... thép. 1 150 kg 40 000 6
7
Bu lông.
50 Cái
200
000
0,2
8 Các thiết bị phụ 6 .10
6
6
9
Tổng cộng 18 4,96
Chương 21:
THIẾT KẾ CÁC THIẾT BỊ AN TOÀN
CƠ - ĐIỆN CHO CẦU TRỤC
Cầu trục là một thiết bị ... hở.
4
1
1
1
Cái
Chi
ếc
Chiếc
Bộ
200
000
1. 10
6
5 .10
6
2 .10
6
0,8
1
5
2
4
Thép ch
ữ I:
- N
0
70.
- N
0
20.
1
4
14 72
13 2
kg
kg
40 000
40 000
58,88
5,28
5
Ray P15....
... này, việc thiết kế được giới hạn trong thiết kế cầu trục 1 tấn
phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm” sao cho đảm bảo được các
tính năng kỹ thuật v
à yêu cầu đặt ra.
1. 2.2. Yêu cầu thiết kế
1. 2.2 .1. ... cổng trục, thang
nâng.v.v
C
ầu trục là loại máy trục kiểu cầu. Loại này di chuyển trên
đường ray đạt trên cao dọc theo nhà xưởng, xe co...
...
lớn. Dầm cuối của cầu trục
hai dầm thường được làm
Chương 2:
Yêu cầu cụ thể trong tính toán
thiết kế cầu trục
Trong tính toán thiết kế cầu trục 1T phục vụ cho việc di
chuyển tôn tấm “ cần ... tra 13
treo dưới dầm cầu trục. Các bộ máy của cầu trục thực hiện 3 chức
năng: nâng hạ h
àng, di chuyển xe con và di chuyển cầu trục. Sức
nâ...
... kế
1. 3. 2 .1. Phân tích,chọn phương án thiết kế
Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục
1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân
tích chọn sơ đồ kết ...
thiết lập các công thức tính toán.
Kết luận: mỗi phương án thiết kế đều có những ưu nhược
điểm khác nhau, do đó trong tính toán thiết kế ta p...
... t
0
C
15
0,33
0,25
0,55
60
10 – 15
25
Thời gian phục vụ,
năm
- Ổ lăn
- Bánh răng
- Trục và các chi tiết
khác
10
15
25
Thời gian làm việc
trong thời hạn trên, h
-
Ổ lăn
- Bánh răng
- Trục và ...
- Cường độ làm việc, CĐ%
- Hệ số sử dụng trong ngày, k
ng
- Hệ số sử dụng trong năm, k
n
- Hệ số sử dụng theo tải trọng, k
Q
- Số lần mở máy trong một giờ, m
- Số cho kỳ làm vi...
... palăng.
m = 1 – số nhánh cáp cuốn lên tang.
k = 1, 5 – h
ệ số tải trọng động.
m
QQQ
0
10 000 + 250 = 10 250 N
p
- hiệu suất palăng.
98,0
98, 012
98,0.98, 01
)1(
) .1(
2
a
ta
p
Với: ... là các sợi thép có giới hạn bền 12 00
210 0 N/
2
mm . Vậy ta
chọn cáp
K-3 kết cấu 6 x 25 (1+ 6; 6 +12 ) + 1 lõi, giới hạn bền
các sợi thép t...
... =1 – hệ số phụ thuộc lớp cáp cuốn lên tang.
Bảng (2 -1) . Hệ số k.
Số lớp
cuốn 1 2 3
4
k 1 1,4 1, 8 2
nn
t
Sk
.
max
807,085,0. 96. 0.99,0
Vậy 06, 2
807,0 .10 00 .60
10 .10 000
N ... L
1
+ 2L
2
= 14 7 + 30 + 20.2 = 217 mm
Để thuận lợi cho việc chế tao, chọn chiều dài tang: L = 220
mm.
B
ề dầy thành tang xác định theo kinh nghiệm.
= 0,02D
t
+ (...
...
