0 7=L5-Z_ - FGU/0ữUJ/ 7=L5-Z_ - FGUJ/ữU 7=L5-Z_ - FGU ữU.&B 7=L5-Z_ - 98 - ... tàu: Ff(ãAAT!A"#$C#"rZAFK/&)JI.JJe7IF#C7/)8FhB)ACLn0"UL" ;-9 $^];#7/"# #-( 7h( $-( W ?-( #-( 5L-(SIh(Xp" ;-( #7(z&80)'z/.B ]-( X7(z/''Ih(X" ;-( W7(z/.B ]-( X7(z/''Ih(X"y7c/.' - d ]-( X7z)''F=L 5-( gn7 - 110 - 3.2.4.2. Nghiệm lại LCN, hoành độ tâm nỉi theo diƯn tÝch sên: - 116 - Ih($7 ... ==%100.TKTKSSSSI'&BãIK>;(#$%T_>$X97==iiiifykyikLXI.e&=fX./?ãW$X9$mYTW_@;#^A;OKết luận :Tuyến hình xây dựng là hợp lý. - 115 - F 3-3 =L5(##;#%-T5!P5]5(P5R3 -3 #>=L55@3A$3WQ\ _g-H-"#$<=>;QP9T=IV$D`(#>=L5(##$rX 3-3 APT9"!$6;QP9>P...
- 215
- 727
- 5
thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn
... môn tàu thuyền đã giao cho tôi đề tài Thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn . Phần kết cấu sẽ được thiết kế theo quy phạm đóng tàu và thực hiện tính sức bền các kết cấu ... cứu: Tàu chở hàng khô vỏ thép 2000 tấn. 2. Phạm vi nghiên cứu: Thiết kế kết cấu theo quy phạm, tính sức bền kết cấu tàu thiết kế. 3. Mục tiêu nghiên cứu: Giải quyết vấn đề thiết kế kết cấu tàu ... của Quy phạm đóng tàu vỏ thép 2.2. Giới thiệu sơ lược về tàu thiết kế 2.3. Thiết kế kết cấu tàu chở hàng khô 2000 tấn vỏ thép. Chương 3. TÍNH KIỂM TRA ĐỘ BỀN KẾT CẤU TÀU THIẾT KẾ 3.1. Bài toán...
- 109
- 1,034
- 2
thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hạn chế, trọng tải 10800 tấn với p =1,8(m3t), vận tốc v = 14,5 knots.
... Sinh viên : Trần Công Hậu- Nhóm N01 ĐỀ TÀI : Thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hn ch, trng ti 10800 tn viàP =1 ,8(m3/t), vn tc v = 14,5 knots. 1Sinh viên : Trần Công ... 16,5)knot;33. VlL V Ll = = = .3msbρ∆ = Chọn L = 136(m) Các hệ số béo- Xác định số Frude: v FrgL = =& gt;Fr= 0,205Trong đó: v – tốc độ của tàu ,v= 14,5. 1,852.1000/360 0=7 ,459( m/s)g – gia tốc trọng ... chiếm nước:Δmsb == 1500 (tấn) trong đó:ηD – hệ số lợi dụng LCN theo trọng tải (nội suy theo tàu mẫu), ηD =0 ,72DW – trọng tải của tàu (theo nhiệm v thiết kế) ; DW= 10800 (tấn) Hình 2.1....
- 24
- 2,031
- 0
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 14250 dwt với µp = 1,42 chạy tuyến hải phòng –philipon, vận tốc 15 knots
... NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: Thiết kế tàu chở hàng khô trọng ti 14250 DWT vi àp = 1,42 chy tuyn Hi Phòng –Philipon, vận tốc : 15 knots. MỤC LỤC1 PHẦN I: TUYẾN ĐƯỜNG - TÀU MẪU1.1. Tuyến đường1.1.1. ... nhiệm vụ thư thiết kế đối với tàu chở hàng khô; mh –khối lượng hàng tàu chuyên chở, tấn.Dung tích thực tế của khoang hàng: Đối với tàu hàng khô có buồng máy đặt ở phía đuôi tàu, dung tích ... Tàu thiết kế có các thông số:L = 141,6 m CB = 0,82 L/B = 7,33B = 19,3 m CW = 0,85 B/T = 2,3D = 11 m CM = 0,99 D/T = 1,31T = 8,4 m∆m = tấn ∆0 = tấn (trong bảng 1+2+3+4)CP = 0,74...
