XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 4 docx

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 1 ppt

... 21/ 04/2 011 802 01 7- Chương 1 1 Chương 1: TÌNH HÌNH CHUNG CỦA TUYẾN ĐƯỜNG ...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 2 ppsx

... 21 /04 /20 11 8 020 17 – Chương 2 2 - Bình đồ thiết kế: 1/1000, đường đồng mức cóh=1m - Thiết kế tính toán đường cong chuyển tiếp,cắm đường cong chuyển tiếp - Thiết kế tính toán đường cong ... toán đường cong tròn, cắm đường cong tròn. - Tính toán và bố trí siêu cao. - Tính toán tầm nhìn trong đường cong nằm. Chương 2: THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ KỸ THUẬT CỦA TUYẾN ĐƯỜNG ...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 3 pot

... 802017 – Chương 3 2 - Tính toán thủy văn, thủy lực của cống - Kiểm tra khả năng thoát nước của cống - Tính khả năng thoát nước của rãnh biên - Kiểm tra khả năng thoát nước của rãnh biên Chương 3: TÍNH...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 4 docx

... 21/ 04/ 2011 802017 – Chương 4 3 4. 2. THIẾT KẾ ĐƯỜNG CONG ĐỨNG - Xác định điều kiện đặt đường cong đứng - Xác định đường cong đứng theo phương phápAntônôp - Từ lý trình và cao ... và cao độ các điềm TD, D, TC. - Cắm các điểm trên đường cong đứng với sựthay đổi độ dốc i=0,2% Chương 4: THIẾT KẾ TRẮC DỌC 21/ 04/ 2011 80201 7- Chương 3 1 Chương 4: THIẾT KẾ TRẮC DỌC ...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 5 pptx

... 21/04/2011 80201 7- Chương 5 1 Chương 5: THIẾT KẾ TRẮC NGANG 21/04/2011 802017 – Chương 5 2 5. 1. THIẾT KẾ TRẮC NGANG - Mặt cắt ngang là mặt cắt thẳng đứng vuông gócvới tim đường, trên đó thế ... chạy+ Lề đường (gia cố, lề đất)+ Độ dốc ngang (mặt đường, lề đường) + Chiều rộng nền đường Chương 5: THIẾT KẾ TRẮC NGANG 21/04/2011 802017 – Chương 5 3 5. 2. CÁC LOẠI TRẮC NGANG - Trắc ngang ... NGANG - Trắc ngang mẫu: tỷ lệ 1 /50 hoặc 1/100 tại:+ Nền đắp cao+ Nền đắp thấp+ Nền đào hoàn toàn+ Nền nửa đào nửa đắp+ Tại vị trí có cống+ Tại đường cong Chương 5: THIẾT KẾ TRẮC NGANG ...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 6 pot

... 21/04/2011 802017 – Chương 6 2Kết cấu áo đường (KCAĐ) được tính cho phần xechạy và lề gia cố, Kiểm toán KCAĐ theo 22 TCN21 1-0 6: - Tính toán KCAĐ theo điều kiện độ võng đàn hồicho phép - Tính toán ... trong nềnđất và trong lớp vật liệu kém dính - Tính toán KCAĐ theo điều kiện kéo uốn trong cáclớp vật liệu liền khối (BTNN) Chương 6: THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG ...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 3 ppt

... làtrạng thái giới hạn (TTGH) 8 Chương 3 NGUYÊN LÝ TÍNH TOÁN & CẤU TẠO 3. 3. Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn 22TCN 27 2-0 5 3. 3.2. Các trạng thái giới hạn 3. 3.2.1. Trạng thái giới hạn sử dụngTrạng ... than2250Lớp phủ bê tông at-phan2800Hợp kim nhômTỷ trọng (kg/m 3 )Vật liệu 10 Chương 3 NGUYÊN LÝ TÍNH TOÁN & CẤU TẠO 3. 3. Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn 22TCN 27 2-0 5 3. 3.2.4. Trạng thái giới ... lượng mặt cầu, dự phòng phủ bù và mở rộng. 9 Chương 3 NGUYÊN LÝ TÍNH TOÁN & CẤU TẠO 3. 3. Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn 22TCN 27 2-0 5 3. 3.2 .3. Trạng thái giới hạn cường độTrạng thái giới...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 4 potx