)( 375
)(
2
0
2
1
2
00
1
iaMM
nDQ
MM
nDG
t
hm
hm
lii
h
m
h
m
t s 1 17 ,0
8 07, 0.45.2).3, 91, 17( 375
14 20.2006,0 .10 250
)3, 91, 17( 375
14 20.686,0 .1, 1
22
2
Tính tương tự cho các trường hợp Q
2
và Q
3
theo các công thức dẫn
trên.Kết quả tính được ...
tính
Q
1
= Q Q
2
= 0 ,75 Q Q
3
=0,2Q
Q
0
, N
, S
n,
N
M
n
, Nm
S
h
, N
M
h
, Nm
n
m
t ,...
... truyền cho hộp giảm tốc.
Trục
Thông số
I II III
I I
12
= 7,5 I
23
= 6
n, v/ph 14 20 19 0 32
N, kW 1, 7 1, 632 1, 567
M
x
, (N.m) 11 ,4 82 , 08 472, 78
Với:
n
1
= n
đc
=14 20 v/ph ; n
2
=
12
1
i
n
... trên kim loại
0,6 1, 0 1, 2
Vậy: 12 ,1
1000) .14 ,0 21, 0(
222
22
p N/mm
2
Với áp lực cho phép [p] = 1, 2 N/mm
2
, ta thấy áp suất tính được
là thỏa mãn...
... tâm.
= 10
16 mm - bề dầy cho phép của tấm tôn.
Thay các thông số vào biểu thức trên ứng với hai trườnh hợp
= 10 (16 ) mm.
cos1
21
r
fftg
chương 9: Tính cặp lệch ... F:
F = F
1
+ F
2
= N (f
1
+ f
2
)
Q
Trong đó: f
1
, f
2
- hệ số ma sát giữa tấm thép được nâng với
cam lệch tâm và mặt
r
F
2
Q
N
N
F1
F2
N
F
1
- Trường hợp 1: khi
= 10...
... Chương 11 :
TÍNH CƠ CẤU DI CHUYỂN XE CON
2.2 .1. Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản
Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con
Cách bố trí cơ cấu di chuyển xe con như sơ đồ hình 2 .11 .
Cơ cấu di chuyển ... 2 .11 .
Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con.
2.2.2. Tính cơ cấu di chuyển
2.2.2 .1. Tính bánh xe
Kết cấu cụm bánh xe được mô tả trên hình 2 .12 .
40 13 0
Hình 2...
...
N
W
t
= 15 5 + 28 + 0 + 202 + 9 + 13 2 = 526 N
Hình 2 .13 . Sơ đồ tính lực cản do thành bên.
M
r
h
f 0 ,10 0,08 0, 015 0,02
Vậy: W
1
=
15 5
13 0
40. 015 ,03,0.2
)10 0004000(2 ,1
N
W
2
– ... côn.
W
6
=
21
21
10
2 rr
rr
fQG
r
1
= 75mm
,
r
2
= 60mm – bán kính lớn nhất và nhỏ nhất của
bánh xe (theo các bánh xe đ
ã chế tạo).
W
6
=
1...
... tải trọng.
2
1
'
tt
tt
K
K
Với
1
'
tt
K
, tra theo (bảng 32) ứng
với
4,0
2
13
.2.0
2
1
i
A
Vậy:
1
2
11
tt
K
Suy ra: K = 1. 1 ,1 = 1, 1
V
ới K
đ
= 1, 1- Hệ số tải ... đương.
u
= 13 7 N/mm
2
- ứng suất uốn cho phép.
n = 15 0 – số vòng quay của động cơ.
Vậy:
48 ,1
137 .12 .15 0.25.429,0
3,0.5 ,1. 10 .1, 19
3
6
sb
m
Theo tiêu ch...
... biết, cầu trục thiết kế là loại có tải trọng nâng và khẩu
độ nhỏ do đó y
êu cầu kết cấu của cơ cấu di chuyển phải nhỏ gọn
và làm việc tin cậy.
Vậy ta chọn phương án cho cơ cấu di chuyển cầu là: ... truyền
5,26
35
930
bx
đc
c
n
n
i
82,0
200004000
10 000
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
33
0
...