ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 19 pot
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 22 pdf
... chuyển động và cho thành phần lực đẩy dTD, lực này cũng h ớng về phía chuyển động do phần tử đang xét tạo ra. Lực đẩy của hệ chong chóng - đạo l u đ ợc viết: TT = T + TD (22 .2. 1) Khi ... ()nDW1vnDvJDDD - == (22 .2. 3) Trong đó: v tốc độ của tàu; WD hệ số dòng theo tính toán xác định bằng thực nghiệm. Đặc tính động lực của hệ gồm lực đẩy của hệ TT, lực đẩy của chong chóng T và lực đẩy ... T(1+tD) (22 .2. 4) tD = TD/T gọi là hệ số hút của đạo l u. Khi hệ làm việc sau thân tàu lực cản của tàu tăng thêm một l ợng bằng lực hút DR, thực vậy TT = TE + DR (22 .2. 5) Trong...
- 7
- 639
- 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 21 pps
... ợt quá 80%; còn đối với các thiết bị đẩy nặng tải có thể chiếm 50%; từ 20 á 50% năng l ợng truyền vào thiết bị đẩy đều bị bỏ phí. Nh đà thấy từ lý thuyết thiết bị đẩy lý t ởng và chong chóng ... chóng và thay đổi hình dáng phần đuôi lực cản của tàu và các đặc tính t ơng tác của thân tàu với hệ thiết bị đẩy bánh lái thay đổi. Chong chóng đ ợc thiết kế theo lực đẩy đà biết, nh đà trình ... 165 Ch ơng 21 ph ơng pháp nâng cao hiệu suất của chong chóng 21 .1. LKợng tiêu thụ năng lKợng của thiết bị đẩy và các phKơng pháp giảm nó. Thiết bị đẩy biến năng l ợng cơ học...
- 4
- 564
- 5
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 20 pdf
... §ång - Mangan thÐp 67 - 5 - 2 - 2 605 24 2 147 - 130 §ång thanh Niken - Nh«m 605 21 5 175 Mangan - Nh«m: Heba - 60 Heba - 70 605 685 27 2 29 2 175 - 165 175 - 165 ... r 0 ,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 kP 24 4 21 1 169 122 80 46 20 ,5 kd 320 27 4 22 5 164 111 65 29 ,5 156 của phần tử cánh, đồng thời tăng lực nâng và lực cản hình dáng nên lực đẩy và ... N/mm 2 Giíi h¹n ch¶y, N/mm 2 Giíi h¹n mái, N/mm 2 ThÐp cacbon 438 22 4 78 - 39 ThÐp kh«ng gØ 585 438 175 - 88 Hîp kim §ång - Mangan thÐp 55 - 3 - 1 438 195 107 - 83 Hîp kim §ång -...
- 18
- 772
- 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 19 pot
... của các lực từ phía chất lỏng. Các lực này t ơng ứng với các lực áp suất xảy ra trên các vật rắn t ơng đ ơng. Để cân bằng chúng trong lý thuyết xoáy ng ời ta giả thiết là có mặt các lực khối ... lý thuyết đ ờng chịu lực, mô hình tuyến tính của vết t ơng ứng với sự tách các xoáy tự do trong mặt phăng chuyển động của cánh phẳng (Xem H19 .2. b). 143 Ch ơng 19 Cơ sở lý thuyết xoáy ... mặt phẳng chuyển động của cánh phẳng (Xem H19 .2. a). Sự phân bố xoáy liên tục hoặc xoáy rời rạc trên toàn bộ mặt gối tựa là giản đồ của cánh phẳng t ơng ứng với bề mặt chịu lực. Trong tr ờng...
- 4
- 397
- 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 18 ppt
... {%&apos ;21 :2 +%F(A +%G(A zR* 1%S+# Khi thiết kế chong chóng th ờng cho tr ớc lực đẩy cần thiết, vì vậy lực đẩy của phần tử cánh phải tìm theo công thức: ()()drtg1cosbvC2ZdTii 2 RYbebr -= ... tĩnh. Trong vùng khuỷu thứ nhất đặt thiết bị đo trên dầm hẫng để theo dõi các đặc tính thuỷ động lực của chong chóng. Trong thiết bị đó gồm có thiết bị đo lực đẩy và mômen trên trục chong chóng ... d ới dạng: () 2 2Arrn2vvp+= (18 .2. 1) Lúc này số xâm thực của phần tử cánh đ ợc xác định theo công thức: 135 ( ) 2 0 2 0v0SJ/r11 2/ vPPpsrs+= - = (18 .2. 2) Trong đó s0...