... danh định 4. 3 .4. Các giới hạn về cốt thép 4. 3 .4. 1. Tính dẻo và lượng cốt thép tối đa 4. 3 .4. 2. Lượng cốt thép tối thiểu 5 4. 1. Quy định về cấu tạo 4. 1.1. Cấu tạo bản và dầm 4. 1.1.2. Cấu ... tiết diện thường có dạng hộp. 2 Chương 4. Cấu kiện chịu uốn 4. 1. Quy định cấu tạo 4. 2. Đặc điểm chịu lực & các giả thiết cơ bản 4. 3. Tính toán tiết diện 4. 4. Mất mát ứng suất trước 1TRƯỜNG ... (mm) 42 ,0≤edcyspspssysppspsefAfAdfAdfAd++= 6 4. 1. Quy định về cấu tạo 4. 1.1. Cấu tạo bản và dầm 4. 1.3. Chiều dày lớp bê tông bảo vệ[5.12.3] 4. 1 .4. Cự ly cốt thép [5.10.3] 4. 1.5....

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 5 ppsx

... 2 Chương 5: CẤU KiỆN CHỊU CẮT 5. 1. Các yêu cầu chung 5. 2. Sức kháng cắt danh định 5. 3. Tính toán kết cấu BTCT thường chịu cắt 5. 4. Tính toán kết cấu BTCT dự ứng lực chịu cắt 11 5. 3. ... dầm.θ −++ ≥ gcot 0,5VVN0 ,5 dMfAsuuvuysϕϕϕ 8Giá trị của θ và β đối với mặt cắt có cốt thép ngang 15 5.3. Tính toán kết cấu BTCT thường chịu cắtBước ... : các hệ số sức kháng lấy từ Điều 5. 5.4.2 phùhợp với mô men, lực cắt và sức kháng dọc trục.θ −−ϕ+ϕ+ϕ ≥+ gcot V0,5VVN0 ,5 dMfAfApsuuvupspsys 9Giá...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 6 pptx

... cũng giống như việc xác định biểu đồ tương tác mômen-lực dọc (biểu đồ tương tác M-P) 10 6. 5. Tính toán cột ngắn 6. 5.2. Tính toán cấu kiện 6. 5.2.1. Khả năng chịu lực của cột ngắn chịu nén đúng ... nhất 7 6. 3. Cấu tạoCách bố trí cốt thép đai ngang 11 6. 5. Tính toán cột ngắn 6. 5.2.2. Khả năng chịu lực của cột ngắn chịu nén lệch tâm, tiết diện chữ nhậta. Sơ đồ ứng suất 15 6. 5. Tính ... ')'(003,0'' ≤−==εyissssfccdEEf ≤−==)(003,0ε 3 6. 3. Cấu tạo 6. 3.2. Vật liệu 6. 3.2.1. Bê tông : thường chọn t 20ữ28 MPa 6. 3.2.2. Ct thộpa. Ct thộp dc ch : tác dụng chịu lực nénSố...

XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ - CHƯƠNG 7 pps

... và sự đánh giá kỹ thuật, các hệ số sức kháng và hệ số tải trọng thường được lấy bằng đơn vị 7 7.1.2. Khống chế biến dạngNếu không tính được chính xác hơn thì độ võng dài hạn có thể được ... độ võng tức thời tính theo Ig: 4,0Nếu độ võng tức thời tính theo Ie: 3,0 - 1,2 (A's/As) ≥ 1,6. 4 7. 1.1. Khống chế nứt dầm chịu uốndc: chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu ... (N.mm)IIMM1IMMIcr3acrg3acre≤−+=tgrcryIfM = 3 7. 1.1. Khống chế nứt dầm chịu uốnĐộ mở rông vết nứt do uốn trong dầm BTCT được quyết định bởi...

Giáo trình hướng dẫn tìm hiểu cơ bản về các phương pháp thi công xây dựng đường ôtô phần 2 docx

... chức dây chuyền thi công mặt ñường. Ví dụ: Công tác chuẩn bị, công tác xây dựng các công trình trên ñường, thi công nền ñường: tổ chức thi công tuần tự. Mặt ñường: tổ chức thi công dây chuyền. ... thi công, ñiều kiện khí hậu thời tiết,… mà chọn phối hợp giữa các phương pháp tổ chức thi công một cách thích hợp. 1.4 .2. Phối hợp giữa PPTC 2 DC và PPTC 2 TT: 1.4 .2. 1. Trường hợp 1: Các công ... chức thi công theo phương pháp dây chuyền có hiệu quả cao; + Khq = 0,3ữ0,7: nờn t chc phi hp PPTC 2 DC với PPTC 2 khác; + Khq < 0,3: nên tổ chức thi công theo PPTC 2 TT hoặc PPTC 2 SS;...

