... uốn tại tiết diện j ,được xác định như
sau:
- Trục đặc : W
j
= d
3
/32
- Trục có một rãnh then :
W
j
= d
3
/32 - [bt
1
( d
j
- t
1
)
2
]/ (2d
j
)
Trục ta đang thiết kế quay 1 chi u ứng ... 1,955 0 16,1 - 7,14 -
Dựa vào bảng trên ta thấy trục mà ta đang thiết kế đều đảm
bảo độ bền mỏi
theo quy định .
Chương 13: Kiểm nghiệm trục về độ
bền mỏi
Khi các định đường...
... phép
Thay lên ta có : K
Fv
= 1 +
1.23,1.9 ,138 934.2
74.74.04,8
= 1 ,13
Vậy : K
F
= 1,23 . 1 . 1 .13 = 1.38
Thay lại trên ta được :
F1
= 2 .138 934,9 . 1,38 . 0,564 . 1 . 3,77
/ ( 74 . ...
F2max
=
F2
. K
qt
= 71 .1,9 = 134 ,9 [MPa]
Với cặp bánh răng cấp chậm có : [
F
]
max
= 440 [MPa] thì điều
kiện bền uốn khi quá tải được thỏa mãn.
B .Thiết Kế Cấp Nhanh Của HGT...
... Tải Trọng
Chương 1:
Chọn động cơ dẫn động hệ thống,
tính toán động học và
thiết kế truyền động đai thang
I.Chọn động cơ
1.chọn loại động cơ:
Các loại động cơ gồm có:
-đ/c điện một chi u:đắt ... nên ít dùng.
- đ/c cơ điện xoay chi u gồm:
-1 pha :hiệu suất thấp ,công nghiệp ít dùng.
-3 pha:công nghiệp hay dùng,gồm 2 loại:
-đ/c 3 pha dồng bộ:đắt ,phải có thiết bị phụ dể
khở...
... chọn được loại tiết diện đai thang
thường cần dùng đó là:đai thang thường tiết diện loại A.
Đối với đai thang tiết diện loại A có các thông số hình học như
sau:
b
t
=11 [mm],
b = 13 [mm]
y
o ... U
2
= 4
Mômen
xoắn
[Nmm]
T
I
=
36169,4
T
II
=
138 934,9
T
III
=
533674,1
III .Thiết kế truyền động đai thang
1.Chọn loại đai và tiết diện đai
Đai thang có 3 loại :Đai th...
... thiết cho bộ truyền ta đang thiết kế.
[P
0
] = 3,78 +
5
78,309,4
(24,59 - 20) =4,065.
- C
:Hệ số kể đến ảnh hưởng góc ôm
1
, C
được tính theo
công thức:
Chương 3: Xác định các thông ... C
= 0,975
- C
l
:Hệ số kể đến ảnh hưởng của chi u dài đai,trị số của C
l
phụ
thuộc vào tỉ số giữa chi u dài đai của bộ truyền đang xét l và
chi u dài đai l
0
lấy làm thí nghiệm:...
... = 250.
Chọn độ rắn cho bánh 2: HB
2
= 235.
Phần II - Thiết Kế Bộ Truyền Động Bánh Răng Trong HGT
I.Chỉ Tiêu Thiết Kế Và Thứ Tự Thiết Kế
1.Chọn chỉ tiêu
Truyền động bánh răng dùng để truyền ... tải.Vì vậy chỉ tiêu thiết kế là chỉ tiêu sức bền tiếp xúc và
sức bền uốn.Sau khi thiết kế xong cần kiểm nghiệm lại điều
kiện bền : khi tiếp xúc,uốn và khi quá tải.
2.Trình tự t...
... Chương 5:
Định ứng suất cho phép và ứng
suất quá tải cho phép
a.Xác định ứng suất cho phép
Ứng ... 0,3). 380 . 15000 =
165299099
N
FE2
= 60 (
0,4 + 0,8
6
. 0,3 + 0,5
6
. 0,3). 95 . 15000 =
4132 4774
Ta thấy N
FE1
,N
FE2
đều lớn hơn N
F0
,ta cũng chọn
N
FE1
= N
F0
N
FE2
= N
F0
Suy
... 20
0
Góc prôfin răng
t
t
= arctg(tg / cos) = =20
0
Chương 6:
Xác định các thông số của bộ
truyền
Cấp chậm của HGT ta thiết kế cặp bánh răng thẳng có:
Tỉ số truyền U
2
= 4
Vận tốc ... Thông số Kí
hiêïu
Công thức tính
Khoảng cách trục chia a a = 0,5m( Z
1
+ Z
2
) = 185
[mm]
Khoảng cách trục a
w
a
w
= a = 185 [mm]
Đường kính chia d d
1
= mZ
1
= 74 [mm]
d
2
= mZ
2...
... U
1
- Tính lại góc nghiêng :
cos
=
1
21
2
.
aw
n
a
ZZm
= 0,973
Suy ra :
= 13, 3
0
Chọn hệ số chi u rộng vành răng
ba1
= 0,4
Suy ra :b
w1
= a
w1
.
ba1
= 185 . 0,4 = 74 [mm]
Thông ... công thức
= b
w
sin/(m
n
) = 74sin13,3
0
/(2.3,14) = 2,71
> 1
Suy ra:
Z
=
/1
-m
n
: môđun pháp , m
n
= 2 [mm]
- b
w
: chi u rộng vành răng , b
w
= 74 [m...
... ][7][5,45
3
300
2
291
3
2
22
21
mmmm
d
d
a
f
Chương 9: Kiểm nghiệm điều kiện
bền khi quá tải
Khi làm việc bánh răng có thể bị quá tải ( thí dụ khi mở
máy,hãm máy )
Với hệ số quá tải : K
qt
= ... mãn.
III.Kiểm Tra Điều Kiện Va Chạm Và Bôi Trơn Cho HGT
1.Điều kiện va chạm
HGT mà ta đang thiết kế là HGT đồng trục nên điều kiện va
chạm luôn thỏa được mãn .
2. Bôi trơn cho HGT
a...