- 11
- 408
- 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 17 potx
... )ùỵùýỹ -+ -+ = -+ -+ =0 ,21 ,06,06, 119, 07,00,694,06,017,0 2 2 22 2 DEKWLTKtTDwbdbd (17.5.4) trong các công thức: d - hệ số béo thể tích; D - đ ờng kính chong chóng; TKWL - chiều chìm ... )ỵýỹ -+ -+ = -+ -+ =0 ,20 55,05,035,018,07,0797,055,08, 02, 0 22 DEKWLTKtTDwdd (17.5 .2) Đối với tàu container hai chong chóng với d < 0,65; D/TKWL ằ 0,6 ữ 0,65 ()( ) ( )ỵýỹ -+ -+ = -+ =0 ,20 55,05,053,015,05,014,009,0DETKtwdd ... ()[]()[]{}( ) ( )ỵýỹ -+ -+ = -+ -+ =8,1055,05,01, 020 ,08,08 ,194 ,05, 02, 225 ,0 22 DEKWLTKtTDwdd (17.5.1) Đối với tàu container một chong chóng dạng s ờn phần đuôi hình chữ V có d Ê 0,65...
- 10
- 405
- 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 16 ppt
... (16.3.3) Nếu biết đ ờng kính, lực đẩy và tốc độ muốn tìm vòng quay tối u thì bằng cách loại vong quay đó khỏi biểu thức tính KT và J, ta tìm đ ợc: 2 2 22 2 DTATKJDvJTK ==r trong ... 0 0 ,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1 ,2 1,4J = v /nD0,10 ,2 0,30,40,50,6ATK DTK =1,0NTK =0,8K =2 DTK =1 ,2 NT1, 2 1,00,80,60,5K DTDopth =0,100, 2 0,30,40,50,60,650,7 2 ,40,75NTK ... chong chóng, vòng quay và tốc độ tiến có thể tính đ ợc các đặc tính thuỷ động lực KT, KQ và h0. Các đặc tính thuỷ động lực này đ ợc biểu diễn theo dạng đ ờng cong phụ thuộc vào b ớc tiến...
- 9
- 333
- 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 15 pptx
... điểm của mặt cắt 0 - 0 trùng với mặt đĩa thiết bị đẩy; wq1, wq 2 , P1, P 2 - thành phần tiếp tuyến của tốc độ cảm ứng và áp suất cho các điểm của mặt cắt 1-1 và 2- 2 nằm sát tr ớc và ... trục của thiết bị đẩy (Xem H15) và định các ký hiệu sau đây: PA,vA - áp suất và tốc độ t ơng đối h ớng trục x* tại mặt cắt A - A rất xa tr ớc đĩa thiết bị đẩy; wx0, wq0 - thành phần h ... )AEDDAEAEDAEIvTPPvTvTPvTD+=D+==11h (15.1.1) Nếu thiết bị đẩy không làm việc độc lập thì lực kéo nói trên gồm có lực đẩy tác dụng lên thiết bị đẩy T và các lực tác dụng lên tất cả các vật còn lại nằm...
- 4
- 324
- 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 14 doc
... Các đặc tính thuỷ động lực của phần tử cánh đ ợc xác dịnh bằng hệ số không thứ nguyên của lực nâng và lực cản: CY = 2. dY/(r.vR 2 .b.dr) ; CX = 2. dX/(r.vR 2 .b.dr) (14 .2. 2) trong đó: ... chóng tạo ra lực đẩy d ơng và làm việc mang tính chất của thiết bị đẩy tàu. Hay nói cách khác chong chóng tàu thuỷ đ ợc thiết kế ở chế độ làm việc 10 JJ ÊÊ . Khi J > J 2 - chong chóng ... (14 .2. 18), (14 .2. 19) và (14 .2. 20): ph 2 .0JKKPTvQTDA== (14 .2. 21) Hình 14.3. Đ ờng làm việc của chong chóng. Các đặc tính thuỷ động lực không thứ...
- 6
- 333
- 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 13 pot
... ờng bao của mặt cánh nắn thẳng. r2HI"pP / 2 pP / 2 pP / 2 pr3 r1(r 2 )(r3)(r1)r3 r2 r1 r3 r2 r198 tr ớc bằng bảng và các trị số trong ... hình 13.6. Lực đẩy của chong chóng khi chạy tiến do phần côn trục tiếp nhận, còn khi chạy lùi do đai ốc vặn vào ren phần đầu trục tiếp nhận. Để giảm tổn thất thuỷ lực, tránh cho phần côn trục, ... phân ra 4 loại chong chóng: S - đặc biệt, I - cao cấp, II - trung bình, III - th ờng. Loại trung bình dành cho các tàu có tốc độ d ới 15 hải lý/h, loại th ờng cho các tàu và ph ơng tiện nổi, mà...
- 10
- 370
- 2
Từ khóa: phân loại thiết bị dạy họccách phân loại thiết bị dạy họcsổ phân định thiết bị dạy học cấp tiểu họcsổ phân định thiết bị dạy học cho từng bài dạy môn hóa học 9 theo mẫu 3sổ phân định thiết bị dạy học tối thiểuthiết kế trang trí hệ động lực tàu thuỷ tập 2 đăng hộNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhNghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Thiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXBT Tieng anh 6 UNIT 2Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMMÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢP