...
(Nmm)
(Nmm)
18607,7
18607,7
644 23,7
644 23,7
170652,9
170652,9
6838 94, 4
6838 94, 4
144 5 243 ,3
144 5 243 ,3
PHẦN 4 :THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN
BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG
*Thông số ban đầu:
-Công suất cần truyền : N
trụ
= 5,2 KW
-Tốc ... HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
+
[ ]
σ
u2
=1,5.0 ,4. 500.1/(1,5.1,8)=111,11 N/mm
2
3.Chọn sơ bộ hệ số tải trọng K.
-Ta chọ...
... = 141 mm
=> b = L
.
ψ
L
= 141 .0.3= 42 ,3 mm
Trang10
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Trang8
PHẦN 3 :THIẾT KẾ ...
=2,6.170.1= 44 2 N/mm
2
-Xét bánh răng dẫn(bánh nhỏ):
Ta có: N
td1
=iN
td2
>N
0
=>k’
N1
=1
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾ...
... Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Q =(K
v.
P+m.A
t
).K
n
K
t
=(1.31 24, 4+1,8.816,5)1.1,1=505,35 daN
Tải trọng tác động lên lên ổ ... loại.
Q
(1)
=(K
v
.P
1
+m.A
t
).K
n
.K
t
=(6765, 94+ 0).1,1= 744 2,5N= 744 ,25 daN
Tải trọng tác động lên lên ổ 1 với tưng thời gian tương ứng:
Trang39
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47...
... R=
7,69.1,38.26
82 ,4. 15,1.10.6
7
=48 16,87N với k
t
=1,15.
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Trang16
Trang16
BẢNG THÔNG SỐ 4:
BẢNG ... CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Cuối cùng lấy A= 159,5mm.
Trang18
5)Tính đường kính vòng chia của đĩa xích.
+Đĩa dẩn: d
c1
=
26
180
sin
1,38...
... Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG ... HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
CBHD: Nguyễn Tấn Đạt Nhóm 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI...
... 47 Cơ Điện Tử 1,K 34
ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Trang41
+Đường kính ngoài của bánh đai :D
n
=D+2h
0
=507mm
+ Đường kính trong của bánh đai :D
t
=D
n
-2 e =48 2mm
+Chiều ... ĐẠI HỌC CẦN THƠ ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY: TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI
Trang40
PHẦN 8:TÍNH TOÁN VỎ HỘP – BÔI TRƠN
1)Cấu tạo vỏ hộp và các chi tiết máy khác:
Chọn vỏ hộp đúc vật...
... ThS. Phạm Hải Trình Đồ án cơ sở thiết kế máy
SV. Nguy
ễn
V
ă
n An
46
Ø Ideal Diameter
Kết quả ta được trục I như sau:
3.9. Thiết kế trục II :
Sau khi khởi động Modul Design ... (tính toán, thiết kế trục với hình
dạng khác nhau), ta có dao diện làm việc như sau:
GVHD ThS. Phạm Hải Trình Đồ án cơ sở thiết kế máy
SV. Nguy
ễn...
... 170 ,4 = 42 ,6 mm
=> K
Hv
=
12,1
1. 14, 1.9 048 6.2
84. 6 ,42 .07,7
1 =+
=> K
H
= 1, 14 . 1. 1,12 = 1,56
Thay các giá tr v a tính vào ta đ c:ị ừ ượ
7 ,44 8
4, 3. 84. 6 ,42 .85,0
14, 3.56,1.9 048 6.2
.866,0.76,1.2 74
2
2
=
+
=
H
σ
... theo (6 .48 – 110)
[I]
53 14, 1.7 ,44 8.
max
===
qtHH
K
σσ
MPa <
[ ]
=
max
H
σ
16 24 MPa
V i Kớ
qt
: h s quá t i ệ ố ả K
qt
=
4, 1...
... PGS-TS Ngô Văn Quyết
SVTH: Nguyễn Trọng Liêm
9
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY
Thiết kế dẫn động băng tải
Đề 1A
M
0,6M
P
V
5
4
1
3
6
D
B
M
max
=1,5M
5s
8h
4h 4h
Lược đồ hệ dẫn động băng tải
1. Động cơ ... Trọng Liêm
3
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY
Trục II U
br
=3,8 213,3 2,699 120 841 ,3
Trục III U
xích
=3 71,1 2,592 348 151,8
Phần II: Tính toán thiết kế các bộ truyền
A...