- 58
- 923
- 0
Thiết kế Derrick đôi tàu chở hàng khô trọng tải 6000(T) L x B x H x T = 96,5 x 16,8 x 9,2 x 6,8 (m)( đính kèm tất cả bản vẽ)
... Thi t < /b> kế < /b> môn h c - Thi t < /b> b t u< /b> Trờng đại h c h ng < /b> h iKhoa đóng t u< /b> Ngời thực hiện: nguyễn văn a Thi t < /b> kế < /b> môn h c thi t < /b> b t u< /b> Đề t i: Thi t < /b> kế < /b> Derrick < /b> đôi < /b> t u < /b> chở < /b> h ng < /b> khô,< /b> với các thông ... kích thớc nh sau:* Trọng < /b> t i < /b> Pn = 6000 (T) * Kích thớc t u < /b> L < /b> x < /b> B x < /b> H x < /b> T = 96,5 x < /b> 16,8 x < /b> 9,2 x < /b> 6,8 (m)* Kích thớc khoang h ng < /b> L< /b> h x < /b> B h = 26,5 x < /b> 16,8 (m)* Kích thớc miệng h m h ng < /b> L< /b> k x < /b> ... x < /b> B k x < /b> H k = 20,5 x < /b> 14,0 x < /b> 1,4 (m)HI phũng 201 Thi t < /b> kế < /b> môn h c - Thi t < /b> b t u< /b> 2 Thi t < /b> kế < /b> môn h c - Thi t < /b> b t u< /b> Mục l< /b> c3Thit k mụn hc - Thit b tuPhn I - X< /b> c định các đặc trng h nh h c...
- 28
- 600
- 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L2832A MAN BW
... ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC CHƯƠNG III TÍNH THIẾT KẾ HỆ TRỤC Trang: 24 THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU HÀNG 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L28/32A KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh ... buồng máy AB–10 ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG Trang: 12 THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU HÀNG 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L28/32A KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU ... [Ne] 135 hp ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG Trang: 5 THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU HÀNG 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L28/32A KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh...
- 91
- 756
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 5000 TẤN
... chungI - Giới thiệu chung về tàu. 1, Công dụng. Tàu 5000 tấn là loại tàu chở hàng khô rời trọng tải 5000 tấn ,tàu lắp 1 máy chínhtruyền động trực tiếp 1 đờng trục. Tàu hoạt động chủ yếu trên tuyến ... KG.243456,0.92,0.8700.59,093,207,0.93,256,071,0.10.22,6.93,292,093,2.8700.10.44++=GPhần IIITính toán hệ trụcI - Tính toán các chi tiết của hệ trục.1, Bố trí hệ trục. Tàu đợc bố trí một hệ trục ở giữa song song với sống chính và truyền động trựctiếp. Hệ trục gồm có trục ... sức cản bằng đồ thị cho ta kết quả chính xác hơn cả, trong phầnnày chọn một trong những phơng pháp xác định sức cản bằng đồ thị có đồ thị phùhợp với tàu thiết kế. Tính sức cản tàu theo phơng...
- 51
- 577
- 0
Từ khóa: thiết kế tàu chở hàngthiết kế chong chóng tàu chở hàng khô lắp máy 3600kwtàu hàng khô trọng tải 10 000 15 000 dwtthiết kế tàu chở dầu thôthiết kế tàu chở gỗtính toán và thiết kế cổng trục gầu ngoạm trọng tải 7 tấn khẩu độ 40 mthiết kế mạng cho bệnh vịện đa khoa đông anh với sự đầu tư của đứctài liệu thiết kế tàu hàng khôthiết kế chong chóng tàu hàng rời trọng tải 12000t vận tốc vs 13 knot hoạt động vùng biển không hạn chếđồ án thiết kế tàu hàng khôthiết kế tàu hàng khôthiết kế csdl cho kho dữ liệuthiết kế website cho nhà hàngtài liệu thiết kế tàu thủycách thiết kế tàu trong galaxyNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namBiện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Sở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXChuong 2 nhận dạng rui roQuản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Nguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtChiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015Đổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt namQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