0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật >
  3. Giao thông - Vận tải >

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4 N4 tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4  N4 tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4 N4 tỉnh Lào Cai

... A1 = 10 cm. Kết hợp với Echyc và dựa vào 22 TCN Page 26 / 125 III .2. Thiết kế tuyến: III .2. 1. Cắm cọc tim đƣờng. Các cọc điểm đầu, cuối (M4 N4) , cọc lý trình (H1, H2…, K1, K2…), cọc cống ... 2. 2.5 ta có: )(7, 122 10)05,0( 127 5,0604,18,160 2 2 2 mStai )(36.1117)05,0( 127 5,06 02, 18,160 2 2 2 mScon Theo điều 5.1 TCVN 4054-05 với V = 60km/h thì S 2 = 150m. Vậy ta chọn S 2 ... xây dựng 22 TCN – 27 20 10  Quy trình khảo sát thủy văn 22 TCN – 22 0 - 20 12  Luật báo hiệu đƣờng bộ 22 TCN 23 7 – 20 12 Ngoài ra còn có tham khảo các quy trình quy phạm có liên quan khác. ...
  • 125
  • 512
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A2 - B2 tỉnh Lào Cai

Thiết kế tuyến đường qua hai điểm A2 - B2 tỉnh Lào Cai

... 105, 925 0,3 0,3 0,3 0,3 G 128 0 5350 825 0 13 625 Gk 640 3750 6150 10060 D' 0,144 0,198 0 ,21 3 0 ,21 4 F 0, 022 0, 022 0, 022 0, 022 ibmax (theo điều kiện sức bám) 0, 122 ... - Các yêu cầu và chỉ dẫn thiết kế 22 TCN 21 1 -20 06 9 Quy trình thiết kế áo đƣờng cứng 22 TCN 22 3 -95 10 Tải trọng và tác động TCVN 27 37 -95 11 Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái ... (áp dụng cho thiết kế cống) 22 TCN 18-79 12 Điều lệ báo hiệu đƣờng bộ 22 TCN 23 7 -01 13 Thiết kế mạng lƣới thoát nƣớc bên ngoài công trình 22 TCN 51-84 14 Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng...
  • 194
  • 495
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4-K1 thuộc địa phận huyện Con Cuong-Nghệ An

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4-K1 thuộc địa phận huyện Con Cuong-Nghệ An

... 25 8 22 1 74 737 4 197 27 6 23 7 79 789 5 21 1 29 5 25 3 84 843 6 22 6 315 27 1 90 9 02 7 24 2 337 29 0 97 966 8 25 9 3 62 310 103 1034 9 27 7 386 3 32 111 1106 10 29 6 ... sỏi cuội 22 0 22 0 22 0 0.038 42 Nền đất á sét(độ ẩm t-ơng đối 0.6) 45 0.0 32 24 Tra trong TCN thiết kế áo đ-ờng mềm 22 TCN 21 1-06 2. Nguyên tắc cấu tạo - Thiết kế kết cấu áo ... 129 .67 31.63 25 0 23 9.34 2 47 .29 107.49 22 .13 25 0 20 3.04 3 60.5 119.85 33.16 20 0 21 5.95 4 59.0 100.06 23 .63 20 0 185.56 5 29 .6 42. 77. 4. 52 20 0 84 .27 Tr-ờng Đại học dân...
  • 119
  • 367
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm T3 -T9 tỉnh Lạng Sơn

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm T3 -T9 tỉnh Lạng Sơn

... 30% 25 % 35% 10% (1+q)t 1 1.06 22 2 185 25 9 74 2 1. 12 23 4 195 27 3 78 3 1.19 25 3 20 7 29 0 83 4 1 .26 340 21 9 307 88 5 1.34 361 23 2 326 94 6 1. 42 3 82 24 5 345 ... 187.31 A 2 133.35 120 133.35 5 23 6.86 A 2 135 .2 120 135 .2 10 303.38 A1 166 .2 140 166 .2 A 2 166 .2 120 166 .2 15 403.8 A1 1 72. 2 140 1 72. 2 Eyc: môđun đàn hồi yêu cầu ... 1.5 403 25 9 364 104 8 1.59 427 27 4 386 110 9 1.69 453 29 1 410 117 10 1.79 479 20 1 434 123 11 1.9 508 21 3 461 130 12 2. 01 537 22 5 488 138 13 2. 13 569 23 8 517...
  • 123
  • 408
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M8  N8 tỉnh Bắc Giang