Giáo trình hướng dẫn tìm hiểu cơ bản về các phương pháp thi công xây dựng đường ôtô phần 4 pdf

... CAO THọ bài giảngbài giảngbài giảngbài giảng CÔNG TRình đờng ÔTÔ CÔNG TRình đờng ÔTÔCÔNG TRình đờng ÔTÔ CÔNG TRình đờng ÔTÔ ... 2 24. 9KM1100.00900.001000.00180.00178.20180.00176.50 40 0173 .44 175.00176.10178.15177.85178.6011177.15176.20300173 .44 MSS177.05φ 100 KM0 + 40 0 CÄÚNG TÊNH TOAÏN BTCTR = 8000 K = 144 .00 T = 72.00 d = 0.33178.90177.80176.70175.60176.25177.00177.70177.20177.60176.70176.20X120.00620.00178. 24 176. 14 70.00830.00D2S10.000.701.301.702.600.151.152.100.900.650.550 .45 0.00300750.0011. 54 176.26176.26d ... này là cơ sở ñề xuất các yêu cầu của việc chạy xe ñối với các yếu tố của ñường , N/C mối quan hệ này ñể ñi ñến quy ñịnh cụ thể các chỉ tiêu kỹ thuật của tuyến ñường và các giải pháp thi t kế...

Giáo trình hình thành quá trình định hướng xây dựng đường ôtô theo phương pháp dây chuyền p1 docx

... trại, ñường dây, xây dựng xí nghiệp phụ ); Công tác xây dựng cống; Công tác xây dựng cầu nhỏ; Công tác xây dựng kè, tường chắn; Xây dựng nền ñường có khối lượng tập trung; Xây dựng nền ñường ... (dây chuyền chuyên nghiệp) nhất ñịnh trong suốt quá trình thi công từ lúc khởi công ñến khi hoàn thành công tác xây dựng ñường. Hình 2.7.3: Sơ ñồ tổ chức thi công theo phương ... các ñoạn hoàn thành trước phụ vụ cho các ñoạn thi công sau; 1.3. Tổ chức thi công theo phương pháp dây chuyền: 1.3.1. Nội dung: 1.3.1.1. ðịnh nghĩa: Tổ chức thi công theo dây chuyền (P2TC2DC)...

Giáo trình hình thành quá trình định hướng xây dựng đường ôtô theo phương pháp dây chuyền p9 docx

... WiEiEi-1PiTiNiαi3.4.3. Phương pháp Bishop : Hình 3.15: Sơ ñồ tính ổn ñịnh mái taluy theo Bishop Việc tính toán hệ số ổn ñịnh giống như phương pháp phân mảnh cổ ñiển, chỉ ... tâm trượt nguy hiểm. Theo kinh nghiệm thì tâm trượt nguy hiểm nhất sẽ hầu như nằm trên ñường thẳng DI hoặc ñường AB. . Công trình ñng ôtô - B môn ñng ôtô – ñng thành ph TS Phan ... .Tớnh toỏn n ủnh cng ñộ của nền ñắp trên ñất yếu: 3.5.2.1 Phương pháp dựa vào giả thiết ñất là môi trường biến dạng tuyến tính: Theo phương pháp này, nền ñất sẽ ổn ñịnh nếu ứng suất gây ra trong...

Xem thêm

Từ khóa: xây dựng đường ô tô khởi công xây dựng đường vành đai 4 hà nội khởi công xây dựng đường vành đai 4 xây dựng đường vành đai 4 slie mn duong loi cach mang dang chuong 6 xay dung duong loi dang Nghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thống Báo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPV Nghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấp Nghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THz đề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giải Biện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọ Giáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôit Giáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôit NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDE Phối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọ Nghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chế Nghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúng Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hương Kiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Quản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vật Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vật Trách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)HIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀM