...
g/HP.
h
kG/cm
2
mm
kG/cm
2
mm
24
5
18
5
175
0,4
2, 5
0,8
1
72
85
CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU ĐỘNG
C
Ơ DT-75
1.1. Giới thiệu động cơ DT-75 tại phòng thực hành bộ môn
Động lực
Động cơ DT-75 nguyên thuỷ là động cơ ... 1 .2. v.v…
Bảng 1. Thông số tính năng kỹ thuật của động cơ DT-75
TT
T
h
ông
s
ố
t
í
nh
n
ă
n
g
k
ỹ
t
h
u
ật
Đơn vị DT -75
1
2
-
Kích
th
ư
ớ
c
đ
ộng
cơ
+Dà...
... các hệ thống
1 .2. 1. Bộ khung động cơ
1 .2. 1.1. Nắp xylanh (hình 1 .2)
1. Nhi
ệm vụ, yêu cầu
+ Nhiệm vụ
Nắp xylanh cùng với xylanh và đỉnh pittông tạo ra buồng làm việc
của động cơ
nhất là hình ... thân động cơ.
Ống xylanh đúc bằng gang đặc biệt. Vành tựa của ống xylanh
nhô trên m
ặt phẳng trên của khối động cơ 0,05-0,15mm, bảo đảm
75 tháo
rờ
i
ép khép kín chắc chắn với nắp...
... tráng thiếc, 2 vòng găng hơi dưới được vát ở cạnh
ngoài.
Hình 1.6: Xécmăng
Chương 3: Hệ thống truyền lực
Hệ thống truyền lực bao gồm pittông-thanh truyền-trục khuỷu và
bánh
đà.
Nhiệm vụ cơ cấu pittông-thanh ... mài bong. Chốt pittông thuộc loại “bơi” làm bằng thép
12XH3A xêmatit hoá the
o đường kính.
+ Xécmăng
Mỗi pittông có 3 vòng găng hơi và 2 vòng găng dầu:
Vòng găng hơi trên cùng...
... áp, bánh đai để dẫn động quạt gió và đai ốc khởi động để
khởi động bằng tay. Một số động cơ người ta còn lắp bộ giảm dao
động xoắn của hệ trục ở đầu trục. Ở động
thuộc động cơ, trị số áp suất ... dụng gây ra ứng suất uốn và xoắn trục, hiện tượng
dao
động dọc và dao động xoắn, làm động cơ rung động và mất
cân bằng.
+ Yêu cầu
Tuổi thọ động cơ chủ yếu phụ thuộc vào...
... với
động cơ xăng 2 kỳ, pittông phải đóng mở đúng thời điểm, các
b
ộ phận truyền động phải chính xác.
Các xupap ph
ải kín khít, không để lọt khí để đảm bảo công
su
ất động cơ và
hi
ệu suất cao.
2. ... và
n
ạp đối với động cơ 4 kỳ, còn ở động cơ 2 kỳ thì pittông điều
khiển việc đóng mở các cửa quét và cửa xả, nhằm phục vụ cho
vi
ệc xả sạch hết sản vật cháy trong xylanh từ...
... l
ắp, kiểm tra, sửa chữa, điều chỉnh, có khả nặng tự động
hoá cao, nh
ưng giá thành vừa phải.
2. Nguyên lý hoạt động (hình 1.16)
-
2
-
2. Nguyên lý hoạt động (hình 1.15)
7
3
5
1
9
8
4
2
Hình 1.15 ... trơn cho bánh răng bánh đà
độ
ng cơ chính
và h
ộp giảm tốc động cơ
khởi động.
Nhánh th
ứ tư theo đường số 5 đi bôi trơn cho cơ cấu bánh răng
phân phối.
-
1
-
Chương 7:...
... khởi động, hệ thống làm mát đều không
đầy đủ như:
-
2
-
Hình 1.17 : Sơ đồ hệ thống khởi động
1. Động cơ điêzel
2. Khớp truyền động
3. Bánh răng
4. Động cơ xăng 2 kỳ
khởi động
5. Bộ khởi động ... xylanh động cơ gọi là số vòng quay hay tốc độ quay khởi
động của động cơ. Thông thường số vòng quay khởi động như
sau:
Động cơ xăng : n = 40 – 50 Vg/ph
Động cơ...
...
đệm
cao
su
-
11
-
-
1
-
CHƯƠNG 9
KHẢO SÁT, LẬP PHƯƠNG ÁN SỬA CHỮA
PH
ỤC HỒI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC, HỆ
THỐNG LÀM MÁT VÀ HỆ THỐNG TRAO
ĐỔI KHÍ CỦA ĐỘNG CƠ DT-75
2. 1. Quy trình khảo sát động cơ
2. 1.1. Giám định ... phương án sửa chữa phục hồi
những hư hỏng.
2. 2.1. Hệ thống
truyền lực
1. Tháo chi ti
ết hệ thống
truyền lực
Trong quá trình tháo động cơ, khi tháo hệ thống truyề...
... trục.
Hình 2. 14 d : Mài trục khuỷu
Trong quá trình mài trục khuỷu sử dụng các dung dịch để
làm mát khi mài:
- NaNO
3
= (1-1,5)%
- Na
2
CO
3
= (0,4-0,6)%
- Nhiên li
ệu điêzen
(2- 5)% Còn l
ại là
-
1
-
Chương ... 2
78
-
0
,
0
9
5
-
0,110
77,75
-
0,095
-
0
,
1
1
0
92
-
0
,
0
9
5
-
0,110
91,75
-
0,095
-
0
,
11
0
Sửa chữa Lần thứ 1
L
ần thứ 2
L
ần thứ 3
L
ần thứ 4
77
,
5
-
0
,...