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M8 N8 tỉnh Bắc Giang

... Pw 3.54 29 .58 38.17 47.08 0,3 0,3 0,3 0,3 G 128 0 5350 825 0 13 625 Gk 640 3750 6150 10060 D' 0,144 0,198 0 ,21 3 0 ,21 4 F 0, 022 0, 022 0, 022 0, 022 ibmax (theo ... Giang thi k 20 06 -20 10, nh hng ti 20 20 nh sau: n v tớnh: t ng (giỏ HH) Bảng 1.1.4 TT Ch tiờu 20 06 -20 10 20 11 -20 15 20 15 -20 20 I Tng nhu vu vn u t ton xó hi 16.000 22 .146 42. 354 II Vn ... XD1301C Msv: 120 829 Trang: 2 I. Nguyên tắc, cơ sở và số liệu thiết kế 43 1. Nguyên tắc 43 2. Cơ sở thiết kế 43 3. Số liệu thiết kế 43 II. Trình tự thiết kế 43 III. Thiết kế đ-ờng đỏ 44...
  • 210
  • 438
  • 0
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t1   t2 thuộc buôn tỏng lêa   krông bút   tỉnh đắk lắk

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t1 t2 thuộc buôn tỏng lêa krông bút tỉnh đắk lắk

... 123 .60 21 .5 16. 12 10.75 21 .5 8 1. 72 2 52. 62 114. 82 1 32. 05 22 .96 17 .22 11.5 22 .96 9 1.83 26 8.77 122 .17 140.5 24 .43 18. 32 12. 21 24 .43 10 1.97 28 9.33 131.51 151 .24 26 .3 19.7 13.15 26 .3 11 2. 10 ... 140 .2 161 .25 28 .04 21 .03 14. 02 28.04 12 2 .25 330.4 62 150 .21 1 72. 74 30.04 22 .53 15. 02 30.04 13 2. 41 353.96 160.7 185. 02 32. 2 24 .13 16.09 32. 2 14 2. 58 378.9 1 72. 24 198.07 34.45 25 .8 17 .22 34.45 ... 1 99.81 A 2 120 .56 120 120 .56 5 133.58 A1 151. 42 130 130 A 2 126 . 42 120 126 . 42 10 178.86 A1 157.14 130 157.14 A 2 1 32. 14 120 1 32. 14 15 23 9 .22 2 A1 1 62. 35 130 1 62. 35 Eyc:...
  • 119
  • 2,095
  • 6
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5   t6 thuộc tam phong   krông bút   tỉnh đắk lắk

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t5 t6 thuộc tam phong krông bút tỉnh đắk lắk

... 20 6.44 103 .22 41 .29 30.97 30.97 18.03 6 1.50 641.47 22 1.19 110.59 44 .24 33.18 33.18 19. 32 7 1.61 688.51 23 7.41 118.70 47.49 35. 62 35. 62 20.73 8 1. 72 735.55 25 3.63 126 .81 50.73 38.05 38.05 22 .15 ... 31.56 23 .67 23 .67 13.78 2 1.15 491.79 169.58 84.79 33. 92 25.44 25 .44 14.81 3 1 .22 521 .73 179.90 89.95 35.98 26 .99 26 .99 15.71 4 1.31 560 .21 193.17 96.58 38.64 28 .98 28 .98 16.87 5 1.40 598.70 20 6.44 ... 22 .15 9 1.83 7 82. 59 26 9.85 134. 92 53.98 40.48 40.48 23 .57 10 1.97 8 42. 46 29 0.49 145 .25 58.11 43.58 43.58 25 .37 11 2. 10 898.05 309.66 154.83 61.94 46.46 46.46 27 .04 12 2 .25 9 62. 20 331.79 165.90...
  • 126
  • 882
  • 1
Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t9   t10 thuộc thôn 10a   tỉnh đắk lắk

Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm t9 t10 thuộc thôn 10a tỉnh đắk lắk

... 391.17 391. 12 3 92. 24 3 92. 27 3 92. 23 3 92. 27 7 C7 411.91 411.89 4 12. 90 4 12. 92 4 12. 89 4 12. 92 8 C8 409.64 409.56 410.74 410.76 410.73 410.76 9 C9 417.11 417.00 418.00 418. 02 417.96 418. 02 10 C10 ... 10 1.9 1110 483 125 71 11 2. 66 1177 5 12 1 32 75 12 2.01 124 7 543 140 80 13 2. 13 1 322 575 149 85 14 2. 26 1401 610 158 90 15 2. 4 1485 647 167 95 Bảng 6 .2. 2: Dự báo thành phần ... Tiêu chuẩn thiết kế đ-ờng ôtô TCVN 4054 - 05. Quy phạm thiết kế áo đ-ờng mềm (22 TCN - 21 1 -06). Quy trình khảo sát xây dựng (22 TCN - 27 - 84). Quy trình khảo sát thuỷ văn (22 TCN - 22 0 - 95)...
  • 121
  • 841
  • 2

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế tuyến đườngvận tốc thiết kế tuyến đườngthiết kế tuyến đường từ bình đồthiết kế tuyến đường ô tô cao tốcthiết kế tuyến đường ô tôcác điểm du lịch tỉnh lào caiNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitQuản lý hoạt động học tập của học sinh theo hướng phát triển kỹ năng học tập hợp tác tại các trường phổ thông dân tộc bán trú huyện ba chẽ, tỉnh quảng ninhPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Nghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngTìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIChiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015MÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢPTÁI CHẾ NHỰA VÀ QUẢN LÝ CHẤT THẢI Ở HOA KỲ